大部分傳導(dǎo) EMI 問(wèn)題都是由共模噪聲引起的。而且,大部分共模噪聲問(wèn)題都是由電源中的寄生電容導(dǎo)致的。
2014-06-19 13:44:02
2338 
在交流電源輸入端,一般需要增加3個(gè)安全電容來(lái)抑制EMI傳導(dǎo)干擾。交流電源輸入分為3個(gè)端子:火線(L)/零線(N)/地線(G)。
2020-05-04 16:03:00
5068 傳導(dǎo)EMI與共模噪聲 隔離型變換器在電力電子系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用。在電力電子設(shè)備高效率與小型化需求越來(lái)越迫切的當(dāng)下,EMI濾波器元件也需要減小或移除。而其EMI問(wèn)題則成為了關(guān)鍵瓶頸。本次
2021-03-24 16:17:21
7308 電磁干擾(EMI)的防制在電源設(shè)計(jì)里是門很重要的學(xué)問(wèn),此篇文章將EMI傳導(dǎo)的法規(guī),量測(cè)法做介紹,并解釋傳導(dǎo)的一些基本概念,包括電場(chǎng)干擾與磁場(chǎng)干擾等,并分析布線,EMI濾波器與變壓器設(shè)計(jì)對(duì)EMI的干擾等。
2022-07-10 10:30:34
1919 解決電路設(shè)計(jì)中EMI傳導(dǎo)干擾是許多電子工程師所面臨的難題之一,因此該如何解決傳導(dǎo)干擾?本文給出了解決EMI傳導(dǎo)干擾的八大方法,希望通過(guò)這八大方法能夠幫助工程師們解決傳導(dǎo)干擾難題,做好電路設(shè)計(jì)。
2022-08-08 17:05:38
2201 
EMI是電子系統(tǒng)中的干擾源與接收器(即電子系統(tǒng)中的一些元件)耦合時(shí)所產(chǎn)生的問(wèn)題。EMI按其耦合介質(zhì)可歸類為:傳導(dǎo)或輻射。
2023-03-24 11:31:16
634 不僅保留共模電感的高阻抗特性,同時(shí)利用其很高漏電感當(dāng)成差模電感用。不僅可以縮小體積節(jié)省濾波器成本,更提供了工程師快速解決傳導(dǎo)型EMI 問(wèn)題的方法。
2024-01-06 09:37:30
319 
本帖最后由 松山歸人 于 2021-7-24 13:33 編輯
……完整內(nèi)容見(jiàn)附件……電磁干擾EMI中電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號(hào)是通過(guò)導(dǎo)線或公共電源線進(jìn)行傳輸,互相產(chǎn)生干擾稱為傳導(dǎo)干擾。傳導(dǎo)干擾給
2021-07-23 10:55:45
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-9 13:40 編輯
EMI是Electro Magnetic Interference的縮寫(xiě),有傳導(dǎo)干擾和輻射干擾兩種。傳導(dǎo)干擾是指通過(guò)
2011-06-01 10:18:14
) 1)傳導(dǎo)測(cè)試配置(KH3935型或KH3931型主機(jī)一臺(tái)、KH3760人工電源網(wǎng)絡(luò)一臺(tái)、KH43101限幅器一臺(tái)) KH3935型(9KHz~30MHz0dB~150dB) KH3931型
2013-03-29 09:49:15
路的PCB線跡。常見(jiàn)的一些輻射 EMI 干擾源包括以前文章中談及的組件,以及PCB板上開(kāi)關(guān)式電源、連接線和開(kāi)關(guān)或者時(shí)鐘網(wǎng)絡(luò)。傳導(dǎo)性 EMI 干擾是開(kāi)關(guān)電路正常工作與寄生電容和電感共同作用產(chǎn)生的結(jié)果。圖 1
2013-12-06 18:01:44
路的 PCB 線跡。常見(jiàn)的一些輻射 EMI 干擾源包括以前文章中談及的組件,以及板上開(kāi)關(guān)式電源、連接線和開(kāi)關(guān)或者時(shí)鐘網(wǎng)絡(luò)。[/url] 圖 1 傳導(dǎo)性 EMI 信號(hào)的耦合介質(zhì)傳導(dǎo)性 EMI 干擾是開(kāi)關(guān)電路
2012-12-08 10:56:22
,或者由一些電路板組件引起。一旦您的電路板接收到傳導(dǎo)性干擾,它便駐入應(yīng)用電路的 PCB 線跡。常見(jiàn)的一些輻射 EMI 干擾源包括以前文章中談及的組件,以及板上開(kāi)關(guān)式電源、連接線和開(kāi)關(guān)或者時(shí)鐘網(wǎng)絡(luò)。圖 1
2012-11-15 16:12:16
