漏洞和補(bǔ)丁。
建立安全事件響應(yīng)機(jī)制,以應(yīng)對(duì)潛在的安全威脅和攻擊。
安全培訓(xùn)和意識(shí)提升
為開發(fā)、運(yùn)維和使用智能汽車的員工提供安全培訓(xùn)和意識(shí)提升。
教育員工識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在的安全威脅和攻擊。
以下是我編寫的一個(gè)
2024-03-18 10:18:34
、新模塊的上車平臺(tái),讓車輛保持前沿的“鮮度”;同時(shí),它也扮演著加速問題解決、漏洞修復(fù)的關(guān)鍵角色,確保車輛行駛“靠得住”,為用戶帶來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的安全感。 3月13日,市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的《關(guān)于2023年全國(guó)汽車和消費(fèi)品召回情況的通告》(
2024-03-15 16:03:11
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在這個(gè)汽車行業(yè)輿論風(fēng)波不斷的時(shí)代,雷軍也表達(dá)了自己的看法。他呼吁大家共同營(yíng)造一個(gè)更加良性、包容的汽車市場(chǎng)輿論環(huán)境,讓每一個(gè)品牌都能在公平競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
2024-03-14 14:43:15
945 智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和智能化趨勢(shì)的持續(xù)推進(jìn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車為人們出行帶來(lái)了前所未有的便利和智能化體驗(yàn),但是隨之而來(lái)的用戶隱私泄露和網(wǎng)絡(luò)攻擊等安全問題也敲響了警鐘。信息安全
2024-03-12 17:34:42
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近日,全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司英飛凌宣布,其SLI37系列汽車安全控制器成功獲得了ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證,成為業(yè)內(nèi)首家獲得此項(xiàng)殊榮的半導(dǎo)體公司。這一認(rèn)證不僅彰顯了英飛凌在汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的卓越實(shí)力,也為汽車行業(yè)提供了更加安全可靠的解決方案。
2024-03-12 10:08:56
226 動(dòng)力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
其次,智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進(jìn)一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用,將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時(shí),汽車也
2024-03-04 07:28:12
因此,拜登決定采取一系列措施來(lái)確保來(lái)自如中國(guó)這樣的重點(diǎn)國(guó)家所生產(chǎn)的汽車在美國(guó)境內(nèi)行駛對(duì)國(guó)家的安全不會(huì)產(chǎn)生不利影響。
2024-03-01 15:23:09
875 汽車整車環(huán)境測(cè)試設(shè)備精準(zhǔn)模擬環(huán)境不僅僅是復(fù)制一個(gè)特定的溫度、濕度或氣壓條件。它意味著設(shè)備必須能夠模擬汽車在實(shí)際使用中可能遇到的所有復(fù)雜環(huán)境因素及其變化。例如,設(shè)備不僅要模擬高溫,還要模擬在高溫下汽車
2024-02-24 09:33:57
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防護(hù)的全面解決方案,憑借其強(qiáng)大的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能分析、主動(dòng)防御等功能,以及易于部署、易于管理的優(yōu)勢(shì),正在為越來(lái)越多的用戶所認(rèn)可和應(yīng)用。在未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,知語(yǔ)云全景監(jiān)測(cè)技術(shù)必將在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用,為構(gòu)建安全、穩(wěn)定、高效的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境做出更大的貢獻(xiàn)。
2024-02-23 16:40:21
