未來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)挺大,而AR HUD的供應(yīng)商數(shù)量卻屈指可數(shù)
新車設(shè)計(jì)一般是基于現(xiàn)有平臺(tái),盡可能復(fù)用原有零部件。而HUD的安裝需要較大空間,并且對(duì)安裝固定方位都有....
無(wú)線充電 自動(dòng)駕駛的福音
對(duì)于無(wú)線充電來(lái)說,用戶只要靠邊停車就好了。這將是最簡(jiǎn)單的方法。
Waymo和Uber在商業(yè)泄密方面的訴訟戰(zhàn)
不久之后,Waymo宣布已經(jīng)開始自主研發(fā)整套無(wú)人駕駛傳感器系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括:3 個(gè)覆蓋短、中、長(zhǎng)距....
美國(guó)新造車勢(shì)力開始“占領(lǐng)頭條”
倪凱銘曾在2008年9月至2009年8月期間擔(dān)任汽車配件及輪胎生產(chǎn)商德國(guó)大陸集團(tuán)(Continent....
本田在傳統(tǒng)汽車時(shí)代的“殺手锏”
不僅僅如此,本田系產(chǎn)品不僅僅能做到空間最大化,還能做到空間多樣化。比如說早前飛度車型的后排座椅可以完....
未來(lái)兩到三年,AR-HUD將會(huì)面臨量產(chǎn)的爆發(fā)期
近投影的視場(chǎng)角為5°X1°,成像距離為2.4米,主要顯示駕駛員所選擇的狀態(tài)信息, 如速度、限速以及一....
無(wú)人駕駛公司中智行(Allride.ai)宣布已完成數(shù)億元天使輪融資
中智行擁有基于獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全棧技術(shù)研發(fā)能力和清晰的戰(zhàn)略布局,以研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)及智慧交通系統(tǒng)為核心....

符合汽車級(jí)要求的Linux系統(tǒng),AGL呼之欲出!
Linux是一個(gè)操作系統(tǒng),類似于大家常見的Windows、Mac OS,區(qū)別于后者主要在于Linux....
黑莓CMO Mark Wilson在一次安全年度峰會(huì)上指出可以幫助提升物流安全和效率
“這是一個(gè)不斷變化的行業(yè)。人們可能計(jì)劃(使用一些東西)10年,但兩年內(nèi)可能會(huì)有一個(gè)革命性的設(shè)備出現(xiàn)。....
面向自動(dòng)駕駛的傳感器市場(chǎng)存在怎樣的新變數(shù)?
以車載激光雷達(dá)為例,廠家不下50家,但似乎總會(huì)不斷有新的初創(chuàng)公司和新的解決方案在出現(xiàn)。這其中有新的激....
探討Android系統(tǒng)的車載應(yīng)用現(xiàn)狀
Android系統(tǒng)是一種基于Linux的自由及開放源代碼的操作系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)總分為四層,Applic....
毫米波雷達(dá)傳感器可以創(chuàng)建汽車內(nèi)部和周圍環(huán)境的3D成像
這款3D雷達(dá)傳感器可以穿透墻壁,甚至可以觀察到是否人在房屋中的呼吸情況。雷達(dá)可以發(fā)射低頻無(wú)線電波,并....
汽車制造商正“抱團(tuán)”自動(dòng)駕駛出行
現(xiàn)在,大眾希望I.D.Buzz(微型載客巴士)和I.D.Cargo能夠在2020年代中期向完全集成的....
本田和通用在自動(dòng)駕駛道路上“抱團(tuán)取暖”
各行其道的電動(dòng)化之后,在面向自動(dòng)駕駛的道路上,汽車制造商開始“抱團(tuán)取暖”。
指紋識(shí)別將大批量導(dǎo)入汽車市場(chǎng)
汽車指紋識(shí)別確實(shí)正在到來(lái),但并不是因?yàn)橹圃熘讣y掃描儀的公司想賺更多的錢。取而代之的是,汽車制造商和保....
