動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-03-05 08:03

  無(wú)線監(jiān)測(cè)遙測(cè)終端的硬件接口損壞分析

  

  無(wú)線監(jiān)測(cè)遙測(cè)終端的硬件產(chǎn)品圖片如下一無(wú)線監(jiān)測(cè)遙測(cè)終端硬件接口1.無(wú)線通信接口：用于與遠(yuǎn)程服務(wù)器或其他設(shè)備進(jìn)行無(wú)線通信的接口，如Wi-Fi、藍(lán)牙、LoRaWAN(低功耗廣域網(wǎng))、NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))等。2.有線通信接口：用于與其他設(shè)備進(jìn)行有線通信的接口，如以太網(wǎng)、RS-485、RS-232等。3.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)接口：用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的接口，如

  無(wú)線監(jiān)測(cè) 硬件接口 終端

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• 發(fā)布了文章 2024-03-05 08:02

  什么是汽車拋負(fù)載Load dump

  

  1.什么是拋負(fù)載拋負(fù)載，英文為L(zhǎng)oaddump，是指斷開電源與負(fù)載的瞬間，由于負(fù)載突變而引起電源電壓急劇變化。在汽車電子領(lǐng)域，拋負(fù)載是指在蓄電池充電時(shí)，斷開發(fā)電機(jī)與蓄電池的連接而引起發(fā)電機(jī)輸出大電壓尖峰，從而使得其它連接到發(fā)電機(jī)電源的設(shè)備受到破壞的威脅。汽車拋負(fù)載有單拋和雙拋之分，僅切斷發(fā)電機(jī)為負(fù)載單拋;僅切斷蓄電池為蓄電池單拋;同時(shí)切

  拋負(fù)載 汽車 電源電壓

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• 發(fā)布了文章 2024-03-05 08:02

  NB-IoT設(shè)備天線靜電浪涌保護(hù)方案

  

  NB-IoT設(shè)備天線靜電浪涌保護(hù)方案窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NarrowBandInternetofThings，NB-IoT)是一種為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供低功耗、廣覆蓋和高可靠性連接的無(wú)線通信技術(shù)。它是LTE(LongTermEvolution)網(wǎng)絡(luò)的一種變體，專門設(shè)計(jì)用于支持大規(guī)模的低功耗、低速率的物聯(lián)網(wǎng)通信需求。NB-IoT有如下主要特點(diǎn)低功耗：N

  IOT 天線 靜電

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• 發(fā)布了文章 2024-02-24 08:02

  近場(chǎng)通信NFC接口防靜電ESD

  

  一、上海雷卯EMC小哥針對(duì)NFC接口靜電保護(hù)，推出了ESD器件和保護(hù)方案：ULC1811CDN滿足18V的低容參數(shù)需求，而且VC箝位電壓低，電容超低，可保護(hù)NFC接口天線的有效使用。二.近場(chǎng)通信(NearFieldCommunication，NFC)是一種短距離無(wú)線通信技術(shù)，通過(guò)將兩個(gè)設(shè)備的NFC芯片靠近，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和共享。NFC技術(shù)基于射頻識(shí)別(

  emc ESD nfc

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• 發(fā)布了文章 2024-02-23 08:02

  上海雷卯電子通過(guò)IATF-16949體系復(fù)審

  

  上海雷卯電子通過(guò)IATF-16949體系復(fù)審2024年2月，上海雷卯成功通過(guò)了IATF-16949體系復(fù)審的認(rèn)證驗(yàn)收。雷卯作為一家專業(yè)電磁兼容方案服務(wù)和元器件供應(yīng)商，一直以來(lái)致力于為全球知名汽車制造商提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。經(jīng)過(guò)過(guò)去13年的發(fā)展，公司不斷提升了自身的技術(shù)實(shí)力和管理水平，取得了顯著的業(yè)績(jī)和聲譽(yù)。16949認(rèn)證是汽車行業(yè)中的質(zhì)量管理體系認(rèn)證，對(duì)供

