動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-07-27 18:38

  工業(yè)自動化I/O模塊出口到美國是什么UL標(biāo)準(zhǔn)? UL61010認(rèn)證

  

  工業(yè)自動化I/O模塊出口到美國需要進(jìn)行UL61010認(rèn)證。UL標(biāo)準(zhǔn)，用于測試和確認(rèn)產(chǎn)品安全性的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之一。UL61010認(rèn)證對于電氣和電子設(shè)備的安全性進(jìn)行了全面的評估和驗證，確保其在正常使用和預(yù)期的應(yīng)用環(huán)境中不會引發(fā)火災(zāi)、電擊或其他危險。UL61010認(rèn)證要求制造商提交產(chǎn)品樣品進(jìn)行測試和評估。測試包括對設(shè)備的外部和內(nèi)部構(gòu)造、耐電壓和電流以及絕緣性能的檢測。

  工業(yè)自動化 自動化 認(rèn)證

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• 發(fā)布了文章 2023-07-27 18:37

  繼電器為什么要做UL508認(rèn)證？意義何在？

  

  繼電器作為一種常用的電氣控制元件，在各個工業(yè)領(lǐng)域中有廣泛的應(yīng)用。UL508認(rèn)證是繼電器需要進(jìn)行的一項重要認(rèn)證，它是由美國安全試驗實驗室（UL）頒發(fā)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。這項認(rèn)證對于繼電器的生產(chǎn)與銷售具有重要的意義。首先，UL508認(rèn)證可以確保繼電器的安全可靠性。UL作為國際上公認(rèn)的權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)，其認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，對繼電器的各項性能指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)。通過UL508認(rèn)證，

  UL 電氣控制 繼電器

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• 發(fā)布了文章 2023-07-27 18:35

  繼電器出口到美國需要做什么UL標(biāo)準(zhǔn)？UL508

  

  繼電器出口到美國需要符合UL508標(biāo)準(zhǔn)。UL（UnderwritersLaboratories，理查茲實驗室）是美國著名的獨立第三方認(rèn)證機構(gòu)，專門負(fù)責(zé)對產(chǎn)品進(jìn)行安全性和可靠性認(rèn)證。UL508標(biāo)準(zhǔn)是針對電氣控制設(shè)備的安全性要求制定的，包括繼電器在內(nèi)的各種電氣設(shè)備都需要符合該標(biāo)準(zhǔn)才能進(jìn)入美國市場。符合UL508標(biāo)準(zhǔn)的繼電器需要滿足一系列嚴(yán)格的技術(shù)要求和測試標(biāo)準(zhǔn)。

  UL 光繼電器 繼電器

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• 發(fā)布了文章 2023-07-11 09:40

  UL2580標(biāo)準(zhǔn)電動汽車動力電池安規(guī)如何解讀？

  

  目前國內(nèi)外已有多個針對電動車的動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)，如UL2580、ISO12405-1、ISO12405-2、ISO12405-3、IEC62660-1、IEC62660-2、IEC62660-3等，以及國內(nèi)的汽車動力用電池標(biāo)準(zhǔn)GB38031等，這些標(biāo)準(zhǔn)都分別對蓄電池單體電池，蓄電池模塊、蓄電池充放電系統(tǒng)等的安全性做出了相應(yīng)的要求。接下來安可捷就以UL2580

  UL 電動汽車 電池

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• 發(fā)布了文章 2023-07-11 09:39

  動力電池UL2580檢測報告測試項目

  

  電動汽車、輕型電動摩托車等因其低能耗綠色環(huán)保等優(yōu)點而越來越受到人們的青睞，現(xiàn)已成為未來汽車發(fā)展的一個主要方向。而作為電動汽車動力心臟的蓄電池，其安全性能亦越發(fā)得到人們的關(guān)注。目前國內(nèi)外已有多個針對電動車的動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)，如UL2580、ISO12405-1、ISO12405-2等，以及國內(nèi)的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC743-2006等，這些標(biāo)準(zhǔn)都分別對蓄電池單體電池

  UL 檢測 電池

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• 發(fā)布了文章 2023-07-11 09:38

