鋰電池行業(yè)是當(dāng)前新能源領(lǐng)域的核心產(chǎn)業(yè)之一，具有高能量密度、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。隨著市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，鋰電池工廠面臨著生產(chǎn)效率低下、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、生產(chǎn)數(shù)據(jù)難以追溯等問題。為了解決這些問題，本文提出了一套鋰電池工廠MES解決方案，以提高生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、智能化水平。
2024-03-18 12:18:08
53 在第9屆英國(guó)儲(chǔ)能峰會(huì)上，欣旺達(dá)動(dòng)力展示了核心儲(chǔ)能電芯技術(shù)成果和5大儲(chǔ)能解決方案。
2024-02-25 09:34:06317 功能和豐富的外部接口，為技術(shù)人員提供了根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景提供合適解決方案的便利。其簡(jiǎn)單的測(cè)試操作方法和準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果，確保了電池包在使用過程中的安全性，為生產(chǎn)和后期維護(hù)提供了可靠的支持
2024-02-22 15:10:24
APS生產(chǎn)排程軟件是一種先進(jìn)的生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度工具，它通過整合企業(yè)內(nèi)外部資源，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的優(yōu)化和生產(chǎn)過程的自動(dòng)化控制。APS生產(chǎn)排程軟件的核心技術(shù)包括產(chǎn)品工藝數(shù)據(jù)管理（PDM）、客戶需求管理（CRM
2024-02-20 16:09:17132 
據(jù)的核心技術(shù)，包括數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)與管理、處理與分析等方面。 一、大數(shù)據(jù)技術(shù)背景和概念 1.1 背景 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，人們可以通過各種途徑產(chǎn)生、獲取和傳輸數(shù)據(jù)，使數(shù)據(jù)量呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)的趨勢(shì)。這些數(shù)據(jù)來源包括
2024-01-31 11:07:26530 隨著科技的發(fā)展，手持終端在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。MTK8766核心板作為一種高性能、低功耗的嵌入式系統(tǒng)解決方案，為手持終端的發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。
2024-01-23 18:30:41604 
電池電壓不一致串聯(lián)后會(huì)自己均衡嗎 電池電壓不一致是指串聯(lián)連接的電池中，各個(gè)電池的電壓不完全相同。電池串聯(lián)起來的總電壓等于各個(gè)電池的電壓之和，但是電池串聯(lián)后，電流會(huì)在電池間流動(dòng)，導(dǎo)致電池之間的電荷分布
2024-01-19 10:32:05866 羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱R&S）與Analog Devices（ADI）展開合作，打造無線電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)測(cè)試解決方案，推動(dòng)汽車行業(yè)的無線電池管理系統(tǒng) (wBMS) 技術(shù)發(fā)展
2024-01-12 09:15:40342 
，并保護(hù)用戶的隱私。此外，邊緣AI還可以在沒有互聯(lián)網(wǎng)連接的情況下獨(dú)立運(yùn)行，這對(duì)于一些實(shí)時(shí)性要求較高的應(yīng)用非常重要。 ? 邊緣AI 產(chǎn)業(yè)鏈及核心技術(shù) ? 邊緣AI涉及的核心技術(shù)很多，包括但不限于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、智
2024-01-11 01:20:001415 鋰電池均衡的注意事項(xiàng)? 鋰電池是一種非常常見的電池類型，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等電子設(shè)備中。然而，在使用鋰電池的過程中，我們需要注意一些事項(xiàng)來確保其安全可靠的運(yùn)行。下面將詳細(xì)介紹鋰電池均衡
