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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>輪轂電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

輪轂電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

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分布式電源分布式電源裝置是指什么?有何特點(diǎn)

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McWiLL系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)/優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用

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2012-08-09 00:29:48

嵌入實(shí)時(shí)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)是什么?

作為嶄新的、面向應(yīng)用的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),嵌入系統(tǒng)在集成了通用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的共性以外,還包含了很多適合“嵌入”應(yīng)用的新技術(shù);因?yàn)樵?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)上與通用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有很多不同,本文首先介紹嵌入系統(tǒng)的基本概念及其關(guān)鍵技術(shù),并結(jié)合在通信系統(tǒng)中的應(yīng)用說(shuō)明其技術(shù)特點(diǎn)及可應(yīng)用性。
2019-08-14 07:43:34

嵌入通信控制系統(tǒng)有什么設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)?

電力系統(tǒng)對(duì)嵌入有什么特殊需求?電力系統(tǒng)中嵌入通信控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)關(guān)鍵是什么?
2021-06-04 06:06:20

常見(jiàn)的分布式供電技術(shù)有哪些?

  分布式供電技術(shù)是指將發(fā)電設(shè)備建設(shè)在用戶或供電系統(tǒng)端,將發(fā)電與負(fù)荷直接相連,通過(guò)局部供電的方式滿足用戶的電力需求。其主要特點(diǎn)是將傳統(tǒng)的集中式供電方式改為分散供電方式,不僅既有大型電站向小型分布式
2023-04-10 16:28:30

底盤智能化的關(guān)鍵技術(shù)探討 精選資料推薦

底盤是汽車動(dòng)力、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向以及車身等執(zhí)行部件和機(jī)械構(gòu)件的承載部分,底盤電子化的水平,也是汽車先進(jìn)水平和智能化的標(biāo)志,尤其對(duì)ADAS及智能駕駛技術(shù)的發(fā)展息息相關(guān)。底盤電子控制系統(tǒng),主要涵蓋一下幾個(gè)方面
2021-08-30 08:09:31

探討輪轂電機(jī)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展思路

。國(guó)家制造戰(zhàn)略政策、分布式驅(qū)動(dòng)及智能汽車等技術(shù)推廣,將是促進(jìn)輪轂電機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的契機(jī)。原作者: 楊建川 電機(jī)控制應(yīng)用
2023-03-01 10:00:59

新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

燃料電池電動(dòng)汽車近年來(lái)發(fā)展緩慢。車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)。因?yàn)槭艿杰囕v空間限制和使用環(huán)境的約束,車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同于普通的電傳動(dòng)系統(tǒng),它要求具有更高的運(yùn)行性能、比功率
2018-10-30 08:03:06

明白VPP關(guān)鍵技術(shù)有哪些

哪些?虛擬電廠(VirtualPowerPlant,簡(jiǎn)稱VPP)。虛擬,即意味著并非傳統(tǒng)意義上的電廠,它其實(shí)是一個(gè)管理系統(tǒng),學(xué)術(shù)角度定義如下:是一種通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)DG(分布式能源
2021-08-31 07:28:16

求一種基于CAN總線、GPIB總線和以太網(wǎng)的分布式電機(jī)驅(qū)動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)

本文提出了一種基于CAN總線、GPIB總線和以太網(wǎng)的分布式電機(jī)驅(qū)動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。下面詳細(xì)闡述該測(cè)試系統(tǒng)總體和各子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想和方案。
2021-05-12 06:30:15

直流電機(jī)分布式繞組與控制器的電路構(gòu)成介紹

直流電機(jī)分布式繞組與控制器的電路構(gòu)成
2021-01-21 07:17:53

西門子S7-300 PLC與DCS控制系統(tǒng)怎么通信?

現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展,不斷促進(jìn)著自動(dòng)化控制技術(shù)及設(shè)備通信技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展。當(dāng)前,PLC、DCS、智能儀表等已廣泛應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)控制系統(tǒng)中,并發(fā)展到由上述設(shè)備相互協(xié)同、共同面向整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的分布式工業(yè)
2019-09-26 07:37:11

請(qǐng)問(wèn)怎么設(shè)計(jì)一種分布式無(wú)線測(cè)控系統(tǒng)?

