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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>淺談創(chuàng)新的毫米波交通雷達(dá)監(jiān)測(cè)解決方案

淺談創(chuàng)新的毫米波交通雷達(dá)監(jiān)測(cè)解決方案

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2023-11-17 14:57:52240

加特蘭半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)如何助推車載毫米波雷達(dá)普及

日前,加特蘭CEO陳嘉澍博士出席新汽車CES展會(huì)的中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì),針對(duì)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)的未來(lái)需求趨勢(shì)發(fā)表洞見(jiàn),并闡釋了加特蘭半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)如何助推車載毫米波雷達(dá)普及。
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2023-11-14 15:51:22190

低成本毫米波雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研發(fā)

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透波低介電絕緣高導(dǎo)熱氮化硼膜材墊片毫米波雷達(dá)的應(yīng)用

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2023-11-13 08:10:19215

基于毫米波雷達(dá)的路側(cè)感知系統(tǒng)方案

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毫米波雷達(dá)技術(shù)的醫(yī)療創(chuàng)新:開(kāi)啟無(wú)創(chuàng)檢測(cè)與監(jiān)測(cè)的新時(shí)代

隨著科技的不斷進(jìn)步,毫米波雷達(dá)技術(shù)正日益成為醫(yī)療領(lǐng)域的一項(xiàng)引人注目的創(chuàng)新。其無(wú)創(chuàng)性質(zhì)、高分辨率和多功能性為醫(yī)學(xué)診斷和監(jiān)測(cè)帶來(lái)了新的可能性。本文將深入探討毫米波雷達(dá)技術(shù)在醫(yī)療創(chuàng)新中的應(yīng)用,著眼于無(wú)創(chuàng)檢測(cè)與監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的突破性發(fā)展。
2023-11-08 16:22:40232

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隨著氣候變化和環(huán)境問(wèn)題的日益突出,科學(xué)家們正在尋找更先進(jìn)的技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)大氣和氣候變化。毫米波雷達(dá)技術(shù)正嶄露頭角,成為氣象學(xué)和氣候研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重要工具。本文將探討毫米波雷達(dá)在環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用,特別聚焦于其在氣象學(xué)和氣候研究方面的前沿技術(shù)。
2023-11-08 16:22:05244

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井蓋、橋梁、機(jī)場(chǎng),毫米波雷達(dá)還能用在哪?

來(lái)源:芯傳感-梧桐 編輯:感知芯視界 眾所周知,除了車載領(lǐng)域,毫米波雷達(dá)早已在應(yīng)用在多個(gè)場(chǎng)景中,包括物位/液位監(jiān)測(cè)、混凝土結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、機(jī)場(chǎng)異物監(jiān)測(cè)、人員存在/軌跡跟蹤等,雖然以上種種應(yīng)用當(dāng)前的市場(chǎng)體量
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2023-10-30 16:29:21345

加特蘭毫米波雷達(dá)SoC芯片賦能室內(nèi)安防新應(yīng)用

2023年10月25–28日,第十九屆中國(guó)國(guó)際社會(huì)公共安全博覽會(huì)(CPSE,以下簡(jiǎn)稱“安博會(huì)”)在深圳福田會(huì)展中心舉行,加特蘭在安博會(huì)安防論壇上分享了最新室內(nèi)毫米波高精度人體感知技術(shù)方案,并展示了加特蘭毫米波雷達(dá)SoC芯片在室內(nèi)安防領(lǐng)域的前沿應(yīng)用效果。
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到10毫米,波動(dòng)頻率為30GHz-300GHz。相對(duì)于6GHz以下的頻段,毫米波具有大帶寬、低空口時(shí)延和靈活彈性空口配置等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),可滿足未來(lái)無(wú)線通信對(duì)系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的需求。 5G毫米波雷達(dá)中國(guó)上市公司 5G毫米波雷達(dá)中國(guó)上市公
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云帆瑞達(dá)作為行業(yè)首批把毫米波雷達(dá)應(yīng)用在智能家居、智慧康養(yǎng)等消費(fèi)級(jí)場(chǎng)景的企業(yè),已經(jīng)助力了上千家生態(tài)客戶把雷達(dá)量產(chǎn)并應(yīng)用在海量創(chuàng)新場(chǎng)景里,從助力雷達(dá)傳感器客戶的量產(chǎn)過(guò)程,到毫米波雷達(dá)在智能貓眼
2023-10-16 17:55:00335

