電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《索雷SD7101H材料如何修復(fù)風(fēng)機軸磨損.docx》資料免費下載
2024-03-15 15:48:17
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《修復(fù)烘缸軸磨損如何修復(fù).docx》資料免費下載
2024-02-29 09:34:340 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《修復(fù)煤磨輥體磨損怎么修復(fù).docx》資料免費下載
2024-02-03 15:23:400 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)破碎機軸承位磨損.docx》資料免費下載
2024-01-29 13:56:240 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)輥壓機軸磨損的工藝.docx》資料免費下載
2024-01-18 15:50:550 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《索雷碳納米聚合物材料技術(shù)的優(yōu)勢.docx》資料免費下載
2024-01-16 15:29:340 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《索雷碳納米聚合物材料技術(shù)對修復(fù)烘缸軸磨損有什么優(yōu)勢.docx》資料免費下載
2024-01-14 09:31:380 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《索雷碳納米聚合物材料技術(shù)在線修復(fù)工藝.docx》資料免費下載
2024-01-07 09:51:170 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何選擇索雷碳納米聚合物材料技術(shù).docx》資料免費下載
2023-12-29 11:02:410 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《索雷碳納米聚合物材料技術(shù)是如何實現(xiàn)現(xiàn)場快速修復(fù).docx》資料免費下載
2023-12-27 09:24:430 XB5353A 單節(jié)鋰離子聚合物電池保護IC 絲印5353A隨著科技的不斷發(fā)展，鋰離子聚合物電池已成為各種電子設(shè)備的主要能源。然而，鋰離子聚合物電池的安全性一直是人們關(guān)注的重點
2023-12-25 18:31:34
在當(dāng)今的電子產(chǎn)品中，電池已經(jīng)成為不可或缺的一部分。然而，電池的安全使用和管理也是至關(guān)重要的。為了保護鋰離子/聚合物電池，一種名為XB5352A的單節(jié)鋰離子/聚合物電池保護IC被廣泛應(yīng)用。本文將詳細
2023-12-25 18:22:05
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《采用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)怎么修復(fù)真空泵軸磨損.docx》資料免費下載
2023-12-25 09:33:340 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《碳納米聚合物材料對于修復(fù)軸磨損有什么優(yōu)勢.docx》資料免費下載
2023-12-25 09:32:210 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《選擇索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)顎破皮帶輪傳動軸磨損的優(yōu)勢.docx》資料免費下載
2023-12-21 11:17:550 修復(fù)2400立磨磨盤磨損
2023-12-21 09:35:500 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)G170-120型輥壓機軸磨損.docx》資料免費下載
