濕式球磨機(jī)由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承位出現(xiàn)金屬疲勞，軸承內(nèi)圈和軸的配合面由過(guò)盈配合變成間隙配合。長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中由于發(fā)現(xiàn)不及時(shí)導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸出現(xiàn)相對(duì)位移，進(jìn)而導(dǎo)致軸承位表面加劇磨損。同時(shí)軸承運(yùn)行保養(yǎng)不到位也是導(dǎo)致軸承位磨損的主要原因之一。

一電力企業(yè)濕式球磨機(jī)軸頸磨損情況如下：進(jìn)料口軸承位單邊磨損達(dá)6mm，出料口單邊磨損0.3mm，軸直徑750mm，磨損寬度185mm，軸承為圓柱滾子調(diào)心軸承，軸承型號(hào)為239/750CA/W33。

針對(duì)濕式球磨機(jī)軸頸磨損情況，企業(yè)咨詢(xún)了激光熔焊修復(fù)工藝，此工藝可以滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，但是工藝較為復(fù)雜，需要前期做很多準(zhǔn)備工作，并且激光熔覆后也需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)加工，很難保證在檢修工期內(nèi)完成修復(fù)，而且費(fèi)用也很高。還咨詢(xún)了冷焊工藝，冷焊工藝可以滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，但是對(duì)于6mm的磨損量來(lái)說(shuō)，需要現(xiàn)場(chǎng)冷焊4次，每次冷焊的厚度為1.5mm，單次所需時(shí)間70小時(shí)，總計(jì)冷焊時(shí)間為280小時(shí)，再加上現(xiàn)場(chǎng)機(jī)加工及前期準(zhǔn)備工作時(shí)間，總計(jì)需要15天之多，修復(fù)費(fèi)用也相當(dāng)高昂。

由于設(shè)備的軸頸口徑較大，需要現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，而以上方法都不合適。之后企業(yè)了解到索雷碳納米聚合物材料可以免拆卸現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)，決定采用該技術(shù)，并制定了相應(yīng)的修復(fù)方案：

1.表面處理：首先用氧氣乙炔將軸表面的油脂進(jìn)行燒烤，使其滲出金屬表面并碳化;

2.用工具進(jìn)行表面處理至露出金屬原色;

3.按規(guī)定的比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料;

4.材料涂抹于軸表面，反復(fù)刮壓，確保材料與軸表面充分接觸;

5.材料固化后，用砂紙將表面打磨;

6.將軸承安裝到位，安裝其它部件，實(shí)現(xiàn)開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

該材料不僅可以實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)修復(fù)，其采取的修復(fù)工藝為定位修復(fù)工藝。同時(shí)也可以離線(xiàn)機(jī)加工修復(fù)，具有車(chē)銑刨磨機(jī)加工的特性，修復(fù)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生高溫及應(yīng)力集中，不會(huì)對(duì)軸的本身造成影響。此次修復(fù)效率和修復(fù)效果均得到了企業(yè)的高度認(rèn)可，為企業(yè)降低了生產(chǎn)成本。

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