怎么設(shè)計(jì)一種分布式無(wú)線測(cè)控系統(tǒng)?無(wú)線測(cè)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有哪些優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用?
2021-04-13 06:29:32

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種車門分布式控制系統(tǒng)?

一種介紹基于CAN/LIN總線的車門分布式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-14 06:44:29

談下分布式能源與微電網(wǎng)末來(lái)發(fā)展方向

儲(chǔ)能、微網(wǎng)、微型燃?xì)廨啓C(jī)、燃料電池、智能用電與電動(dòng)汽車等多項(xiàng)智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù),將成為國(guó)內(nèi)高校領(lǐng)先的分布式發(fā)電與微網(wǎng)示范平臺(tái)?! “l(fā)展模式和商業(yè)模式主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展  分布式能源與光伏產(chǎn)業(yè)是未來(lái)能源發(fā)展
2015-07-16 11:17:07

超寬帶認(rèn)知無(wú)線電的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

本文從超寬帶認(rèn)知無(wú)線電適配信號(hào)的產(chǎn)生、功率傳輸控制分布式節(jié)點(diǎn)間的合作三個(gè)方面,對(duì)當(dāng)前該技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹和分析。
2021-05-26 06:51:23

車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)

混合勵(lì)磁電機(jī)和全數(shù)字化高性能電機(jī)控制軟件平臺(tái)3項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),所提出的技術(shù)方案在功率密度、全范圍效率、可靠性、維護(hù)性和成本等方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的車用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有廣泛的應(yīng)用前景。
2020-06-24 07:00:00

高性能車用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

摘要重點(diǎn)介紹高性能車用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的高功率密度車用電機(jī)控制器、廣域高效混合勵(lì)磁電機(jī)和全數(shù)字化高性能電機(jī)控制軟件平臺(tái)3 項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),提出了在功率密度、全范圍效率、可靠性、維護(hù)性和成本等方面均優(yōu)于
2018-10-19 09:54:49

基于 CAN總線的分布式三維步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)

分析了傳統(tǒng)的串行通信和集中式控制的缺點(diǎn),提出將CAN 總線技術(shù)應(yīng)用于分布式三維步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng),給出了分布式控制網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)物理層、數(shù)據(jù)鏈路層的實(shí)現(xiàn)方法,
2009-06-06 13:43:1223

LabVIEW用于分布式測(cè)量與控制系統(tǒng)

LabVIEW用于分布式測(cè)量與控制系統(tǒng):如果您需要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)分布式測(cè)量與控制系統(tǒng),LabVIEW將提供簡(jiǎn)化的系統(tǒng)集成。分布式系統(tǒng)是一系列自主運(yùn)作的計(jì)算組件,它們通過(guò)軟件聯(lián)結(jié)起來(lái)使整
2009-07-24 11:28:3444

雙功能遠(yuǎn)程控制分布式無(wú)線控制系統(tǒng)

本文主要以解決方案形式介紹了具有GSM 短信控制功能和公共電話網(wǎng)控制功能的控制系統(tǒng),同時(shí)為解決分布式控制系統(tǒng)存在重新布線或布線困難的問(wèn)題,采用無(wú)線分布式控制方式,
2009-07-30 14:47:4333

基于B/S結(jié)構(gòu)下分布式控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控

本文結(jié)合工程背景,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了分布式控制系統(tǒng)的近地/遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控軟件,其中近地中央管理級(jí)控制軟件采用多線程技術(shù)實(shí)現(xiàn),遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控軟件采用B/S結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵詞:分
2009-08-05 14:45:4813

Modbus通信協(xié)議在分布式控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文就一種DCS 與PLC 作為上下位機(jī)的分布式控制系統(tǒng),介紹基于Modbus 協(xié)議的通信網(wǎng)絡(luò)在其中的應(yīng)用,以及該網(wǎng)絡(luò)的硬件構(gòu)成及程序設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞:Modbus 協(xié)議分布式控制系統(tǒng)
2009-09-01 09:35:0716