2023-12-18 10:58:190 企業(yè)為什么采用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)螺旋上料器軸承位磨損
2023-12-11 17:14:200 通過帶大家了解顎破皮帶輪軸磨損原因后，對于如何修復(fù)小編推薦索雷碳納米聚合物材料技術(shù)
2023-12-11 16:34:460 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)紙機烘缸引紙輪磨損步驟.docx》資料免費下載
2023-12-08 09:56:120 索雷碳納米聚合物材料技術(shù)可以現(xiàn)場、快速、低成本解決壓輥機軸承位磨損修復(fù)問題。
2023-12-07 10:27:300 索雷在線修復(fù)技術(shù)是利用碳納米聚合物材料持有的機械性能和針對性的修復(fù)工藝在線修復(fù)各種軸磨損。
2023-12-06 09:09:190 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《什么是索雷碳納米聚合物材料技術(shù)？他與傳統(tǒng)的修復(fù)工藝比有什么優(yōu)點.docx》資料免費下載
2023-12-05 09:50:110 索雷碳納米聚合物材料技術(shù)的優(yōu)勢
2023-12-04 10:18:550 某造紙公司出現(xiàn)了鍵槽磨損，鍵槽磨損1-1.5mm公司選擇索雷碳納米聚合物材料技術(shù)來進行修復(fù)。
2023-12-04 09:42:590 一般說明
PL5353A產(chǎn)品是鋰硫離子/聚合物電池保護的高集成解決方案。
PL5353A包含先進的功率MOSFET，高精度電壓檢測電路和延遲電路。
PL5353A被放入超小型SOT23-5封裝中
2023-11-07 10:23:19
后的修復(fù)表面；
④空試工裝無誤后，在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑，晾干備用；
⑤按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H，調(diào)和至均勻無色差為止；
⑥把調(diào)和好的材料涂抹在修復(fù)面上，安裝工裝到位；
⑦待材料固化；
2023-09-05 17:40:360 使用角磨機對磨損面進行打磨，直至露出金屬原色并表面粗糙；
5.使用無水乙醇進行清潔；
6.空試工裝無誤后，在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑，晾干備用；
7.調(diào)和索雷碳納米聚合物材料至無色差；
2023-09-05 17:39:130 對于發(fā)電機軸頭磨損的問題，索雷工業(yè)為此制定了完善的修復(fù)方案，利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復(fù)工藝在線修復(fù)發(fā)電機軸磨損問題。針對發(fā)電機軸頭磨損問題，根據(jù)企業(yè)提供的設(shè)備運行參數(shù)、圖片資料
2023-09-05 17:34:280 電機軸承位磨損的修復(fù)工作都有什么呢？
（1）表面烤油處理，直至油跡碳化無火花飛濺；
（2）表面打磨處理，直至露出金屬原色且表面粗糙；
?。?）調(diào)和索雷碳納米聚合物材料
2023-07-17 16:01:510 索雷碳納米聚合物材料在軸承室磨損修復(fù)的過程中不會產(chǎn)生熱應(yīng)力集中等問題，很好的保護設(shè)備本體不受損傷，且修復(fù)過程中不受軸單邊磨損量的限制。
2023-07-15 15:26:46
221 
傳感新品 【華東師范大學(xué)：激光定制3D微流控芯片連續(xù)制備不同尺寸半導(dǎo)體聚合物納米顆粒用于熒光傳感】 半導(dǎo)體聚合物納米顆粒（SPNs）具有高熒光量子產(chǎn)率、可調(diào)發(fā)射和帶隙、低細胞毒性等特點，是生物傳感
2023-07-06 08:40:52863 
對于電機軸承位磨損情況來說，根據(jù)磨損的情況結(jié)合現(xiàn)場圖片和數(shù)據(jù)指定具有針對性的修復(fù)方案。采用碳納米聚合物材料，該材料具有良好的粘結(jié)性能，并通過表面烤油、打磨、清洗等處理，增加材料的表面粘結(jié)面積和粘結(jié)