2024-01-10 11:16:21236 電池管理系統(tǒng)主要功能包括數(shù)據(jù)采集、電池狀態(tài)計(jì)算、能量管理、熱管理、安全管理、均衡控制和通信功能等。從電路圖上可看到，電池管理系統(tǒng)為特斯拉自行研發(fā)，擁有高度的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。該系統(tǒng)能自行處理充放電以及發(fā)熱問題。相信國(guó)內(nèi)廠商較難山寨出來。
2024-01-03 11:41:08338 
MT8766 安卓核心板采用聯(lián)發(fā)科 MTK8766 四核 4G 模塊方案，是一款高性能、高穩(wěn)定性、高集成度安卓一體板。它搭載四核芯片架構(gòu)，主頻可達(dá) 2.0GHz，支持國(guó)內(nèi) 4G 全網(wǎng)通，并采用
2024-01-02 20:03:42
和 GNSS 無線定位技術(shù)，是卓越的全球無線智能產(chǎn)品核心系統(tǒng)解決方案之選?！ “沧?b class="flag-6" style="color: red">核心板搭載聯(lián)發(fā)科 MTK6739 平臺(tái)，采用四核處理器 ARM Cortex A
2023-12-22 19:43:22
12月7日，長(zhǎng)光華芯發(fā)布公告稱，公司核心技術(shù)人員廖新勝先生因個(gè)人原因，于近日申請(qǐng)辭去公司所任職務(wù)。離職后，廖新勝先生不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。公司及董事會(huì)對(duì)廖新勝先生為公司發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)表示衷心感謝！
2023-12-12 09:37:11243 如果我就接4個(gè)電池，接法是數(shù)據(jù)手冊(cè)上的那樣，那么CB6和CB4我控制那個(gè) 才能控制最高那個(gè)單體均衡，謝謝
2023-12-06 06:15:23
滿足高功率應(yīng)用與高效電池隔離需求的解決方案
2023-11-30 10:11:20203 
國(guó)民技術(shù)面向 消費(fèi)、工業(yè)、汽車電子 領(lǐng)域發(fā)展新能源電池及電源管理技術(shù)，具有領(lǐng)先的電池安全計(jì)量核心技術(shù)，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高精度SOC計(jì)量算法，提供 AFE、MCU芯片、以及BMS算法整體解決方案 。 11
2023-11-21 15:45:01184 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電池管理系統(tǒng)解決方案.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-16 10:01:14
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《動(dòng)力電池組的均衡控制和管理.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-15 10:05:340 主動(dòng)電池均衡放電和充電期間
2023-11-14 10:24:24272 
無線通信的核心技術(shù)包括調(diào)制與解調(diào)技術(shù)、編碼與解碼技術(shù)、非正交多址接入技術(shù)等。 1、調(diào)制與解調(diào)技術(shù)：調(diào)制是將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成適合在無線信道上傳輸?shù)哪M信號(hào)的過程，解調(diào)則是將接收到的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換回?cái)?shù)字信號(hào)
2023-11-10 17:17:50480 ，并對(duì)推動(dòng)全球電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)的企業(yè)進(jìn)行了表彰。其中，全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信出席會(huì)議并蟬聯(lián)“年度杰出創(chuàng)新企業(yè)”大獎(jiǎng)。憑借多年來對(duì)多項(xiàng)核心技術(shù)
2023-11-07 08:29:44541 
什么是均衡控制技術(shù)呢？為什么能提高動(dòng)力電池的續(xù)航能力呢？ 均衡控制技術(shù)是一種用于電池組管理的技術(shù)，可以使電池組中每節(jié)電池的電量相對(duì)平衡，從而提高整個(gè)電池組的使用壽命和安全性能。 動(dòng)力電池是新能源汽車
