動(dòng)態(tài)
-
發(fā)布了文章 2022-11-20 07:35
汽車大燈研發(fā)設(shè)計(jì):熱仿真與光熱一體化測試解決方案
近年來汽車行業(yè)的發(fā)展極為迅速,作為汽車當(dāng)中極為重要的功能件、安全件、法規(guī)件——車燈也隨著LED的廣泛應(yīng)用而得到更為多樣化的發(fā)展,預(yù)計(jì)未來10年汽車車燈中的LED應(yīng)用將廣泛增加,鹵素?zé)舻膽?yīng)用將逐步減少,隨之而來的則將是對(duì)提高LED效能,降低研發(fā)成本、縮短研發(fā)周期的迫切要求。圍繞LED的自身特點(diǎn),光與熱的設(shè)計(jì)以及其他圍繞核心問題而衍生的其他流動(dòng)傳熱問題是整燈開966瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 07:32
大燈測試:都是LED,但新款途觀L的大燈調(diào)校得比老款更好
在汽車安全測試當(dāng)中,主被動(dòng)安全兩個(gè)方面都是人們重點(diǎn)考慮的問題,但是有一個(gè)環(huán)節(jié)同樣是汽車安全系統(tǒng)當(dāng)中重要的一環(huán),這個(gè)環(huán)節(jié)往往最易被人們所忽略,即車輛大燈的設(shè)計(jì)。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),一半交通事故是在晚上發(fā)生的,1/4是在沒有燈光或者燈光不清的地段發(fā)生的,由此可見,一個(gè)好的車輛燈光系統(tǒng)對(duì)保證行車安全是多么重要。如今消費(fèi)者對(duì)于車燈更多是通過種類來進(jìn)行評(píng)判,例如氙氣一定820瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 07:26
汽車車燈的檢查標(biāo)準(zhǔn)和方法!
金鑒方博士:車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐隨著科學(xué)技術(shù)越來越精湛,燈作為汽車裝飾的一部分,逐漸成為很多人重視的零部件。而汽車車燈在面對(duì)空氣中的氧氣、水分、酸性物質(zhì)等等腐蝕因素,再加上溫度和濕度燈環(huán)境條件的變化,很容易縮短壽命,降低性能。因此環(huán)境可靠性試驗(yàn)十分有必要。一、常見汽車電子產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)對(duì)于不同位置、不同用途的3.8k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 07:23
汽車整車氛圍燈顏色一致性,怎樣檢測及質(zhì)量管控?
金鑒方博士:車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐汽車氛圍燈在歷經(jīng)數(shù)年發(fā)展后,已悄然成為市場上主流產(chǎn)品之一。在這兩年推出量產(chǎn)新車型時(shí),伴隨著汽車內(nèi)飾氛圍燈要素的融入,內(nèi)飾智能表面,智能座艙等理念也有了進(jìn)一步提升與發(fā)展。由最初座艙智能化功能實(shí)現(xiàn)向座艙智慧化場景的深層探索轉(zhuǎn)變。座艙的照明也由功能照明向氛圍照明過渡。透過燈光的轉(zhuǎn)換與1.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 07:21
如何使用GOM Scan 1對(duì)汽車車燈進(jìn)行三維掃描和檢測
金鑒方博士:車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐2021年,新能源汽車產(chǎn)銷量同比均增長了1.6倍。在工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍面臨較大壓力的情況下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)走勢強(qiáng)勁,離不開龐大的市場支撐。因此,汽車所有必需的零部件:車燈的需求亦都大增。隨著新能源汽車的外型越來越時(shí)尚多變,車燈的型態(tài)亦變得復(fù)雜,傳統(tǒng)三坐標(biāo)測量需要更長時(shí)間來去檢測工件和模992瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 07:17
奔馳V 260L車燈測試,在MPV中樹立了一個(gè)全新的標(biāo)桿!
金鑒方博士:車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐MPV在大多數(shù)人心目中總是被界定為工具車,特別是中大型MPV,他雖然會(huì)考慮到部分家用,但是他更多地用于商用,例如奔馳vclass等車型,通常駕駛員大多都是駕駛員;所以大燈這一配置就是要在晚上為司機(jī)提供比較好的燈光,但是奔馳對(duì)于車燈關(guān)注的重點(diǎn)可能會(huì)比較集中在車燈這一主動(dòng)安全配置上828瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 07:14
什么是車規(guī)認(rèn)證?一文讀懂車規(guī)級(jí)AEC-Q認(rèn)證
金鑒方博士:車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐AEC-Q系列認(rèn)證是公認(rèn)的車規(guī)元器件的通用測試標(biāo)準(zhǔn)。IC設(shè)計(jì)企業(yè)想要進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域,進(jìn)入汽車電子零部件供應(yīng)鏈,AEC-Q系列是必須獲得的認(rèn)證之一。車用電子主要依據(jù)國際汽車電子協(xié)會(huì)(AutomotiveElectronicsCouncil,簡稱AEC)作為車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),包括AE2.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 07:12
拒絕黑暗,汽車大燈照明效果自我檢測
金鑒方博士:車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐在汽車的百年發(fā)展歷程中,車燈光源也幾經(jīng)變化,從鹵素到氙氣,到現(xiàn)在正在流行的LED,還有正在研制的激光大燈,不外乎是追求更優(yōu)秀的照明質(zhì)量。汽車大燈是一個(gè)集功能性、安全性、觀賞性和配置價(jià)值綜合體現(xiàn)的零部件,從各方面都是一個(gè)普及并且關(guān)注度很高的點(diǎn),而世界范圍內(nèi),對(duì)于燈光照明效果的測試1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 07:09
車燈檢測不達(dá)標(biāo)?最全攻略都在這里!
金鑒方博士:車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐汽車年檢(或車輛年檢),指對(duì)已經(jīng)領(lǐng)取正式號(hào)牌和行駛證的車輛,每年一次按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》進(jìn)行的檢驗(yàn)。目的在于檢查汽車主要技術(shù)狀況,督促加強(qiáng)汽車的維護(hù)保養(yǎng),使汽車經(jīng)常處于完好狀態(tài),確保汽車行駛安全。年檢的時(shí)候檢查什么?1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身及其附屬設(shè)備是否清潔、齊全、1.9k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-08 23:07
汽車燈具起霧分析及對(duì)策流
一、車燈防霧產(chǎn)生的背景車燈的防霧是個(gè)老話題了,它是困擾著燈具廠,整車廠和終端客戶們的一大質(zhì)量難題。在LED光源廣泛應(yīng)用以及交互控制系統(tǒng)蓬勃發(fā)展的今天,車燈變得更加電子化,數(shù)字化和集成化,外形也變得更加纖薄化和復(fù)雜化,對(duì)防霧要求變得更高了,這也成了車燈設(shè)計(jì)面臨的主要問題。起霧產(chǎn)生的機(jī)制,撇開專業(yè)名詞不談,簡單地說就是:同體積空氣空氣所能承受水蒸氣的能力在環(huán)境1.3k瀏覽量