1【阿里云研究中心報(bào)告：數(shù)字化將是汽車行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵】

阿里云研究中心發(fā)布《2019數(shù)字化趨勢(shì)報(bào)告》。報(bào)告指出，數(shù)字化將是汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)幾年發(fā)展的關(guān)鍵。不過(guò)，本次報(bào)告所提到的汽車數(shù)字化只是汽車的營(yíng)銷方面。報(bào)告稱，未來(lái)，越來(lái)越多的汽車廠商、經(jīng)銷商將會(huì)通過(guò)數(shù)字化門店提高經(jīng)營(yíng)效率，打通線上、線下數(shù)據(jù)為消費(fèi)者提供豐富而高效的交易選擇，最終形成一張高效的整車新零售網(wǎng)絡(luò)。

2【特斯拉去年研發(fā)支出14.6億美元 僅蘋果2018財(cái)年一成】

電動(dòng)汽車廠商特斯拉提交的文件顯示，其在去年的研發(fā)支出為14.6億美元，僅蘋果公司2018財(cái)年研發(fā)支出的一成。特斯拉去年研發(fā)支出14.6億美元，源自其周二向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的文件，文件顯示特斯拉在2018年的研發(fā)支出為14.6億美元。

3【保時(shí)捷在車間測(cè)試自動(dòng)駕駛 將于2019年年中完成】

外媒報(bào)道，保時(shí)捷正在其車間測(cè)試自動(dòng)駕駛。該測(cè)試項(xiàng)目是該公司與Startup Autobahn創(chuàng)新平臺(tái)合作的一部分，計(jì)劃將于2019年年中完成。保時(shí)捷與初創(chuàng)公司Kopernikus Automotive將合作該測(cè)試項(xiàng)目，以在保時(shí)捷位于路德維希堡的場(chǎng)地上建一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)。該合作項(xiàng)目旨在讓汽車能夠完全自行從停車位行駛至升降平臺(tái)，然后再返回， 即讓機(jī)械師利用平板電腦，操縱跑車快速、自動(dòng)地到達(dá)車間的正確位置。

4【2.7億元！Mojio融資擴(kuò)大利用網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)獲利】

Mojio宣布其在B輪融資中籌集了4000萬(wàn)美元（約合2.7億元人民幣），該輪融資由肯辛頓資本（Kensington Capital）領(lǐng)投。Mojio將利用所籌資金，利用網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)，并從中獲利。

5【SK創(chuàng)新合作美國(guó)電池公司 研發(fā)能量密度、循環(huán)壽命高一倍的鋰金屬電池】

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)一家專注于研發(fā)第一款可充電鋰金屬電池的民營(yíng)企業(yè)PolyPlus電池公司宣布，將與韓國(guó)最大的能源化工公司SK創(chuàng)新（SKI）合作，共同研發(fā)鋰金屬電池。SK創(chuàng)新將投資研發(fā)Poly Plus的導(dǎo)電玻璃分離器，該公司正考慮對(duì)Poly Plus進(jìn)行股權(quán)投資，以期在未來(lái)獲得其技術(shù)的授權(quán)。此次合作將重點(diǎn)關(guān)注PolyPlus的固態(tài)鋰陽(yáng)極層壓板，該層壓板可將可充電電池的能量密度和循環(huán)壽命提高一倍。

6【寶馬戴姆勒將投資10億歐元 擴(kuò)大共享汽車和叫車業(yè)務(wù)】

德國(guó)汽車制造商戴姆勒和寶馬22日宣布，雙方將繼續(xù)深化合作，推出整合后的打車、停車和電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)，以對(duì)抗美國(guó)的Uber等新興競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這兩家汽車制造商表示，雙方已撥款逾10億歐元（約合11.3億美元）用于擴(kuò)大其出行服務(wù)業(yè)務(wù)。

7【采埃孚公布新型車外安全氣囊 將沖擊力減輕】

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》消息，德國(guó)汽車零部件制造商采埃孚股份公司近日公布一款車身外部安全氣囊，可提升對(duì)于乘客的保護(hù)，將其在碰撞中受到的沖擊力最大減輕40%。該氣囊安裝于汽車座椅中，與座椅框架相連，通過(guò)一系列精密準(zhǔn)確的電子傳感器來(lái)分析數(shù)據(jù)以及預(yù)測(cè)碰撞發(fā)生時(shí)間，過(guò)去，這一直是技術(shù)開(kāi)發(fā)的障礙所在。采埃孚表示，與車內(nèi)氣囊受到?jīng)_擊而展開(kāi)不同，外部氣囊必須在“碰撞發(fā)生前立即展開(kāi)”，以提供緩沖效果。