汽車整車環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備,顧名思義,是一種能夠模擬各種自然環(huán)境條件,對(duì)汽車整車進(jìn)行功能檢測(cè)的裝置。這些設(shè)備能夠創(chuàng)造出高溫、低溫、濕熱、干燥、鹽霧、沙塵等多種復(fù)雜環(huán)境,以此來(lái)檢測(cè)汽車在不同條件下的耐久性、可靠性以及安全性。
2024-02-23 16:23:34
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整車模擬環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)房—汽車環(huán)境模擬綜合試驗(yàn)室是現(xiàn)代汽車工業(yè)中不可或缺的重要設(shè)施。它以其全面、精準(zhǔn)的環(huán)境模擬能力和先進(jìn)的安全性能測(cè)試技術(shù)為汽車制造商提供了強(qiáng)大的支持。從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)過程控制再到法規(guī)符合性測(cè)試,實(shí)驗(yàn)房始終發(fā)揮著關(guān)鍵作用,推動(dòng)著汽車工業(yè)在安全性能方面的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新。
2024-02-23 16:20:30
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AEB是一種汽車主動(dòng)安全技術(shù),主要由哪3大模塊構(gòu)成
2024-02-20 06:06:08
PADS DRC報(bào)焊盤之間距離過小,焊盤間距為7,但是規(guī)則的安全間距為5
2024-01-25 13:50:38
環(huán)保的動(dòng)力汽車電源。2,二次電池解決的是汽車充電儲(chǔ)能和為汽車提供持久動(dòng)力的問題,超級(jí)電容器的使命則是為汽車啟動(dòng)、加速時(shí)提供大功率輔助動(dòng)力。3,在汽車制動(dòng)或怠速、減速、下坡、剎車時(shí)收集并儲(chǔ)存能量。將汽車
2024-01-06 16:31:16
汽車鹽霧腐蝕環(huán)境試驗(yàn)倉(cāng)在設(shè)計(jì)過程中嚴(yán)格遵循了國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),包括GB/T10587-2006鹽霧試驗(yàn)箱技術(shù)條件、GB/T10586-2006濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件等。同時(shí),該設(shè)備還滿足了某汽車公司車身
2023-12-25 15:55:46
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汽車網(wǎng)絡(luò)安全在汽車開發(fā)中至關(guān)重要,尤其是在 汽車軟件 日益互聯(lián)的情況下。在這篇博客中,我們將分享如何防止汽車網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。
靜態(tài)分析工具有助于執(zhí)行關(guān)鍵的汽車編碼指南(如MISRA和AUTOSAR C++14),并協(xié)助遵守功能安全標(biāo)準(zhǔn)(如ISO 26262)和信息安全標(biāo)準(zhǔn)(如ISO 21434)。
2023-12-21 16:12:01
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一、整車高低溫試驗(yàn)室簡(jiǎn)介 整車高低溫試驗(yàn)室是各家車企用于檢測(cè)和評(píng)估汽車在不同溫度環(huán)境下的性能和耐用性。整車高低溫試驗(yàn)室具備模擬多種氣候條件的能力,包括高溫、低溫和溫度極速變化
2023-12-20 14:57:01
根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康?、試?yàn)場(chǎng)所和試驗(yàn)條件,汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)可以分為以下幾類:
1、汽車氣候老化試驗(yàn):主要模擬自然環(huán)境中的氣候因素,如高溫、低溫、濕度、光照等,對(duì)汽車材料進(jìn)行加速老化試驗(yàn),以評(píng)估
2023-12-20 14:34:13
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整車環(huán)境艙,一種能夠在高度仿真環(huán)境下模擬汽車在各種道路和環(huán)境條件下行駛的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。其強(qiáng)大的模擬功能,使得汽車制造商和研究人員能夠在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)汽車進(jìn)行全面的性能測(cè)試、排放測(cè)試、安全性測(cè)試和耐久性測(cè)試
2023-12-20 14:26:48