2023-11-06 10:56:41737 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)汽車的瓶頸問題--電池安全.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-02 09:45:290 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《LED照明電源設(shè)計(jì)的核心難題解決方案.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-02 09:39:492 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《解讀可穿戴設(shè)備代表性產(chǎn)品核心技術(shù)原理.doc》資料免費(fèi)下載
2023-10-31 11:22:530 等，這些可以影響電池的性能。如果電池之間的這些差異變得越來越大，就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的問題，包括電池過熱、阻力增加、電池損壞或甚至火災(zāi)。為了解決這些問題，電池主被動(dòng)均衡技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。 主被動(dòng)均衡技術(shù)是指在電池組級(jí)別
2023-10-26 11:38:32380 機(jī)器人的基本架構(gòu)通常包括中央處理器 (CPU)、電源/電池管理單元、電池充電器、無線通信 (COM) 模塊、人機(jī)界面 (HMI)、傳感器及驅(qū)動(dòng)模塊（有刷和無刷電機(jī)）。那么，服務(wù)機(jī)器人的核心技術(shù)到底有哪些呢？
2023-10-26 10:23:44255 
線路板PCB：特斯拉Cybertruck的核心技術(shù)
2023-10-25 10:49:18349 電池溫度低對(duì)鋰電池有什么影響及解決方案分析 鋰電池是一種高能量密度的電池類型，被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、智能手機(jī)、筆記本電腦等領(lǐng)域。然而，在使用鋰電池時(shí)，電池溫度低容易影響其性能和壽命。因此，在本文
2023-10-24 10:10:531858 性能等相關(guān)問題：如結(jié)構(gòu)膠（導(dǎo)熱、絕緣）、灌封膠（灌封、導(dǎo)熱）、密封膠（密封）
以下是我司為各大圓柱電芯廠家提供的輕量化解決方案：
一、大圓柱電芯發(fā)泡灌封技術(shù)：
電池包無模組方案采用大量發(fā)泡灌封膠填充，保證
2023-10-17 10:49:39
公司研究開發(fā)組結(jié)構(gòu)完整，現(xiàn)有的研究開發(fā)組和核心技術(shù)人員可以支持公司未來核心技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品的持續(xù)研究開發(fā)業(yè)務(wù)。公司歷來高度重視研究開發(fā)。未來公司將繼續(xù)增加研發(fā)投入，不斷完善研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，加強(qiáng)研發(fā)技術(shù)人員培訓(xùn)，不斷提高研發(fā)創(chuàng)新能力。
2023-10-10 11:22:19541 在鈣鈦礦太陽能電池的生產(chǎn)工藝中，ITO薄膜沉積是能夠提升鈣鈦礦太陽能電池光電轉(zhuǎn)換率的關(guān)鍵步驟，其中，真空蒸鍍沉積技術(shù)可較為便捷的制備高純度、高質(zhì)量的ITO薄膜，是沉積工藝中的一項(xiàng)核心技術(shù)
2023-10-10 10:15:53649 
金羽新能是研發(fā)和生產(chǎn)高能量密度、本質(zhì)安全新型電池的高新技術(shù)企業(yè),對(duì)核心技術(shù)擁有完全獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán),相關(guān)技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位,是工信部鋰離子電池安全標(biāo)準(zhǔn)工作組成員、《鋰金屬電池行業(yè)總規(guī)范》的主要起草人
2023-10-10 09:48:43237 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電磁感應(yīng)式無線充電的核心技術(shù).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-09 16:45:361 兩級(jí)轉(zhuǎn)換需要額外的半導(dǎo)體器件，但與單級(jí)解決方案相比，對(duì)于低至中功率SoC核心軌道來說，總體SoC電源解決方案可能更小、更便宜。系統(tǒng)設(shè)計(jì)師必須權(quán)衡所有因素，例如12V電池化學(xué)成分和SoC核心軌道功率規(guī)格，以選擇設(shè)計(jì)的最佳電源架構(gòu)。
