一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

中美合作,合力研發(fā)出“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的自動駕駛仿真系統(tǒng)”

機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用 ? 來源:YXQ ? 2019-04-16 16:57 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

近日,百度研究院、北京大學(xué)等中方機(jī)構(gòu)與美國馬里蘭大學(xué)研究人員共同研發(fā)出“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的自動駕駛仿真系統(tǒng)”,該系統(tǒng)可自動創(chuàng)建逼真的道路場景,為自動駕駛車輛提供更為可靠且廉價的實(shí)驗(yàn)室模擬方法。

據(jù)悉,該新型仿真系統(tǒng)可利用激光雷達(dá)和雙目相機(jī)掃描一段街道,模擬出與真實(shí)情況高度相似的交通流量。同時,先進(jìn)的視圖合成技術(shù)可在已有圖像基礎(chǔ)上,生成任意視角的場景圖像,看起來如同直接拍攝一樣真實(shí)。

百度研究院高級研究員李偉介紹,新型仿真系統(tǒng)無需制作高成本的計(jì)算機(jī)繪圖模型或編寫繁瑣的程序來定義車輛行人運(yùn)動,可大規(guī)模用于訓(xùn)練和測試評估自動駕駛系統(tǒng)的路徑規(guī)劃和決策算法

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 百度
    +關(guān)注

    關(guān)注

    9

    文章

    2335

    瀏覽量

    92247
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    790

    文章

    14321

    瀏覽量

    170697

原文標(biāo)題:新型自動駕駛仿真系統(tǒng)研發(fā)成功

文章出處:【微信號:robotmagazine,微信公眾號:機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    康謀分享 | 基于多傳感器數(shù)據(jù)的自動駕駛仿真確定性驗(yàn)證

    自動駕駛仿真測試中,游戲引擎的底層架構(gòu)可能會帶來非確定性的問題,侵蝕測試可信度。如何通過專業(yè)仿真平臺,在多傳感器配置與極端天氣場景中實(shí)現(xiàn)測試數(shù)據(jù)零差異?確定性驗(yàn)證方案已成為自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 07-02 13:17 ?3524次閱讀
    康謀分享 | 基于多傳感器數(shù)據(jù)的<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>仿真</b>確定性驗(yàn)證

    自動駕駛是為了“增強(qiáng)人”,還是為了“替代人”?

    ?在這場看似簡單的“增強(qiáng)人”與“替代人”之爭中,其實(shí)折射出自動駕駛不同發(fā)展階段的技術(shù)演進(jìn)、市場需求與社會倫理等。要深入理解這一話題,我們需要從自動駕駛的技術(shù)路徑談起,逐步剖析它在不同階段的目標(biāo)與挑戰(zhàn),再回到“增
    的頭像 發(fā)表于 06-25 11:07 ?204次閱讀

    小馬智行與廣州公交集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,發(fā)力自動駕駛商業(yè)化

    5月28日,小馬智行與廣州市公共交通集團(tuán)有限公司(下稱“廣州公交集團(tuán)”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將利用各自優(yōu)勢,在自動駕駛汽車和出行平臺業(yè)務(wù)、自動駕駛汽車后服務(wù)市場業(yè)務(wù)、自動駕
    的頭像 發(fā)表于 05-28 17:10 ?723次閱讀

    為什么仿真對于自動駕駛來說非常重要?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛仿真是當(dāng)前自動駕駛技術(shù)研發(fā)與驗(yàn)證體系中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。它通過構(gòu)建虛擬的道路場景、車輛動力學(xué)模型以及傳感器感知環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對
    的頭像 發(fā)表于 05-23 09:13 ?207次閱讀
    為什么<b class='flag-5'>仿真</b>對于<b class='flag-5'>自動駕駛</b>來說非常重要?