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01? 智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全總體發(fā)展與突破 隨著整車電子電氣架構(gòu)的集中化演進(jìn),5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用,基于V2X的車路云一體化方案的落地實(shí)施,汽車網(wǎng)絡(luò)安全的挑戰(zhàn)也將更加復(fù)雜和嚴(yán)峻。 與此同時(shí),新一代智能
2023-12-13 14:16:24
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在Excel中將所有的NA替換為0是一個(gè)常見的操作,特別是當(dāng)我們處理大量數(shù)據(jù)時(shí)。本文將詳細(xì)介紹如何使用Excel的功能來(lái)進(jìn)行替換,以及一些替代方法。 首先,打開包含NA的Excel表格。NA
2023-12-01 10:04:41
6621 汽車功能安全芯片測(cè)試? 汽車功能安全芯片測(cè)試是保障汽車安全性能的重要環(huán)節(jié),也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵部分。隨著汽車智能化技術(shù)的不斷進(jìn)步,車輛上搭載的各種智能功能也越來(lái)越多,這些功能倚賴于安全芯片來(lái)保障
2023-11-21 16:10:51
1066 汽車行駛記錄儀是對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、位置等數(shù)據(jù)以及音視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、存儲(chǔ),并可通過數(shù)據(jù)通信實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置
2023-11-16 15:48:38
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制造商。自2004年以來(lái),部署這些鏈路的汽車總計(jì)行駛了超過20萬(wàn)億公里,即超過2光年,改善了道路安全、用戶界面和車內(nèi)娛樂,造福于數(shù)百萬(wàn)用戶。每公里的行駛里程都能提供寶貴的數(shù)據(jù)以改進(jìn)下一代GMSL,并通過領(lǐng)先的ASIL兼容解決方案實(shí)現(xiàn)視頻鏈路功能安全的新標(biāo)準(zhǔn)。
2023-11-07 17:39:07
297 軟件定義汽車并非只是軟件的數(shù)量增多,軟件需要保護(hù)的資產(chǎn)也會(huì)增多,而汽車和云端之間的接口也因此隨之增加。與此同時(shí),軟件將由更多樣化的開發(fā)者生態(tài)來(lái)設(shè)計(jì)提供,并運(yùn)行于更復(fù)雜的架構(gòu)中。所有這些都意味著受攻擊面會(huì)更大,需要更加強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全性。
2023-11-01 11:30:53
402 GPIO可以模擬所有的協(xié)議么
2023-10-23 07:57:31
cad怎樣設(shè)置多線線寬?cad怎樣讓所有的線都在一個(gè)平面?cad如何把所有線串聯(lián)起來(lái)? CAD是一種廣泛使用的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,廣泛用于建筑、工程、制造、機(jī)械、動(dòng)畫等領(lǐng)域。在使用CAD軟件時(shí),我們
2023-10-19 16:53:29
2767 隨著汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,汽車配件的質(zhì)量和安全性成為了消費(fèi)者和制造商關(guān)注的焦點(diǎn)。為了確保汽車配件的質(zhì)量和安全性,制造商需要對(duì)汽車配件進(jìn)行各種測(cè)試,其中落球沖擊試驗(yàn)機(jī)是評(píng)估其耐沖擊性能的重要工具之一。落
2023-10-18 15:45:55
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CAN總線在汽車行駛記錄儀中的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-18 10:34:09
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《多功能汽車行駛記錄儀的系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-18 09:24:09
0 環(huán)境的變化,汽車安全成為了汽車制造商和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。在這一背景下,毫米波雷達(dá)技術(shù)因其高精度、實(shí)時(shí)性以及適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)成為汽車安全系統(tǒng)的理想選擇。 毫米波雷達(dá)的基本原理 毫米波雷達(dá)利用毫米波頻段的電磁波,具
2023-10-17 18:11:45
