具有禁用旁路模式的汽車類 2.2MHz 寬輸入電壓、低 IQ 同步升壓控制器
| Vin (Min) (V) | 3.8 |
| Vin (Max) (V) | 42 |
| Vout (Min) (V) | 5 |
| Vout (Max) (V) | 20 |
| Regulated outputs (#) | 1 |
| Switching frequency (Min) (kHz) | 100 |
| Switching frequency (Max) (kHz) | 2200 |
| Iq (Typ) (mA) | 1.5 |
| Features | Adjustable Current Limit, Enable, Frequency Synchronization, Hiccup mode protection, Light Load Efficiency, Spread Spectrum, Synchronization, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO Adjustable |
| Duty cycle (Max) (%) | 94 |
| TI functional safety category | Functional Safety-Capable |
| Rating | Automotive |
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
- 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 提供功能安全
- 有助于進行功能安全系統(tǒng)設計的文檔
- 適用于寬工作電壓范圍的 汽車類電池供電應用
- 3.8V 至 42V 輸入電壓工作范圍
- 5V 至 20V （提供高達 57V 的保護）動態(tài)可編程 VOUT
- BIAS ≥ 3.8V 時最小輸入升壓為 0.8V
- VSUPPLY > VLOAD 時進行旁路操作 （僅限 LM5152，請參閱器件比較表）
- 最小電池消耗
- 關斷電流 ≤ 3 μA
- 自動模式轉(zhuǎn)換
- 睡眠模式下的電池消耗 ≤ 11 μA（旁路操作，電荷泵關閉）
- 睡眠模式下的電池消耗 ≤ 33 μA（旁路操作，電荷泵打開）
- 睡眠模式下的偏置電流 IQ ≤ 13 μA（跳躍模式）
- 強大的 5V MOSFET 驅(qū)動器
- 解決方案尺寸小、成本低
- 最大開關頻率為 2.2 MHz
- 內(nèi)部自舉二極管
- 在 VIN 范圍內(nèi)峰值電流限值保持恒定
- 支持 DCR 電感器電流感測
- 具有可潤濕側(cè)翼的 QFN-20 封裝
- 避免 AM 頻帶干擾和串擾
- 可選的時鐘同步
- 100 kHz 至 2.2 MHz 開關頻率
- 可選開關模式（FPWM、二極管仿真和跳躍模式）
- EMI 緩解
- 可選可編程擴展頻譜
- 無引線封裝
- 可編程性和靈活性
- 動態(tài) VOUT 跟蹤
- 動態(tài)開關頻率編程
- 可編程線路 UVLO
- 可調(diào)軟啟動
- 自適應死區(qū)時間
- 升壓狀態(tài)指示器
- 集成保護特性
- 逐周期峰值電流限制
- 過壓保護
- HB-SW 短路保護
- 熱關斷
LM5152x-Q1（LM5152-Q1 和 LM51521-Q1） 器件是一款涉及峰值電流模式控制、具有寬輸入范圍的同步升壓控制器。