2023-10-07 10:43:23228 
先進(jìn)封裝技術(shù)以SiP、WLP、2.5D/3D為三大發(fā)展重點(diǎn)。先進(jìn)封裝核心技術(shù)包括Bumping凸點(diǎn)、RDL重布線、硅中介層和TSV通孔等，依托這些技術(shù)的組合各廠商發(fā)展出了滿足多樣化需求的封裝解決方案，SiP系統(tǒng)級(jí)封裝、WLP晶圓級(jí)封裝、2.5D/3D封裝為三大發(fā)展重點(diǎn)。
2023-09-28 15:29:371613 
一、核心技術(shù)理念
圖片來源：OpenHarmony官方網(wǎng)站
二、需求機(jī)遇簡(jiǎn)析
新的萬物互聯(lián)智能世界代表著新規(guī)則、新賽道、新切入點(diǎn)、新財(cái)富機(jī)會(huì);各WEB網(wǎng)站、客戶端( 蘋果APP、安卓APK)、微信
2023-09-22 16:12:02
國(guó)家《[十四五]新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》明確：開展包括鉛炭電池、鈉離子電池、新型鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣、氫（氨）儲(chǔ)能、熱（冷）儲(chǔ)能等關(guān)鍵核心技術(shù)。
2023-09-18 16:45:37682 
從儲(chǔ)能電池的缺陷出發(fā)，我們提出了一種更優(yōu)的解決方案。
2023-09-13 15:47:43397 的過早失效，從而影響整個(gè)電池組的性能和壽命。因此，研究電池組主動(dòng)均衡技術(shù)，以解決這一問題，具有重要的理論和應(yīng)用價(jià)值。
2023-09-02 10:46:11791 
Neoverse?N2內(nèi)核是一款高性能、低功耗的產(chǎn)品，采用ARM?v9.0-A架構(gòu)。
此實(shí)施支持所有以前的ARMv8-A架構(gòu)實(shí)施，包括ARM?v8.5-A。
Neoversedsu n2核心在
2023-08-29 08:12:31
包括一個(gè)超標(biāo)量、可變長(zhǎng)度、無序的管道。
NeoverseDSU N1核心在Dynamiq?共享單元(?)集群內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
有關(guān)更多信息，請(qǐng)參閱ARM?Dynamiq?共享單元技術(shù)參考手冊(cè)。
下圖顯示了具有四個(gè)Neoverse?N1核心的配置示例。
2023-08-29 08:05:54
數(shù)據(jù)，進(jìn)行SOC估算和電池均衡，進(jìn)而控制電池的充放電過程，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的保護(hù)，提升電池的綜合性能的管理系統(tǒng)。通常我們將動(dòng)力和儲(chǔ)能領(lǐng)域的電池管理系統(tǒng)稱之為BMS，而將消費(fèi)和部分工業(yè)領(lǐng)域中的電芯節(jié)數(shù)較少的電池管理
2023-08-28 08:19:59
Cortex?-A710核心中的所有組件始終存在。
這些組件旨在使Cortex?-A710內(nèi)核成為高性能或平衡性能的內(nèi)核。
主要的區(qū)塊包括：
·L1指令和L1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)·L2存儲(chǔ)系統(tǒng)·寄存器
2023-08-25 07:49:24
一般都將物聯(lián)網(wǎng)理解為具有無線功能的設(shè)備，將其連接到云，并最終隨著時(shí)間推移收集數(shù)據(jù)。但您是否知道還有更多核心物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于有效的物聯(lián)網(wǎng)實(shí)施非常重要？在本文中，中易云將與您分享6種核心物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓您對(duì)物聯(lián)網(wǎng)有更加深刻的了解。
2023-08-19 11:47:14861 “伺服”表示電機(jī)在閉環(huán)控制系統(tǒng)中運(yùn)行，該系統(tǒng)使用來自編碼器或旋轉(zhuǎn)變壓器（通常集成到電機(jī)或安裝在電機(jī)上）的反饋來比較電機(jī)的實(shí)際位置、速度或扭矩與指令的差距，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精確運(yùn)動(dòng)，屬于機(jī)器人核心技術(shù)之一。