315 無(wú)人駕駛汽車在實(shí)現(xiàn)自主駕駛的過程中面臨。著許多安全挑戰(zhàn),如環(huán)境感知不準(zhǔn)確、障礙物識(shí)別錯(cuò)誤、路徑規(guī)劃不合理、系統(tǒng)故障等。這些安全問題可能導(dǎo)致無(wú)人駕駛汽車出現(xiàn)車輛故障甚至失控等情況,引起交通事故,會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅,同時(shí)也會(huì)影響無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的普及和應(yīng)用。
2023-10-16 11:21:28
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一種多功能汽車行駛記錄儀的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-13 11:21:26
0 杰發(fā)科技獲頒ISO 26262 ASIL D流程認(rèn)證證書,包括功能安全管理、系統(tǒng)水平開發(fā)、硬件開發(fā)、支持過程、汽車安全完整性水平指向和安全指向分析。這意味著杰發(fā)科技具有充分的能力和開發(fā)更加復(fù)雜成熟的汽車規(guī)級(jí)芯片的技術(shù)。
2023-09-25 11:38:07
588 9月13日-15日,由談思實(shí)驗(yàn)室、談思汽車聯(lián)合主辦的“AutoSec 2023 第七屆中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)安全周暨第四屆汽車數(shù)據(jù)安全展”于上海舉行。作為安全周的重要組成部分,專屬于汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全
2023-09-22 18:15:02
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引言: 汽車行業(yè)在“新四化”目標(biāo)的牽引下快速發(fā)展,汽車電動(dòng)化與智能化取得了顯著的成果。汽車智能化的發(fā)展對(duì)汽車底盤提出了新的需求,傳統(tǒng)汽車底盤在響應(yīng)速度、執(zhí)行精度、安全性等方面不再能滿足智能汽車的要求
2023-09-07 15:40:58
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車燈進(jìn)水影響行駛安全的投訴高達(dá)385個(gè)起。這些從用戶那里得到的實(shí)實(shí)在在的抱怨已經(jīng)體現(xiàn)了車主們對(duì)汽車燈光安全性和可靠性的高度關(guān)注,LED車燈的問世確實(shí)給了我們一個(gè)“
2023-09-06 08:28:07
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隨著汽車科技的迅猛發(fā)展,越來(lái)越多的電子系統(tǒng)和功能被引入汽車中,為駕駛體驗(yàn)和安全性帶來(lái)了巨大的改進(jìn)。然而,這些復(fù)雜的電子系統(tǒng)也帶來(lái)了潛在的風(fēng)險(xiǎn)和安全挑戰(zhàn)。為了確保現(xiàn)代汽車在各種情況下的安全性,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
2023-08-29 08:29:43
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能為汽車的安全系統(tǒng)提供必要的數(shù)據(jù)支持。(相關(guān)公司:恩智浦、德州儀器、賽靈思、Arbe、Vayyar、英飛凌等)
對(duì)所有汽車產(chǎn)品來(lái)說(shuō),質(zhì)量、可靠性和使用壽命都是元器件選型的首要考量因素,而擁有值得信賴
2023-08-25 11:32:31
汽車電子系統(tǒng)是指用于控制汽車各項(xiàng)功能的電子系統(tǒng),可使汽車行駛更加平穩(wěn)、安全和高效,為用戶提供更好的用車體驗(yàn)。 汽車連接器作為車輛電子系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,可直接影響車輛的安全性與穩(wěn)定性。因此,應(yīng)用于
2023-08-22 18:50:52
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隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的迅速發(fā)展和大規(guī)模普及,行駛中的電磁環(huán)境日益復(fù)雜,對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車在復(fù)雜電磁環(huán)境下的適應(yīng)性提出了更高的要求,構(gòu)建、模擬復(fù)雜電磁環(huán)境并將其應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試認(rèn)證,更是諸多
2023-08-16 07:40:07