從事低電磁干擾(EMI)應(yīng)用的設(shè)計(jì)工程師在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)通常面臨著兩大挑戰(zhàn):即如何在降低設(shè)計(jì)中電磁干擾的同時(shí),縮小方案的體積。前端無(wú)源濾波可減少開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)生的傳導(dǎo)性EMI,從而確保符合傳導(dǎo)性EMI 標(biāo)準(zhǔn)
2021-12-28 08:08:05
就將對(duì)EMI的傳播過(guò)程進(jìn)行一個(gè)大致的介紹。EMI是電磁干擾的統(tǒng)稱,但實(shí)際上電磁干擾分為兩種,一種是傳到干擾,另一種是輻射干擾。傳導(dǎo)干擾主要是電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號(hào)是通過(guò)導(dǎo)線或公共電源線進(jìn)行傳輸,互相產(chǎn)生干擾。進(jìn)一步細(xì)分,傳導(dǎo)干擾又分共模干擾和差模干擾。
2019-05-31 06:42:24
永久性損壞。因此,必須采取相應(yīng)措施對(duì)電磁干擾進(jìn)行抑制?! ?b class="flag-6" style="color: red">EMI的傳播方式有兩種: 1、輻射方式-能量通過(guò)磁場(chǎng)或電場(chǎng)耦合,或以干擾源與受擾設(shè)備間的電磁波形式傳播。 2、傳導(dǎo)方式-EMI能量通過(guò)
2020-11-26 17:24:38
相對(duì)較大。因此,必須非常關(guān)注系統(tǒng)的 EMI 降噪和抑制,不僅要滿足 EMC 規(guī)范,還需降低解決方案成本并提高系統(tǒng)功率密度。本文是 EMI 系列文章的第一部分,回顧了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量技術(shù),主要側(cè)重于傳導(dǎo)
2021-09-16 07:00:00
傳導(dǎo)發(fā)射是電磁兼容設(shè)計(jì)中的重要問(wèn)題之一。為了滿足標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)傳導(dǎo)發(fā)射限制的要求,通常使用EMI濾波器來(lái)抑制電子產(chǎn)品產(chǎn)生的傳導(dǎo)噪聲。快速選擇或者設(shè)計(jì)一個(gè)滿足需要的濾波器是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。傳導(dǎo)噪聲分析技術(shù)包括共模噪聲、差模噪聲分析,共模阻抗、差模阻抗分析,這是濾波器設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
2019-06-20 08:19:36
傳導(dǎo)式EMI 技術(shù)(一)差模和共模
2015-08-03 17:19:31
EMI/EMC 設(shè)計(jì)講座:傳導(dǎo)式EMI 的測(cè)量技術(shù)「傳導(dǎo)式(conducted)EMI」是指部分的電磁(射頻)能量透過(guò)外部纜線(cable)、電源線、I/O 互連界面,形成「傳導(dǎo)
2009-05-15 11:37:26
前言:現(xiàn)今的電子產(chǎn)品都以符合小型化,高性能,高精度,高信賴度及高反應(yīng)度等為目標(biāo),使用電路元件的分布密度過(guò)高,電路的體積大大的縮小,然而電路變得俞精巧,則會(huì)有更多的元件擠在很小的空間當(dāng)中,增加了干擾的機(jī)會(huì),其中以電磁干擾EMI為雜訊最令人感到困擾。[hide][/hide]
2009-10-12 10:26:35
USB接口輸出測(cè)試圖形、數(shù)據(jù)。有全中文化操作界面,簡(jiǎn)便快捷易操作。我公司自行開(kāi)發(fā)研制生產(chǎn)的主要產(chǎn)品簡(jiǎn)介如下:2 電磁干擾(EMI)測(cè)試接收機(jī):(9KHz~3GHz)2 1)傳導(dǎo)測(cè)試配置(KH3935型或
2013-11-15 13:42:39
淺談UWB與WMAN無(wú)線電系統(tǒng)的驗(yàn)證
2021-06-02 06:07:49
本文淺談了在通信系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)中,如何降低EMI提高系統(tǒng)EMC能力的技術(shù)問(wèn)題,從而進(jìn)一步提高通信質(zhì)量。【關(guān)鍵詞】:電磁干擾;;電磁兼容性;;輻射【DOI】:CNKI:SUN
