人工智能時代，為何說關(guān)鍵在機器視覺？
智能視覺在機器模仿人類感知與觀察的過程中不斷發(fā)展，除了識別它還要完成一系列關(guān)鍵任務(wù)。
運營商對于NB-IoT都有哪些關(guān)鍵的布局?
智能抄表算是NB-IoT最典型的應(yīng)用之一，因為在表計領(lǐng)域，無論是水表、燃?xì)獗淼陌惭b環(huán)境，還是管道的輸....
中科創(chuàng)達(dá)收購圖像視覺技術(shù)公司MM Solutions完成交割
2018年3月29日，全球領(lǐng)先的智能平臺技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)宣布，收購全球領(lǐng)先的圖像視覺技術(shù)公司MM ....
無孔不入？人工智能如何讓城市更智慧？
優(yōu)化城市交通、物流、安防等領(lǐng)域，人工智能成為智慧城市建設(shè)的核心力量。
九大智能視覺應(yīng)用場景
智能視覺是人工智能重要分支，目前，智能視覺在應(yīng)用場景上逐漸突破工業(yè)領(lǐng)域向智能生活領(lǐng)域拓展。
詳解汽車儀表盤的進(jìn)化史
從行業(yè)趨勢看，高清、集成、智能是汽車儀表及顯示技術(shù)的三大發(fā)展方向。基于供應(yīng)商的集成能力和未來科技的發(fā)....
來看看人工智能最火爆的應(yīng)用有哪些
人工智能最火爆的應(yīng)用領(lǐng)域是什么？回答這個問題前讓我們先看看下面這些企業(yè)的選擇。
深度學(xué)習(xí)的概念、發(fā)展?fàn)顩r以及和機器學(xué)習(xí)的區(qū)別和應(yīng)用
一般來說，深度學(xué)習(xí)適用于計算量更大的情況，而機器學(xué)習(xí)技術(shù)相對更易于使用。
細(xì)數(shù)工具包Kanzi? UI及Kanzi Connect?其中每個插件實現(xiàn)的功能
Kanzi UI 及Kanzi Connect 的功能是由它們內(nèi)部眾多插件共同實現(xiàn)的，今天，我們?yōu)槟?...
十大巨頭們對邊緣計算采取的布局解析
邊緣計算通過數(shù)據(jù)分析處理賦予了物與物傳感、交互的能力，來看英特爾、華為、中科創(chuàng)達(dá)等行業(yè)巨頭如何布局。
簡單介紹圖像識別技術(shù)在各類行業(yè)的應(yīng)用
其實對于圖像識別技術(shù)，大家已經(jīng)不陌生，人臉識別、虹膜識別、指紋識別等都屬于這個范疇，但是圖像識別遠(yuǎn)不....
車聯(lián)網(wǎng)是無人駕駛汽車的基礎(chǔ)并提升了共享汽車業(yè)務(wù)的用戶體驗
從有人駕駛到無人駕駛，美國機動工程師協(xié)會（SAE）和美國高速公路安全管理局（NHTSA）對于無人駕駛....
深入全面的探索AI在這些細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用
如今AI已經(jīng)在很多領(lǐng)域大顯身手，除了大家熟知的智能汽車、圖像處理以及聊天機器人外，還有很多細(xì)分且重要....
人工智能將在5大領(lǐng)域率先落地應(yīng)用
人工智能技術(shù)雖然已經(jīng)開始陸續(xù)應(yīng)用在各行各業(yè)，但仍面臨商業(yè)落地困難的局面，究竟AI技術(shù)將在哪些領(lǐng)域率先....
闡述中科創(chuàng)達(dá)智能駕駛艙解決方案以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和戰(zhàn)略布局
作為全球領(lǐng)先的智能終端平臺技術(shù)提供商，中科創(chuàng)達(dá)攜全球首款基于Qualcomm?Snapdragan?....
詳細(xì)解析車聯(lián)網(wǎng)的意義、現(xiàn)狀以及與帶給我們自身的好處和距離
車聯(lián)網(wǎng)是一個必然的科技趨勢。以互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)為例，人們對新科技新事物的接受度越來越高，普及度也越....
智能駕駛艙的硬件和軟件體系架構(gòu)的演化以及和智能網(wǎng)聯(lián)的融合
下一代智能駕駛艙的軟硬件架構(gòu)正往一體化聚合的方向發(fā)展，將帶來整合、豐富、個性化的用戶體驗。
中科創(chuàng)達(dá)現(xiàn)場展出NB-IoT解決方案及其優(yōu)秀的應(yīng)用案例
12月21日，中科創(chuàng)達(dá)攜Thundersoft TurboX? NB-IoT解決方案及其優(yōu)秀的應(yīng)用案....
智能駕駛艙在新能源汽車中將成為標(biāo)配
智能駕駛艙充分滿足消費者對智能汽車科技感和舒適性的體驗需求！
向現(xiàn)場觀眾分享中科創(chuàng)達(dá)在智能操作系統(tǒng)領(lǐng)域的“所要/所想/所做”
12月16日，第五屆開源操作系統(tǒng)技術(shù)年會OS2ATC2017在北京航空航天大學(xué)成功舉辦。作為國內(nèi)開源....
基于Kanzi的自動駕駛Android系統(tǒng)方案
在上周舉辦的第十屆TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會上，中科創(chuàng)達(dá)智能駕駛艙2.0解決方案首次亮相便受到業(yè)界矚目，本周....
人工智能和自動化的定義解讀及本質(zhì)區(qū)別比較
無論是制造汽車的工業(yè)機器人，還是室內(nèi)的煙霧傳感器，都在幫助我們生活更便捷。但事實上，人工智能和自動化....
機器視覺中的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析
整個過程經(jīng)過卷積化、最大池化、“完全連接”神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合實際問題我們可以決定卷積、最大池化的次數(shù)，卷....
深度解讀智能駕駛中ADAS各部分系統(tǒng)的特征
ADAS就是利用車上安裝的各式各樣的傳感器， 第一時間收集車內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù)，識別或偵測追蹤靜止的或行進(jìn)....
人工智能否達(dá)到生物智能整合標(biāo)準(zhǔn)
對于人工智能來說，更為嚴(yán)重的問題是，隨著單個領(lǐng)域識別能力的不斷進(jìn)步，自己將已習(xí)得的表示在新環(huán)境中泛化....
計算機視覺多領(lǐng)域應(yīng)用，加速物聯(lián)網(wǎng)時代步伐！
智能物聯(lián)網(wǎng)的下一個階段，必將是通過計算機視覺和深度學(xué)習(xí)等技術(shù)使“事物”更加智能，從而產(chǎn)生更多可操作的....
嵌入式AI與云端AI，到底哪個更有市場？
隨著蘋果iPhone X和華為Mate 10的火爆上市，媒體和資本對于嵌入式AI芯片的關(guān)注熱度不斷攀....
工商網(wǎng)監(jiān)