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魔視智能輔助自動(dòng)駕駛產(chǎn)品已經(jīng)正式量產(chǎn)

Xilinx賽靈思官微 ? 來(lái)源:djl ? 作者:賽靈思 ? 2019-07-26 16:53 ? 次閱讀
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魔視智能,嵌入式人工智能自動(dòng)駕駛領(lǐng)導(dǎo)者,在賽靈思開(kāi)發(fā)者論壇( XDF)宣布基于魔視智能先進(jìn)的嵌入式深度學(xué)習(xí)技術(shù)的輔助自動(dòng)駕駛產(chǎn)品已經(jīng)領(lǐng)先在國(guó)產(chǎn)一線乘用車主機(jī)廠項(xiàng)目上正式量產(chǎn)落地。XDF是一個(gè)連接軟硬件及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者與賽靈思及合作伙伴和業(yè)界領(lǐng)袖并進(jìn)行深度交流的行業(yè)盛會(huì)。

魔視智能已經(jīng)在和包括比亞迪,北汽新能源,一汽,眾泰等國(guó)內(nèi)的一線整車主機(jī)廠進(jìn)行不同LEVEL等級(jí),面向多個(gè)產(chǎn)品方向,滿足多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目合作。魔視智能還和包括轉(zhuǎn)向和剎車執(zhí)行器,智能網(wǎng)聯(lián),儀表,新能源動(dòng)力系統(tǒng)總成,雷達(dá)在內(nèi)的多個(gè)一級(jí)體系供應(yīng)商進(jìn)行多種形式的深入產(chǎn)品合作。到目前為止,魔視智能已經(jīng)和18個(gè)主機(jī)廠OEM及TIE1 進(jìn)行量產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā)合作,已有包括乘用車和商用車在內(nèi)的9個(gè)項(xiàng)目正式定點(diǎn)。自18年6月正式批量量產(chǎn)至今,累計(jì)出貨已經(jīng)超過(guò)萬(wàn)臺(tái)規(guī)模。

圖文:魔視智能創(chuàng)始人&CEO虞正華博士做主題演講

魔視智能創(chuàng)始人 & CEO 虞正華博士說(shuō):“我們很高興在公司創(chuàng)立很早期的階段就選擇了 XILINX 的車規(guī)級(jí) FPGA 作為我們的深度學(xué)習(xí)嵌入式實(shí)現(xiàn)的硬件平臺(tái),并建立了緊密的策略合作關(guān)系。魔智智能還將繼續(xù)利用領(lǐng)先的人工智能技術(shù),推動(dòng)汽車智能化,實(shí)現(xiàn)更自由和更安全的自動(dòng)駕駛?!?/p>

Xilinx公司的汽車產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)Willard Tu表示:“魔視智能結(jié)合領(lǐng)先的人工智能和汽車工程技術(shù),將高度智能的算法引擎優(yōu)化運(yùn)行在Xilinx FPGA上,成功的鋪平了汽車自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)化道路。魔視智能基于 XILINX FPGA 的嵌入式深度學(xué)習(xí)產(chǎn)品在一線的乘用車主機(jī)廠項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),充分證明了這套系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、魯棒性、普適性、可靠性得到了一線汽車客戶的認(rèn)可。我們很高興和魔視智能這樣的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先者緊密合作,突破系統(tǒng)設(shè)計(jì)的門檻和壁壘,持續(xù)擴(kuò)大賽靈思在駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額?!?/p>

深度學(xué)習(xí)有效的推動(dòng)了人工智能技術(shù)飛躍,但是算法復(fù)雜性對(duì)于芯片算力的依賴始終困擾著整車產(chǎn)品工程。 如何在低成本低功耗的硬件芯片局限下實(shí)現(xiàn)高度智能和實(shí)時(shí)的復(fù)雜神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),一直是困擾人工智能在汽車行業(yè)落地的難題。魔視智能堅(jiān)持汽車級(jí)嵌入式芯片平臺(tái)路線,成功的克服了這一工程挑戰(zhàn)。自創(chuàng)立至今,魔視智能已經(jīng)開(kāi)啟了業(yè)界的多個(gè)技術(shù)創(chuàng)新。繼2016年11月領(lǐng)先完成在 XILINX 的車規(guī)級(jí)FPGA SOC 上實(shí)現(xiàn)基于深度學(xué)習(xí)的前視智能駕駛輔助(ADAS)系統(tǒng),和2017年9月領(lǐng)先完成在XILINX 的車規(guī)級(jí) FPGA SOC 實(shí)現(xiàn)并行的深度學(xué)習(xí)目標(biāo)識(shí)別和基于語(yǔ)義分割的可行駛區(qū)域識(shí)別,2018年魔視智能在新技術(shù)創(chuàng)新上,又實(shí)現(xiàn)了新的突破。

在本次論壇上,魔視智能還正式公布了新的基于XILINX FPGA SOC和深度學(xué)習(xí)的量產(chǎn)級(jí)自動(dòng)泊車產(chǎn)品。這套基于XILINX FPGA SOC和深度學(xué)習(xí)的完整自動(dòng)泊車系統(tǒng),通過(guò)多目視覺(jué)感知和超聲傳感器融合,大幅增加了停車位檢測(cè)的成功率,從而提高了泊車入位的成功率和準(zhǔn)確度,實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)和全自動(dòng)泊車控制,以及一鍵式遙控泊車。同時(shí)提供360°全景環(huán)視,協(xié)助駕駛員檢測(cè)車輛位置與周邊環(huán)境障礙物,消除復(fù)雜泊車情形下的視覺(jué)死角和事故風(fēng)險(xiǎn),大大減輕和緩解駕駛壓力。

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