2010-05-13 09:10:22
BPA8505D空載傳導(dǎo)EMI有問(wèn)題,余量非常小,重載完全非常好,怎么解決
2023-08-01 10:36:14
電源傳導(dǎo),輻射測(cè)試,EMC EMI,實(shí)驗(yàn)室提供24小時(shí)租場(chǎng)服務(wù),服務(wù)熱線134-2512-4729小沈
2012-08-16 09:50:38
EMI進(jìn)行預(yù)測(cè),定位開(kāi)關(guān)電源傳導(dǎo)EMI傳播路徑的影響因素,在此基礎(chǔ)上給出開(kāi)關(guān)電源PCB及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則。對(duì)開(kāi)關(guān)電源EMI預(yù)測(cè)過(guò)程中需要注意的問(wèn)題以及降低開(kāi)關(guān)電源傳導(dǎo)EMI的方法策略進(jìn)行了分析
2016-05-04 14:03:26
EMI進(jìn)行預(yù)測(cè),定位開(kāi)關(guān)電源傳導(dǎo)EMI傳播路徑的影響因素,在此基礎(chǔ)上給出開(kāi)關(guān)電源PCB及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則。對(duì)開(kāi)關(guān)電源EMI預(yù)測(cè)過(guò)程中需要注意的問(wèn)題以及降低開(kāi)關(guān)電源傳導(dǎo)EMI的方法策略進(jìn)行了分析和總結(jié)
2016-04-20 16:25:31
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)很多工程師在一些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)應(yīng)用中,經(jīng)常會(huì)碰到連接線電纜的EMI問(wèn)題。比如客戶端有進(jìn)行類似音響的喇叭線進(jìn)行傳導(dǎo)測(cè)試數(shù)據(jù)變差的情況,這時(shí)要注意產(chǎn)品的濾波設(shè)計(jì)和音響連接線的EMI問(wèn)題!通過(guò)如下的產(chǎn)品測(cè)試EMI傳導(dǎo)測(cè)試Data進(jìn)行分析:
2020-10-23 11:08:06
什么是EMI干擾?什么是傳導(dǎo)性EMI干擾?
2019-08-07 06:19:24
什么是數(shù)碼功放?淺談數(shù)碼功放
2021-06-07 06:06:15
在電氣系統(tǒng)中產(chǎn)生的不希望有的輻射或傳導(dǎo)能量稱為電磁干擾 (EMI)。電力電子轉(zhuǎn)換器尤其是開(kāi)關(guān)電源中的高速開(kāi)關(guān)頻率可提高效率,但會(huì)導(dǎo)致 EMI。本文介紹了不同類型的傳導(dǎo)干擾、EMI 規(guī)定和傳導(dǎo) EMI
2021-12-28 06:19:33
電磁干擾EMI中電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號(hào)是通過(guò)導(dǎo)線或公共電源線進(jìn)行傳輸,互相產(chǎn)生干擾稱為傳導(dǎo)干擾。傳導(dǎo)干擾給不少電子工程師帶來(lái)困惑,如何解決傳導(dǎo)干擾?找對(duì)方法,你會(huì)發(fā)現(xiàn),傳導(dǎo)干擾其實(shí)很容易解決,只要增加電源輸入電路中EMC濾波器的節(jié)數(shù),并適當(dāng)調(diào)整每節(jié)濾波器的參數(shù),基本上都能滿足要求。
2019-01-18 16:18:26
為什么要買emi儀器?電源過(guò)認(rèn)證其中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是過(guò)emi傳導(dǎo)輻射測(cè)試,所有的電源廠、燈具廠必須有一套emi測(cè)試接收機(jī),能夠幫助工程師整改傳導(dǎo)輻射,通過(guò)認(rèn)證,節(jié)省成本和開(kāi)發(fā)時(shí)間
2020-04-15 17:35:27
電磁干擾EMI中電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號(hào)是通過(guò)導(dǎo)線或公共電源線進(jìn)行傳輸,互相產(chǎn)生干擾稱為傳導(dǎo)干擾。傳導(dǎo)干擾給不少電子工程師帶來(lái)困惑,如何解決傳導(dǎo)干擾? 找對(duì)方法,你會(huì)發(fā)現(xiàn),傳導(dǎo)干擾其實(shí)很容易解決,只要
