一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Q1新能源汽車銷量持續(xù)增長,新能源車企紛紛搶裝動力電池

h1654155972.5933 ? 來源:YXQ ? 2019-05-10 11:10 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

有31家企業(yè)的凈利潤出現(xiàn)下滑,其中鋰電池企業(yè)占比達(dá)三分之一。

鋰電企業(yè)在2018年增收不增利的現(xiàn)象延續(xù)至2019年第一季度,企業(yè)繼續(xù)承壓,產(chǎn)品毛利率和盈利能力持續(xù)下滑。

高工鋰電統(tǒng)計(jì)了60家鋰電企業(yè)2019年一季度報(bào)發(fā)現(xiàn),僅有23家企業(yè)出現(xiàn)營收凈利同步增長。超過半數(shù)企業(yè)出現(xiàn)營收或凈利大幅下滑,這表明一季度鋰電產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展情況并不理想。

此前,高工鋰電梳理了66家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司2018年的業(yè)績快報(bào)發(fā)現(xiàn),有31家企業(yè)的凈利潤出現(xiàn)下滑,其中鋰電池企業(yè)占比達(dá)三分之一。

總體來看,2018年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)了企業(yè)增收不增利或增速放緩、產(chǎn)品毛利率和盈利能力下滑、應(yīng)收賬款高企、行業(yè)兩極分化的行業(yè)特征。

2019年新能源汽車補(bǔ)貼“腰斬”,在此背景下主機(jī)廠提出更嚴(yán)格的降價(jià)要求,上述行業(yè)發(fā)展特征將進(jìn)一步加深。主機(jī)廠降成本壓力將直接傳導(dǎo)至整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈,企業(yè)產(chǎn)品毛利率和盈利能力下滑將無法避免。

這意味著包括動力電池、四大材料、設(shè)備等鋰電企業(yè)在未來的時(shí)間內(nèi)都將面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn),而這需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配合共渡難關(guān)。

具體來看:

1

鋰電池領(lǐng)域

一季度新能源汽車銷量保持增長,新能源車企紛紛搶裝帶動一季度國內(nèi)動力電池裝機(jī)電量增長。

GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,Q1國內(nèi)動力電池裝機(jī)總電量約12.32GWh,同比增長179%,帶動動力電池企業(yè)業(yè)績增長。

其中,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營收99.8億元,凈利潤10.5億元,分別同比增長168.93%和153.35%,保持市場領(lǐng)先優(yōu)勢;而比亞迪則實(shí)現(xiàn)凈利潤7.5億元,同比增長631.98%,成為凈利增幅最大的企業(yè)。

值得注意的是,當(dāng)前動力電池市場高度集中,行業(yè)呈現(xiàn)兩極分化的發(fā)展趨勢。

在16家鋰電池企業(yè)中,僅有6家企業(yè)營收凈利保持增長,其余電池企業(yè)都出現(xiàn)了不同程度的下滑。其中,猛獅科技凈利潤虧損1.8億元,同比下滑975.37%,成為凈利降幅最大的企業(yè);而堅(jiān)瑞沃能在2018年虧損39.97億元之后,一季度再度虧損5.4億元,經(jīng)營狀況沒有明顯好轉(zhuǎn)。

2

材料領(lǐng)域

包括正極、包負(fù)極、隔膜和電解液等領(lǐng)域的企業(yè)都出現(xiàn)了凈利潤下滑的現(xiàn)象。

正極方面,廈門鎢業(yè)凈利潤降幅最大同比下滑187.38%,而富臨精工、豐元股份、湘潭電化、當(dāng)升科技、格林美等正極材料企業(yè)凈利潤都出現(xiàn)增長。

電解液方面,新宙邦營收凈利雙雙同比增長,而石大勝華、多氟多、江蘇國泰等都出現(xiàn)了營收或凈利下滑的現(xiàn)象。

隔膜方面,恩捷股份凈利潤增幅最大同比增長164.89%,雙杰電氣凈利降幅最大同比下滑82.59%。

3

設(shè)備領(lǐng)域

受一季度動力電池投擴(kuò)產(chǎn)需求拉動,鋰電設(shè)備企業(yè)迎來發(fā)展利好,龍頭設(shè)備企業(yè)的市場競爭力進(jìn)一步增強(qiáng),出現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的發(fā)展趨勢。包括先導(dǎo)智能、百利科技、星云股份、金銀河等鋰電設(shè)備企業(yè)在一季度都實(shí)現(xiàn)了營收凈利同步增長。