2023-08-11 11:40:38371 
Cortex?-A510核心是一款實(shí)施ARM?v9.0-A架構(gòu)的高效率、低功耗產(chǎn)品。ARM?v9.0-A架構(gòu)將ARM?v8-A架構(gòu)中定義的架構(gòu)擴(kuò)展至ARM?v8.5-A。
Cortex?-A510
2023-08-09 07:50:45
Cortex??A715核心是一款性能平衡、低功耗和受限區(qū)域的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)Arm?v9.0-A體系結(jié)構(gòu)。Arm?v9.0-A體系結(jié)構(gòu)擴(kuò)展了體系結(jié)構(gòu)在Arm?v8-A架構(gòu)中定義，直至Arm?v8.5-A
2023-08-09 07:37:37
。
Cortex?-A77內(nèi)核具有L1內(nèi)存系統(tǒng)和專用的集成L2緩存。
它還包括。超標(biāo)量、可變長(zhǎng)度、無序的管道。
Cortex?-A77核心在Dynamiq?共享單元(DSU)群集中實(shí)施。了解更多。
有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)參閱《ARM?Dynamiq?共享單元技術(shù)參考手冊(cè)》。
2023-08-08 07:17:20
單元(DSU)群集中實(shí)施。
有關(guān)更多信息，請(qǐng)參閱ARM?Dynamiq?共享單元技術(shù)參考手冊(cè)。
下圖顯示了具有四個(gè)Cortex?-A76核心的配置示例。
2023-08-08 07:05:05
新宇宙? V1核心是一款高性能、低功耗的Arm產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了Arm?v8-a架構(gòu)。
新宇宙? V1核心支持：
?Arm?v8.4-A擴(kuò)展。
?可靠性、可用性和可服務(wù)性（RAS）擴(kuò)展?統(tǒng)計(jì)分析擴(kuò)展
2023-08-08 06:21:50
Arm Cortex-A78C核心技術(shù)參考手冊(cè)
2023-08-02 13:44:07
ARM9E-S核心技術(shù)參考手冊(cè)
2023-08-02 12:00:18
Arm Cortex-A65核心技術(shù)參考手冊(cè)
2023-08-02 07:38:58
。
Cortex-A520核心在DSU-120 DynamIQ中實(shí)現(xiàn)? 簇它連接到DynamIQ共享單元-120，其行為與L3緩存和窺探控制完全互連。這連接配置也用于具有不同類型內(nèi)核的系統(tǒng)中，其中CortexA520
2023-08-02 07:05:57
因?yàn)樵撚?jì)數(shù)器數(shù)據(jù)直接綁定到GPU塊。
在本指南結(jié)束時(shí)，您將更好地了解Mali-Midgard系列GPU如何通過共享訪問L2緩存來執(zhí)行著色器核心操作，Tripipe執(zhí)行核心的三個(gè)不同管道是如何工作
2023-08-02 06:20:08
，瑞豐Mini LED解決方案榮膺“2023迪斯普獎(jiǎng)—核心器件創(chuàng)新大獎(jiǎng)”；Mini LED直顯—羽紗系列榮膺“2023迪斯普獎(jiǎng)—顯示應(yīng)用創(chuàng)新大獎(jiǎng)”。 ? ? ? ? ? ? ? 該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在甄選出在顯示領(lǐng)域具有突出貢獻(xiàn)和重要影響力的優(yōu)秀產(chǎn)品、創(chuàng)新技術(shù)或解決方案。瑞豐光電在此次評(píng)選中脫穎而出，再
2023-08-01 09:06:13601 電動(dòng)汽車(EV)是一個(gè)迅速發(fā)展的領(lǐng)域，而鋰電池均衡儀在其中起著至關(guān)重要的角色。電動(dòng)汽車的性能和續(xù)航里程在很大程度上取決于其電池管理系統(tǒng)的效率，而電池管理系統(tǒng)的核心部分就是電池均衡技術(shù)。 鋰電池均衡
2023-07-27 11:31:20752 
在可再生能源的應(yīng)用中，儲(chǔ)能系統(tǒng)扮演著重要角色。其中，鋰電池由于其高能量密度、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)，已成為儲(chǔ)能系統(tǒng)的首選。然而，大容量的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)通常由多個(gè)鋰電池單體組成，這就需要鋰電池均衡儀來保證其正常
2023-07-24 14:29:43321 的產(chǎn)品線，并滿足下游廠商的不同需求，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。其中，廣東歐萊高新材料股份有限公司（歐萊新材）依托經(jīng)驗(yàn)豐富的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)工藝的創(chuàng)新和突破，形成了豐富的產(chǎn)品體系，且主要產(chǎn)品