2020-05-08 08:15:56
作者:Brian King 大部分傳導(dǎo)EMI 問(wèn)題都是由共模噪聲引起的。而且,大部分共模噪聲問(wèn)題都是由電源中的寄生電容導(dǎo)致的。對(duì)于該討論主題的第 1 部分,我們著重討論當(dāng)寄生電容直接耦合到電源輸入
2018-09-14 15:21:01
給大家分享一份資料教大家如何避免傳導(dǎo)EMI問(wèn)題(資深工程師電源設(shè)計(jì)資料)序: 大部分傳導(dǎo) EMI 問(wèn)題都是由共模噪聲引起的。而且,大部分共模噪聲問(wèn)題都是由電源中的寄生電容導(dǎo)致的。 我們著重討論當(dāng)
2016-01-14 14:15:55
寬頻電感EMI整改解決汽車電子傳導(dǎo)騷擾超標(biāo)背景幾十年來(lái),汽車電子成本占整車比重穩(wěn)步提升,從1950年的0.91%提高到當(dāng)前的30%左右,預(yù)計(jì)2030年有望達(dá)到50%的水平。因此小型化,輕量化的汽車
2019-10-09 15:20:36
電磁干擾EMI中電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號(hào)是通過(guò)導(dǎo)線或公共電源線進(jìn)行傳輸,互相產(chǎn)生干擾稱為傳導(dǎo)干擾。傳導(dǎo)干擾給不少電子工程師帶來(lái)困惑,如何解決傳導(dǎo)干擾?找對(duì)方法,你會(huì)發(fā)現(xiàn),傳導(dǎo)干擾其實(shí)很容易解決,只要
2019-05-31 06:04:13
開(kāi)關(guān)電源EMI傳導(dǎo)與輻射講解
2016-07-09 17:06:52
針對(duì)開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮的EMC問(wèn)題,介紹了PCB及其結(jié)構(gòu)寄生參數(shù)提取和頻域仿真的方法,在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)階段對(duì)其傳導(dǎo)EMI進(jìn)行預(yù)測(cè),定位開(kāi)關(guān)電源傳導(dǎo)EMI傳播路徑的影響因素,在此基礎(chǔ)上給出開(kāi)關(guān)電源
2023-09-22 07:18:09
開(kāi)關(guān)電源PCB及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則。對(duì)開(kāi)關(guān)電源EMI預(yù)測(cè)過(guò)程中需要注意的問(wèn)題以及降低開(kāi)關(guān)電源傳導(dǎo)EMI的方法策略進(jìn)行了分析和總結(jié)。 1 引言 隨著開(kāi)關(guān)頻率的提高以及功率密度的增加,開(kāi)關(guān)電源內(nèi)部的電磁
2011-11-01 17:56:53
案例1.系統(tǒng)直流供電控制盒;進(jìn)行傳導(dǎo)測(cè)試時(shí),EMI超標(biāo);原理方案如下圖:電路板:原理方案是外部設(shè)計(jì)公司進(jìn)行功能方案設(shè)計(jì)的;輸入X電容參數(shù)值103;1. 產(chǎn)品測(cè)試在待機(jī)狀態(tài)下,沒(méi)有問(wèn)題測(cè)試數(shù)據(jù)如下
2019-09-13 07:30:00
簡(jiǎn)介本系列文章的第 1 部分至第 4 部分詳細(xì)介紹了開(kāi)關(guān)電源穩(wěn)壓器引起的傳導(dǎo)發(fā)射和輻射發(fā)射,包括噪聲產(chǎn)生機(jī)制、測(cè)量要求、頻率范圍、適用的測(cè)試限值、傳播模式和寄生效應(yīng)。在第 5 部分中,我將基于這一
2022-11-09 07:28:36
本文研究了 2 級(jí)交錯(cuò)式 DC/DC 升壓轉(zhuǎn)換器的傳導(dǎo)電磁干擾 (EMI) 噪聲。研究了差模 (DM) 噪聲和共模 (CM) 噪聲,同時(shí)考慮了所有寄生分量。使用頻域方法,開(kāi)發(fā)了交錯(cuò)拓?fù)涞脑肼曨A(yù)測(cè)模型
2021-11-17 06:08:56
會(huì)在輸入電容上產(chǎn)生電壓紋波,從而增加EMI。因此,有必要采用一些其他方法來(lái)提高傳導(dǎo)EMI的性能。本文主要討論的是引入輸入濾波器來(lái)濾除噪聲,或增加屏蔽罩來(lái)鎖住噪聲。圖1 EMI濾波器示意簡(jiǎn)圖圖1是一個(gè)簡(jiǎn)化
2022-11-11 07:17:16