毫米波汽車雷達(dá)測(cè)試應(yīng)用指南

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雷達(dá)賦能數(shù)智交通新底座

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2023-09-15 16:17:121382

合宙Air700E開(kāi)發(fā)板+毫米波雷達(dá),手搓睡眠監(jiān)測(cè)

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2023-09-15 12:15:021390

傳感器科普:毫米波雷達(dá)(三)

Millimeterwaveradar傳感器科普毫米波雷達(dá)(三)萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,懂點(diǎn)傳感器很必要!毫米波雷達(dá)的發(fā)展毫米波雷達(dá)的研制是從40年代開(kāi)始的,在第二次世界大戰(zhàn)中,英國(guó)通過(guò)部署對(duì)空雷達(dá)站,有效
2023-09-13 08:14:45849

毫米波雷達(dá)的基礎(chǔ)知識(shí)

毫米波雷達(dá)(mmWave Rader)采用毫米波作為電磁波發(fā)送信號(hào),捕捉并處理電磁波經(jīng)過(guò)路徑障礙物的反射信號(hào)后可獲取目標(biāo)物體的速度、距離、方位角和高度等信息。
2023-09-11 10:38:251283

為感知加碼!一文了解毫米波雷達(dá)發(fā)展概況

來(lái)源:九脈新視界 8月30日,蘋果宣布,將在北京時(shí)間9月13日凌晨1點(diǎn),舉行秋季新品發(fā)布會(huì),屆時(shí)將發(fā)布iPhone 15系列。 編輯:感知芯視界 據(jù)AIoT星圖研究院測(cè)算,2022年我國(guó)毫米波雷達(dá)
2023-09-07 09:28:10383

2023慕尼黑車展|加特蘭攜最新毫米波雷達(dá)方案助力L2+智能駕駛

9月5日,2023德國(guó)慕尼黑車展(IAA)拉開(kāi)帷幕,加特蘭作為毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)軍企業(yè),展出了目前業(yè)界最全面的車規(guī)級(jí)毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)品組合,并演示了最新的基于Alps-Pro芯片的前雷達(dá)方案和高性能
2023-09-06 14:23:28524

中國(guó)毫米波芯片量產(chǎn)企業(yè)加特蘭 攜業(yè)界最全車規(guī)級(jí)毫米波雷達(dá)芯片亮相2023 IAA

了最新的基于Alps-Pro芯片的前雷達(dá)方案和高性能角雷達(dá)方案。用于實(shí)現(xiàn)4D高端雷達(dá)和成像雷達(dá)的加特蘭全新一代毫米波雷達(dá)SoC產(chǎn)品Andes在展位上引起廣泛關(guān)注,代表了目前最前沿的毫米波雷達(dá)技術(shù)。
2023-09-06 09:55:291026

云帆瑞達(dá)受邀展示毫米波雷達(dá)解決方案

共贏發(fā)展。作為專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)(IOT)毫米波雷達(dá)模組研制和方案解決商,云帆瑞達(dá)攜毫米波雷達(dá)解決方案受邀參加了此次展會(huì)。展會(huì)上,云帆瑞達(dá)分享了包括多人軌跡追蹤&人數(shù)統(tǒng)計(jì)
2023-08-24 08:00:57367

毫米波雷達(dá)發(fā)射波的調(diào)制方式

毫米波雷達(dá)發(fā)射波的調(diào)制方式 毫米波雷達(dá) (Millimeter-wave Radar)是一種高頻雷達(dá)技術(shù),其工作頻段一般在30 GHz至300 GHz之間。毫米波雷達(dá)具有較高的分辨率和探測(cè)精度,并能
2023-08-23 16:14:441227

毫米波雷達(dá)的作用 毫米波雷達(dá)vs其他各類傳感器哪個(gè)好

毫米波是指波長(zhǎng)介于1~10mm的電磁波,毫米波雷達(dá)則指工作在毫米波波段的雷達(dá),隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,毫米波雷達(dá)的應(yīng)用在日常中不少見(jiàn)。
2023-07-24 10:11:521454

加特蘭獲毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)軍企業(yè)稱號(hào),CEO陳嘉澍受邀出席世界半導(dǎo)體大會(huì)