美國(guó)交通部發(fā)布自動(dòng)駕駛系統(tǒng)自愿性準(zhǔn)則
報(bào)告指出,這是對(duì)舊版本指導(dǎo)方針的更新,而不是替代,并鼓勵(lì)那些開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的公司公布他們?cè)谌ツ甑膱?bào)....
國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片前路迷茫 到底應(yīng)該怎么走
國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片市場(chǎng)剛剛起步,24Ghz芯片基本為Sige工藝,77GHz為CMOS工藝,芯片產(chǎn)品....
自動(dòng)駕駛核心技術(shù)落地 巨額成本引發(fā)關(guān)注
近年來(lái),隨著科技公司成為其汽車零部件廠商在智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)上的新挑戰(zhàn)者,大陸集團(tuán)和其他零部件供應(yīng)商在軟件....
數(shù)據(jù)集衍生出自動(dòng)駕駛行業(yè)新的商業(yè)模式
數(shù)據(jù)集是機(jī)器學(xué)習(xí)算法的命脈——從某種意義上講,數(shù)據(jù)集對(duì)于自動(dòng)駕駛等人工智能應(yīng)用領(lǐng)域,最重要的是它們的....
淺析激光雷達(dá)對(duì)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重要性
情境意識(shí)是良好駕駛的關(guān)鍵。為了將汽車導(dǎo)航到期望的目的地,司機(jī)需要知道自己的位置并實(shí)時(shí)觀察周圍環(huán)境。
5G連接自動(dòng)駕駛會(huì)發(fā)生什么效果?有什么困難?
隨著V2X及5G相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品的陸續(xù)發(fā)布,圍繞車載通訊市場(chǎng)的“遐想不斷”,這其中賦能自動(dòng)駕駛也有不少....
Lunewave完成500萬(wàn)美金的天使輪融資,將新型毫米波雷達(dá)推向市場(chǎng)
一家為自動(dòng)駕駛車輛提供新型傳感器技術(shù)的初創(chuàng)公司,近日獲得了來(lái)自寶馬和百度等眾多行業(yè)巨頭的投資。
采埃孚斥資120億歐元戰(zhàn)略布局無(wú)人駕駛領(lǐng)域
巨大的無(wú)人駕駛商業(yè)前景,正在吸引越來(lái)越多的非傳統(tǒng)汽車制造商進(jìn)入。
無(wú)人駕駛的下個(gè)十年會(huì)是什么樣子?
Robowatch的機(jī)器人研發(fā)之路,最早可追溯至2001年的全球首款室內(nèi)移動(dòng)安全機(jī)器人MOSRO (....
卡車,正在成為全球汽車零部件巨頭爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)
此外,大陸集團(tuán)近日還和克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)公司結(jié)成伙伴關(guān)系,為商用車輛的高度自動(dòng)化駕駛(HAD)開發(fā)一個(gè)完....
盤點(diǎn)富士康100億美金投資背后的產(chǎn)業(yè)風(fēng)向變化
富士康表示,其第一座大樓將于今年年底竣工,預(yù)計(jì)屆時(shí)或2019年初將啟動(dòng)一些業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),有可能包含自動(dòng)駕....
PSA發(fā)布E-Legend概念車,搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛
標(biāo)致504誕生于1968年,作為標(biāo)致首輛高檔四門轎車,問世之后于1969年當(dāng)選“歐洲年度車型”
盤點(diǎn)商用車自動(dòng)駕駛的“合縱連橫”戰(zhàn)
對(duì)于威伯科來(lái)說,在傳統(tǒng)制動(dòng)控制基礎(chǔ)上,完善了前端感知環(huán)節(jié)弱項(xiàng),并有助于其加快從ADAS向自動(dòng)駕駛的市....
恒大與廣匯集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 大眾發(fā)布商用貨運(yùn)廂式概念車
中國(guó)恒大晚間公告,集團(tuán)與廣匯集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方同意在汽車銷售等領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作。這是繼今....