標(biāo)準(zhǔn)兼容。 主要特色CISPR 25 5 類傳導(dǎo)發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)符合性。LM46002 60V/2A 同步降壓穩(wěn)壓器4.5-60V 工作輸入電壓范圍用于抑制傳導(dǎo)發(fā)射的輸入 EMI 濾波器可實(shí)現(xiàn)更佳 EMI 性能的優(yōu)化布局6.6W 電源設(shè)計(jì),十分適合 12V 汽車電池系統(tǒng)
2018-11-07 14:32:54
描述PMP9458 參考設(shè)計(jì)是針對(duì)汽車群集單元的傳導(dǎo) EMI 優(yōu)化雙層板電源。該電源包含 2 個(gè)級(jí)聯(lián)式連接的降壓穩(wěn)壓器:第一級(jí)可利用 LM26003 生成 5V、2A 輸出;第二級(jí)可利用
2018-11-30 16:02:37
描述 PMP9496 是適用于高效汽車 USB 充電器應(yīng)用的經(jīng)傳導(dǎo) EMI 優(yōu)化(CISPR 25 5 類)的 10W 設(shè)計(jì),其中采用了LM53603 穩(wěn)壓器 IC(適用于汽車應(yīng)用的 2.1MHz
2018-12-21 15:00:55
高開(kāi)關(guān)頻率是在電源轉(zhuǎn)換技術(shù)發(fā)展過(guò)程中促進(jìn)尺寸減小的主要因素。為了符合相關(guān)法規(guī),通常需要采用電磁干擾 (EMI) 濾波器,而該濾波器通常在系統(tǒng)總體尺寸和體積中占據(jù)很大一部分,因此了解高頻轉(zhuǎn)換器
2020-09-18 07:00:00
高開(kāi)關(guān)頻率是在電源轉(zhuǎn)換技術(shù)發(fā)展過(guò)程中促進(jìn)尺寸減小的主要因素。為了符合相關(guān)法規(guī),通常需要采用電磁干擾 (EMI) 濾波器,而該濾波器通常在系統(tǒng)總體尺寸和體積中占據(jù)很大一部分,因此了解高頻轉(zhuǎn)換器
2022-06-09 10:18:42
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
為了更好的服務(wù)客戶,公司研制出高性價(jià)比,面向研發(fā)生產(chǎn)方向的電磁兼容測(cè)試儀器--UN105ACE101專用EMC測(cè)試儀、UN105BC EMI傳導(dǎo)干擾測(cè)試系統(tǒng)、UN105BM EMC傳導(dǎo)輻射測(cè)試系統(tǒng)
2015-05-27 10:19:40
<br/> 所謂電磁干擾(EMI),是因電磁波造成設(shè)備、傳輸通道或系統(tǒng)性能降低的一種電磁現(xiàn)象。<br/> EMI以輻射和傳導(dǎo)兩種方式傳播
2009-10-12 10:34:10
案例1.系統(tǒng)直流供電控制盒;進(jìn)行傳導(dǎo)測(cè)試時(shí),EMI超標(biāo);原理方案如下圖:電路板:原理方案是外部設(shè)計(jì)公司進(jìn)行功能方案設(shè)計(jì)的;輸入X電容參數(shù)值103;1. 產(chǎn)品測(cè)試在待機(jī)狀態(tài)下,沒(méi)有問(wèn)題測(cè)試數(shù)據(jù)如下
2019-10-08 08:00:00
來(lái)源:搜狐網(wǎng)在電磁干擾EMI中電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號(hào)是通過(guò)導(dǎo)線或公共電源線進(jìn)行傳輸,互相產(chǎn)生干擾稱為傳導(dǎo)干擾。傳導(dǎo)干擾給不少電子工程師帶來(lái)困惑,如何解決傳導(dǎo)干擾?找對(duì)方法,你會(huì)發(fā)現(xiàn),傳導(dǎo)干擾其實(shí)很
2020-10-22 14:23:26
案例 1.產(chǎn)品開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)的 EMI 傳導(dǎo)問(wèn)題;進(jìn)行傳導(dǎo)測(cè)試時(shí) EMI 超標(biāo);方案設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如下圖:如上圖,PCB 布局 EMI 的耦合問(wèn)題分析;EMI 的耦合路徑:感性耦合;容性耦合;傳導(dǎo)耦合;輻射耦合!我們
2020-07-13 14:04:11
