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汽車ECU開發(fā)

文章:154 被閱讀:66.5w 粉絲數(shù):105 關(guān)注數(shù):0 點贊數(shù):17

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基于嵌入式ASIL D產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)驗

軟件開發(fā)始于需求卻不能終于需求,我們在滿足需求的同時,還需要考慮代碼本身的質(zhì)量,包括可讀性、可維護性....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 11-21 16:32 ?627次閱讀
基于嵌入式ASIL D產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)驗

什么是集中式架構(gòu) 實際的架構(gòu)發(fā)展趨勢如何?

一是單芯片(One chip)方案,也就是用一個強大的芯片來集成多個域的功能。比如現(xiàn)在很火的高通82....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 11-17 11:19 ?1352次閱讀
什么是集中式架構(gòu) 實際的架構(gòu)發(fā)展趨勢如何?

AEC-Q100 H版標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)

經(jīng)過10 多年的發(fā)展,AEC-Q-100 已經(jīng)成為汽車電子系統(tǒng)的通用標(biāo)準(zhǔn)。在AEC-Q-100 之后....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 11-13 16:16 ?1765次閱讀
AEC-Q100 H版標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)

TDA4 SPL SBL啟動流程簡析

TDA4是TI推出的一款高性能、超異構(gòu)的多核SoC,擁有ARM Cortex-R5F、ARM Cor....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 10-24 16:37 ?3228次閱讀
TDA4 SPL SBL啟動流程簡析

動力域控制器的功能和測試項目

動力域控,顧名思義就是動力相關(guān)的域控制器,對于純電車而言,包括電池管理、電機控制器、空調(diào)控制器、DC....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 10-23 14:26 ?2721次閱讀
動力域控制器的功能和測試項目

一文詳解華為智能駕駛MDC平臺

華為智能駕駛MDC平臺已經(jīng)在問界M5和M7、阿維達11、極狐阿爾法S Hi版落地量產(chǎn)了。最近問界M7....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 10-23 10:28 ?5248次閱讀
一文詳解華為智能駕駛MDC平臺

QSPI Flash驅(qū)動功能解析和使用注意事項

QSPI全稱為“Queued SPI”,本質(zhì)上是屬于SPI協(xié)議的一種,一般來說,SPI協(xié)議可以分為S....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 10-19 10:09 ?3890次閱讀
QSPI Flash驅(qū)動功能解析和使用注意事項

智能汽車功能安全方案:看門狗和平臺健康管理

近年來,由于汽車技術(shù)的進步和各種組件的整合,汽車系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜。隨著汽車新四化的變革,配備的功能....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 10-18 15:13 ?1663次閱讀
智能汽車功能安全方案:看門狗和平臺健康管理

聊聊芯片設(shè)計、流片、驗證、制造、成本的那些事

流片的重要性就在于能夠檢驗芯片設(shè)計是否成功,是芯片制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也就是將設(shè)計好的方案交給芯片制造廠....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 10-07 17:34 ?4025次閱讀
聊聊芯片設(shè)計、流片、驗證、制造、成本的那些事

DOIP系統(tǒng)機制概述(一)

DoIP 不 用 做 獨 立 的 應(yīng) 用 層 協(xié) 議 , 被 ISO在ISO 13400系列文檔中被....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 10-07 09:16 ?2158次閱讀
DOIP系統(tǒng)機制概述(一)

工程思考:為什么OEM抵觸Bootloader更新?

為什么OEM更新某個控制器的Bootloater程序更"痛苦"呢?搞清楚這個問題,就得從OEM的視角....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 09-28 16:05 ?938次閱讀
工程思考:為什么OEM抵觸Bootloader更新?

《中國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展白皮書4.0》正式發(fā)布

為了響應(yīng)工業(yè)和信息化部智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進組(ICV-2035)的整體部署,中國汽車工業(yè)協(xié)會指導(dǎo)下的AU....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 09-26 17:01 ?2508次閱讀
《中國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展白皮書4.0》正式發(fā)布

CAN驅(qū)動Mailbox配置過程中有哪些關(guān)鍵配置參數(shù)值得我們注意?

CAN驅(qū)動作為一個在日常開發(fā)項目中經(jīng)常接觸到的重要驅(qū)動模塊,AUTOSAR組織對CAN Driver....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 09-20 09:19 ?3046次閱讀
CAN驅(qū)動Mailbox配置過程中有哪些關(guān)鍵配置參數(shù)值得我們注意?

比亞迪海豚的熱泵空調(diào)系統(tǒng)

海豚的熱泵空調(diào)系統(tǒng)主要由電動空調(diào)壓縮、電子風(fēng)扇、電機散熱器、車外冷凝器、車內(nèi)冷凝器與車內(nèi)蒸發(fā)器、動力....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 09-10 09:11 ?3622次閱讀
比亞迪海豚的熱泵空調(diào)系統(tǒng)

Linux和QNX操作系統(tǒng)在智能駕駛上的使用區(qū)別

智能駕駛底層軟件的核心是其運行的操作系統(tǒng),該系統(tǒng)主要運行在智能駕駛域控制器上,支持自動駕駛所需的高性....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 08-24 10:01 ?2045次閱讀
Linux和QNX操作系統(tǒng)在智能駕駛上的使用區(qū)別

經(jīng)典CAN網(wǎng)絡(luò)加入CAN FD節(jié)點需要注意什么?