2023-07-03 15:04:540 。 差示掃描量熱儀（DSC）是一種相對于時間或溫度測量流入或流出材料的熱流的方法。聚合物結(jié)晶度可以用DSC通過量化與聚合物熔融相關(guān)的熱量來測量。 通過相對于已知結(jié)晶度的聚合物進行對比獲得相對值，或者通過相對于100%結(jié)晶性
2023-06-26 17:13:59316 
碳納米聚合物材料既具有金屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性，可以最大限度確保修復(fù)部位尺寸和配合部件接觸面積的原始配合。因材料固化前是軟體結(jié)構(gòu)能完美的填充于加工表面的粗糙、缺陷以及波紋
2023-06-25 16:37:310 不知道你聽沒聽過索雷碳納米聚合物材料，對于輥壓機軸磨損的修復(fù)來說，操作簡單，效果明顯，維修成本低。利用材料本身特有的性能優(yōu)勢和工藝優(yōu)勢可實現(xiàn)在線修復(fù)，避免了因離線修復(fù)所帶來的工作強度大，施工周期長
2023-06-20 16:10:330 ；
4)空試完成后，按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H，調(diào)和至均勻無色差為止；
5)把調(diào)和好的材料涂抹在修復(fù)面上，安裝工裝到位；
6)待材料固化；
7)材料固化后，拆卸工裝，核實修復(fù)尺寸；
8)回裝部件，設(shè)備開機運行，各參數(shù)正常。
2023-06-19 16:53:200 修復(fù)原理：
在線修復(fù)的原理是利用碳納米聚合物材料所具有的耐溫性、粘結(jié)強度、抗壓特性等綜合性能，結(jié)合根據(jù)設(shè)備運行條件及特點所制定的修復(fù)工藝，實現(xiàn)在線修復(fù)電機軸承位磨損問題。
修復(fù)特點：
碳納米
2023-06-19 16:48:490 表面保持清潔、干燥；
?按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，直至均勻無色差為止；
?將材料充分涂敷在待修復(fù)表面；
2023-06-15 15:19:250 企業(yè)點檢時發(fā)現(xiàn)減速機上輸出軸出現(xiàn)異響、振動增大、溫度升高等現(xiàn)象，拆開后發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)軸承室磨損問題，因停機時間有限，無法實現(xiàn)拆卸設(shè)備離線修復(fù)。企業(yè)了解到索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)可以實現(xiàn)在線修復(fù)，便聯(lián)系我司進行軸承室磨損的修復(fù)工作。具體修復(fù)步驟如下：
2023-06-14 17:18:480 原色且表面粗糙；
使用無水乙醇進行表面清洗，保持干凈、干燥；
空試工裝，空試尺寸無誤后，在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑，晾干備用；
按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，至均勻無色差；
將材料涂覆在待修復(fù)表面；
2023-06-14 17:17:300 也不盡相同，接下來我們就看一下索雷碳納米聚合物材料技術(shù)是如何維修的吧！
用氧氣乙炔表面除油，然后打磨修復(fù)面，確保表面粗糙以增大粘結(jié)力；
用無水乙醇清洗修復(fù)表面，在工裝內(nèi)表面刷脫模劑備用；
按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和至均勻無色差為止；
2023-06-09 16:51:050 風(fēng)力發(fā)電機軸磨損修復(fù)工作由我司全權(quán)負責(zé)。
時間刻不容緩，每停機一小時企業(yè)都需要承擔(dān)巨大損失，在敲定方案后，工程師攜帶碳納米聚合物材料立刻驅(qū)車前往現(xiàn)場，用時8小時完成了風(fēng)力發(fā)電機軸磨損的修復(fù)。
2023-06-06 15:01:060 方法吧。
針對于減速機軸承室磨損的修復(fù)，修復(fù)方案有以下幾類：（1）現(xiàn)場電刷鍍工藝（2）補焊機加工修復(fù)（3）索雷碳納米聚合物材料修復(fù)。讓小編給大家具體講解一下各種修復(fù)工藝的優(yōu)缺點。
