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如何有效減輕高壓電動(dòng)汽車柵極驅(qū)動(dòng)器的故障2024-08-29 11:45
高壓柵極驅(qū)動(dòng)器在確保電動(dòng)汽車的電力流動(dòng)可靠控制方面至關(guān)重要。從控制逆變器的IGBT或MOSFET的開關(guān)到監(jiān)測和管理電池的充電狀態(tài)、健康狀況和熱條件，高壓驅(qū)動(dòng)器確保對開關(guān)事件的精確控制。電動(dòng)機(jī)控制單元和車載充電器也受益于這些驅(qū)動(dòng)器，使其成為電動(dòng)汽車功能的重要組成部分。然而，這些高壓驅(qū)動(dòng)器并非完全不易故障，讓我們來看看這些故障及其解決方案。柵極驅(qū)動(dòng)器中的過電壓和 -
GaN HEMT技術(shù)引領(lǐng)儲(chǔ)能系統(tǒng)革命，國內(nèi)企業(yè)積極布局2024-08-28 10:58
隨著5G通信和電力電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，氮化鎵高電子遷移率晶體管(GaNHEMT)憑借其卓越的物理和化學(xué)特性，逐漸成為儲(chǔ)能系統(tǒng)和電力電子器件的重要材料。業(yè)內(nèi)專家指出，GaNHEMT的高開關(guān)頻率和低導(dǎo)通電阻，使其在DC-DC轉(zhuǎn)換器、逆變器和整流器等應(yīng)用中表現(xiàn)優(yōu)異，有望顯著提升儲(chǔ)能系統(tǒng)的整體效率，減少能量損失。GaNHEMT作為一種新型半導(dǎo)體材料，具有出色的電氣特 -
如何通過低功耗電子技術(shù)應(yīng)對能源挑戰(zhàn)與環(huán)境危機(jī)2024-08-28 10:57
低功耗電子學(xué)是一個(gè)迅速發(fā)展的領(lǐng)域，對于解決當(dāng)今的能源挑戰(zhàn)至關(guān)重要。從手機(jī)到電動(dòng)車，所有設(shè)備都參與了這一進(jìn)步。效率是這一領(lǐng)域的核心理念，引導(dǎo)著低功耗設(shè)計(jì)的關(guān)鍵原則，采用新興技術(shù)和策略，以最大化所有電氣和電子應(yīng)用中的能效。使用能耗較低的設(shè)備顯然比使用高能耗的設(shè)備更為有利，原因多種多樣，包括熱量散失、電費(fèi)成本、空氣污染和電池續(xù)航。設(shè)計(jì)一款關(guān)注低能耗的設(shè)備無疑意味著 -
Nexperia、東芝和Navitas擴(kuò)展MOSFET產(chǎn)品線以應(yīng)對高效能需求2024-08-27 11:47
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半導(dǎo)體技術(shù)如何推動(dòng)現(xiàn)代醫(yī)療電子的發(fā)展2024-08-27 11:46
在過去幾十年中，醫(yī)療技術(shù)不斷進(jìn)步，促使醫(yī)療行業(yè)在當(dāng)前時(shí)代經(jīng)歷了徹底的變革。創(chuàng)新半導(dǎo)體在電子元件中的廣泛應(yīng)用迅速為開發(fā)高度復(fù)雜的醫(yī)療儀器打開了大門，這些儀器能夠高效地診斷和管理各種病理狀況。持續(xù)的小型化電子元件的努力，促成了更小、更可穿戴或便攜的醫(yī)療設(shè)備的發(fā)展，使得患者可以進(jìn)行持續(xù)而細(xì)致的監(jiān)測，為大多數(shù)患者提供在家護(hù)理的便利，而不犧牲醫(yī)療監(jiān)督的質(zhì)量?？纱┐骱捅? -
特斯拉上海超級(jí)工廠建設(shè)加速，Megapack電池產(chǎn)能蓄勢待發(fā)2024-08-23 11:09
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GaN FET(場效應(yīng)晶體管)中集成電流傳感的優(yōu)勢2024-08-23 11:02
本文重點(diǎn)介紹了一項(xiàng)新發(fā)展：將電流傳感(CS)直接集成到采用PDFN封裝的氮化鎵(GaN)場效應(yīng)晶體管(FET)中，且無需外部供電。我們將深入探討這一解決方案的優(yōu)勢、性能以及通過60W適配器電子驗(yàn)證板獲得的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。集成電流傳感器與外部電流傳感電阻的比較在電力電子應(yīng)用中，例如反激式變換器或功率因數(shù)校正(PFC)，通常需要檢測開關(guān)電流，以實(shí)現(xiàn)峰值/谷值電流模式控 -
新能源汽車充電技術(shù)的未來：高功率車載充電機(jī)(OBC)的崛起2024-08-20 11:34
在全球汽車行業(yè)經(jīng)歷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，新能源汽車的充電效率和便捷性成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。當(dāng)前，大多數(shù)新能源汽車的車載充電機(jī)(OBC)功率在6.6kW至7.2kW之間，面對日益增大的電池容量，這一功率水平顯得捉襟見肘。為了滿足未來電動(dòng)車的充電需求，行業(yè)內(nèi)已經(jīng)開始著手開發(fā)功率更高的OBC方案，目標(biāo)功率范圍在11kW至22kW之間，這將為電動(dòng)車的快速充電提供更強(qiáng) -
SiC FET在固態(tài)斷路器應(yīng)用中的沖擊電流處理能力2024-08-20 11:05
固態(tài)斷路器(SSCB)相比于傳統(tǒng)的電機(jī)械斷路器具有多種優(yōu)勢?；趯拵?WBG)器件如碳化硅(SiC)或氮化鎵(GaN)的SSCB可以在許多應(yīng)用中擴(kuò)大其競爭優(yōu)勢。SSCB的優(yōu)勢傳統(tǒng)的電機(jī)械斷路器依靠電磁作用進(jìn)行短路檢測和中斷，同時(shí)利用雙金屬作用實(shí)現(xiàn)過載電流保護(hù)。電磁效應(yīng)依賴于線圈和接點(diǎn)，涉及多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件。故障限制響應(yīng)時(shí)間通常在幾毫秒左右，具體取決于額定值和使 -
臺(tái)積電斥資171.4億新臺(tái)幣收購Innolux工廠，加速先進(jìn)封裝產(chǎn)能擴(kuò)張2024-08-19 11:33
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造巨頭臺(tái)積電，在持續(xù)擴(kuò)大其生產(chǎn)版圖方面邁出了重要一步。據(jù)LibertyTimesNet于8月15日的最新報(bào)道，臺(tái)積電正式宣布已完成對先進(jìn)封裝及面板制造商Innolux位于臺(tái)灣南部科學(xué)園區(qū)的一座重要工廠的收購，交易金額定為171.4億新臺(tái)幣，遠(yuǎn)低于市場普遍預(yù)期的200億新臺(tái)幣水平，展現(xiàn)了其高效的資本運(yùn)作能力。此次收購的工廠占地面積超過96,0