今日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照。



目前，中國已經啟動了6GHz以下的中頻段5G規(guī)模部署，根據(jù)此前明確的頻譜規(guī)劃方案，方案可能如下：
中國電信和中國聯(lián)通各拿3.5GHz頻段的100MHz頻譜；中國移動得2.6GHz頻段的160MHz頻譜；廣電國網將得4.9GHz頻段50MHz頻譜，并將700MHz頻段的96MHz帶寬由工信部劃歸IMT使用。

5G到來，加速智慧燈桿建設

5G微基站的布署是智慧燈桿發(fā)展的絕佳機會。隨著5G牌照的發(fā)布，基站建設步伐正在加快。相應的智慧燈桿的需求量也將上升。

深圳市工業(yè)和信息化局的最新數(shù)據(jù)顯示，深圳已經完成2000個5G基站建設，今年將計劃建設8500個5G基站，目前確保每天有50個站點的建設產出。

按照省市信息基礎設施三年行動計劃要求，深圳鐵塔聯(lián)合運營商開展深圳市5G網絡站址規(guī)劃，從2019到2022年規(guī)劃5G站址總量4.5萬個，其中宏站2.4萬個，微站2.1萬個，整體站間距在200米以內。

根據(jù)《深圳市多功能智能桿三年建設規(guī)劃方案》，該方案確規(guī)定了深圳市多功能智能桿3年建設規(guī)劃的目標，即2018-2020年，預計桿體建設規(guī)模為41071根。其中改造原有桿體11806根，新增桿體30275根。

目前，深圳展開了僑香路和前海前灣一路兩個試點，進行智慧燈桿的布署。隨著5G牌照的正式發(fā)放，配合微站建設的實施，智慧燈桿的改造與新建將明顯加快。

據(jù)電子發(fā)燒友網了解，此前的試點項目供應商包括有萬潤科技、中電科、安邦科技，海能通信股份等。承接過深圳智慧路燈項目的企業(yè)還有，超頻三、如通電子、中建照明等等。

這還只是深圳一個城市的5G基站建設以及智慧燈桿的需求。

今年4月23日，中國聯(lián)通在全球產業(yè)鏈合作伙伴大會上宣布，5G網絡部署要在7個城市城區(qū)實現(xiàn)連續(xù)覆蓋，在33個城市實現(xiàn)熱點區(qū)域覆蓋，在N個城市定制5G網中專網。4月26日，中國電信表示，已建成跨省跨域規(guī)模試驗網，并在17個城市開展5G創(chuàng)新示范試點。據(jù)不完整統(tǒng)計，中國已有近30個省區(qū)市撥通了首個5G電話。這些城市來自廣東、北京、上海、四川、河南、安徽、福建、河北、海南等。其中，約三成城市發(fā)布了5G基站規(guī)劃。另有預計，三大運營商今年5G基站的建設量會超過15萬站。

根據(jù)電子發(fā)燒友網分析預計，5G將為智慧燈桿帶來近5000億元的市場規(guī)模，可以說，5G牌照的發(fā)放從基站設備商到城市配套產業(yè)再到智能終端等都將帶來利好，而智慧燈桿產業(yè)也將迎來發(fā)展高潮。