。 圖 1. 讓輸入布線與具有高dV/dt 的節(jié)點(diǎn)靠得太近會(huì)增加傳導(dǎo) EMI。 我通過(guò)簡(jiǎn)單調(diào)整電路板(無(wú)電路變化),將噪聲降低了大約 6dB。見(jiàn)圖 2 和圖 3 的測(cè)量結(jié)果。在有些情況下,接近高
2014-07-30 11:06:54
作者:Brian King以下這4 個(gè)基本技巧可幫助您減少涉及EMI 合規(guī)性時(shí)為您帶來(lái)的煩惱。當(dāng)然,EMI 主題非常廣泛,會(huì)涉及很多其它技巧?;仡櫟?1 部分(http
2018-09-14 14:52:27
;LM26420 是 5V 輸入雙路 2A 高頻同步降壓穩(wěn)壓器。所有這三種 IC 都具備汽車級(jí)版本,且通過(guò)了 AEC-Q100 1 級(jí)認(rèn)證。電路板布局經(jīng)過(guò)優(yōu)化,提高了傳導(dǎo) EMI 性能。預(yù)升壓級(jí)中的功率
2018-09-07 09:20:29
現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中廣泛采用的PwM電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),因功率變換器調(diào)制策略的原因,將不可避免地形成傳導(dǎo)共模EMI,并且其危害程度要遠(yuǎn)大于差模EMI的危害程度,是EMI問(wèn)題的研究熱點(diǎn)。
2009-03-11 17:22:00
33 傳導(dǎo)式EMI 的測(cè)量技術(shù)「傳導(dǎo)式(conducted)EMI」是指部分的電磁(射頻)能量透過(guò)外部纜線(cable)、電源線、I/O 互連界面,形成「傳導(dǎo)波(propagation wave)」被傳送出去。本
2009-05-15 14:46:25
0 「傳導(dǎo)式(conducted)EMI」是指部分的電磁(射頻)能量透過(guò)外部纜線(cable)、電源線、I/O互連界面,形成「傳導(dǎo)波(propagationwave)」被傳送出去。本文將說(shuō)明射頻能量經(jīng)由電源線傳
2010-06-06 11:42:43
0 電子鎮(zhèn)流器中的傳導(dǎo)電磁干擾(EMI)分析。
2010-07-02 16:29:17
35 電磁干擾(EMI)指電路板發(fā)出的雜散能量或外部進(jìn)入電路板的雜散能量,它包括:傳導(dǎo)型(低頻)EMI、輻射型(高頻)EMI、ESD(靜電放電)或雷電引起的EMI。傳導(dǎo)型和輻射型EMI具有差模和
2010-09-08 14:51:23
43 針對(duì)開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮的EMC問(wèn)題,介紹了PCB及其結(jié)構(gòu)寄生參數(shù)提取和頻域仿真的方法,在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)階段對(duì)其傳導(dǎo) EMI 進(jìn)行預(yù)測(cè),定位開(kāi)關(guān)電源傳導(dǎo)EMI傳播路徑的影響因素,在
2011-09-09 14:10:57
2183 
針對(duì)開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮的EMC問(wèn)題,介紹了PCB及其結(jié)構(gòu)寄生參數(shù)提取和頻域仿真的方法,在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)階段對(duì)其傳導(dǎo)EMI進(jìn)行預(yù)測(cè),定位開(kāi)關(guān)電源傳導(dǎo)EMI傳播路徑的影響因素,在此基礎(chǔ)上給出開(kāi)關(guān)電源PCB及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則。
2016-11-17 10:24:58
1879 
大部分傳導(dǎo) EMI 問(wèn)題都是由共模噪聲引起的。而且,大部分共模噪聲問(wèn)題都是由電源中的寄生電容導(dǎo)致的。對(duì)于該討論主題的第 1 部分,我們著重討論當(dāng)寄生電容直接耦合到電源輸入電線時(shí)會(huì)發(fā)生的情況 1. 只需幾 fF 的雜散電容就會(huì)導(dǎo)致 EMI 掃描失敗。
2017-04-18 14:34:32
673 
開(kāi)關(guān)電源中傳導(dǎo)差模EMI的抑制方法
2017-09-11 15:35:59
17 在EMI中和傳導(dǎo)相關(guān)的共模及差模電流產(chǎn)生的原理,靜點(diǎn)動(dòng)點(diǎn)的概念,并詳細(xì)的說(shuō)明了在變壓器的結(jié)構(gòu)中使用補(bǔ)償設(shè)計(jì)的方法