2023-07-19 15:01:42263 迅為RK3568核心板在智慧門禁產(chǎn)品中的解決方案
2023-07-14 15:50:12436 
均衡充電簡(jiǎn)稱均充，是均衡電池特性的充電，是指在電池的使用過程中，由于電池的個(gè)體差異、溫度差異等原因造成電池端的電壓不平衡，為了防止這種不平衡趨勢(shì)的惡化，要提高電池組的充電電壓，對(duì)電池進(jìn)行均衡性的充電，以達(dá)到均衡電池組中各個(gè)電池單體特性，延長(zhǎng)電池使用壽命。
2023-07-12 17:46:123659 在日常生活中，我們使用的各種電子設(shè)備都離不開電池的支持。然而，電池的充放電過程中，如何保證電池安全、高效地使用呢?答案就是充放電均衡儀。讓我們一起來探索充放電均衡儀的神奇之處吧! 充放電均衡儀能夠
2023-07-10 14:45:54487 
闡述了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的特點(diǎn)及其核心算法開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)問題，詳細(xì)介紹了動(dòng)力電池測(cè)試、建模、狀態(tài)估計(jì)、剩余壽命預(yù)測(cè)、故障診斷、低溫加熱、優(yōu)化充電、算法開發(fā)。
2023-07-10 11:39:46225 
和應(yīng)用場(chǎng)景吧! 便攜式動(dòng)力電池均衡儀的主要作用是實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理電池組內(nèi)各個(gè)單體電池的充放電狀態(tài)，以確保電池的安全、高效使用。通過精確智能數(shù)據(jù)分析均衡技術(shù)，便攜式動(dòng)力電池均衡儀可以延長(zhǎng)電池壽命，提高使用效率。 與傳統(tǒng)
2023-07-07 10:31:131425 儀應(yīng)運(yùn)而生。 輕松解決充放電不均衡問題 便攜式鋰電池均衡維護(hù)儀的核心功能就是解決電池組中各個(gè)單體電池之間的充放電不均衡問題。通過精確檢測(cè)各個(gè)單體電池的電壓和容量，進(jìn)行智能均衡，確保電池組在高效、安全的狀態(tài)下工作。 實(shí)
2023-07-06 09:58:151878 
立即掃碼預(yù)約直播 直播時(shí)間 2023年7月18日（周二） 1030 直播主題 儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)ADI解決方案 直播介紹 在雙碳背景下，越來越多的人關(guān)注儲(chǔ)能并直接參與儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)，特別是采用鋰電池技術(shù)
2023-07-06 09:05:01488 
隨著科技的發(fā)展，動(dòng)力電池在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。為了滿足不同設(shè)備和場(chǎng)景下的電池管理需求，便攜式動(dòng)力電池均衡儀成為了一種理想的解決方案。今天，我們就來了解一下便攜式動(dòng)力電池均衡儀的優(yōu)勢(shì)以及它是
2023-07-05 10:13:01749 
便攜式鋰電池均衡維護(hù)儀的核心功能是智能均衡充電。通過精確監(jiān)測(cè)各個(gè)電池單體的電壓和容量，設(shè)備能自動(dòng)調(diào)整充電狀態(tài)，確保每個(gè)電池單體充放電均衡，從而提高整體充電效率，延長(zhǎng)電池使用壽命。 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，輕松掌控 便攜式鋰電池均
2023-07-04 09:37:101103 電池管理系統(tǒng)（BMS:BatteryManagementSystem），是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池甚至是整個(gè)電動(dòng)汽車的核心電控部件。對(duì)提高電池的安全性，延長(zhǎng)電池使用壽命，提高電池組的有效儲(chǔ)能，估算電池剩余
2023-07-03 16:13:103222 隨著科技的進(jìn)步，我們的生活中充滿了各種各樣的電池設(shè)備。為了確保這些電池設(shè)備能夠更加高效、安全地工作，充放電均衡儀應(yīng)運(yùn)而生，它已經(jīng)成為智能電池管理的關(guān)鍵部分。今天我們就來了解一下充放電均衡儀的作用、原理和應(yīng)用領(lǐng)域。