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編譯生成的dump文件,發(fā)現(xiàn)被 中斷入口函數(shù),沒有完全編譯出來(lái),怎么樣才能把所有的中斷入口函數(shù)全部編譯。
2023-08-12 07:59:38
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《SQL Server在NetApp 3 x加速所有的flash數(shù)組.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-08-04 14:29:15
0 的Basic和Core內(nèi)核的安全,應(yīng)用程序就幾乎不能繼續(xù)惡意行為。
OpenHarmony分級(jí)權(quán)限架構(gòu)模型
基于上述分級(jí)策略,在OpenHarmony生態(tài)中,所有的應(yīng)用程序都可以按照預(yù)期去實(shí)現(xiàn)其應(yīng)做的功能
2023-08-04 10:39:43
本文介紹了TwinLiteNet:一種自動(dòng)駕駛汽車中可行駛區(qū)域和車道分割的高效輕量級(jí)模型。語(yǔ)義分割是自動(dòng)駕駛中理解周圍環(huán)境的一項(xiàng)常見任務(wù)。
2023-08-03 14:20:43
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汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng),英文縮寫是AFS(Adaptive Front Lighting System).它是一種能夠自動(dòng)改變兩種以上的光型以適應(yīng)車輛行駛條件變化的前照燈系統(tǒng),是國(guó)際上在車燈照明上的新技術(shù)之一,它的研發(fā)對(duì)汽車夜晚行車安全起到了很大的作用。
2023-07-14 10:35:51
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最近學(xué)習(xí)一下Simulink中PID控制器的使用算法,翻閱了一些書籍和論文,出現(xiàn)最多的例子就是汽車行駛速度的PID控制仿真。
2023-07-12 10:54:04
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汽車在行駛過程中,需按駕駛員的意愿經(jīng)常改變其行駛方向,即所謂汽車轉(zhuǎn)向。就輪式汽車而言,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的方法是,駕駛員通過一套專設(shè)的機(jī)構(gòu),使汽車轉(zhuǎn)向橋(一般是前橋)上的車輪(即轉(zhuǎn)向輪)相對(duì)于汽車縱軸
2023-07-06 09:20:04
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汽車定速巡航用于控制汽車的定速行駛,汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制,電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量,使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛,而無(wú)需操縱油門。
2023-07-03 11:08:06
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安全光幕要避免在哪些環(huán)境下使用
2023-06-28 14:38:29
243 
用敲兩級(jí)DFF的辦法(兩級(jí)DFF同步器)可以實(shí)現(xiàn)單比特信號(hào)跨時(shí)鐘域處理。但你或許會(huì)有疑問,是所有的單比特信號(hào)跨時(shí)鐘域都可以這么處理嗎?
2023-06-28 11:39:16
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隨著汽車繼續(xù)擁有更高的智能性,并且越來(lái)越依賴來(lái)自無(wú)線(OTA)更新的數(shù)據(jù),安全軟件是保護(hù)汽車生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,也是確保發(fā)送到汽車和從汽車發(fā)送的數(shù)據(jù)是私有的,并且其完整性完好無(wú)損。在保護(hù)汽車外圍系統(tǒng)方面,硬件安全仍然是關(guān)鍵,尤其是對(duì)于密鑰管理而言。
2023-06-28 11:17:18
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、接插件和傳感器以及其他器件組成,與其他電器設(shè)備中的線束相比,汽車線束要能保證汽車在各種惡劣環(huán)境和行駛條件下的更高的安全可靠性,這就為汽車線束的技術(shù)發(fā)展提出了更高的要求,因此,汽車電線束在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2023-06-28 10:31:09
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NuMicro? 家族芯片是否所有的GPIO都可設(shè)定來(lái)喚醒閑置或掉電模式?
