一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

DRIVE AP2X 9.0:借助周圍感知的自動(dòng)駕駛車輛創(chuàng)新

NVIDIA英偉達(dá)企業(yè)解決方案 ? 來(lái)源:YXQ ? 2019-04-02 15:40 ? 次閱讀

近日,NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛GPU技術(shù)大會(huì)上宣布推出NVIDIA DRIVE AP2X。這是一套完備的L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案,其中包含DRIVE AutoPilot軟件、DRIVE AGX和DRIVE驗(yàn)證工具。

DRIVE AP2X融合了DRIVE AV自動(dòng)駕駛軟件和DRIVE IX智能駕駛艙體驗(yàn),其中每款軟件都運(yùn)行在高性能低能耗的NVIDIA Xavier系統(tǒng)級(jí)芯片 (SoC) 上,此系統(tǒng)采用DriveWorks加速庫(kù)和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)DRIVE OS。

NVIDIA DRIVE AP2X包含全堆棧自動(dòng)駕駛軟件解決方案

DRIVE AP2X 9.0:

借助周圍感知的自動(dòng)駕駛車輛創(chuàng)新

DRIVE AP2X Software 9.0將于下個(gè)季度發(fā)布,其中增加了大量新的自動(dòng)駕駛功能。此軟件包含更多深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、面部識(shí)別功能和額外的傳感器集成選項(xiàng)。

為了增強(qiáng)制圖和定位功能,DRIVE AP2X軟件增添了MapNet,這是一種用于識(shí)別車道和地標(biāo)的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (DNN)。一套三個(gè)不同的路線規(guī)劃神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)將進(jìn)一步提高準(zhǔn)確性和安全性,從而提供可靠便捷的車道保持功能。

借助ClearSightNet,車輛可在陽(yáng)光直射傳感器或者泥土或雨雪限制傳感器視野時(shí)檢測(cè)到攝像頭盲區(qū)。因此,車輛可在遇到任何傳感器障礙時(shí)采取補(bǔ)救措施。

在駕駛監(jiān)控方面,新的DNN實(shí)現(xiàn)了面部識(shí)別功能。生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴和制造商可以通過(guò)面部識(shí)別來(lái)打開(kāi)或啟動(dòng)車輛,也可以對(duì)座椅和其他座艙功能進(jìn)行調(diào)整。

DRIVE AP2X軟件還擁有新的可視化功能。為了建立對(duì)自動(dòng)駕駛性能的信任,可靠的視野可將車輛周圍攝像頭感知、當(dāng)前速度、限速和駕駛員監(jiān)控信息以可視化的方式在一個(gè)屏幕上為車主呈現(xiàn)。

世界級(jí)規(guī)劃功能

在DRIVE AV軟件套件方面,NVIDIA還詳細(xì)介紹了其DRIVE規(guī)劃和控制軟件層。

這一軟件層由路線規(guī)劃器、行車道規(guī)劃器和行為規(guī)劃器組成。三者協(xié)同工作,可實(shí)現(xiàn)安全且舒適的駕駛體驗(yàn)。DRIVE規(guī)劃和控制軟件的主要組件是NVIDIA Safety Force Field (SFF)

這種功能強(qiáng)大的駕駛策略可分析和預(yù)測(cè)周圍環(huán)境的動(dòng)態(tài),通過(guò)獲取傳感器數(shù)據(jù)來(lái)明確保護(hù)車輛和其他道路使用者的一系列行動(dòng)。

NVIDIA SFF 可以抵御現(xiàn)實(shí)世界的交通不可預(yù)測(cè)性

這些新增功能使NVIDIA DRIVE AP2X成為唯一完備的L2+自動(dòng)駕駛解決方案,可以讓合作伙伴在不久的將來(lái)將AI賦力的駕駛變成現(xiàn)實(shí)。

DRIVE AP2X將于本周在GTC大會(huì)上亮相,屆時(shí)與會(huì)者可以在NVIDIA展臺(tái)的AutoPilot模擬演示中進(jìn)行體驗(yàn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • NVIDIA
    +關(guān)注

    關(guān)注

    14

    文章

    5188

    瀏覽量

    105445
  • driver
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    527

    瀏覽量

    67149
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    788

    文章

    14129

    瀏覽量

    168893

原文標(biāo)題:GTC 19 | NVIDIA宣布推出DRIVE AP2X – 世界上最完備的L2+自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)

文章出處:【微信號(hào):NVIDIA-Enterprise,微信公眾號(hào):NVIDIA英偉達(dá)企業(yè)解決方案】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    感知融合如何讓自動(dòng)駕駛汽車“看”世界更清晰?

    ”,更是車輛實(shí)現(xiàn)自主決策的基礎(chǔ)。 環(huán)境感知系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)采集、處理和分析車輛周圍的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息,包括其他車輛、行人、交通標(biāo)志、道路狀況以及天
    的頭像 發(fā)表于 04-27 16:24 ?91次閱讀
    <b class='flag-5'>感知</b>融合如何讓<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車“看”世界更清晰?