2023-06-05 16:51:060 非常重要。企業(yè)設(shè)備管理人員通過多方渠道了解得知，索雷碳納米聚合物材料應(yīng)用技術(shù)并不是一種應(yīng)急處理手段，而是能夠長期保證風(fēng)機的正常運行，使用壽命可達到新部件的標(biāo)準(zhǔn)，可以快速在線修復(fù)風(fēng)機軸頸磨損并投入生產(chǎn)運行，
2023-06-05 09:30:410 ；
?按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和至均勻無色差；
?將調(diào)和好的材料均勻涂敷在修復(fù)表面，并安裝工裝；
?加熱固化；
?材料固化后，拆卸工裝；
?核實修復(fù)后尺寸，清除多余材料；
?回裝部件，修復(fù)完成。
2023-06-01 16:32:470 高，而且修復(fù)時間長，對企業(yè)來說也是極其不合適的。若使用索雷碳納米聚合物材料進行修復(fù)的話，不需要拆卸設(shè)備便可實現(xiàn)在線修復(fù)，而且整個修復(fù)工期短、修復(fù)費用低，面對電機軸浮動密封位磨損較嚴(yán)重的情況，采用碳納米聚合物材
2023-05-31 16:43:380 對修復(fù)表面進行打磨處理，達到粗糙、無松動物、見金屬原色；
空試工裝，確定安裝位置；
根據(jù)窯尾風(fēng)機軸承位磨損量計算調(diào)和索雷碳納米聚合物材料；
在修復(fù)部位涂覆材料至均勻無氣孔；
安裝工裝，加熱固化材料；
待材料固化后，拆卸工
2023-05-29 14:40:190 針對企業(yè)出現(xiàn)的真空泵軸頸磨損問題，若采用傳統(tǒng)技術(shù)進行修復(fù)的話，會對軸頸造成熱應(yīng)力集中，軸頸表面出現(xiàn)微小裂紋，出現(xiàn)組織變化、退火等等不良因素，嚴(yán)重時甚至還會造成斷軸等危害。而采用我司材料進行真空泵軸頸
2023-05-29 11:02:110 今天給大家推薦一種可以實現(xiàn)在線修復(fù)發(fā)電機軸承位磨損的修復(fù)技術(shù)，那就是索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。想知道他是如何修復(fù)發(fā)電機軸承位磨損問題的嗎，隨我一起往下看。
我司根據(jù)企業(yè)設(shè)備的情況先期詳細分析
2023-05-29 10:59:550 ，傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)已經(jīng)滿足不了工業(yè)設(shè)備的修復(fù)需求。最后企業(yè)聯(lián)系到了我司，并經(jīng)過我司技術(shù)人員和企業(yè)相關(guān)人員的一番交流后，企業(yè)決定采用我們的索雷碳納米聚合物材料來進行對碎煤機主軸軸承位磨損的修復(fù)。
碎煤機軸承位磨損
2023-05-29 10:36:460 的軸頸出現(xiàn)了磨損情況，并且導(dǎo)致了停機；自從停機后，企業(yè)一直在尋找修復(fù)方法，直到停機三天后，通過網(wǎng)絡(luò)了解到索雷工業(yè)的碳納米聚合物材料和修復(fù)技術(shù)，并電聯(lián)到我司。我司工程師在了解了模切機軸頸磨損的基本情況后，為企業(yè)制定
2023-05-29 10:36:000 為什么要選擇用索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)來進行循環(huán)風(fēng)機軸磨損的修復(fù)工作呢？當(dāng)然，選擇這種修復(fù)技術(shù)肯定是有好處的，接下來先給你們看看，采用碳納米聚合物材料是怎么進行循環(huán)風(fēng)機軸磨損修復(fù)
2023-05-29 09:59:350 對于燒結(jié)機軸磨損修復(fù)來說，碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)和傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)有何區(qū)別呢？繼續(xù)往下看。
2023-05-26 17:18:220 軸承位磨損修復(fù)后同軸度。
（2）利用索雷碳納米聚合物材料的可塑性結(jié)合部件配合關(guān)系恢復(fù)修復(fù)部位原始的接觸面積。
2023-05-26 17:14:500 具體的烘缸軸承位磨損步驟如下：
?清除烘缸軸承位磨損表面松動物，進行表面烤油處理；
?表面進行打磨處理，露出金屬底色；
?使用無水乙醇清理磨損表面；
