根據(jù)美國海軍上周宣布的一份價值1.323億美元的訂單，諾斯羅普·格魯曼公司的導(dǎo)彈防御專家將為大型軍用飛機安裝大型飛機紅外對抗激光導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。

美國海軍航空系統(tǒng)司令部的官員要求諾斯羅普·格魯曼公司為美國多種軍用飛機提供光電大型飛機紅外對抗系統(tǒng)（LAIRCM）。諾斯羅普·格魯曼公司的官員稱，LAIRCM系統(tǒng)能自動探測導(dǎo)彈發(fā)射，以確定它是否具有威脅，從而激活高強度激光對抗系統(tǒng)來跟蹤和擊敗導(dǎo)彈。

該系統(tǒng)適用于大型飛機，如美國海軍P-8A“海神”（Poseidon）海上巡邏機和海軍陸戰(zhàn)隊CH-53“超級種馬”（Super Stallion）大型直升機。LAIRCM系統(tǒng)還可以搭載美國空軍的C-5、C-17、C-37和C-40貨運和多用途飛機；C-130H和MC-130W四引擎多用途渦輪螺旋槳飛機、CV-22傾轉(zhuǎn)旋翼飛機和KC-46空中加油飛機。

該合同采購硬件和系統(tǒng)工程，為美國海軍、陸軍、英國和挪威政提供LAIRCM系統(tǒng)并集成到飛機上。硬件采購包括283個先進的威脅告警傳感器；79個控制指示器單元可替換件;信號處理器；120個紅外導(dǎo)彈告警傳感器；91個“守衛(wèi)者”激光發(fā)射機組件(GLTA)；13套多用途光電端到端測試裝置；190個GLTA發(fā)運集裝箱；46個高容量卡；10套 LAIRCM信號處理器更換智能連接器組件和123個人電腦存儲卡國際協(xié)會卡。

LAIRCM系統(tǒng)將其高強度激光能量集中在來襲導(dǎo)彈的紅外導(dǎo)引頭，使導(dǎo)彈致盲并迫使其離開目標(biāo)。該系統(tǒng)旨在保護大型飛機免受肩射、車載發(fā)射和其他紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈的攻擊，尤其是在飛機接近地面的時候，比如起飛、著陸和空中加油等低空操作時。

作為權(quán)宜之計，初始的LAIRCM系統(tǒng)裝備在C-17和C-130飛機，并使用紫外傳感器、對抗處理器和小型激光炮塔組件。

最新型的LAIRCM系統(tǒng)使用一個較小的激光炮塔，并在紅外區(qū)域工作。與第一階段LAIRCM系統(tǒng)相比，新型LAIRCM系統(tǒng)具有更高的分辨率、優(yōu)良的雜波性能和更遠的探測距離。

未來，軍方領(lǐng)導(dǎo)人試圖開發(fā)一種飛機保護紅外對抗系統(tǒng)，能夠探測和分類來襲導(dǎo)彈，然后發(fā)射一種定制的干擾能量來擊敗它們。

根據(jù)這份訂單，諾斯羅普·格魯曼公司將在伊利諾斯州以及美國大陸內(nèi)外的許多地方進行這項工作，并應(yīng)于2021年6月完成。