CAN總線在車輛分布式控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

針對(duì)軌道車輛分布式控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)多而分散、系統(tǒng)信息量大、布線復(fù)雜、調(diào)試不方便等特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種基于CAN 總線技術(shù)的多電機(jī)分布式控制系統(tǒng)。通過(guò)CAN 總線,監(jiān)控主
2009-09-12 15:38:1030

GL Studio的分布式虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

為在GL Studio中實(shí)現(xiàn)分布式虛擬儀表的遠(yuǎn)程交互,對(duì)該虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。在分析分布式虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境和操作流程的基礎(chǔ)上,給出系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)框架;設(shè)計(jì)出基
2011-03-22 00:04:1627

工業(yè)機(jī)器人分布式控制系統(tǒng)實(shí)例

工業(yè)機(jī)器人分布式控制系統(tǒng)實(shí)例介紹了澆注生產(chǎn)線浮渣鏟除工業(yè) 機(jī)器人 分布式控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、硬件結(jié)構(gòu)和軟件體系工業(yè)機(jī)器人分布式控制系統(tǒng)是一種比較理想的快速實(shí)時(shí)控制
2011-07-13 12:04:34110

新型的高壓變頻分布式控制系統(tǒng)

根據(jù)單元串聯(lián)式高壓變頻控制的原理, 建立了 分布式控制 的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu), 提出了中央控制單元- 總線分布單元 模式的一種新的控制策略。設(shè)計(jì)的高壓變頻分布式控制系統(tǒng), 以低壓功率
2011-08-26 17:16:1040

基于CAN總線的染色機(jī)分布式控制系統(tǒng)_周怡君

基于CAN總線的染色機(jī)分布式控制系統(tǒng)_周怡君
2017-03-19 11:33:110

分布式控制系統(tǒng)的介紹

分布式控制系統(tǒng)是最流行的,它是專門設(shè)計(jì)的冗余和診斷功能,以提高控制的可靠性和性能。它為控制分布式離散現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及其操作站提供了更大的靈活性。
2019-07-01 14:19:284714

Freelance 800F分布式控制系統(tǒng)

Freelance 800F分布式控制系統(tǒng)說(shuō)明。
2021-05-14 09:24:574

基于CAN總線的水下航行器分布式控制系統(tǒng)

基于CAN總線的水下航行器分布式控制系統(tǒng)
2021-07-01 16:53:379

基于輪轂電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

? ? ? ? 責(zé)任編輯:彭菁
2023-06-17 11:01:30313

訊維分布式可視化控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)

分布式可視化控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1.智能化:隨著人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)的發(fā)展,分布式可視化控制系統(tǒng)將越來(lái)越智能化,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)控制等功能,提高系統(tǒng)
2023-07-28 10:09:57287

訊維分布式可視化控制系統(tǒng)維 的發(fā)展趨勢(shì)

分布式可視化控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1.智能化:隨著人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)的發(fā)展,分布式可視化控制系統(tǒng)將越來(lái)越智能化,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)控制等功能,提高系統(tǒng)
2023-07-31 09:42:03265

訊維分布式可視化控制系統(tǒng)的應(yīng)用

分布式可視化控制系統(tǒng)在以下場(chǎng)景中具有廣泛的應(yīng)用: .指揮中心:分布式可視化控制系統(tǒng)可以應(yīng)用于城市指揮中心、應(yīng)急指揮中心、調(diào)度中心等,實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)監(jiān)控畫面、數(shù)據(jù)信息、音視頻信號(hào)的集中管理和控制,提高
2023-07-31 09:43:36249

輪轂電機(jī)及電動(dòng)輪關(guān)鍵技術(shù)是什么

輪轂電機(jī)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和整車應(yīng)用為全球技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)和研究熱點(diǎn)。十三五和十四五期間,國(guó)家“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)持續(xù)推動(dòng)輪轂電機(jī)相關(guān)課題的研究,如2017年分布式純電動(dòng)轎車底盤開發(fā)(重大共性關(guān)鍵技術(shù)
2023-08-17 10:01:39387

