哈工智能26日晚間公告，公司擬定增募資不超7.82億元，其中6.34億元用于工業(yè)機器人智能裝備制造及人工智能技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目，剩余1.48億元用于補充流動資金，本次發(fā)行不會導致公司實際控制權(quán)發(fā)生變化。

本次募集資金投資項目“工業(yè)機器人智能裝備制造及人工智能技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目”包括“汽車車身智能連接制造系統(tǒng)產(chǎn)能建設(shè)項目”和“輕量化材料連接及人工智能技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項目”兩個具體的建設(shè)子項目，項目募集資金擬投入額分別為4.08億元、2.26億元。

哈工智能表示，通過上述項目的實施將牢牢抓住市場發(fā)展機遇，進一步擴大公司在智能制造裝備領(lǐng)域的生產(chǎn)能力，突破產(chǎn)能瓶頸，加大公司汽車車身領(lǐng)域的市場覆蓋以及市場研發(fā)能力。另一方面，公司可以在現(xiàn)有新能源汽車相關(guān)資源基礎(chǔ)上，大力推廣及拓展新能源汽車車身的制造生產(chǎn)線業(yè)務(wù)，打造該領(lǐng)域?qū)I(yè)的項目團隊，快速提升該業(yè)務(wù)板塊的收入規(guī)模。

公司預計汽車車身智能連接制造系統(tǒng)產(chǎn)能建設(shè)項目建成后，完全達產(chǎn)后年平均銷售收入7.40億元，凈利潤8129.38萬元，項目稅后財務(wù)內(nèi)部收益率為16.89%，投資回收期7.00年(含建設(shè)期)。

輕量化材料連接及人工智能技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項目建設(shè)期24個月，通過本次項目的實施，公司將全面提升公司產(chǎn)品研發(fā)及工藝裝備水平，增強公司的盈利能力，穩(wěn)固公司在高端智能裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

2019年以來，哈工智能在工業(yè)機器人領(lǐng)域動作頻頻：

1月7日，哈工智能擬以自有資金2億元出資設(shè)立全資子公司“海寧哈工我耀機器人有限公司”，公司持有100%股權(quán)，加速布局機器人一站式方案平臺。

3月22日，哈工智能全資子公司天津福臻成功中標鎮(zhèn)江智能汽車“BE21平臺項目焊裝上車體包”及“BE21平臺項目焊裝下車體包”項目，中標金額分別為1.83億元與2.56億元，總計4.39億元。

除了天津福臻外，哈工智能高端智能裝備制造板塊還會由上海奧特博格、瑞弗機電、哈工易科等子公司實施。

4月9日，哈工智能擬與現(xiàn)代重工簽訂合資經(jīng)營協(xié)議，由公司或公司全資子公司與現(xiàn)代重工或現(xiàn)代重工全資子公司合作投資設(shè)立海寧哈工現(xiàn)代機器人有限公司，強化公司在工業(yè)機器人本體領(lǐng)域的布局。

6月4日，哈工智能對關(guān)于NIMAK International GmbH等部分下屬子公司的股權(quán)架構(gòu)及交割范圍進行了調(diào)整，交易對價約為6448.33萬歐元。依托NIMAK領(lǐng)先的自動化工業(yè)連接設(shè)備和解決方案，哈工智能將進一步增強“工業(yè)機器人應(yīng)用+工業(yè)機器人本體+工業(yè)機器人服務(wù)+工業(yè)機器人周邊配套設(shè)備”的智能制造全系列產(chǎn)品自制及服務(wù)響應(yīng)能力。

2018年度，哈工智能實現(xiàn)營業(yè)收入23.8億元，同比增加51.60%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.2億元，較上年同期增加。4月22日披露的一季報顯示，哈工智能在一季度實現(xiàn)營業(yè)收入4.17億元，同比下降23.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1416.03萬元，同比下降49.70%。