  動力電池和普通電池區(qū)別是什么?出口動力電池UL2580認(rèn)證測試項目包括哪些內(nèi)容？

  

  動力電池，對很多人來說是比較陌生的一個名詞，實際上動力電池早已穿插在人們?nèi)粘Ｉ钪小Ｄ鞘裁词莿恿﹄姵啬?，動力電池和普通電池有什么區(qū)別?出口美國動力電池UL2580認(rèn)證測試項目有什么內(nèi)容？如何理解動力電池?新能源汽車的動力來源通常主要以動力電池為主導(dǎo)。動力電池實際上是為交通運輸工具供應(yīng)動力來源的一種電源。動力電池與普通電池的區(qū)別為：一、應(yīng)用領(lǐng)域不一樣為電動汽車

  UL 動力電池 電池

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• 發(fā)布了文章 2023-07-11 09:37

  干貨！鋰離子電池安全性指南

  

  鋰離子電池的日益普及歸因于多種因素。用戶可以反復(fù)充電數(shù)百到數(shù)千次，成本相對較低，能量密度高，便于攜帶。它們廣泛應(yīng)用于消費類電子產(chǎn)品、電動自行車和電動踏板車等移動產(chǎn)品、電動汽車(EV)、消費類/商用機器人和儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。鋰離子電池通過在金屬態(tài)和鹽態(tài)之間循環(huán)鋰來存儲能量。當(dāng)鋰處于金屬態(tài)時，電池充電；當(dāng)鋰處于鹽態(tài)時，電池則放電。在電池放電期間，隨著鋰從金屬態(tài)轉(zhuǎn)變

  UL 電池 鋰離子

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• 發(fā)布了文章 2023-07-11 09:35

  標(biāo)準(zhǔn)更新 |電池 UL 9540新版正式發(fā)布

  

  此次標(biāo)準(zhǔn)更新歷時一年多，經(jīng)過多次修訂和投票，最終正式通過多個修訂方案。本次標(biāo)準(zhǔn)更新的主要內(nèi)容如下：RevisionstoMarkingCriteriaandInclusionofACandDCESSConcepts.新增交流儲能系統(tǒng)和直流儲能系統(tǒng)概念，以更好地匹配儲能系統(tǒng)的不同應(yīng)用。ESScapacitylimitsbasedonlarge-scalefir

  UL 電池

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• 發(fā)布了文章 2023-07-06 16:08

  【UL 2594-2016 】充電樁美國UL認(rèn)證要用什么標(biāo)準(zhǔn)

  

  充電樁美國UL認(rèn)證要用什么標(biāo)準(zhǔn)UL2594-2016電動汽車供應(yīng)設(shè)備的安全性標(biāo)準(zhǔn)申請人遞交有關(guān)公司及產(chǎn)品資料書面申請：您應(yīng)以書面方式要求UL公司對貴公司的產(chǎn)品進(jìn)行檢測。公司資料：用中英文提供以下單位詳細(xì)準(zhǔn)確的名稱、地址、聯(lián)絡(luò)人、郵政編碼、電話及傳真。(a).申請公司：提出產(chǎn)品檢測申請并負(fù)責(zé)全部工程服務(wù)費用的公司(b).列名公司：在UL公司出版的各種產(chǎn)品目錄列

  UL 充電樁

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• 發(fā)布了文章 2023-07-06 16:06

  UL深度解讀儲能類產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：UL1973/UL9540A

  

  受到國內(nèi)外政策的加持，以及各國ZF的積極推動，新能源行業(yè)近年來在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展以及用戶使用接受度等方面呈現(xiàn)了良好的增長態(tài)勢。以儲能應(yīng)用為例，其廣闊的發(fā)展前景將為各國經(jīng)濟(jì)增長、綠色能源發(fā)展創(chuàng)造巨大的價值。但作為新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)階段發(fā)展仍然面臨一些問題，其中最亟待解決的是需要各方合力，聚焦儲能類產(chǎn)品的安全性能，進(jìn)而為儲能產(chǎn)業(yè)開發(fā)并挖掘多個可實現(xiàn)盈利高峰的細(xì)分

  UL 儲能

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