?按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料
2023-05-26 17:00:480 ；
?。?）按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H，涂覆在修復(fù)面上，反復(fù)刮壓；
（4）待材料固化；
（5）材料固化后，清除多余材料；
?。?）回裝部件到位，修復(fù)完成。
2023-05-26 16:41:390 現(xiàn)在市面上有很多種干燥機軸頭磨損修復(fù)的方法，例如：補焊、激光熔覆、新材料修復(fù)等等。今天我要著重說一下索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)，先通過一個案例簡單認(rèn)識一下這種修復(fù)材料及技術(shù)。
2023-05-26 16:21:590 針對于斜拉鏈機軸磨損問題，小編建議用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)進行修復(fù)，接下來我們就看一下工程師現(xiàn)場是如何解決這個問題的吧！
2023-05-26 16:19:230 板式喂料機軸頭磨損問題是其運行過程中很常見的一類設(shè)備問題，修復(fù)該問題的技術(shù)也有很多，索雷碳納米聚合物材料技術(shù)就是其中之一。依賴于材料良好的機械性能，易加工、耐磨、耐沖擊、耐腐蝕的理化特性，可以實現(xiàn)運轉(zhuǎn)部件精準(zhǔn)符合生產(chǎn)要求，使用壽命優(yōu)于傳統(tǒng)修復(fù)工藝，防腐性能優(yōu)于傳統(tǒng)方法。
2023-05-25 16:39:220 電機端蓋一般指端蓋，是安裝在電機等機殼后面的一個后蓋，俗稱“端蓋”。某企業(yè)電機端蓋在運行過程中出現(xiàn)了軸承室磨損現(xiàn)象，針對于電機端蓋軸承室磨損的修補方法有很多，該企業(yè)選擇的是索雷碳納米聚合物材料技術(shù)，這是為什么呢？
2023-05-25 16:29:440 由于軋機工作時環(huán)境惡劣，在工作過程中，軋機底板安裝面磨損問題時有發(fā)生，很多企業(yè)遇到這個問題會選擇索雷碳納米聚合物材料技術(shù)進行修復(fù)，這是為什么呢？該技術(shù)有什么獨到之處呢？
2023-05-25 16:18:480 今天小編給大家推薦一種適合企業(yè)提升機軸承位磨損的修復(fù)方法——索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。該修復(fù)技術(shù)是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復(fù)工藝在線修復(fù)提升機軸承位磨損的問題。
2023-05-23 15:35:210 如何修復(fù)的問題，小編給你們推薦一種叫做索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)，通過一個案例簡單了解一下這種修復(fù)技術(shù)的好處在哪里。
2023-05-17 14:38:110 球磨機空心軸磨損用了什么技術(shù)進行的修復(fù)，都經(jīng)過了哪些步驟。
球磨機空心軸磨損數(shù)據(jù)：軸徑尺寸：1295mm；磨損寬度：340mm；磨損深度：2.8~3.5mm左右。
針對此次球磨機軸頭磨損的問題，索雷工業(yè)結(jié)合實際情況專門制定了相關(guān)的現(xiàn)場修復(fù)工藝，結(jié)合碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)實現(xiàn)在線快速修復(fù)。
2023-05-16 17:52:300 相信大家都聽過傳統(tǒng)修復(fù)的激光熔覆、補焊修復(fù)等技術(shù)吧，但是今天我們不說傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)，我們說一種新材料修復(fù)技術(shù)——索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。那這種材料和技術(shù)到底有什么優(yōu)點呢？接下來，通過一個實際案例深入了解一下。
前不久我司接到企業(yè)的電話，說企業(yè)有燒結(jié)機軸承位磨損的情況，希望我們盡快前往修復(fù)。
