MAX25262/MAX25263是集成了高側(cè)和低側(cè)開關(guān)的小型同步降壓轉(zhuǎn)換器。該器件可在3.5V至65V的輸入電壓范圍內(nèi)提供高達(dá)2A/3A的電流，而在無負(fù)載時(shí)靜態(tài)電流消耗僅為3.5μA。該IC的最短導(dǎo)通時(shí)間能力低至20ns，可在單級(jí)中進(jìn)行大幅度的降壓轉(zhuǎn)換，不會(huì)出現(xiàn)周期跳躍。最大占空比為98%，高側(cè)FET導(dǎo)通電阻低，因此在低輸入電壓應(yīng)用中可實(shí)現(xiàn)低壓差操作。
電壓質(zhì)量可以通過觀察PGOOD信號(hào)來監(jiān)測。該器件提供5V和3.3V兩種固定輸出電壓。此外，該器件可以使用外部電阻分壓器配置為1V至20V輸出電壓。頻率在內(nèi)部固定為2.1MHz，因此所需外部元件數(shù)量少，同時(shí)能夠減少輸出紋波，并確保沒有AM干擾。還提供400kHz選項(xiàng)以盡量降低開關(guān)損耗和提高效率。為了提高輕負(fù)載時(shí)的效率，當(dāng)FSYNC被拉低時(shí)，IC會(huì)在輕負(fù)載條件下進(jìn)入跳躍模式。針對(duì)EMI關(guān)鍵型應(yīng)用，還提供引腳可選強(qiáng)制脈寬調(diào)制(PWM)模式。該IC采用對(duì)稱倒裝芯片封裝，可提供優(yōu)異的EMI性能。此外，引腳可選擴(kuò)頻功能也有助于增強(qiáng)EMI性能。
應(yīng)用
- 汽車儀表盤
- 分布式直流電源系統(tǒng)
- 雙電池汽車系統(tǒng)
- 導(dǎo)航和無線電主機(jī)
- 滿足嚴(yán)格的原始設(shè)備制造商(OEM)模塊功耗和性能規(guī)格要求
- 2A/3A輸出電流能力
- 待機(jī)模式下的電源電流：3.5μA
- 啟用雙電池操作
- 寬輸入電源電壓范圍：3.5V至65V
- 輸出電壓可編程范圍：1V至20V
- 提供固定5V/3.3V/12V選項(xiàng)
- EMI降低功能可在不犧牲寬輸入電壓范圍的情況下，降低與敏感的射頻頻段之間的干擾
- 最短導(dǎo)通時(shí)間為20ns（典型值），保證在2.1MHz和24VIN條件下3.3V輸出操作無跳躍
- 擴(kuò)頻選項(xiàng)
- 鎖相環(huán)(PLL)頻率同步
- 保護(hù)功能可提高系統(tǒng)可靠性
- PGOOD輸出和高壓EN輸入簡化了電源時(shí)序控制
- 欠壓保護(hù)
- 過溫和短路保護(hù)
- 通過AEC-Q100認(rèn)證
LT3689-5
LT3695
LT3980
LTC3548A
LTC3601
LTC3612
LTC3619B
LTC3620
MAX15041
MAX1951A
MAX8896
LTC3409A
LTC3631
LTC3632
LTC3604
LTC3633
MAX17083
ADP2108
LT3509
LT3972
