動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2021-10-12 01:09
經(jīng)緯恒潤(rùn)無(wú)人集卡車隊(duì)實(shí)現(xiàn)無(wú)安全員生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)\n暨全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭在日照港正式啟用
10月9日，經(jīng)緯恒潤(rùn)參與建設(shè)的全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭在山東港口集團(tuán)日照港正式啟用。這是山東港口貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“要志在萬(wàn)里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”重要指示要求的生動(dòng)實(shí)踐，提供了傳統(tǒng)碼頭改造升級(jí)為全自動(dòng)化集裝箱碼頭的“中國(guó)樣本”，對(duì)引領(lǐng)全自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)進(jìn)入“低成本、短周期、見(jiàn)效快”的新時(shí)代具有重要示范意義。經(jīng)緯恒潤(rùn)董事長(zhǎng)1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-10-10 01:05
動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)仿真測(cè)試解決方案
概述在新能源技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天，民用48伏系統(tǒng)、混合動(dòng)力、傳統(tǒng)商用車以及特殊行業(yè)，如摩托車、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械仍然需要廣泛使用發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)。由于我國(guó)相關(guān)技術(shù)很多地方還長(zhǎng)期受制于國(guó)外，為了有效掌握主動(dòng)權(quán)，國(guó)內(nèi)各大零部件公司和主機(jī)廠OEM依然非常需要建立起自主的開(kāi)發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證能力。經(jīng)緯恒潤(rùn)擁有著十多年傳統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)HIL仿真設(shè)備開(kāi)發(fā)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可提供完整1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-10-09 00:58
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發(fā)布了文章 2021-09-30 00:32
【上海 / 武漢 / 北京三地巡講】合作、高效—下一代汽車電子軟件開(kāi)發(fā)與測(cè)試論壇
隨著“軟件定義汽車”時(shí)代的到來(lái)，一大批新興技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車，包括智能操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、SOA等，促進(jìn)了智能座艙、智能駕駛、三電等車載系統(tǒng)快速發(fā)展，使得智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為當(dāng)下炙手可熱的汽車發(fā)展方向。隨之而來(lái)的是軟件規(guī)模急劇膨脹，軟件質(zhì)量比以往任何時(shí)候都面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)，同時(shí)軟件開(kāi)發(fā)效率也成為制約各車型上市時(shí)間的重要因素之一?；诖耍嚾思壤^承了1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-29 10:26
Rhapsody — MBSE 開(kāi)發(fā)工具
Rhapsody是基于UML/SysML的模型驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)集成環(huán)境，專注于嵌入式和實(shí)時(shí)系統(tǒng)。通過(guò)Rhapsody的模型驅(qū)動(dòng)體系，可以快速地將應(yīng)用模型部署到實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)。Rhapsody 適應(yīng)迭代設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，軟件開(kāi)發(fā)可以在宿主機(jī)環(huán)境持續(xù)的執(zhí)行和驗(yàn)證，繼而生成嵌入式應(yīng)用，下載到目標(biāo)機(jī)進(jìn)行測(cè)試。1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-28 09:35
經(jīng)緯恒潤(rùn)受邀出席2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)
9月25日，2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京正式開(kāi)幕，大會(huì)由北京市人民政府、工信部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，旨在引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，搶占新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略制高點(diǎn)，開(kāi)啟我國(guó)現(xiàn)代化汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程。經(jīng)緯恒潤(rùn)受邀出席此次大會(huì)，在“ICT企業(yè)專場(chǎng)：智能芯片與車載系統(tǒng)”中，圍繞車載嵌入式軟件開(kāi)發(fā)與自主芯片實(shí)踐展開(kāi)主題演講，與參會(huì)嘉賓進(jìn)行了分享和交流。991瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-27 10:48
SigFit—光-機(jī)-熱耦合分析工具
美國(guó)Sigmadyne公司的SigFit軟件是光機(jī)熱耦合分析工具，可以將有限元分析得到的光學(xué)表面變形等結(jié)果文件通過(guò)多項(xiàng)式擬合或插值轉(zhuǎn)化為光學(xué)分析軟件的輸入文件，還可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析、光程差分析、設(shè)計(jì)優(yōu)化、主動(dòng)控制/自適應(yīng)控制光學(xué)系統(tǒng)的促動(dòng)器布局及優(yōu)化等。3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-26 10:25
智能防眩目前照燈系統(tǒng)控制器（ADB）
隨著機(jī)器視覺(jué)、復(fù)雜傳感以及陣列光源等技術(shù)的發(fā)展，以及市場(chǎng)對(duì)智能駕駛輔助功能的需求，自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng) -- ADB（Adaptive Driving Beam）應(yīng)運(yùn)而生。ADB是一種能夠根據(jù)路況自適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型的智能遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)。根據(jù)本車行駛狀態(tài)、環(huán)境狀態(tài)以及道路車輛狀態(tài)，ADB系統(tǒng)自動(dòng)為駕駛員開(kāi)啟或退出遠(yuǎn)光。同時(shí)，根據(jù)車輛前方視野中的車輛位置，自適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型，以避免對(duì)其他道路使用者造成眩目。2.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-24 12:27
聲學(xué)設(shè)計(jì)仿真服務(wù)
車輛在行駛過(guò)程中存在多種振動(dòng)噪聲源，例如動(dòng)力總成系統(tǒng)振動(dòng)、氣動(dòng)噪聲、路噪/胎噪等，噪聲源通過(guò)車身傳遞易引發(fā)方向盤(pán)抖振、后視鏡/座椅振動(dòng)、座艙內(nèi)部噪聲，較大影響終端用戶的視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。隨著噪聲環(huán)保法規(guī)、振動(dòng)和噪聲標(biāo)準(zhǔn)、終端用戶聲學(xué)舒適性等要求的不斷提高，聲學(xué)設(shè)計(jì)仿真的重要性逐步凸顯。如何開(kāi)展車輛部件級(jí)、子系統(tǒng)、整車的聲學(xué)設(shè)計(jì)，消除異常振動(dòng)和異響，提升聲1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-24 10:43
聲學(xué)設(shè)計(jì)仿真服務(wù)
車輛在行駛過(guò)程中存在多種振動(dòng)噪聲源，例如動(dòng)力總成系統(tǒng)振動(dòng)、氣動(dòng)噪聲、路噪/胎噪等，噪聲源通過(guò)車身傳遞易引發(fā)方向盤(pán)抖振、后視鏡/座椅振動(dòng)、座艙內(nèi)部噪聲，較大影響終端用戶的視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。隨著噪聲環(huán)保法規(guī)、振動(dòng)和噪聲標(biāo)準(zhǔn)、終端用戶聲學(xué)舒適性等要求的不斷提高，聲學(xué)設(shè)計(jì)仿真的重要性逐步凸顯。701瀏覽量