,并憑借毫米波雷達(dá)SoC芯片領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)品和方案創(chuàng)新,同步獲得“2022-2023中國(guó)毫米波雷達(dá)芯片最佳產(chǎn)品” 、“2022-2023中國(guó)毫米波雷達(dá)芯片最佳解決方案”獎(jiǎng)項(xiàng)。 加特蘭CEO陳嘉澍博士在大會(huì)“高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)家峰會(huì)”論壇上發(fā)表題為《車規(guī)級(jí)高性能無(wú)線SoC的
2023-07-21 09:33:14516

#毫米波雷達(dá) 為智能家居、智慧康養(yǎng)行業(yè)帶來(lái)新可能

毫米波雷達(dá)
Micradar云帆瑞達(dá)發(fā)布于 2023-07-18 15:49:10

盤點(diǎn)毫米波雷達(dá)的常見(jiàn)技能與應(yīng)用場(chǎng)景

“天貓精靈......”,"小愛(ài)同學(xué)......"也許在你的便捷生活的背后也有著毫米波傳感器的支撐。毫米波雷達(dá)達(dá)于1940s開(kāi)始研制,70年代中后期取得技術(shù)突破,90年代開(kāi)始
2023-07-10 10:04:00783

軟件定義雷達(dá)(SDR)和軟件化雷達(dá)(SR)

4D毫米波雷達(dá)與傳統(tǒng)雷達(dá)不同,為了解決傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)角分辨率低、點(diǎn)云密度低的問(wèn)題,當(dāng)下出現(xiàn)了四種4D毫米波雷達(dá)解決方案
2023-07-07 14:15:02618

對(duì)比ZF和特斯拉的4D毫米波雷達(dá)設(shè)計(jì),國(guó)產(chǎn)4D毫米波雷達(dá)迅速崛起

博世和大陸汽車在3D毫米波雷達(dá)時(shí)代壟斷了中國(guó)前向毫米波雷達(dá)市場(chǎng),但在4D時(shí)代風(fēng)光不在,國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,其中最強(qiáng)的莫過(guò)于蕪湖森思泰克。
2023-07-07 10:35:211808

毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的工作流程

目前,車載毫米波雷達(dá)工作頻率一般為 24GHz 和 77GHz, 24GHz 毫米波雷達(dá)應(yīng)用于盲區(qū)探測(cè)(BSD)、輔助變道(LCA)等場(chǎng)景,77GHz 毫米波 雷達(dá)應(yīng)用于前向碰撞預(yù)警(FCA)、自適應(yīng)巡航(ACC)等場(chǎng)景。
2023-07-04 11:32:27810

面向車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng),Socionext究竟有何“利器”?

Socionext毫米波雷達(dá)產(chǎn)品幾乎都是集中于車內(nèi)的應(yīng)用,并提供相關(guān)解決方案。尤其是在N-CAP提出了CPD(Child presence detection),SOD(Seat occupancy
2023-07-03 17:04:24577

加特蘭高性能毫米波雷達(dá)芯片助力汽車感知

芯片開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者,在交流會(huì)上發(fā)表了題為“加特蘭新一代高性能毫米波芯片——助力汽車感知”的演講。 聚焦新能源和智能化,此次交流會(huì)圍繞4D毫米波雷達(dá)成像、技術(shù)和材料創(chuàng)新,以及新一代天線技術(shù)和射頻芯片,匯聚了來(lái)自行業(yè)OEM、
2023-06-12 16:14:251357

如何看懂毫米波雷達(dá)的參數(shù)

大家好!我是小安,在日常生活中,或許你在駕車、智能家居的日常中也在使用著毫米波雷達(dá)。但是對(duì)于很多人員來(lái)說(shuō),看懂毫米波雷達(dá)的參數(shù)著實(shí)是有點(diǎn)為難,今天我們就單獨(dú)把這些詞拎出來(lái),一起來(lái)學(xué)習(xí)下。
2023-06-10 16:29:301940

一種基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)

毫米波雷達(dá)導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置采用毫米波雷達(dá)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓輸電導(dǎo)線弧垂風(fēng)偏的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。它不僅可以提高輸電線路的安全性,還可以為信息化管理水平設(shè)定預(yù)防水平提供可靠依據(jù)。該裝置投入運(yùn)行后,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線
2023-06-09 17:43:16466

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置

電子測(cè)量技術(shù)。它發(fā)射毫米波,并依靠反射回來(lái)的毫米波信號(hào)來(lái)測(cè)量物體的距離、速度和位置。毫米波雷達(dá)導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)是基于毫米波雷達(dá)的輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置。 
2023-06-09 15:52:34