2023-06-28 07:49:15
經(jīng)常有人說(shuō)充氣泵這種應(yīng)急的工具買來(lái)并沒有太大的作用,買來(lái)置灰用不上,但老司機(jī)就知道車上備著一個(gè)車載無(wú)線充氣泵在關(guān)鍵時(shí)刻真的能救命。輪胎憑借巴掌般的大小傳遞了汽車所有的動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、剎車性能,對(duì)汽車
2023-06-27 15:29:32
370 安全光幕對(duì)安裝環(huán)境有什么要求
2023-06-27 15:23:55
243 看到有很多說(shuō)串口下載和升級(jí)程序的
這種功能,是所有的MCU都有么
2023-06-26 08:33:09
隨著車聯(lián)網(wǎng)的興起,人們對(duì)人車交互體驗(yàn)的需求不斷增長(zhǎng),燈光作為一種信息傳輸載體,在人車交互應(yīng)用中扮演著重要角色,使車廂在夜晚時(shí)更加絢麗、烘托氣氛、舒緩駕駛員的疲勞感、一定程度上可提高夜間行車的安全
2023-06-25 15:49:34
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、高濕的工作環(huán)境下的使用要求,而且能夠有效地減小車輛電路的噪音和干擾。
2. PCB 厚度
汽車 PCB 板要求更加嚴(yán)格。普通的 PCB 板一般為 0.2-3.0mm,而汽車 PCB 板通常為
2023-06-25 14:23:59
整車測(cè)試儀(道路簡(jiǎn)易型) 一、設(shè)備概述:用于電動(dòng)自行車車速限值及腳踏騎行能力檢測(cè)。進(jìn)行電動(dòng)自行車騎行的安全性能、電動(dòng)車電性能檢測(cè)。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)能夠儲(chǔ)存、傳輸。測(cè)量參數(shù)為
2023-06-21 14:13:35
是否所有的GPIO都可設(shè)定來(lái)喚醒閑置或掉電模式?
2023-06-20 07:04:08
產(chǎn)品安全是近年來(lái)的熱點(diǎn)問題,高質(zhì)量的生活需求使人們不僅關(guān)注產(chǎn)品的便利性,更關(guān)注安全性。以汽車產(chǎn)品為例,2018 年全國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)收到汽車投訴(含零部件)1.9 萬(wàn)件,其中消費(fèi)者關(guān)心的安全權(quán)占 47
2023-06-17 09:31:22
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目前有兩大因素影響著車輛運(yùn)輸和半導(dǎo)體技術(shù)的未來(lái)。行業(yè)正在擁抱令人振奮的新方法,即以清潔的電力驅(qū)動(dòng)我們的汽車,同時(shí)重新設(shè)計(jì)支撐電動(dòng)汽車(EV)子系統(tǒng)的半導(dǎo)體材料,以最大程度地提高功效比,進(jìn)而增加電動(dòng)汽車的行駛里程。
2023-06-16 10:31:20
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如題,所有的IO中斷都可以喚醒系統(tǒng)嗎
2023-06-15 06:51:57
在當(dāng)今的汽車產(chǎn)業(yè)中,軟件定義汽車、汽車電氣化、網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛已經(jīng)受到越來(lái)越多的關(guān)注。得益于更加先進(jìn)且復(fù)雜的軟件,汽車產(chǎn)業(yè)可以提供更強(qiáng)勁的安全功能、更便利的操作以及更佳的用戶體驗(yàn)。但不可忽視的一點(diǎn)
2023-06-14 18:15:02
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朱家林介紹了瓶缽信息科技推出的蓬萊TEE的技術(shù)優(yōu)勢(shì),及為汽車芯片級(jí)信息安全提供的全棧式解決方案。蓬萊TEE可應(yīng)用于汽車操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)與信息安全之中,為關(guān)鍵業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)提供可信執(zhí)行環(huán)境,通過劃分不同的Enclave來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車系統(tǒng)中敏感業(yè)務(wù)與非敏感業(yè)務(wù)的安全隔離
2023-06-09 14:54:19
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一、項(xiàng)目背景目前隨著制造業(yè)興起,帶來(lái)的工業(yè)污染也越來(lái)越大,目前工廠環(huán)境監(jiān)測(cè)的要求越來(lái)越高,很多污染導(dǎo)致的環(huán)境問題是無(wú)法用金錢衡量,目前工廠HSE體系不健全,常出現(xiàn)工業(yè)“三廢”排放管理不當(dāng);工廠內(nèi)環(huán)境
2023-06-09 10:44:44
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Arduino RC汽車向北行駛并使用指南針調(diào)整位置.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-09 10:08:12
0 0x00000.bin and 0x40000.bin successully in folder firmware.