2017-10-30 17:22:34
18 開(kāi)關(guān)電源中,EMI 產(chǎn)生的根本原因在于存在著電流、電壓的高頻急劇變化,其通過(guò)導(dǎo)線的傳導(dǎo),以及電感、電容的耦合形成傳導(dǎo)EMI。同而電流、電壓的變化必定伴有磁場(chǎng)、電場(chǎng)的變化,因此,導(dǎo)致了輻射EMI。本文
2018-07-24 12:58:00
6238 
「傳導(dǎo)式(conducted)EMI」是指部分的電磁(射頻)能量透過(guò)外部纜線(cable)、電源線、I/O 互連界面,形成「傳導(dǎo)波(propagation wave)」被傳送出去。本文將說(shuō)明射頻能量
2018-09-10 08:00:00
12 EMI輻射有兩種類型:傳導(dǎo)型和輻射型。傳導(dǎo)型EMI取決于連接到一個(gè)產(chǎn)品的導(dǎo)線和電路走線。既然噪聲局限于方案設(shè)計(jì)中特定的終端或連接器,那么通過(guò)前述的良好布局或?yàn)V波器設(shè)計(jì),常常在開(kāi)發(fā)過(guò)程的早期,就可以保證符合傳導(dǎo)型EMI要求。
2019-04-22 14:44:56
2373 
從圖11(a)中可看出未采用對(duì)消技術(shù)的電源回路傳導(dǎo)EMI達(dá)到90 dBμV左右;而圖11 (b)所示為采用對(duì)消技術(shù)的傳導(dǎo)EMI測(cè)試,其大小降低至70 dBμV左右的范圍,明顯采用對(duì)消技術(shù)后,傳導(dǎo)EMI大小得到降低,即本文提出的對(duì)消技術(shù)可有效抑制電源傳導(dǎo)EMI,且符合設(shè)計(jì)要求。
2019-10-14 10:36:54
3007 
我們對(duì)EMI的傳播路徑:空間耦合和傳導(dǎo)耦合比較熟悉;我們實(shí)際也是重點(diǎn)在運(yùn)用上述的理論來(lái)進(jìn)行我們的實(shí)踐指導(dǎo)。
2019-08-25 10:36:01
2165 
在本系列文章的第 2 部分,您將了解差模 (DM) 和共模 (CM) 傳導(dǎo)發(fā)射噪聲分量的噪聲源和傳播路徑,從而深入了解 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的傳導(dǎo) EMI 特性。
2019-08-27 15:24:22
2945 
傳導(dǎo)性EMI 干擾是開(kāi)關(guān)電路正常工作與寄生電容和電感共同作用產(chǎn)生的結(jié)果。圖1 顯示了一些會(huì)進(jìn)入到您的PCB線跡中的EMI 干擾源情況。Vemi1源自開(kāi)關(guān)網(wǎng)絡(luò),例如:時(shí)鐘信號(hào)或者數(shù)字信號(hào)線跡等。這些干擾源的耦合方式均為通過(guò)線跡之間的寄生電容。這些信號(hào)將電流尖脈沖帶入鄰近PCB 線跡。
2019-09-03 14:22:01
3625 
電磁干擾EMI中電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號(hào)是通過(guò)導(dǎo)線或公共電源線進(jìn)行傳輸,互相產(chǎn)生干擾稱為傳導(dǎo)干擾。傳導(dǎo)干擾給不少電子工程師帶來(lái)困惑,如何解決傳導(dǎo)干擾?找對(duì)方法,你會(huì)發(fā)現(xiàn),傳導(dǎo)干擾其實(shí)很容易解決,只要
2020-07-06 10:28:21
2 對(duì)于開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)EMI傳導(dǎo)的高效設(shè)計(jì)是優(yōu)化EMI濾波器的設(shè)計(jì);開(kāi)關(guān)電源電磁兼容進(jìn)級(jí)優(yōu)化設(shè)計(jì);對(duì)于有開(kāi)關(guān)電源的產(chǎn)品及控制系統(tǒng);其輸入EMI低通濾波器放置在輸入端對(duì)系統(tǒng)的EMI-傳導(dǎo)的問(wèn)題 甚至EMS的設(shè)
2020-12-26 05:07:22
811 在電源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)完成后,需要特別對(duì)EMI電磁干擾指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。EMI測(cè)試對(duì)電源產(chǎn)品來(lái)說(shuō)意義重大,安泰測(cè)試作為國(guó)內(nèi)專業(yè)的綜合儀器服務(wù)商,也為不少客戶提供過(guò)專業(yè)的EMI測(cè)試方案,今天安泰測(cè)試給大家分享知用的EMI傳導(dǎo)測(cè)試方案。