可視化分布式系統(tǒng):工業(yè)4.0智能控制關(guān)鍵

工業(yè)4.0時(shí)代,智能化、自動(dòng)化成為工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。訊維可視化分布式系統(tǒng)作為工業(yè)4.0智能控制關(guān)鍵技術(shù),為工業(yè)領(lǐng)域的智能化發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。本文將詳細(xì)介紹訊維可視化分布式系統(tǒng)及其在工業(yè)4.0
2023-08-25 10:03:411723

分布式控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)架構(gòu)和原理。

訊維分布式控制系統(tǒng)是一種基于分布式計(jì)算技術(shù)控制系統(tǒng),它利用多臺(tái)計(jì)算機(jī)協(xié)同工作,將計(jì)算任務(wù)分配到多個(gè)計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行處理,從而實(shí)現(xiàn)更高效的計(jì)算和控制能力。該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),由多個(gè)子系統(tǒng)組成
2023-08-28 11:44:34498

訊維可視化分布式控制系統(tǒng)

隨著科技的不斷進(jìn)步,分布式控制系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。其中,訊維可視化分布式控制系統(tǒng)在智能電網(wǎng)、工業(yè)控制、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì)。本文將詳細(xì)介紹該系統(tǒng)的背景、意義以及相關(guān)技術(shù),同時(shí)分析其應(yīng)用場(chǎng)景、實(shí)際效益及未來(lái)發(fā)展前景。
2023-09-01 16:00:13574

分布式控制系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

訊維分布式控制系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)分布式計(jì)算和數(shù)據(jù)交換的關(guān)鍵技術(shù)之一。以下是幾個(gè)常用的數(shù)據(jù)通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù): TCP/IP協(xié)議:TCP/IP協(xié)議是一種通用的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,它規(guī)定了如何在
2023-08-31 17:07:19306

訊維分布式大屏控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

訊維分布式大屏控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)包括以下幾個(gè)方面: 分布式架構(gòu):該系統(tǒng)基于純IP化網(wǎng)絡(luò)傳輸架構(gòu),去中心化,只需分布式節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)通過(guò)布設(shè)網(wǎng)線,即可完成系統(tǒng)快速部署,并將整個(gè)展廳系統(tǒng)融為一體,實(shí)現(xiàn)
2024-01-29 14:23:3696

分布式大屏控制系統(tǒng)的工作原理

分布式大屏控制系統(tǒng)是一種基于分布式計(jì)算、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)控制系統(tǒng),具有高效、穩(wěn)定、靈活的特點(diǎn)。該系統(tǒng)通過(guò)將各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì),使得各個(gè)子系統(tǒng)可以相互協(xié)作,實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享和處理的協(xié)同完成
2024-01-29 14:24:47162

分布式大屏控制系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景

分布式大屏控制系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,主要涉及以下幾個(gè)方面: 監(jiān)控指揮中心:如交通指揮中心、電力調(diào)度中心、應(yīng)急指揮中心等,用于實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)度和指揮,保證系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。 會(huì)議中心
2024-01-29 14:25:25160

分布式大屏控制系統(tǒng)在智慧城市中的應(yīng)用

分布式大屏控制系統(tǒng)在智慧城市中發(fā)揮著重要作用,能夠提高城市管理效率、提升公共服務(wù)水平,為智慧城市的運(yùn)行提供強(qiáng)有力的支撐。以下是一些分布式大屏控制系統(tǒng)在智慧城市中的應(yīng)用場(chǎng)景: 監(jiān)控指揮中心:在智慧城市
2024-01-29 14:38:44113

分布式控制系統(tǒng)的七個(gè)功能和應(yīng)用

分布式控制系統(tǒng)的七個(gè)功能和應(yīng)用? 分布式控制系統(tǒng)是一種由多個(gè)獨(dú)立的控制單元組成的系統(tǒng),每個(gè)控制單元負(fù)責(zé)系統(tǒng)中的一部分功能。它具有分散的、自治的特性,可以提高系統(tǒng)的可靠性、靈活性和可擴(kuò)展性。分布式控制系統(tǒng)
2024-02-01 10:51:59243

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