0x00000.bin-------->0x00000
0x40000.bin-------->0x40000
Done
如何使用所有的flash進(jìn)行應(yīng)用?我不要OTA。
2023-06-09 08:36:36
盡管實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛還要一段時(shí)間,但是汽車主機(jī)廠商(OEM)已經(jīng)推出了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用,以幫助駕駛員更好地安全駕駛。作為消費(fèi)者,我很喜歡 ADAS 系統(tǒng)所提供的額外保護(hù)和對(duì)駕駛員周圍情況的實(shí)時(shí)提醒,當(dāng)我習(xí)慣了駕駛智能汽車,就很難擺脫對(duì)這些功能的依賴。
2023-06-08 09:47:21
343 大規(guī)模和非凸的防撞約束使路徑規(guī)劃的計(jì)算復(fù)雜度過高,在無(wú)人機(jī)路徑規(guī)劃領(lǐng)域,提出了安全飛行走廊(SFC)這種方式,通過鋪設(shè)安全飛行走廊使得無(wú)人機(jī)與周圍的所有障礙物分開,從而最優(yōu)控
制問題的規(guī)模完全獨(dú)立于環(huán)境的復(fù)雜性,提高了路徑規(guī)劃的速度。
2023-06-07 11:31:55
0 我正在開發(fā)一個(gè)項(xiàng)目,其中 NodeMCU 將位于開關(guān)盒內(nèi)。為了為其提供動(dòng)力,我計(jì)劃使用類似
(Hlk-pm01) 的東西。我的問題是:為 NodeMCU 供電,將 Hlk-pm01 連接到電網(wǎng)
2023-06-02 06:08:50
等)”智能信息交換、
共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制”等功能,可實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能””行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車。
2023-06-01 11:35:25
0 汽車車燈包括前照燈、霧燈、倒車燈等等,其中前大燈是汽車夜間行駛時(shí)非常重要的照明部件,汽車設(shè)計(jì)通常采用同一控制電路來(lái)驅(qū)動(dòng)所有前大燈功能,例如:近光燈、遠(yuǎn)光燈、日間行車燈和彎道照明等。
2023-05-25 09:37:42
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的高端RTOS產(chǎn)品對(duì)ARM TrustZone技術(shù)的支持,讓開發(fā)者能夠從硬件到應(yīng)用程序代碼層全面加強(qiáng)設(shè)備安全。隨著微控制器(MCU)設(shè)備部署的增加和相關(guān)系統(tǒng)需求的增長(zhǎng),制造商需要在底層更加高效地提高
2023-05-18 13:44:28
汽車安全合規(guī)是汽車制造商和零部件制造商必須完成的一項(xiàng)工作,以便開發(fā)對(duì)確保安全性來(lái)說(shuō)至關(guān)重要的硬件和軟件產(chǎn)品,并達(dá)到汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所要求的功能安全目標(biāo)。
2023-05-16 15:31:03
187 汽車空調(diào)系統(tǒng)即車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)裝置,是指對(duì)車內(nèi)空氣的溫度、濕度及清潔度進(jìn)行調(diào)節(jié)控制的裝置。汽車空調(diào)系統(tǒng)可在各種氣候和行駛條件下,為乘員提供舒適的車內(nèi)環(huán)境,并能預(yù)防或除去附在風(fēng)窗玻璃上的霧、霜或冰雪
2023-05-12 09:17:02
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TPMS是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫形式,主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行車安全。
2023-05-09 09:03:49
1682 安全性是所有汽車制造商的關(guān)鍵設(shè)計(jì)考慮因素。現(xiàn)代汽車的復(fù)雜性正在上升,因此,它們包含數(shù)千個(gè)電子部件。因此,很難確保它們單獨(dú)和集體都表現(xiàn)良好,以安全地提供所需的功能。目前部分或全自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展及其持續(xù)發(fā)展,提高了以現(xiàn)代和有條不紊的策略解決安全問題的需求。