2021-05-10 11:20:28
1854 
反激式開(kāi)關(guān)電源EMI傳導(dǎo)騷擾的抑制(通信電源技術(shù)怎么投稿)-反激式開(kāi)關(guān)電源EMI傳導(dǎo)騷擾的抑制………………………………………………
2021-09-29 13:28:00
103 電源網(wǎng)絡(luò)的EMI性能在噪聲敏感型系統(tǒng)中至關(guān)重要,例如汽車電路,尤其是涉及開(kāi)關(guān)模式電源(SMPS)的情況下。工程師們可能需要花費(fèi)大量時(shí)間來(lái)減少傳導(dǎo)輻射(CE)和電磁輻射騷擾(RE)。
2022-04-07 15:43:41
4191 
PowerLab 筆記:如何避免傳導(dǎo) EMI 問(wèn)題 — 2
2022-11-04 09:52:28
0 PowerLab 筆記:如何避免傳導(dǎo) EMI 問(wèn)題 — 1
2022-11-04 09:52:35
0 電磁干擾EMI中電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號(hào)是通過(guò)導(dǎo)線或公共電源線進(jìn)行傳輸,互相產(chǎn)生干擾稱為傳導(dǎo)干擾。傳導(dǎo)干擾給不少電子工程師帶來(lái)困惑,如何解決傳導(dǎo)干擾?
2022-12-28 14:43:16
919 EMI-9KC/EMI-9KB是全自動(dòng)EMI測(cè)試系統(tǒng),該設(shè)備主要用作EMI(傳導(dǎo)輻射干擾測(cè)試)。EMI接收機(jī)使用全封閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),機(jī)身采用強(qiáng)導(dǎo)電性材料,屏蔽效果極佳。由于采用新技術(shù)和新工藝,EMI
2023-07-25 15:43:48
1132 
本文為分析并改善長(zhǎng)線負(fù)載下過(guò)高傳導(dǎo)EMI問(wèn)題系列文章之中篇。上篇回顧了共模 (CM) EMI 模型,并考慮了電場(chǎng)耦合和磁場(chǎng)耦合的影響;中篇將利用一系列公式來(lái)探討傳輸線對(duì)輸出長(zhǎng)線對(duì)地阻抗的影響;下篇將總結(jié)三種 EMI 降噪方法,同時(shí)分析和預(yù)測(cè)諧振峰值。
2023-08-02 11:15:29
236 
在許多汽車電子應(yīng)用中,負(fù)載都需要通過(guò)一條較長(zhǎng)的輸出線連接到主板,這會(huì)導(dǎo)致過(guò)高的傳導(dǎo) EMI 。這些汽車應(yīng)用包括 D 類功率放大器、LED 和 USB 充電器等。
2023-08-02 11:12:53
276 
傳導(dǎo)干擾分差模干擾DI和共模干擾CI兩種。先來(lái)看看傳導(dǎo)干擾是怎么產(chǎn)生的。如圖1所示,回路電流產(chǎn)生傳導(dǎo)干擾。
2023-08-02 09:25:01
590 
當(dāng)我們?cè)O(shè)計(jì)原型或使用開(kāi)發(fā)板時(shí),通常可以忽略電磁干擾。但EMI在現(xiàn)實(shí)生活中的電子設(shè)備和系統(tǒng)中是一個(gè)重要的主題,工程師有責(zé)任確保電路能夠在預(yù)期的EMI水平下正常運(yùn)行,并且不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的EMI。
2023-09-20 15:24:32
742 
上圖是帶阻感負(fù)載的三相無(wú)變壓器型兩電平PCS,考慮寄生參數(shù)的拓?fù)湓韴D。C2為直流側(cè)寄生電容,N為負(fù)載中性點(diǎn)。R和L為阻感負(fù)載。
2023-10-18 10:01:24
138 
如何抑制MEI電磁干擾傳導(dǎo)?如何選擇EMI濾波器? 抑制電磁干擾(MEI)傳導(dǎo)是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的任務(wù),特別是在電子設(shè)備密集的環(huán)境中。當(dāng)不同電子設(shè)備之間的電磁場(chǎng)相互干擾時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致電子設(shè)備的不正常工作
2023-11-29 11:03:22
463
評(píng)論