【開(kāi)源】4G_Lora遠(yuǎn)程毫米波雷達(dá)水位監(jiān)測(cè)

概述: 該產(chǎn)品是一款基于C2M低代碼核心模組開(kāi)發(fā)的《4G_Lora遠(yuǎn)程毫米波雷達(dá)水位監(jiān)測(cè)器》設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)4G或Lora遠(yuǎn)程獲取液位值的功能。該設(shè)備的配置方式極其簡(jiǎn)單,用戶無(wú)需在電腦端安裝任何軟件
2023-06-08 10:13:05

毫米波雷達(dá)基礎(chǔ)知識(shí)

波長(zhǎng)介于1-10mm,波長(zhǎng)短、頻段寬,比較 容易實(shí)現(xiàn)窄波束,雷達(dá)分辨率高,不易受干擾 早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳 感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2023-06-01 11:33:369

毫米波雷達(dá)模塊在醫(yī)療領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

隨著科技的進(jìn)步,毫米波雷達(dá)模塊作為一種先進(jìn)的感知技術(shù),不僅在自動(dòng)駕駛和安防監(jiān)控領(lǐng)域取得了重要突破,也開(kāi)始在醫(yī)療領(lǐng)域展現(xiàn)出創(chuàng)新的應(yīng)用前景。毫米波雷達(dá)模塊以其非接觸式、實(shí)時(shí)性和高精度的特點(diǎn),為醫(yī)療診斷、監(jiān)測(cè)和治療提供了新的可能性。本文將探討毫米波雷達(dá)模塊在醫(yī)療領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
2023-05-25 15:39:15426

毫米波雷達(dá)模塊的工作原理及應(yīng)用領(lǐng)域

毫米波雷達(dá)模塊是一種基于毫米波頻段的雷達(dá)技術(shù),相較于傳統(tǒng)的雷達(dá)系統(tǒng),它具有更高的分辨率、更好的抗干擾性能和更廣闊的應(yīng)用前景。本文將介紹毫米波雷達(dá)模塊的工作原理和其在不同應(yīng)用領(lǐng)域中的應(yīng)用案例。
2023-05-25 15:33:43784

采埃孚4D毫米波雷達(dá)結(jié)構(gòu)拆解分析

傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)也叫3D毫米波雷達(dá),具有3個(gè)維度的信息,分別是距離、速度、方位角。而4D毫米波雷達(dá)在此基礎(chǔ)上增加了高度信息,形成了4維信息輸入,避免了以往對(duì)于路牌、地面井蓋等目標(biāo)的誤識(shí)別。
2023-05-25 11:46:361508

清雷科技毫米波雷達(dá)技術(shù)引領(lǐng)醫(yī)療健康監(jiān)測(cè)新風(fēng)潮

過(guò)硬的技術(shù)離不開(kāi)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。清雷科技的核心技術(shù)人員均來(lái)自清華大學(xué),基于清華大學(xué)20年毫米波雷達(dá)技術(shù)積淀,成為國(guó)內(nèi)首家獲得二類醫(yī)療器械注冊(cè)證的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),為醫(yī)療領(lǐng)域帶來(lái)了突破性的創(chuàng)新解決方案
2023-05-24 16:57:33921

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

關(guān)于毫米波雷達(dá)的介紹與應(yīng)用

毫米波雷達(dá)指的是工作在毫米波波段的雷達(dá)毫米波的波長(zhǎng)范圍是1-10mm、其對(duì)應(yīng)的頻率為 30-300GHz
2023-05-20 14:37:264668

特斯拉早期所用的毫米波雷達(dá)

直到圍繞視覺(jué)的L2+的方案出現(xiàn),圍繞高算力芯片的出現(xiàn)成為了感知中最重要的部分,而激光雷達(dá)的出現(xiàn)也取代了原來(lái)毫米波的C位,在特斯拉采用4D毫米波雷達(dá)以后,毫米波雷達(dá)才重新回到了我們的視野里。
2023-05-18 09:46:321472

蔚來(lái)自研4D毫米波雷達(dá)的原理解析

4D毫米波雷達(dá)的原理非常簡(jiǎn)單,就是將傳統(tǒng)的3D毫米波雷達(dá)級(jí)聯(lián),增加通道數(shù),也就是MIMO,多輸入多輸出系統(tǒng)(MIMO,Multiple Input Multiple Output)原本是控制系統(tǒng)中的一個(gè)概念。
2023-05-17 12:31:582739

