動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2023-12-27 15:58
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發(fā)布了文章 2023-12-27 15:57
如何構(gòu)建低功耗自動(dòng)駕駛系統(tǒng)?
實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)車輛所面臨的電池容量挑戰(zhàn)之一是:如何處理來自各種源頭的大量感測(cè)數(shù)據(jù),并將相關(guān)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理應(yīng)用上,同時(shí)保持小功耗足跡和最小延遲。這也是整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)遲早要面對(duì)的挑戰(zhàn)。為了讓自動(dòng)駕駛車輛擁有類似人類的理解能力,需要利用大量的傳感功能。這些傳感器包括多個(gè)高分辨率攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等,共同生成大量必須實(shí)時(shí)處理的數(shù)據(jù)。396瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-12-26 15:50
在無線電源系統(tǒng)中抑制電磁干擾
市場(chǎng)趨勢(shì)正向電池驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,例如家用機(jī)器人、輕型電動(dòng)車(電動(dòng)自行車)、便攜式音箱和消費(fèi)級(jí)醫(yī)療設(shè)備,這些產(chǎn)品需要更高功率的充電能力。然而,隨著功率的提高,系統(tǒng)挑戰(zhàn)也隨之增大,不僅要解決電磁兼容性(EMC)、安全性和效能問題,同時(shí)還需要滿足標(biāo)準(zhǔn)化的要求。739瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-12-26 15:49
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發(fā)布了文章 2023-12-22 17:24
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發(fā)布了文章 2023-12-22 17:22
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發(fā)布了文章 2023-12-22 17:21
門極驅(qū)動(dòng)器的重要性
一個(gè)良好的功率電路不僅由靜態(tài)器件如SiC和GaN MOSFETs組成,還包含了門極驅(qū)動(dòng)器。這是一個(gè)獨(dú)立的元素,位于電子開關(guān)之前,確保以最佳方式為其提供驅(qū)動(dòng)能量。實(shí)際上,不能僅僅將方波或矩形波直接發(fā)送到器件的門極端子。另一方面,必須適當(dāng)時(shí)序地發(fā)送正確的電位,以確保振蕩適用于各種組件,減少寄生元件,盡可能地取消功率損耗。1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-12-22 17:16
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發(fā)布了文章 2023-12-22 16:25
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發(fā)布了文章 2023-12-21 16:38