2023-07-03 16:00:34343 新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具，正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中，電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具，越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 
為什么要做電池均衡管理？鋰離子電池包通常由一個(gè)或幾個(gè)電池串，并聯(lián)，電池組由3到4個(gè)電池串聯(lián)構(gòu)成。電芯性能的不一致，都是在生產(chǎn)過程中形成，以及消費(fèi)者循環(huán)使用中，電池的容量一致性，內(nèi)阻一致性，溫差一致性
2023-06-29 15:06:2113 新能源汽車電池均衡修復(fù)儀作為一種有效的電池維護(hù)工具，受到越來越多車主和維修人員的關(guān)注。然而，正確使用電池均衡修復(fù)儀至關(guān)重要，否則可能導(dǎo)致電池性能下降甚至損壞。本文將為您介紹如何正確使用新能源汽車電池均衡修復(fù)儀。
2023-06-29 10:16:09921 等領(lǐng)域的客戶，長(zhǎng)電科技于2023年設(shè)立了“工業(yè)和智能應(yīng)用事業(yè)部”，通過以整體解決方案為核心的技術(shù)開發(fā)機(jī)制，為客戶提供一站式、定制化的封裝制造與設(shè)計(jì)和測(cè)試服務(wù)。 高性能計(jì)算系統(tǒng)一站式封測(cè)解決方案 ChatGPT及AI的應(yīng)用推升了高性能計(jì)
2023-06-28 16:44:02293 動(dòng)力電池均衡維護(hù)儀(Battery Balancer)是一種用于電動(dòng)汽車(EV)維修的專業(yè)工具，主要用于保持電池組中各個(gè)單體電池的電壓平衡。這種平衡有助于提高電池組的性能，延長(zhǎng)使用壽命，從而降低維修
2023-06-28 11:26:01706 
越來越多的無線和電池供電設(shè)備越來越多地滲透到日常生活中，其中包括電動(dòng)汽車（EV）與太陽能儲(chǔ)能系統(tǒng)等應(yīng)用，如何對(duì)電池進(jìn)行高效率的管理將是重要課題。本文將為您介紹電池管理系統(tǒng)（BMS）、電池化成、GaN FET、鋰碳電容器（LCC）、儲(chǔ)能模塊系統(tǒng)等解決方案，使您全面性地進(jìn)一步了解電池應(yīng)用相關(guān)技術(shù)。
2023-06-28 09:39:28625 
無人機(jī)(UAV, Unmanned Aerial Vehicle)通常使用鋰離子電池(如鋰聚合物電池)作為動(dòng)力來源。無人機(jī)對(duì)電池性能有較高要求，包括能量密度、功率密度、充放電效率等，因此動(dòng)力電池均衡
2023-06-27 09:29:24730 
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車 (Electric Vehicle, EV) 的核心部件，直接影響著電動(dòng)汽車的性能、續(xù)航里程和安全性。電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池通常由多個(gè)單體電池并聯(lián)、串聯(lián)組成。在使用過程中，各單體電池
2023-06-21 09:59:53401 
便攜式鋰電池均衡維護(hù)儀是一種用于監(jiān)測(cè)和維護(hù)鋰電池組的設(shè)備，它可以幫助用戶識(shí)別電池組中的不平衡問題，并通過均衡策略對(duì)電池組進(jìn)行維護(hù)。以下是使用便攜式鋰電池均衡維護(hù)儀的基本步驟： 1.了解設(shè)備參數(shù)
2023-06-20 10:49:381612 
動(dòng)力電池均衡儀(Battery Balancer)主要用于電動(dòng)汽車、太陽能儲(chǔ)能系統(tǒng)、無人機(jī)等場(chǎng)景中，它的主要作用是對(duì)串聯(lián)或并聯(lián)的動(dòng)力電池組進(jìn)行充放電均衡管理，以提高整個(gè)電池組的性能和使用壽命。
2023-06-19 13:46:491369 
被動(dòng)均衡一般通過電阻放電的方式，對(duì)電壓較高的電池進(jìn)行放電，以熱量形式釋放電量，為其他電池爭(zhēng)取更多充電時(shí)間。這樣整個(gè)系統(tǒng)的電量受制于容量最少的電池。充電過程中，鋰電池一般有一個(gè)充電上限保護(hù)電壓
2023-06-16 09:36:44786 隨著新能源汽車、太陽能儲(chǔ)能系統(tǒng)等行業(yè)的迅猛發(fā)展，動(dòng)力電池均衡儀在市場(chǎng)上的需求日益增長(zhǎng)。本文旨在探討動(dòng)力電池均衡儀的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)應(yīng)用。 首先，動(dòng)力電池均衡儀技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