2023-05-06 11:34:39
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請(qǐng)教,為什么所有的導(dǎo)出格式都不支持,我把一份gerber文件打開之后本想導(dǎo)出tzg格式的,但是所有的導(dǎo)出格式都不支持,請(qǐng)教我。
2023-04-29 12:04:51
車輛信息和數(shù)據(jù)安全帶來(lái)全新挑戰(zhàn),為此需要從芯片、固件、基礎(chǔ)軟件、應(yīng)用程序等多個(gè)方面構(gòu)建一個(gè)整體的汽車網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境,并且需要各個(gè)企業(yè)協(xié)同合作來(lái)打造可靠的汽車信息安全防護(hù)體系。 本屆「2023中國(guó)汽車信息安全與數(shù)據(jù)安全優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商」證書授予儀式上
2023-04-25 18:27:34
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環(huán)境是指節(jié)省燃料和減少排放,即從汽油,天然氣和生物燃料到混合動(dòng)力和純電力的過程。電動(dòng)汽車已成為主要的發(fā)展趨勢(shì)。b.安全性提高指的是交通事故的減少,范圍從安全氣囊到雷達(dá)監(jiān)控,立體攝像機(jī),夜間紅外監(jiān)控,自動(dòng)
2023-04-24 16:34:26
安全性是所有汽車制造商的關(guān)鍵設(shè)計(jì)考慮因素?,F(xiàn)代汽車的復(fù)雜性正在上升,因此,它們包含數(shù)千個(gè)電子部件。因此,很難確保它們單獨(dú)和集體都表現(xiàn)良好,以安全地提供所需的功能。目前部分或全自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展及其持續(xù)發(fā)展,提高了以現(xiàn)代和有條不紊的策略解決安全問題的需求。
2023-04-20 09:27:39
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2119實(shí)時(shí)時(shí)鐘電池怎么供電?所有的電源引腳都要供電嗎?
2023-04-19 10:14:52
我想在kw45中用Felxio做spi,是不是所有的Felxio都支持I/O?
2023-04-17 06:23:43
云等。
2. 對(duì)象范圍不同:傳統(tǒng)安全主要關(guān)注本地網(wǎng)絡(luò)和IT基礎(chǔ)設(shè)施的安全,而云安全則覆蓋了云計(jì)算環(huán)境中的所有組件和服務(wù)。
2023-04-14 16:39:31
2148 VR技術(shù)在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,特別是在汽車裝配實(shí)訓(xùn)中,VR技術(shù)可以為學(xué)生提供更加真實(shí)的學(xué)習(xí)體驗(yàn),從而帶來(lái)以下好處: 首先,VR技術(shù)可以提供更加真實(shí)的汽車裝配體驗(yàn)。傳統(tǒng)的汽車裝配實(shí)訓(xùn)通常
2023-04-03 15:30:43
258 處理器可以執(zhí)行部署的ML模型,這種模型用于接收視頻、音頻、環(huán)境和操作員數(shù)據(jù)等外部數(shù)據(jù)流,而在某些情況下,也可以同時(shí)接收所有這些數(shù)據(jù)流。這些數(shù)據(jù)流必須具有固有的可信度。同樣重要的是,安全協(xié)處理器必須信任
2023-03-29 15:09:30
control unit的縮寫,意思是電機(jī)控制單元,就是控制電機(jī)動(dòng)作的模塊。汽車mcu就是汽車的微控制器,可以控制汽車內(nèi)所有的電子系統(tǒng),包括多媒體、音響、導(dǎo)航、懸掛等。mcu就相當(dāng)于汽車的大腦,不僅具備
2023-03-27 14:25:34
問題已逐漸面向智能化控制管理。 汽車防碰撞技術(shù)首先需要解決的問題是汽車之間的安全距離。車輛通過信息中心聯(lián)網(wǎng)功能,實(shí)時(shí)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)(靜止或行駛、行駛時(shí)的不同速度)、以及和前方車輛(物體)間的距離信息,設(shè)定不同
2023-03-24 09:55:23
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評(píng)論