回顧2016年以來，六氟磷酸鋰曾經的“黃金時代”已經一去不復返。

近段時間，六氟磷酸鋰價格出現(xiàn)了不小的波動，報價在9至15萬元/噸之間。對于其未來價格走勢，多家機構調研了國內電解液巨頭新宙邦和天賜材料。

新宙邦董事會秘書趙志明表示，產品價格最終還是受市場供需結構的影響，六氟磷酸鋰隨著近幾年的產能擴張與投產，市場供應量還是很充足，價格將不會出現(xiàn) 2016 年那樣暴漲情況。

天賜材料董事會秘書禤達燕認為，公司六氟磷酸鋰產品目前以自用為主，六氟磷酸鋰價格上漲，理論上對公司業(yè)績有正向影響。作為電解液主要原料之一，假設六氟磷酸鋰價格持續(xù)上漲，將會導致電解液成本上升，對于電解液供應商而言，存在漲價的訴求。

作為國內六氟磷酸鋰領軍企業(yè)，多氟多也表達了上述類似觀點。

3月16日，多氟多在投資者關系活動中稱，雖然 2019 年市場的生產能力名義上產能是很大的，但是初步判斷今年供應量和需求量不會差太多，如果基本達到平衡狀態(tài)肯定不會暴漲，但趨勢是會漲，因為目前價格偏低。國外價格比較穩(wěn)定，但國內不一樣，國內隨著市場變化大。總體價格趨勢可能會上漲，但是應該不會出現(xiàn) 2016 年那樣暴漲。

從上述電解液、六氟磷酸鋰企業(yè)回應來看，預計2019年六氟磷酸鋰將不會再出現(xiàn)2016年的暴漲局面，但并不排除階段性漲價的可能。比如近期六氟磷酸鋰漲價主要是受上游原料氫氟酸市場持續(xù)弱勢運行影響，再加上下游電解液市場相比春節(jié)期間及2月份需求回暖，六氟磷酸鋰廠家產能利用率不高，導致部分企業(yè)供不應求，報價才有所上調。

成本方面，2019年無水氟化氫占六氟磷酸鋰總成本34.61%，是后者主要成本影響因素之一。近兩年氫氟酸價格大幅拉漲，國內氫氟酸生產裝置整體開工率僅有六七成，貨源十分緊張。截至2019Q1市場報價11553萬元/噸（詳見下圖）。一般而言，氫氟酸每噸上漲3000元/噸，對六氟磷酸鋰的成本影響在1萬元/噸左右。

高工產研鋰電研究所（GGII）認為，在行業(yè)毛利微薄的背景下，螢石及無水氟化氫價格的持續(xù)攀升無疑加劇了六氟磷酸鋰廠家的成本壓力，不得已下六氟磷酸鋰廠家選擇提高產品售價。

另外，據(jù)3月13日高工鋰電CEO戰(zhàn)略會上鋰電材料企業(yè)的反饋，去年國內電解液市場已經在做虧本買賣，六氟磷酸鋰價格也一路下跌，2019年整體市場價格走勢還是將取決于六氟磷酸鋰和添加劑的價格變化。

GGII觀察，六氟磷酸鋰價格分別于2010-2015年、2015-2016年、2017-2018年出現(xiàn)“三起三落”：

2010年34萬元/噸左右下降至2015年第一季度最低點的8.6萬元/噸；

2015年第三季度開始上升反轉到30萬元/噸，2016年飆升至42萬元/噸的歷史高位；

2017、2018年從42萬元/噸下跌至10萬元/噸，2018年下半年最低報價9.5萬元/噸，至此部分新進入廠家售價已經步入邊際成本線以內。

回顧2016年以來，六氟磷酸鋰曾經的“黃金時代”已經一去不復返。這主要源于動力電池市場競爭格局已經相對穩(wěn)定，進入電池裝機量前十客戶供應鏈的電解液和六氟磷酸鋰企業(yè)梯隊也相對鮮明。比較好的一點是，隨著下游市場格局的趨穩(wěn)，六氟磷酸鋰的價格也回歸到較為理性階段。