2023-06-15 15:55:54399 
電動(dòng)汽車作為現(xiàn)代交通工具的重要代表，其性能和安全性備受關(guān)注。動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，其性能直接影響到整車的續(xù)航里程、充放電效率和使用壽命。因此，動(dòng)力電池均衡儀在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用具有重要意義
2023-06-14 17:19:35637 
求一種單節(jié)鋰電池快充（>=2A）+電源路徑管理的方案，最好是TI的，外圍器件盡量少，求大神指點(diǎn)一二
2023-06-13 00:46:13
通過電池均衡，電池組中的每個(gè)單元都得以被有效監(jiān)控并保持健康的荷電狀態(tài)(State of Charge, SoC)。這樣不僅可以增加電池循環(huán)工作次數(shù)，還能夠提供額外的保護(hù)，防止電池單元由于過度充電/深度放電而產(chǎn)生損壞。
2023-06-09 10:50:134191 
一組電池系統(tǒng)中，其容量是取決于容量最小的單體電池，類似于木桶原理，容量小的單體電池充電時(shí)先充滿，放電時(shí)先放空，制約電池系統(tǒng)中其他電池的充放電能力，造成電池系統(tǒng)的可用容量下降。如果不使用均衡技術(shù)干預(yù)，在
2023-06-09 09:23:03
動(dòng)力電池均衡儀，通常也被稱為電池管理系統(tǒng)(BMS，Battery Management System)的一部分，是用于控制和管理可充電電池(如鋰電池)的設(shè)備，它可以確保電池在使用過程中的安全和延長(zhǎng)電池壽命。
2023-06-07 10:42:351613 電池均衡維護(hù)儀是一種用于保持或提升電池性能的設(shè)備。其主要功能有以下幾點(diǎn)： 1. 均衡充放電：電池均衡維護(hù)儀能夠確保電池組中的每一節(jié)電池充放電均勻，避免由于個(gè)別電池充放電不均導(dǎo)致的性能下降或損壞
2023-06-06 11:29:02992 
電池均衡維護(hù)儀主要用于電池管理系統(tǒng)，具有確保電池群組中每個(gè)電池的充電和放電均勻的作用。這個(gè)設(shè)備可以在許多不同的領(lǐng)域中使用，包括但不限于以下幾個(gè)： 1. 電動(dòng)車輛：在電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車
2023-06-05 16:41:03887 、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體，自動(dòng)駕駛便與之有著異曲同工之妙。自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)依次可以分為環(huán)境感知、行為決策、
路徑規(guī)劃和運(yùn)動(dòng)控制四大部分。
2023-06-02 15:57:020 提升電池能量密度有兩種路徑：一是增加單體電芯的比能量；二是電池包的結(jié)構(gòu)輕量化。提升單體電芯的比能量，技術(shù)難度大，研發(fā)周期長(zhǎng)，資金投入大，相比之下，使電池包的結(jié)構(gòu)輕量化則更容易實(shí)現(xiàn)。
2023-05-18 10:18:37868 
（BATTERYMANAGEMENT SYSTEM 電池管理系統(tǒng)）是最重要的核心技術(shù)，對(duì)整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性等有
著重要影響。
2023-05-05 14:18:4515 電池片是光伏發(fā)電的核心部件，其技術(shù)路線和工藝水平直接影響光伏組件的發(fā)電效率和使用壽命。隨著硅料、硅片技術(shù)逐漸接近其升級(jí)迭代空間的瓶頸，電池片環(huán)節(jié)正處于技術(shù)變革期，是光伏產(chǎn)業(yè)鏈中迭代最快的部分。
2023-04-10 17:38:08686 
項(xiàng)核心技術(shù)。光控制技術(shù)有如下特點(diǎn)01使用指向性的全新感覺的光顯示除了控制光的強(qiáng)度和顏色之外還可控制指向性，實(shí)現(xiàn)了逼真的質(zhì)感表現(xiàn)和空中圖像等全新光感帶來的顯示效果。02透
2023-04-03 10:31:11426 
特斯拉車型采用CTC技術(shù)后，續(xù)航里程得到大幅提升、每千瓦時(shí)電池生產(chǎn)成本和資本投入也實(shí)現(xiàn)有效降低。
2023-03-31 09:54:511921 PROSLIC?單芯片F(xiàn)XS解決方案
2023-03-25 02:23:12
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