    新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統(tǒng)視角

    的潛在風(fēng)險增加,尤其是在自動駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn),自動駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(ASIL-D)要求單點(diǎn)故障率必須低于10^-8/小時,這意味著每小時的故障概
    發(fā)表于 05-12 15:59

    沃爾沃與Waabi攜手開發(fā)自動駕駛卡車

    沃爾沃自動駕駛解決方案公司(V.A.S.)近日宣布與加拿大自動駕駛卡車技術(shù)公司W(wǎng)aabi建立合作伙伴關(guān)系,共同致力于自動駕駛卡車解決方案的研發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 02-10 17:33 ?561次閱讀

    光庭信息自動駕駛系統(tǒng)亮相CES 2025

    自動駕駛的魅力在于將人類從繁瑣的駕駛任務(wù)中解放出來,隨著 AI 大模型和大數(shù)據(jù)技術(shù)的突破,自動駕駛技術(shù)的發(fā)展及實(shí)際應(yīng)用也成為 CES 2025 的重頭戲之一。展會上,光庭信息自主研發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 01-13 14:23 ?781次閱讀

    一文聊聊自動駕駛測試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    ,包括場景生成的多樣性與準(zhǔn)確性、多傳感器數(shù)據(jù)融合的精度驗(yàn)證、高效的時間同步機(jī)制,以及仿真平臺與實(shí)際場景的匹配等問題。 自動駕駛測試的必要性與現(xiàn)狀 1.1 自動駕駛技術(shù)的復(fù)雜性推動測試變革 自動
    的頭像 發(fā)表于 12-03 15:56 ?740次閱讀
    一文聊聊<b class='flag-5'>自動駕駛</b>測試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    Waymo利用谷歌Gemini大模型,研發(fā)端到端自動駕駛系統(tǒng)

    10月31日訊,自動駕駛領(lǐng)域的先鋒Waymo,作為Alphabet旗下的一員,長久以來將其與谷歌DeepMind的緊密合作及深厚的AI研究底蘊(yùn)視為其在自動駕駛競賽中脫穎而出的關(guān)鍵。如今,Waymo再
    的頭像 發(fā)表于 10-31 16:55 ?1731次閱讀

    豐田與NTT合作開發(fā)自動駕駛軟件

    近日,豐田汽車公司與日本電報(bào)電話公司(NTT)宣布了一項(xiàng)重要合作——聯(lián)手開發(fā)自動駕駛軟件。據(jù)悉,該項(xiàng)目將利用人工智能技術(shù)對駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析,以預(yù)測可能發(fā)生事故的風(fēng)險,并據(jù)此構(gòu)建一個高效的
    的頭像 發(fā)表于 10-30 16:11 ?559次閱讀

    自動駕駛HiL測試方案案例分析--ADS HiL測試系統(tǒng)#ADAS #自動駕駛 #VTHiL

    自動駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月22日 15:20:19

    自動駕駛HiL測試方案——攝像頭仿真之視頻注入#ADAS #自動駕駛 #VTHiL

    自動駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月17日 15:18:41

    自動駕駛HiL測試方案 ——場景仿真3D演示#ADAS #自動駕駛 #VTHiL

    自動駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月16日 10:55:35

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

    可以根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)的具體需求,通過編程來配置FPGA的邏輯功能和連接關(guān)系,以適應(yīng)不同的應(yīng)用場景和算法變化。這種靈活性使得FPGA能夠快速適應(yīng)自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和變化。 低延遲: 自動駕
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    的數(shù)據(jù)處理和預(yù)處理,實(shí)現(xiàn)實(shí)時計(jì)算和反饋。 二、數(shù)據(jù)傳輸與處理FPGA在自動駕駛中扮演著數(shù)據(jù)傳輸和處理的角色。它能夠支持多種傳感器(如激光雷達(dá)、攝像頭、GPS等)的數(shù)據(jù)傳輸,并通過其高速的數(shù)據(jù)處理能力,實(shí)現(xiàn)
    發(fā)表于 07-29 17:09