    激光雷達(dá)技術(shù):自動(dòng)駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)

    激光雷達(dá)是一種通過(guò)發(fā)射激光束并接收反射光束來(lái)測(cè)量物體距離和速度的傳感器。它能夠生成周圍環(huán)境的精確三維地圖,為自動(dòng)駕駛車輛提供關(guān)鍵的感知信息。激光雷達(dá)的主要組成部分包括
    的頭像 發(fā)表于 03-10 10:16 ?676次閱讀
    激光雷達(dá)技術(shù):<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)

    索尼FCB-EV9520L:助力自動(dòng)駕駛的高清“慧眼”

    自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的今天,車輛對(duì)周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知至關(guān)重要。索尼推出的 FCB-EV9520L 高清攝像機(jī),憑借其卓越性能,為自動(dòng)駕駛領(lǐng)
    的頭像 發(fā)表于 02-24 17:30 ?267次閱讀

    立邦GAC-Mobilite榮獲2024中國(guó)自動(dòng)駕駛年度創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)

    自動(dòng)駕駛安全GAC-Mobilite解決方案憑借其卓越的創(chuàng)新性和實(shí)用性,榮獲了“2024中國(guó)自動(dòng)駕駛年度創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)”。 立邦GAC-Mobilite解決方案是專為
    的頭像 發(fā)表于 01-06 11:22 ?416次閱讀

    NVIDIA DRIVE技術(shù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展

    隨著 AI 技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻而全面的智能化轉(zhuǎn)型。以 NVIDIA DRIVE 技術(shù)為核心,NVIDIA 正在推動(dòng)著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷邁向新高度。2025 年,AI 將在汽車行業(yè)中
    的頭像 發(fā)表于 12-29 16:02 ?620次閱讀

    一文聊聊自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,自動(dòng)駕駛測(cè)試的重要性也日益凸顯。自動(dòng)駕駛測(cè)試不僅需要驗(yàn)證車輛感知、決策、控制模塊的獨(dú)立性能,還需確保系統(tǒng)在復(fù)雜
    的頭像 發(fā)表于 12-03 15:56 ?533次閱讀
    一文聊聊<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>測(cè)試技術(shù)的挑戰(zhàn)與<b class='flag-5'>創(chuàng)新</b>

    什么是自動(dòng)駕駛場(chǎng)景仿真軟件——VTD(Virtial Test Drive)?#ADAS #智能駕駛

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年11月20日 18:38:20

    激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?

    自動(dòng)駕駛技術(shù)作為現(xiàn)代交通領(lǐng)域的顛覆性創(chuàng)新,已經(jīng)成為全球汽車制造商和技術(shù)公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)。自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心在于車輛感知環(huán)境的能力,這決定了系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 09-29 10:47 ?923次閱讀

    聊聊自動(dòng)駕駛離不開(kāi)的感知硬件

    感知硬件。自動(dòng)駕駛感知硬件的主要功能是幫助車輛“看見(jiàn)”和“理解”周圍環(huán)境,為駕駛決策提供必要的
    的頭像 發(fā)表于 08-23 10:18 ?922次閱讀

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    較高,但在處理復(fù)雜計(jì)算任務(wù)時(shí),F(xiàn)PGA的能效比通常更優(yōu)。這是因?yàn)镕PGA能夠針對(duì)特定任務(wù)進(jìn)行優(yōu)化,減少不必要的計(jì)算和資源浪費(fèi)。在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,這種高能效比有助于延長(zhǎng)車輛續(xù)航時(shí)間和減少能耗成本
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    是FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用: 一、感知算法加速 圖像處理:自動(dòng)駕駛中需要通過(guò)攝像頭獲取并識(shí)別道路信息和行駛環(huán)境,這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA在處理圖像上的運(yùn)算速度快,可并行性強(qiáng),且功耗
    發(fā)表于 07-29 17:09

    自動(dòng)駕駛識(shí)別技術(shù)有哪些

    自動(dòng)駕駛的識(shí)別技術(shù)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的重要組成部分,它使車輛能夠感知并理解周圍環(huán)境,從而做出智能決策。自動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:16 ?1234次閱讀

    自動(dòng)駕駛的傳感器技術(shù)介紹

    自動(dòng)駕駛的傳感器技術(shù)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心組成部分,它使車輛能夠感知并理解周圍環(huán)境,從而做出智能決策。以下是對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:08 ?2837次閱讀

    自動(dòng)駕駛汽車傳感器有哪些

    自動(dòng)駕駛汽車傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵組件,它們通過(guò)采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供必要的
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:00 ?2878次閱讀

    深度學(xué)習(xí)在自動(dòng)駕駛中的關(guān)鍵技術(shù)

    隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)作為其中的重要分支,正逐漸走向成熟。在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,深度學(xué)習(xí)技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它通過(guò)模擬人腦的學(xué)習(xí)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周圍環(huán)境的
    的頭像 發(fā)表于 07-01 11:40 ?1097次閱讀