午間消息，近日基石資本董事長(zhǎng)張維發(fā)文稱(chēng)，中國(guó)沒(méi)有任何一家新能源造車(chē)企業(yè)值得投資的言論，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在微博上予以回應(yīng)。

張維在文章中稱(chēng)，中國(guó)這一批新興的造車(chē)企業(yè)數(shù)量早就超過(guò)了100家，而他們中的大部分，將會(huì)度過(guò)一個(gè)關(guān)乎生死存亡的2019年。新能源汽車(chē)和智慧駕駛是汽車(chē)領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的方向，然而在中國(guó)并沒(méi)有任何一家新能源造車(chē)企業(yè)值得投資。

何小鵬對(duì)此回應(yīng)說(shuō)，無(wú)需您的投資。何小鵬稱(chēng)，做批評(píng)者容易，做建設(shè)者難，我們的選擇就是干活多痛苦指數(shù)高的，勞模是逼出來(lái)的，這是我們自己挑的。

何小鵬表示，今天新造車(chē)企業(yè)只是在重復(fù)他們當(dāng)年的故事，今天很多創(chuàng)業(yè)公司也只是在重復(fù)類(lèi)似的故事，不管是否成功只要真心想干好不是忽悠的我都佩服，今天蔚來(lái)、小鵬等的困難和挑戰(zhàn)，只是成長(zhǎng)路上的一個(gè)坑罷了，總是要往前的。

以下為何小鵬回應(yīng)原文：

謝謝，也無(wú)需您投資。

做批評(píng)者容易，做建設(shè)者難，我們的選擇就是干活多痛苦指數(shù)高的，勞模是逼出來(lái)的，這是我們自己挑的。但我們的樂(lè)趣就是在99%的質(zhì)疑中最后活下來(lái)并且長(zhǎng)大的并且更多的改變世界，我們只要選擇那1%相信的人為原點(diǎn)和種子，一步一步做好自己并放大即可。無(wú)論吉利長(zhǎng)城還是Tesla等都值得欽佩，當(dāng)年他們更苦更難都熬過(guò)來(lái)了，當(dāng)年他們面對(duì)的嘲諷只會(huì)更多，今天也沒(méi)有停止。今天新造車(chē)企業(yè)只是在重復(fù)他們當(dāng)年的故事，今天很多創(chuàng)業(yè)公司也只是在重復(fù)類(lèi)似的故事，不管是否成功只要真心想干好不是忽悠的我都佩服，今天蔚來(lái)、小鵬等的困難和挑戰(zhàn)，只是成長(zhǎng)路上的一個(gè)坑罷了，總是要往前的。