  汽車 電磁兼容 雷卯電子

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• 發(fā)布了文章 2024-02-22 08:02

  如何選擇合適電容值的ESD二極管

  

  作為一名關(guān)注通信接口和電子元器件的專業(yè)人士，你一定對(duì)ESD(ElectrostaticDischarge)二極管非常感興趣。讓我們一起來(lái)了解一下ESD二極管是什么，以及如何選擇合適電容值的ESD二級(jí)管吧。ESD二極管，也被稱為靜電保護(hù)二極管，是一種用于保護(hù)電子元器件免受靜電放電(ESD)損害的器件。靜電放電是一種常見(jiàn)的電磁干擾源，可能對(duì)通信接口和其他

  ESD 二極管 電容

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• 發(fā)布了文章 2024-01-26 08:03

  TVS選型四個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)及選型

  

  TVS選型四個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)關(guān)鍵詞：TVS選型、工作電壓、瞬態(tài)電流、箝位電壓、電容值1.工作電壓(Vrwm)要選擇合適的TVS，工作電壓是首要考慮的指標(biāo)。根據(jù)電路的最高電壓，選擇工作電壓稍高于最高電壓，確保TVS能可靠保護(hù)電路。2.箝位電壓(Vc)箝位電壓是TVS開始工作并穩(wěn)定電壓范圍的關(guān)鍵。根據(jù)需要抑制的過(guò)電壓范圍，選擇合適的箝位電壓，確保TVS有效抑制過(guò)電壓。

  TVS 電壓 瞬態(tài)電流

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• 發(fā)布了文章 2024-01-07 08:02

  保障汽車電源穩(wěn)定——選擇正確的TVS與DC-DC

  

  在汽車電源系統(tǒng)中，DC-DC(直流-直流)變換器的損壞可能由多種因素引起。然而，其中一個(gè)主要原因是浪涌TVS(過(guò)壓保護(hù)器)的殘壓過(guò)高。為確保汽車電源的穩(wěn)定性和可靠性，選擇適切的DC-DC或殘壓低的TVS是至關(guān)重要的。比如雷卯型號(hào)LM10S28CAT，雷卯可以保證12V系統(tǒng)殘壓30V，24V系統(tǒng)40V以內(nèi)殘壓?？估擞靠狗措妱?dòng)勢(shì)TVS承擔(dān)著保護(hù)電子設(shè)備免受過(guò)電壓

  DCDC TVS 汽車 電源

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• 發(fā)布了文章 2024-01-06 08:02

  電磁兼容中EFT群脈沖測(cè)試有哪兩種測(cè)試頻率，有啥區(qū)別?

  

  在電磁兼容性(EMC)測(cè)試中，特別是在ElectricalFastTransient(EFT)測(cè)試中，通常使用兩個(gè)主要的測(cè)試頻率。這兩個(gè)頻率分別是：5kHz：這是EFT測(cè)試中較低的頻率之一。5kHz的測(cè)試主要用于模擬設(shè)備在電源線上遇到的低頻瞬態(tài)干擾，例如由電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、繼電器開關(guān)等引起的干擾。100kHz：這是EFT測(cè)試中較高的頻率之一。

  EFT 測(cè)試 電磁兼容

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• 發(fā)布了文章 2024-01-05 08:02

  電磁兼容EFT群脈沖測(cè)試的實(shí)質(zhì)是什么?

  

  電磁兼容EFT群脈沖測(cè)試的實(shí)質(zhì)是什么?電磁兼容性(EMC)是指電子設(shè)備在電磁環(huán)境中能夠正常工作而不對(duì)周圍的其他設(shè)備或系統(tǒng)產(chǎn)生干擾，并且不被它們的干擾所影響。電磁兼容性測(cè)試是確保設(shè)備在這方面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的一種手段。EFT(ElectricalFastTransient)測(cè)試是電磁兼容性測(cè)試中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。它主要關(guān)注電源線上的瞬態(tài)電壓干擾。EFT測(cè)試通過(guò)在電

  EFT 電磁兼容 脈沖測(cè)試

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