經(jīng)緯恒潤(rùn)新產(chǎn)品系列 | 4D成像毫米波雷達(dá)

隨著智能駕駛汽車技術(shù)的不斷完善,更多新的技術(shù)將被應(yīng)用到智能駕駛汽車上。當(dāng)前,毫米波雷達(dá)由于不具備測(cè)高的能力,很難判斷前方靜止物體是在地面還是在空中。當(dāng)遇到井蓋、減速帶、立交橋、交通標(biāo)識(shí)牌等地面、空中
2023-05-17 10:06:48582

巍泰技術(shù)攜毫米波雷達(dá)產(chǎn)品亮相深圳智能交通展&上海國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展

巍泰技術(shù)將分別攜手武漢拓寶科技股份有限公司與上海道生物聯(lián)技術(shù)有限公司出席兩大盛會(huì),并向廣大新老客戶展示公司智能交通安全管理雷達(dá)傳感器解決方案,以及物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá)新產(chǎn)品、新技術(shù)。
2023-05-16 11:38:55340

陶瓷基板—毫米波雷達(dá)中的“異軍突起”

? 目前,超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車上應(yīng)用,隨著智能駕駛發(fā)展勢(shì)如破竹,環(huán)境感知技術(shù)將快速發(fā)展,進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)同作用。毫米波雷達(dá)從上世紀(jì)起就已在高檔汽車中使用,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用
2023-05-16 08:42:59699

4D毫米波雷達(dá)有何不凡之處

毫米波雷達(dá)是使用天線發(fā)射毫米波(波長(zhǎng)1-10mm),通過(guò)處理回波測(cè)得汽車與探測(cè)目標(biāo)的相對(duì)距離、速度、角度及運(yùn)動(dòng)方向等信息的傳感器。 其全天候全天時(shí)、精確度較高、體積小、性價(jià)比高,在環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器中毫米波雷達(dá)是除車載攝像頭外另一主流方案。
2023-05-15 10:35:42786

4D毫米波雷達(dá)市場(chǎng)技術(shù)盤點(diǎn)

森思泰克的4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括4級(jí)聯(lián)的STA77-8和2級(jí)聯(lián)的STA77-6,兩款產(chǎn)品目前均已量產(chǎn),森思泰克也是國(guó)內(nèi)少有的實(shí)現(xiàn)4D毫米波雷達(dá)量產(chǎn)的企業(yè)。
2023-05-09 11:21:01485

毫米波芯片測(cè)量液位物位的解決方案

毫米波雷達(dá)技術(shù)方案 芯片介紹 ADT3102(77Ghz毫米波雷達(dá)芯片) 單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道,F(xiàn)MCW產(chǎn)生器,ADC,DSP,MCU(ARM、M3)等 集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44

了解毫米波“移相”--之三

方案的iPhone 12手機(jī)(美版) 車載毫米波雷達(dá) 車載毫米波雷達(dá)的工作原理是向被探測(cè)物體發(fā)射毫米波電磁信號(hào),并接收從目標(biāo)反射回來(lái)的反射,通過(guò)計(jì)算發(fā)射和接收信號(hào)的時(shí)間差,就可以對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行探測(cè)
2023-05-08 10:54:25

了解毫米波相控陣 -- 之二

了解毫米波相控陣 -- 之二 相控陣(Phased Array)技術(shù)是控制陣列天線各單元的相位、幅度,來(lái)形成對(duì)信號(hào)空間波束控制的技術(shù)。 相控陣技術(shù)起源于20世紀(jì)初發(fā)明的相控陣天線技術(shù),并最早在軍用
2023-05-06 15:10:13

5G毫米波峰值速率計(jì)算

MIMO(多入多出)。   由下圖可見(jiàn),不同頻段下,手機(jī)的能力是不一樣的。在中國(guó)5G的主流頻段3.5GHz或者2.6GHz上,手機(jī)可支持4路接收,2路發(fā)射;毫米波頻段次之,能支持2路接收,2路發(fā)射;像
2023-05-06 14:34:55

巍泰技術(shù)存在感知人數(shù)統(tǒng)計(jì)毫米波雷達(dá)WTR-812開(kāi)箱測(cè)評(píng)

