博世推出首款高性能六軸慣性傳感器
博世即將推出全新一代MEMS慣性傳感器——SMI980與SMU300，這是公司首次發(fā)布高性能六軸慣性....
博世SMP290榮獲2025年最佳傳感器獎
日前，在美國加州圣克拉拉會議中心舉辦的美國國際傳感器及技術(shù)展覽會（Sensors Converge）....
博世上海碳化硅功率半導(dǎo)體實驗室介紹
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型，碳化硅功率器件憑借其高效率、高功率密度和耐高溫特性，正成為....
博世MEMS傳感器快問快答
從自動駕駛導(dǎo)航定位到安全氣囊觸發(fā)控制，再到胎壓監(jiān)測與懸架調(diào)節(jié)，MEMS傳感器正重塑智能汽車的神經(jīng)系統(tǒng)....
博世門級驅(qū)動芯片EG120提升電動汽車系統(tǒng)性能
在德國施瓦本地區(qū)，有這樣一群來自世界各地、癡迷技術(shù)的芯片應(yīng)用工程師。他們與分布在全球的同行密切協(xié)作，....
碳化硅芯片正在占領(lǐng)電動汽車市場
在純電動汽車的眾多電子系統(tǒng)中，功率電子設(shè)備是核心所在，而半導(dǎo)體在其能源管理中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，確保能源....
博世汽車電子熱管理實驗室有哪些新變化
在全球汽車市場不斷追求高效敏捷的趨勢下，對于支持功率元器件熱測試的實驗室而言，同樣需要不斷升級，強化....
博世2025上海車展精彩回顧
近日，上海國際汽車工業(yè)展燃爆來襲！在這場全球汽車圈的超級盛會上，整車品牌與零部件大咖齊聚一堂，以科技....
博世2025上海車展亮點搶先看
你是否曾好奇，每輛智能電動汽車的背后，究竟隱藏著怎樣的科技奧秘？在車展的萬千精彩背后，有一個決定未來....
博世汽車電子深耕中國市場的發(fā)展成果
在博世新能源汽車核心部件及自動駕駛研發(fā)制造基地，博世汽車電子中國區(qū)生產(chǎn)高級副總裁高彥云先生分享到，如....
博世打造智能化KPI問答與分析平臺
你是不是也想要個隨問隨答的知識助理？你是不是想要人員效率飛速提升？業(yè)務(wù)管理及追蹤還能更快、更智能？這....
驅(qū)動軟件定義整車變革的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
隨著汽車工業(yè)的不斷進步，汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也經(jīng)歷了從簡單到復(fù)雜、從低帶寬到高帶寬的演變過程。最初，汽車內(nèi)部....
博世榮膺錦恒萬得集團“戰(zhàn)略供應(yīng)商”獎項
日前，以“聚力共贏，鏈動未來”為主題的錦恒萬得集團2025供應(yīng)鏈合作伙伴會議在上海隆重召開，作為錦恒....
博世碳化硅功率模塊生產(chǎn)基地落成
近日，博世汽車電子中國區(qū)（ME-CN）在蘇州五廠建成碳化硅（SiC）功率模塊生產(chǎn)基地，并于2025年....
一文了解博世車用IP的產(chǎn)品組合與核心價值
在汽車行業(yè)飛速發(fā)展的浪潮中，博世作為全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商，始終致力于為汽車行業(yè)提供高效、標準化....
博世慣性傳感器SMI330產(chǎn)品概述
隨著汽車的廣泛普及和智能化趨勢的不斷發(fā)展，駕駛者對車輛操控性、舒適性以及安全性的要求日益提升。精準檢....
博世加速度傳感器BMA580概述
博世是MEMS技術(shù)的領(lǐng)跑者，也是全球最大的MEMS傳感器供應(yīng)商之一，在MEMS領(lǐng)域已深耕三十年。博世....
基于博世SMA73X加速度傳感器的懸架控制解決方案
近年來，隨著消費者對駕駛舒適性和個性化體驗的需求增加，電控懸架市場正在快速發(fā)展。2023年，國內(nèi)搭載....
博世工藝的誕生與發(fā)展
微機電系統(tǒng)（MEMS）作為現(xiàn)代科技的核心領(lǐng)域之一，近年來因其廣泛的應(yīng)用而備受關(guān)注。從智能手機的傳感器....
博世GTM IP模塊在汽車芯片領(lǐng)域的應(yīng)用
在科技飛速發(fā)展的時代，芯片猶如設(shè)備的“大腦”，掌控著一切運行指令。而在芯片技術(shù)的復(fù)雜拼圖中，博世 G....
博世MEMS傳感器的應(yīng)用與優(yōu)勢
MEMS，全稱微電機系統(tǒng)（Micro-Electro-Mechanical Systems），堪稱科....
博世汽車電子工廠冷知識你了解嗎
晶圓切割，聽起來像是簡單地“切蛋糕”，但實際上，它是一項極其精密的技術(shù)活。晶圓，作為半導(dǎo)體制造的基礎(chǔ)....
工商網(wǎng)監(jiān)