經(jīng)緯恒潤文章

• 經(jīng)緯恒潤遠(yuǎn)程診斷車云解決方案——下一代診斷技術(shù)2022-10-31 00:35

  

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• 經(jīng)緯恒潤行泊一體域控制器, 助力高級自動駕駛功能落地2022-10-27 00:34

  

  隨著L2+自動駕駛功能的普及，整車架構(gòu)的升級，傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應(yīng)市場的發(fā)展，如何以低成本高性能實(shí)現(xiàn)高階自動駕駛功能的落地,成為了眾多整車廠的迫切需求，行泊一體域控制器應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)高工數(shù)據(jù)顯示，2021年中國市場新車搭載行泊一體域控制器上險(xiǎn)量為37.34萬輛，同比增長159.13%；預(yù)計(jì)未來兩年行泊一體方案在中國市場將規(guī)?；慨a(chǎn)上車。經(jīng)緯恒潤將自主研發(fā)

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• 經(jīng)緯恒潤助力國產(chǎn)MCU芯片MCAL測試方案落地2022-10-24 00:35

  

  隨著疫情形勢逐漸好轉(zhuǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)快速回暖，伴隨汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化進(jìn)程加快，汽車單車所需芯片數(shù)量激增。恰逢近兩年缺芯潮洶涌，MCU供給持續(xù)緊張，加上海外廠商供貨交期長，供貨價(jià)格持續(xù)攀升。在此背景下，國內(nèi)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的本土MCU供應(yīng)商，在芯片國產(chǎn)化的浪潮之下，國內(nèi)客戶逐漸開始考慮中國本土MCU廠商，這為中國本土供應(yīng)商帶來了廣闊的市場前景，本土供應(yīng)商將會獲

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• 經(jīng)緯恒潤新一代差速四驅(qū)域控制器成功量產(chǎn)2022-10-20 00:34

  

  作為本土先進(jìn)的汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商，經(jīng)緯恒潤在汽車動力傳動領(lǐng)域也有著豐富的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。目前，公司已推出了三代差速鎖電子控制單元，均滿足ISO26262ASIL-B功能安全等級,適配長城炮、長城大狗、北汽BJ40、五十鈴D-MAX等國內(nèi)主要越野車、皮卡車型，累計(jì)出貨量超過30萬套,占據(jù)了國內(nèi)皮卡領(lǐng)域絕大多數(shù)的市場份額。2021年末，全球“缺芯”問題嚴(yán)重加劇，

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• 經(jīng)緯恒潤底盤域控制器，助力自動駕駛量產(chǎn)落地2022-10-18 00:08

  

  伴隨汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展帶來的信息流激增，整車不同控制器之間的交互需求明顯提升，汽車EE架構(gòu)正在從分布式到域集中式再到中央計(jì)算式逐漸進(jìn)化，當(dāng)前正處于快速過渡階段。在過渡過程中，整車ECU數(shù)量驟減，線束布置不斷優(yōu)化，控制功能不斷集中，域控制器作為整車EE架構(gòu)中的核心控制單元，具有舉足輕重的作用。汽車智能底盤是影響車輛運(yùn)行過程中安全性、舒適性與穩(wěn)定性的重要因素

  自動駕駛 1525瀏覽量

• 經(jīng)緯恒潤持續(xù)擴(kuò)大新能源布局，BMS全系產(chǎn)品均已量產(chǎn)2022-10-14 00:09

  

  近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展軌道，2021年全球新能源汽車銷量675萬輛，同比增長108%，其中中國新能源汽車銷量領(lǐng)銜全球達(dá)到339.5萬輛，同比增長155%。在新能源汽車的快速發(fā)展過程中，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為核心的技術(shù)發(fā)揮著舉足輕重的作用。電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。BMS能夠?qū)崟r(shí)采集、處理、存儲電池組運(yùn)行過程

  bms 經(jīng)緯恒潤 1178瀏覽量

• 經(jīng)緯恒潤智能遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)，夜間行車的安全密碼2022-10-13 00:08

  

  智能化時(shí)代，隨著智能駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展，人們對智能駕駛輔助功能的需求也逐漸提升，汽車的車燈作為重要的安全件、外觀件之一，被賦予了很多期待與想法，成為了新技術(shù)的突破點(diǎn)，自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)——ADB應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的ADB（AdaptiveDrivingBeam）是一種能夠根據(jù)路況自適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型的智能遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)。它可實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)光燈智能控制，在行車環(huán)境

  控制系統(tǒng) 經(jīng)緯恒潤 762瀏覽量

• TAE V3.0 — 全新的通用自動化測試軟件2022-10-10 13:05

  

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• 經(jīng)緯恒潤中標(biāo)港口自動駕駛新項(xiàng)目2022-09-29 00:08

  

  近期，經(jīng)緯恒潤中標(biāo)龍拱港無人水平運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目。相較于此前港口行業(yè)同類項(xiàng)目，龍拱港項(xiàng)目存在如下技術(shù)挑戰(zhàn)：1）系統(tǒng)復(fù)雜、綜合性強(qiáng)。全系統(tǒng)包括水平運(yùn)輸車輛底盤HAV、自動駕駛系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)、V2X車路協(xié)同系統(tǒng)、全場高精定位系統(tǒng)、5G遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)、信息安全系統(tǒng)、車輛調(diào)度管理平臺等十多個子系統(tǒng)，需要進(jìn)行同步部署和集成；2）有人車與無人車聯(lián)合

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• 汽車電子元器件標(biāo)準(zhǔn)工作委員會成立，經(jīng)緯恒潤當(dāng)選副主任委員單位2022-09-28 00:10

  

  2022年9月14日，中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會汽車電子元器件標(biāo)準(zhǔn)工作委員會在北京召開成立大會。中國科學(xué)院院士劉明、工業(yè)和信息化部電子信息司副司長楊旭東、科技司標(biāo)準(zhǔn)處崔爽、中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會副理事長韓俊、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院副院長陳大紀(jì)出席會議并致辭。來自汽車電子產(chǎn)業(yè)的50余名代表來到現(xiàn)場參加會議，由于疫情原因未能到場的代表以線上視頻方式參會。會

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