巴克萊(Barclays)分析師布萊恩·約翰遜(BrianJohnson)在最近的一份報(bào)告中寫道：“我們將特斯拉交付量估計(jì)從7.5萬(wàn)輛上調(diào)至8.5萬(wàn)輛，但仍預(yù)計(jì)其將持續(xù)虧損。”

7月1日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司(Tesla)可能會(huì)在本周公布第二季度交付數(shù)據(jù)，這符合華爾街的預(yù)期。但這家電動(dòng)汽車制造商未來的盈利能力和潛在需求仍受到質(zhì)疑。

這是從高盛(Goldman Sachs)到巴克萊(Barclays)等投資巨頭的多位股票分析師最近幾天向投資者傳達(dá)的信息，預(yù)計(jì)特斯拉將于7月初發(fā)布2019年第二季度交付數(shù)據(jù)。

高盛分析師戴維·坦貝里諾(David Tamberrino)在6月20日的一份報(bào)告中寫道：“盡管我們認(rèn)為特斯拉2019年第二季度的表現(xiàn)應(yīng)該沒問題，該公司可能實(shí)現(xiàn)了接近FactSet所調(diào)查分析師共識(shí)的銷量。但我們確實(shí)認(rèn)為，考慮到未來刺激需求的杠桿較少，第二季度(及之后)銷量估計(jì)值看上去很高?！彼麑?duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)為“賣出”。

正如許多股票分析師同行今年在特斯拉股票持續(xù)數(shù)月的下跌中所做的那樣，坦貝里諾今年第四次將其對(duì)該股的目標(biāo)股價(jià)從200美元下調(diào)至158美元。他預(yù)計(jì)，第二季度是個(gè)“更好的交付環(huán)境”，但到了不可持續(xù)的程度。

他補(bǔ)充說：“我們認(rèn)為，這是目前投資者要承保的最大問題，即Model S、Model X和Model 3的可持續(xù)需求水平如何，以及隨著Model Y開始投產(chǎn)，這種情況將如何變化。”

坦貝里諾并非唯一這樣看待特斯拉的分析師。他降低特斯拉目標(biāo)股價(jià)的行為，突顯出近幾個(gè)月來對(duì)埃隆·馬斯克(Elon Musk)汽車公司預(yù)期的波動(dòng)性，這一點(diǎn)也反映在該公司的股價(jià)上。

在特斯拉4月份報(bào)告第一季度汽車交貨量環(huán)比下降31%，引發(fā)了需求擔(dān)憂后，分析師們表示，該公司似乎在這一次的交付方面處于更有利的地位。自6月初跌至兩年半低點(diǎn)以來，該公司股價(jià)已累計(jì)上漲27%。但這種改善的近期前景可能仍不足以標(biāo)志著一場(chǎng)巨變。

瑞銀(UBS)分析師科林·蘭根(Colin Langan)上周五對(duì)投資者表示：“預(yù)計(jì)特斯拉第二季度交付情況將改善，短期內(nèi)將推動(dòng)股價(jià)上漲，但第二季度利潤(rùn)和下半年交付情況使我們保持謹(jǐn)慎?！?/p>

這一觀點(diǎn)促使蘭根今年第三次將特斯拉目標(biāo)股價(jià)從200美元下調(diào)至160美元，并將今年至2023年的盈利預(yù)期下調(diào)。他現(xiàn)在預(yù)計(jì)特斯拉2019年每股虧損8美元，高于此前預(yù)計(jì)的6.15美元。

其他人表達(dá)了類似的觀點(diǎn)。巴克萊(Barclays)分析師布賴恩·約翰遜(Brian Johnson)在周四給客戶的一份報(bào)告中上調(diào)了他的交付預(yù)期，但他仍然認(rèn)為特斯拉將繼續(xù)虧損。約翰遜說：“我們將預(yù)計(jì)交付量從7.5萬(wàn)輛提高到8.5萬(wàn)輛，但仍預(yù)計(jì)將持續(xù)虧損。”

瑞士信貸(Credit Suisse)周三以“表現(xiàn)不佳”的評(píng)級(jí)啟動(dòng)了對(duì)特斯拉的報(bào)道，并將其目標(biāo)股價(jià)下調(diào)至189美元。這位分析師認(rèn)為，投資者尚未充分認(rèn)識(shí)到圍繞該股的風(fēng)險(xiǎn)。

分析師丹·利維(Dan Levy)和羅伯特·穆恩(Robert Moon)表示：“特斯拉一直在汽車的制造、交付和維修方面苦苦掙扎，這意味著它在‘增值’方面的優(yōu)勢(shì)將成為一個(gè)沒有意義的點(diǎn)?！?/p>

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)以及看好該股的股票分析師試圖平息對(duì)潛在需求的擔(dān)憂。在上周二給員工的電子郵件中，馬斯克表示，特斯拉即將創(chuàng)下一個(gè)季度內(nèi)交付車輛數(shù)量的新紀(jì)錄。

馬斯克在4月份財(cái)報(bào)電話會(huì)議上回應(yīng)某分析師提問時(shí)稱：“我認(rèn)為，我們預(yù)計(jì)第二季度需求將恢復(fù)正常，甚至可能比正常情況要好一點(diǎn)。我沒有水晶球，所以很難確定。但我現(xiàn)在的印象是，需求相當(dāng)強(qiáng)勁?！?/p>