4

鈷鋰材料領(lǐng)域

受上游供給端新建產(chǎn)能集中釋放和下游市場需求減弱影響,鈷、鋰材料價(jià)格自2018年下半年開始進(jìn)入下行通道。材料價(jià)格大幅下滑,產(chǎn)品毛利率和盈利能力降低,導(dǎo)致大批鈷鋰上市公司2018年出現(xiàn)增收不增利的發(fā)展情況,凈利潤同比2017年大幅下滑。

進(jìn)入2019年,鈷、鋰材料價(jià)格下行趨勢不減,供過于求的狀態(tài)仍將持續(xù),下游材料企業(yè)按需采購,市場需求疲軟,導(dǎo)致鈷鋰材料企業(yè)的利潤增長受阻。

包括華友鈷業(yè)、洛陽鉬業(yè)、盛屯礦業(yè)、寒銳鈷業(yè)、道氏技術(shù)、天齊鋰業(yè)、雅化集團(tuán)、江特電機(jī)等大型鈷鋰上市公司,在一季度都出現(xiàn)了凈利潤同比下滑的現(xiàn)象。其中道氏技術(shù)降幅最大同比下滑230.04%。

總體來看,受補(bǔ)貼大幅退坡和市場競爭加劇等影響,鋰電企業(yè)的盈利能力正在下滑,增收不增利或?qū)⒊蔀殇囯姰a(chǎn)業(yè)鏈的普遍情況。

當(dāng)前主機(jī)廠正在向動力電池廠大幅壓價(jià)以抵消補(bǔ)貼退坡的壓力,進(jìn)而傳導(dǎo)至鋰電產(chǎn)業(yè)上游,降對鋰電材料、設(shè)備、鈷鋰等鋰電企業(yè)提出更大的降成本要求,從而影響上述企業(yè)的利潤增長情況。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 動力電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    113

    文章

    4600

    瀏覽量

    79452
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    10987

    瀏覽量

    102658

原文標(biāo)題:【鐳煜科技?聚焦】60家鋰電企業(yè)Q1業(yè)績剖析 盈利能力持續(xù)下滑

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    2024年智能汽車電池系統(tǒng):從需求增長到技術(shù)創(chuàng)新、入局電池環(huán)節(jié)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)隨著電動汽車銷售的持續(xù)增長,電動汽車動力電池行業(yè)從供應(yīng)鏈到技術(shù)正在以前所未有的速度迅速發(fā)展和演變。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年
    的頭像 發(fā)表于 12-18 01:23 ?3211次閱讀
    2024年智能<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電池</b>系統(tǒng):從需求<b class='flag-5'>增長</b>到技術(shù)創(chuàng)新、<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>企</b>入局<b class='flag-5'>電池</b>環(huán)節(jié)

    蔡司工業(yè)CT三坐標(biāo)掃描儀掃描電鏡守護(hù)新能源汽車電池質(zhì)量安全

    新能源汽車時(shí),和消費(fèi)者之間的一道隱形的墻。與傳統(tǒng)燃油車不同,新能源汽車
    的頭像 發(fā)表于 05-24 11:44 ?149次閱讀
    蔡司工業(yè)CT三坐標(biāo)掃描儀掃描電鏡守護(hù)<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電池</b>質(zhì)量安全

    離譜!新能源汽車動力電池維修成 “高危職業(yè)”

    汽車動力電池竟成了 “高危職業(yè)”。 近日,汽修博主 “龍哥修特斯拉(滿格電新能源)” 爆料,自己已被國內(nèi)三家新能源
    發(fā)表于 05-20 00:04 ?4101次閱讀