2023-05-15 10:13:200 出現(xiàn)提升機主軸磨損問題后，導(dǎo)致被迫停機，該怎么有效并快速的修復(fù)呢？通過一個實際案例帶大家認(rèn)識一下索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。
2023-05-10 15:24:440 ；
用無水乙醇清洗打磨后的表面，處理后的表面要求干凈、干燥、堅實、粗糙；
按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H，至均勻無色差；
涂抹材料，沿基準(zhǔn)面進行刮研；
待材料固化；
材料固化后，核實修復(fù)后的尺寸；
回裝部件，修復(fù)完畢。
2023-05-09 16:52:150 說起電機軸頸磨損問題，大家應(yīng)該都不陌生，但是如何選擇正確的修復(fù)方法是很重要的，讓小編帶你們認(rèn)識一種可以快速在線修復(fù)的技術(shù)——索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)，先看一下詳細的修復(fù)步驟對該材料進行初步了解吧。
2023-05-05 15:26:190 ，需要緊急維修。由于上次修復(fù)的設(shè)備運行良好，這次設(shè)備出現(xiàn)故障后，企業(yè)第一時間聯(lián)系到我們，希望我們前去處理。
首先，小編帶你們看一下企業(yè)發(fā)電機軸頭磨損后經(jīng)過我司碳納米聚合物材料進行修復(fù)的前后效果對比。
2023-05-05 15:22:260 的修復(fù)工作。出現(xiàn)減速機軸承座磨損問題后在有限的時間內(nèi)難以滿足離線修復(fù)，同時由于減速機殼體是鋼板焊接，利用傳統(tǒng)的補焊機加工還存在熱應(yīng)力變形等問題。而采用我司碳納米聚合物材料進行修復(fù)的話，不但可以實現(xiàn)在線修復(fù)，而且在修復(fù)減
2023-05-05 15:19:350 材料的粘結(jié)性；
用無水乙醇清洗表面，使其表面干燥無油；
空試工裝，并在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑；
嚴(yán)格按照比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H，調(diào)勻至無色差；
在破碎機軸磨損修復(fù)表面涂抹材料，厚度高于磨損的尺寸，安裝工
2023-04-27 14:35:360 ，而索雷碳納米聚合物材料及在線修復(fù)技術(shù)能大大的縮短修復(fù)中所需要的時間，而且用我司的修復(fù)技術(shù)修復(fù)完磨損問題后，運行效果不會次于替換件的運行效果，也不會出現(xiàn)金屬部件所具有的金屬疲勞磨損，能大大降低企業(yè)因為破碎機
2023-04-25 14:22:400 行粗車，增加表面粗糙度；
按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料并涂覆在待修復(fù)部位；
待材料固化后進行車削加工；
加工完畢后進行回裝裝配，修復(fù)完成。
2023-04-25 14:17:160 索雷SD7101H材料，涂覆于液壓擋輪軸承室磨損表面，涂覆厚度大于磨損厚度即可；
加熱固化材料；
材料固化后，測量修復(fù)后數(shù)據(jù)是否有誤；
回裝軸承，修復(fù)完成；
2023-04-24 17:03:160 ；
調(diào)和索雷材料并涂覆在磨損表面；
安裝工裝，加熱固化材料；
材料固化后，拆除工裝；
回裝軸承，修復(fù)完畢。
2023-04-23 15:18:570 卷取機軸承室磨損修復(fù)步驟
表面處理：將卷取機軸承室磨損表面油污烤干，然后將表面氧化層打磨干凈，且表面粗糙，最后將表面清洗干凈；
按照比例調(diào)和索雷SD7101H材料至均勻無色差；
將調(diào)和
2023-04-23 15:17:190 燒結(jié)機齒輪軸磨損修復(fù)要點
修復(fù)后的同軸度：利用軸上未磨損部位為恢復(fù)同軸度的基準(zhǔn)，結(jié)合《基準(zhǔn)刮研修復(fù)工藝》確保修復(fù)后同軸;
修復(fù)后的軸徑尺寸：利用碳納米聚合物材料可塑性結(jié)合部件配合關(guān)系恢復(fù)
2023-04-23 09:30:120 我為什么要說立磨搖臂軸承座磨損問題可以輕松搞定呢，因為使用了索雷碳納米聚合物材料進行了修復(fù)工作，看一下都是經(jīng)過了哪些修復(fù)步驟。