8【大眾迪斯：美國(guó)汽車關(guān)稅或致公司年損28億美元】

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）向英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示，大眾2019年利潤(rùn)面臨的最大威脅來(lái)自美國(guó)的潛在汽車關(guān)稅，這可能導(dǎo)致該公司每年損失25億歐元（合28億歐元）。迪斯表示，“局勢(shì)再次變得緊張起來(lái)。而遺憾的是，我們并不能從汽車行業(yè)的角度來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，這更像是歐洲和美國(guó)之間的關(guān)稅談判?！泵绹?guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普近日表示，如果美國(guó)和歐盟之間的談判不能達(dá)成一項(xiàng)新的貿(mào)易協(xié)議，將對(duì)歐盟進(jìn)口汽車征收關(guān)稅。

9【巴斯夫合作蘇州格林萊特推聚氨酯表層汽車行李箱地板 可減重二三成】

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)創(chuàng)新公司格林萊特（Green & Light Automotive Components）推出了一種易于清潔的汽車行李箱表面覆蓋物。該汽車行李箱地板表面使用聚氨酯蜂窩紙板技術(shù)，覆蓋著巴斯夫的Elastoskin?聚氨酯表層。與傳統(tǒng)的無(wú)紡布表面相比，該新研發(fā)的產(chǎn)品更易清潔，提供了很大的設(shè)計(jì)自由度，而且不易老化，不會(huì)排放有害氣體。

10【福特將關(guān)閉其巴西境內(nèi)歷史最悠久工廠 逾2700人將失業(yè)】

福特汽車周二表示，該公司將關(guān)閉其在巴西歷史最悠久的工廠，并退出南美重型商用卡車事業(yè)，此舉可能導(dǎo)致超過(guò)2，700個(gè)職缺消失，這是該公司重組工作的一部分，旨在停止世界各地的虧損。福特先前表示，這次全球性重整將產(chǎn)生110億美元的費(fèi)用，影響數(shù)以千計(jì)的工作崗位，可能還會(huì)關(guān)閉歐洲工廠。在宣布巴西關(guān)廠之后，分析師和投資人皆預(yù)期南美地區(qū)將會(huì)進(jìn)行類似的重整。福特汽車總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特（Jim Hackett）上個(gè)月表示，投資人不久后就會(huì)看到南美重整計(jì)劃。

11【英國(guó)推出首個(gè)5G自動(dòng)駕駛汽車試驗(yàn)場(chǎng) 助力自動(dòng)駕駛計(jì)劃】

英國(guó)首個(gè)獨(dú)立5G智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛車輛（CAV）基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)啟動(dòng)，將幫助英國(guó)實(shí)現(xiàn)其無(wú)人駕駛計(jì)劃。由美國(guó)艾爾斯潘網(wǎng)絡(luò)公司牽頭的聯(lián)盟AutoAir在英國(guó)貝德福德郡的米爾布魯克汽車試驗(yàn)場(chǎng)推出了該5G自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試平臺(tái)，此地將可以以1Gbps的“5G”數(shù)據(jù)傳輸速度控制網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車，該數(shù)據(jù)傳輸速度23個(gè)“小單元”基站站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，該基站安裝在圍繞該設(shè)施的高速試車環(huán)道上。此次演示展示了5G技術(shù)的幾個(gè)特性，如可用于實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)試車輛的高容量數(shù)據(jù)上行鏈路。

12【通用汽車空氣動(dòng)力技術(shù)新專利 助車輛輕松轉(zhuǎn)彎/剎車】

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車為其主動(dòng)空氣動(dòng)力技術(shù)申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利，該技術(shù)將可移動(dòng)部件從傳統(tǒng)的水平方向轉(zhuǎn)向車輛兩側(cè)的垂直方向。而且，通用計(jì)劃在其雪佛蘭C7克爾維特（Chevrolet C7 Corvette）車型上實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃。通用該項(xiàng)專利的主要想法是利用安裝在車輛側(cè)面的襟翼提升轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，傳感器可監(jiān)控方向盤和車輛速度。在特定臨界值時(shí)，某些可移動(dòng)部件會(huì)開(kāi)始部署。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，車輛兩側(cè)會(huì)有一個(gè)壓差，給車身施加了一個(gè)力，為轉(zhuǎn)彎提供額外的幫助。