    突破技術(shù)壁壘,博翔電子材料助力新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)升級

    近日,東莞市博翔電子材料有限公司(以下簡稱博翔電子材料)正式簽約入駐知道科創(chuàng)空間。作為一家國內(nèi)新能源汽車動力電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè),博翔電子材料已獲得16項(xiàng)專利授權(quán),216項(xiàng)
    的頭像 發(fā)表于 04-03 16:30 ?580次閱讀
    突破技術(shù)壁壘,博翔電子材料助力<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>動力電池</b>產(chǎn)業(yè)升級

    2024年12月新能源汽車銷量排行榜

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析,我國新能源汽車連續(xù)10年位居全球第一。2024年,在政策利好、供給豐富、價(jià)格降低和基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素共同作用下,新能
    的頭像 發(fā)表于 02-11 10:24 ?1019次閱讀
    2024年12月<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車銷量</b>排行榜

    2025年動力電池產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)健增長預(yù)期持續(xù)

    隨著2024年的落幕,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈迎來了穩(wěn)健的增長收官。多家新能源近期公布的12月份銷售數(shù)據(jù)彰顯了這一趨勢。比亞迪
    的頭像 發(fā)表于 01-07 16:41 ?897次閱讀

    奇瑞集團(tuán)2024年新能源銷量突破58萬

    奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布2024年年度銷量快報(bào),集團(tuán)總銷量2,603,916輛,同比增長38.4%,創(chuàng)造了年銷量的歷史新高。年度新能源
    的頭像 發(fā)表于 01-03 16:25 ?639次閱讀

    11月新能源汽車銷量大增47.4%

    汽車銷量的比例高達(dá)45.6%,彰顯了新能源汽車在市場上的強(qiáng)勁競爭力。 從年初至今,新能源汽車
    的頭像 發(fā)表于 12-12 10:15 ?859次閱讀

    NTC溫度傳感器:護(hù)航新能源汽車電池安全運(yùn)行

    ,電池溫控是重中之重,NTC溫度傳感器能實(shí)時(shí)監(jiān)測電池溫度,把數(shù)據(jù)反饋給控制單元,起著高溫預(yù)警和安全保護(hù)等作用,從而保證汽車電池安全運(yùn)行。 先簡單了解下
    發(fā)表于 11-26 10:15

    國產(chǎn)120V@18S規(guī)級BMS AFE助力新能源汽車動力電池BMS

    國產(chǎn)120V@18S規(guī)級BMS AFE助力新能源汽車動力電池BMS
    的頭像 發(fā)表于 11-14 09:49 ?950次閱讀
    國產(chǎn)120V@18S<b class='flag-5'>車</b>規(guī)級BMS AFE助力<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>動力電池</b>BMS

    新能源動力電池設(shè)備

    新能源電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2024年11月07日 15:28:21

    新能源汽車動力電池檢測介紹

    新能源汽車動力電池檢測-用電機(jī)及其控制器系統(tǒng)一般性項(xiàng)目:外觀、外形和安裝尺寸、質(zhì)量、驅(qū)動電機(jī)控制器殼體機(jī)械強(qiáng)度、液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性能、驅(qū)動電機(jī)定子繞組冷態(tài)直流電阻、絕緣電阻、耐電
    的頭像 發(fā)表于 10-18 15:44 ?1486次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>動力電池</b>檢測介紹

    8月全球新能源車型銷量排行榜:比亞迪登頂榜首

    %,占全球汽車市場份額的22%。   在新能源汽車中,純電動汽車表現(xiàn)尤為突出,銷量接近100萬輛,同比
    的頭像 發(fā)表于 10-17 14:49 ?1283次閱讀

    新能源汽車電池三大散熱方案

    新能源汽車的快速發(fā)展對電池散熱技術(shù)提出了更高的要求。以下是關(guān)于新能源汽車動力電池常見的三種散熱方
    的頭像 發(fā)表于 10-10 16:13 ?1676次閱讀

    新能源汽車銷量飆升,比亞迪成為新能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊

    8月5日最新數(shù)據(jù)顯示,中國汽車流通協(xié)會(乘聯(lián)會)發(fā)布的報(bào)告指出,2024年上半年全球汽車銷量總量達(dá)到4390萬輛,其中新能源汽車板塊異軍突起,銷量
    的頭像 發(fā)表于 08-05 16:52 ?1161次閱讀