檢查立磨搖臂軸承座磨損狀態(tài)及磨損量；
用氧氣乙炔對磨損的軸承座進行
2023-04-23 09:25:340 后涂刷SD7000脫模劑，晾干備用；
嚴(yán)格按照比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料；
把調(diào)和均勻的材料涂抹至高溫風(fēng)機軸徑磨損位置；
工裝安裝到位，等待材料固化；
材料固化后拆卸工裝，去除多余材料，核實修復(fù)后的尺寸；
回裝。
2023-04-21 16:03:020 ；
在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑SD7000；
按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,涂覆到氣動密封位磨損表面；
把工裝安裝到位，加熱固化；
材料固化后拆卸工裝，清除多余材料；
回裝部件，完成修復(fù)。
2023-04-18 14:48:110 減速機軸承室磨損修復(fù)步驟
測量磨損面，確認(rèn)磨損量；
進行表面處理，保證表面粗糙度；
按比例調(diào)和索雷SD7101H材料，涂抹至修復(fù)表面，反復(fù)涂抹，確認(rèn)材料涂抹厚度；
沿基準(zhǔn)位置進行刮研
2023-04-17 10:14:040 乙醇將修復(fù)表面擦拭干凈、晾干；
嚴(yán)格按照比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和充分無色差；
將調(diào)和好的材料涂抹到電機軸承位磨損面，確保材料與待修復(fù)面充分粘合；
安裝工裝，加熱固化；
待材料固化取下工裝，去除多余材料；
安裝
2023-04-14 09:16:350 將待修復(fù)表面進行打磨處理；
按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H；
在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑；
將調(diào)和好的材料涂敷在修復(fù)表面，安裝工裝；
待材料固化；
材料固化后，核實修復(fù)后的尺寸，清除多余材料；
回裝部件；
開機運行，修復(fù)完成。
2023-04-13 09:19:330 擔(dān)心，我們就是為了解決這類問題而存在的。索雷工業(yè)成立于2014年，一直致力于各種行業(yè)出現(xiàn)的軸類磨損、腐蝕沖刷、跑冒滴漏等問題的修復(fù)。我司采用碳納米聚合物材料及應(yīng)用技術(shù)進行各種問題的修復(fù)，該材料有良好的抗壓性、耐腐
2023-04-13 09:17:050 2021年7月初某企業(yè)致電我司，告知企業(yè)有一臺風(fēng)機軸傳動側(cè)軸承位出現(xiàn)了磨損。我司與企業(yè)已多次就傳動設(shè)備磨損問題展開多次合作，我司采用索雷碳納米聚合物材料為該企業(yè)修復(fù)過其它設(shè)備的軸承位磨損問題。正因為
2023-04-13 09:16:090 破碎機軸承位磨損修復(fù)工作。
本次利用索雷碳納米聚合物材料特有的機械性能結(jié)合工裝工藝在線完成破碎機軸承位磨損修復(fù)。我司材料本身粘結(jié)力好，良好的抗壓性能及具備金屬所不具有的彈性變形等綜合力學(xué)性能。
2023-04-12 14:30:000 換熱器管板腐蝕的原因知道了，是不是又該為怎么治理而苦惱呢，不要苦惱，用索雷碳納米聚合物材料進行修復(fù)看看怎么樣，先通過具體的修復(fù)步驟來了解一下
表面用角磨機打磨，盡可能的去除銹蝕雜質(zhì)
2023-04-12 14:29:040 、智能手表和其他電子產(chǎn)品中。 聚合物鋰電池的特點 聚合物鋰電池具有以下特點： 安全性好：聚合物電解質(zhì)不易泄漏或著火，對環(huán)境友好。 壽命長：由于聚合物電解質(zhì)的化學(xué)穩(wěn)定性較高，電池的使用壽命更長。 能量密度高：聚合物電
2023-04-11 12:01:01474 
過程 聚合物鋰電池的制造過程與其他鋰電池類型相似，包括正負極材料的制備、電解液的配制、電池的組裝和封裝。聚合物電解質(zhì)是通過聚合單體合成而成的，通常是將聚合單體分散在溶劑中，然后將其在高溫下聚合。制成的聚合物
2023-04-11 12:00:33433 
，傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)已經(jīng)滿足不了工業(yè)設(shè)備的修復(fù)需求。最后企業(yè)聯(lián)系到了我司，并經(jīng)過我司技術(shù)人員和企業(yè)相關(guān)人員的一番交流后，企業(yè)決定采用我們的索雷碳納米聚合物材料來進行對碎煤機主軸軸承位磨損的修復(fù)。
2023-04-11 09:56:510 產(chǎn)生間隙。某企業(yè)停機檢修期間對立磨的磨輥搖臂軸磨損部位進行現(xiàn)場修復(fù)，單邊磨損深度達0.15mm。為了盡快恢復(fù)生產(chǎn)，企業(yè)第一時間聯(lián)系索雷工業(yè)，使用我司碳納米聚合物材料及修復(fù)技術(shù)進行現(xiàn)場修復(fù)。
2023-04-11 09:53:080 后，推薦使用索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)，設(shè)備屬于壓榨類設(shè)備，雖然磨損的軸徑較小但要拆卸壓榨輥還需要破壞壓榨皮帶，因皮帶價值較高拆卸得不償失。在得知我司的修復(fù)技術(shù)后與我司副總進行了聯(lián)系，經(jīng)過針對壓榨機軸承位如何修復(fù)進行交流后定
2023-04-04 10:05:110 到了索雷工業(yè)，企業(yè)負責(zé)人立即聯(lián)系到我司工作人員開始對接。在了解好設(shè)備的結(jié)構(gòu)形式與磨損情況后，確定可以采用我司碳納米聚合物材料及應(yīng)用技術(shù)進行修復(fù)，達成合作后，我司當(dāng)即派遣一名工程師連夜驅(qū)車前往，第二天僅用7小時
2023-04-03 10:36:370 露出金屬原色；
用無水乙醇清洗待修復(fù)表面；
空試工裝，并在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑；
調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和至均勻無色差；
將材料涂覆天輪機軸頸磨損表面，確保均勻無漏點；
安裝工裝，待材料固化；
材料固化后，拆除工
2023-04-03 09:24:280 的碳納米聚合物材料和應(yīng)用技術(shù)進行對襯板位磨損的在線修復(fù)。經(jīng)過12個小時的緊張修復(fù)，設(shè)備恢復(fù)到原始運行尺寸，滿足設(shè)備的回裝要求，達到設(shè)備的運行條件
2023-04-03 09:21:280 裝確認(rèn)無誤后，用無水乙醇清洗修復(fù)表面；
工裝內(nèi)表面涂覆脫模劑；
按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H并涂抹至磨損表面；
固定工裝，加熱固化；
拆卸工裝并清理多余材料，檢查修復(fù)尺寸；
安裝軸承，完成修復(fù)。
2023-03-29 14:37:190 進行修復(fù)，在前期與企業(yè)溝通后，我公司技術(shù)工程師結(jié)合設(shè)備運行參數(shù)和磨損程度分析，針對減速機軸承室磨損情況，采用《索雷基準(zhǔn)刮研修復(fù)工藝》可以滿足該設(shè)備的修復(fù)要求，即利用軸承室未磨損位置為基準(zhǔn)，利用索雷碳納米聚合物材料，
2023-03-28 11:39:590 2021年4月初，某水泥公司在更換生料磨軸承時發(fā)現(xiàn)軸承室與軸承位出現(xiàn)磨損，因軸承位磨損無法回裝而現(xiàn)場停工，項目進度遲遲不前。貴公司聯(lián)系到索雷工業(yè)并了解在線快速修復(fù)軸磨損的相關(guān)技術(shù)，通過電話交流，索雷工業(yè)在了解現(xiàn)場情況后，制定了科學(xué)并嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃骼滋?b class="flag-6" style="color: red">納米聚合物材料的修復(fù)方案，工程師并啟程前往企業(yè)。
2023-03-27 10:51:330 軸類磨損修復(fù)的索雷碳納米聚合物材料最適合應(yīng)用于靜配合面磨損修復(fù)，如：
滾動軸承內(nèi)圈與軸之間的配合面磨損；
滾動軸承外圈與軸承座之間的配合面磨損；
緊定套、退卸套及其他形式的脹緊套與軸之間的配合面磨損；
鍵連接配合面的磨損；
其他形式的靜配合面的磨損。
2023-03-23 14:32:220
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論