目前,整車的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲校珻AN FD的使用已經(jīng)非常普遍。當(dāng)然,帶來的問題也非常的多。CAN FD在設(shè)....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 08-22 09:11 ?2365次閱讀
經(jīng)典CAN網(wǎng)絡(luò)加入CAN FD節(jié)點需要注意什么?

圖解基于UDS的Flash BootLoader

這張圖和恒潤教程中的BootLoader流程大體是一致的。
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 08-14 10:49 ?1654次閱讀
圖解基于UDS的Flash BootLoader

軟件分區(qū)設(shè)計,汽車功能安全可以從航空安全實踐中得到哪些思考?

航電系統(tǒng)的這種架構(gòu)進化能夠有效降低各種使用成本,包括機艙空間、能耗、線束、重量、冷卻、安裝、維護等各....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 07-29 10:14 ?1977次閱讀

AutoSAR Dem配置項基礎(chǔ)知識梳理

Dem負(fù)責(zé)DTC的處理,包括凍結(jié)幀、擴展數(shù)據(jù)、運行循環(huán)、debounce策略等。
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 07-24 17:26 ?9822次閱讀
AutoSAR Dem配置項基礎(chǔ)知識梳理

fpga驗證及其在soc驗證中的作用有哪些

前? 言 芯片的功能安全曾是非常小眾的領(lǐng)域,只有少數(shù)汽車、工業(yè)、航空航天和其他類似市場的芯片與系統(tǒng)開....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 07-20 09:05 ?1648次閱讀

深度解讀,如何根據(jù)ISO26262開發(fā)安全要求

相關(guān)項定義的目的是定義和描述在整車層面的相關(guān)項,并對其進行充分的理解,目標(biāo)是使安全生命周期中定義的每....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 07-05 09:36 ?2384次閱讀
深度解讀,如何根據(jù)ISO26262開發(fā)安全要求

ISOLAR AB工具的一些基本操作

之前一段時間分享一份Vector達芬奇工具使用手冊(Vector達芬奇工具使用筆記)。除了Vecto....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 07-03 09:01 ?8721次閱讀
ISOLAR AB工具的一些基本操作

汽車通信芯片匯總梳理

隨著信息、計算和芯片技術(shù)的迅速發(fā)展,外界信息交互需求日益增長,車內(nèi)電子系統(tǒng)數(shù)量不斷增加,汽車電子系統(tǒng)....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 06-27 09:47 ?4893次閱讀
汽車通信芯片匯總梳理

敏捷or瀑布:你還在糾結(jié)嗎?

瀑布模型的發(fā)展經(jīng)歷了幾個階段,1956年在一篇關(guān)于軟件開發(fā)的論文中首次提到。在接下來的幾十年里,它被....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 06-19 09:32 ?755次閱讀
敏捷or瀑布:你還在糾結(jié)嗎?

AURIX TC3XX系列最佳的SOTA方案

01 什么是SOTA? SOTA全稱是云端軟件升級(Software updates Over Th....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 06-14 09:08 ?1592次閱讀
AURIX TC3XX系列最佳的SOTA方案

智能汽車軟件功能安全的“夾縫生長”

隨著AI技術(shù)的發(fā)展,大模型時代拐點到來,世界萬物格局都可能發(fā)生變化,產(chǎn)生新的范式,未來智能汽車軟件也....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 06-13 15:11 ?1285次閱讀
智能汽車軟件功能安全的“夾縫生長”

ETAS AUTOSAR工具鏈的使用及集成

在AUTOSAR方式設(shè)計車載ECU軟件的初期,很多項目團隊都采用“基礎(chǔ)軟件外協(xié)開發(fā)”的模式。即委托第....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 06-05 14:58 ?13649次閱讀
ETAS AUTOSAR工具鏈的使用及集成

全面講解系統(tǒng)診斷管理模塊設(shè)計

當(dāng)人患了疾病,便需要醫(yī)治,醫(yī)生根據(jù)各種檢驗結(jié)果找出病因,并得出診治策略。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時,DTC故障....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 06-02 09:29 ?3668次閱讀
全面講解系統(tǒng)診斷管理模塊設(shè)計

帶你了解BMS涉及的電氣試驗

電氣測試內(nèi)容對于硬件設(shè)計是很重要的,我們開發(fā)人員要了解每個電路會遭受到什么樣子的電氣應(yīng)力,這樣才能針....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 06-01 17:39 ?4752次閱讀
帶你了解BMS涉及的電氣試驗

從手寫代碼到AUTOSAR工具鏈_MCAL應(yīng)用篇

在AUTOSAR分層架構(gòu)中,MCAL是最基礎(chǔ)的一層。由于該層直接和單片機打交道,在整個開發(fā)流程中往往....
的頭像 汽車ECU開發(fā) 發(fā)表于 05-30 09:07 ?13961次閱讀
從手寫代碼到AUTOSAR工具鏈_MCAL應(yīng)用篇