儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠有效解決新能源發(fā)電波動(dòng)性大、穩(wěn)定性差的冋題，同時(shí)也能夠提髙用戶的電能利用率，降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，其能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（P℃?S承擔(dān)著電力變換的重要仼務(wù)，是儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心部件。單級(jí)式T型三電平的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)主電路簡(jiǎn)潔，摒棄了傳統(tǒng)的升降壓ⅠCDC電路，能夠?qū)崿F(xiàn)雙向DCAC變流，以及恒流、恒壓、恒功率等多種運(yùn)行模式下的充放電功能，通過(guò)提升直流側(cè)電池的電壓將單臺(tái)PCS的容量提升至髙達(dá)630kW。控制系統(tǒng)基于DSP開發(fā)，引人了RTOS操作系統(tǒng)，使系統(tǒng)的可移植性和拓展性大大增強(qiáng)。通過(guò)仿真和實(shí)測(cè)，單級(jí)式T型三電平大容量PCS電壓利用率高、濾波器容量小、諧波含量低，功率器件的電氣應(yīng)力滿足系統(tǒng)要求，具有較高的實(shí)用價(jià)值。