因隱私問(wèn)題衍生而來(lái)的激光雷達(dá)毫米波雷達(dá)等。今天測(cè)評(píng)的主角就是最近風(fēng)聲比較大的性價(jià)比之王——毫米波雷達(dá),測(cè)試產(chǎn)品是巍泰技術(shù)的人員感知雷達(dá)WTR-812,這家公司在民用雷達(dá)領(lǐng)域耕耘多年,雷達(dá)在人數(shù)統(tǒng)計(jì)
2023-05-05 13:45:19

了解毫米波 -- 之一

20倍速率的明顯提升。 圖:4G、5G Sub-6G以及5G毫米波下載速率對(duì)比 特點(diǎn)二:高分辨率 電磁還可以用來(lái)作為雷達(dá)探測(cè)使用,通過(guò)發(fā)出電磁信號(hào),并且監(jiān)測(cè)電磁遇到物體之后的反射情況,就可以檢測(cè)
2023-05-05 11:22:19

5G毫米波有哪些優(yōu)勢(shì)?

支持密集化部署,以及可進(jìn)行高精度定位、等技術(shù)優(yōu)勢(shì),能夠充分釋放5G的潛能,將成為5G下一階段重點(diǎn)部署的核心技術(shù)。目前5G毫米波產(chǎn)業(yè)鏈和標(biāo)準(zhǔn)化組織針對(duì)5G毫米波的各種問(wèn)題提出了許多創(chuàng)新解決方案,從芯片
2023-05-05 10:49:47

哪些毫米波頻率會(huì)被5G采用呢?

替代RFIC。開(kāi)發(fā)出基帶和IF解決方案后,工程師可以選擇由供應(yīng)商提供的毫米波射頻頭,而不需要自己開(kāi)發(fā)RFIC,但這樣的產(chǎn)品仍然不是很多。開(kāi)發(fā)毫米波射頻頭需要射頻和微波設(shè)計(jì)的專業(yè)知識(shí)。這與開(kāi)發(fā)FPGA
2023-05-05 09:52:51

E波段毫米波雷達(dá)的功率

今天,我們接著來(lái)說(shuō)E波段毫米波雷達(dá)的功率。在這之前,先來(lái)看一個(gè)汽車雷達(dá)的有趣應(yīng)用。
2023-05-04 09:29:302051

ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

、混頻器、甚至收發(fā)系統(tǒng)等功能;特點(diǎn):電路損耗小、噪聲低、頻帶寬、動(dòng)態(tài)范圍大、功率大、附加效率高、抗電磁輻射能力強(qiáng)等特點(diǎn);2)雷達(dá)天線高頻PCB板:毫米波雷達(dá)天線的主流方案是微帶陣列,即將高頻PCB板集成
2023-04-18 11:42:23

耀學(xué)堂 | 技術(shù)咖教你看懂毫米波雷達(dá)

Millimeterwaveradar看!毫米波雷達(dá)C位出道萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,懂點(diǎn)傳感器很必要!什么是毫米波雷達(dá)?提到毫米波雷達(dá),就要先提“物聯(lián)網(wǎng)”,眾所周知,物聯(lián)網(wǎng)的定義就是通過(guò)各種傳感器,按約定
2023-04-11 11:44:411542

分享四種4D毫米波雷達(dá)解決方案

毫米波雷達(dá)最大的“缺陷”是分辨率不高,無(wú)法辨識(shí)行人和對(duì)周圍障礙物進(jìn)行精準(zhǔn)的建模,而分辨率智能雷達(dá)傳感器對(duì)于實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
2023-04-03 17:31:232868

使用毫米波傳感器獲得智能交通系統(tǒng)的智能檢測(cè)和追蹤功能

TI的創(chuàng)新毫米波(mmWave)技術(shù)是一種用于交通監(jiān)控的無(wú)線傳感解決方案,它具有測(cè)量距離、速度和位置信息的能力,以確定車輛與交叉路口間的距離、車速和車道占用情況。新的使用毫米波雷達(dá)傳感器進(jìn)行交通監(jiān)控
2023-03-29 10:18:571290

直播預(yù)告|毫米波雷達(dá)居家應(yīng)用方案分享

,MicRadar云帆瑞達(dá)市場(chǎng)總監(jiān)汪勇將做客CSHIA創(chuàng)業(yè)營(yíng)在微課堂直播《毫米波雷達(dá)居家應(yīng)用方案分享》,歡迎屆時(shí)收看!課程大綱智慧家居應(yīng)用場(chǎng)景介紹智慧康養(yǎng)方案介紹云帆瑞達(dá)樣板
2023-03-28 16:12:24361

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