隨著全球能源和環(huán)境問題的不斷突顯,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為世界各國(guó)的共識(shí),隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,以節(jié)能、環(huán)保、安全為終極目標(biāo)的電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車以及燃料電池電動(dòng)汽車的研發(fā)與應(yīng)用已成為全世界
2014-08-15 10:31:52
8211 CAN總線技術(shù)已在汽車上廣泛應(yīng)用,隨著新能源車型以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣,總線問題也對(duì)汽車的安全帶來風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),本文從系統(tǒng)角度對(duì)CAN總線的電氣、EMC、硬件以及軟件等相關(guān)設(shè)計(jì)進(jìn)行梳理,結(jié)合現(xiàn)有總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析與總結(jié)。
2023-11-03 10:17:21
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中國(guó)國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì):新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展2018工博會(huì)新能源汽車展時(shí) 間:2018年9月19-23日 地 點(diǎn):國(guó)家
2017-01-10 09:46:20
出行場(chǎng)景,帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷,現(xiàn)場(chǎng)多重福利,最多意向購(gòu)車觀眾支持 三、展商與展品2 新能源汽車整車(家用車,商用車)2 新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-07 10:41:31
出行場(chǎng)景,帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷,現(xiàn)場(chǎng)多重福利,最多意向購(gòu)車觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車整車(家用車,商用車)2 新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-17 09:17:37
,帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷,現(xiàn)場(chǎng)多重福利,最多意向購(gòu)車觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車整車(家用車,商用車)2 新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-10-22 16:39:13
CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響?
2021-03-17 08:18:59
CAN總線雖然有強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制,但目前CAN被大量應(yīng)用于比如新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等行業(yè),而這些場(chǎng)合的電磁環(huán)境比較嚴(yán)重,所以如何抗干擾是工程師最為關(guān)心的話題。假如有一
2021-09-03 08:39:24
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車是汽車行業(yè)的新名詞,節(jié)能減排是全球一直在發(fā)展的目標(biāo),我國(guó)也非常重視.現(xiàn)在不論任何產(chǎn)品都需要達(dá)到環(huán)保要求,經(jīng)過ROHS認(rèn)證檢測(cè),凡是超標(biāo)產(chǎn)品一律不得上市. 據(jù)統(tǒng)計(jì):我國(guó)每年汽車
2016-08-08 09:59:34
論是直流型還是交流型,控制整個(gè)充電流程,仍得藉由MCU來控制的,而笙泉科技因應(yīng)新能源汽車市場(chǎng)需求而生的MCU, 可以發(fā)揮那些功效呢?讓我們接著往下看。
MG32F157系列笙泉科技首顆帶CAN總線的32位
2023-11-23 16:59:20
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華 混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu),讓大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫(kù)存車回收:各種車型的庫(kù)存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年,在國(guó)家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng),隨著規(guī)模效應(yīng),國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對(duì)于新能源整車企業(yè),成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
現(xiàn)在很多廠家都在生產(chǎn)新能源汽車,線束廠也大多開展了相關(guān)的業(yè)務(wù),那么什么連接器在新能源汽車中用到的比較多?因?yàn)楣ぷ髟颍救私佑|到的hirose的連接器比較多,所以就聊聊hirose的連接器在新能源
2017-07-15 10:22:20
新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái),新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
新能源車的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài),只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)測(cè)試臺(tái),我們通常要完成T-N曲線、空載測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、效率云圖
2018-10-10 16:37:31
轉(zhuǎn)化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。新能源車的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài),只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)測(cè)試臺(tái),我們通常要完成T-N
2018-10-29 16:44:50
轉(zhuǎn)化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。新能源車的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài),只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)測(cè)試臺(tái),我們通常要完成T-N
2018-10-10 18:08:32
等新能源汽車電池底盤模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長(zhǎng)期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池軟連接產(chǎn)品說明:該款產(chǎn)品,不建議鍍錫,也不建議整體電鍍,整體電鍍,在操作過程中會(huì)有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域,也就是中間疊片部分的軟區(qū),會(huì)有化學(xué)殘留,會(huì)由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品
2019-06-21 15:55:20
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享,絕對(duì)實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
新能源汽車電磁干擾查找方案 電磁干擾是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。為了以經(jīng)濟(jì)方式保證產(chǎn)品質(zhì)量,應(yīng)該在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期采取適當(dāng)?shù)拇胧k姶鸥蓴_會(huì)影響新能源汽車運(yùn)行質(zhì)量和性能甚至?xí)?b class="flag-6" style="color: red">帶來嚴(yán)重的安全問題
2022-01-12 17:16:36
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30
買車真的是件很讓人頭痛的事:買車之前要搖號(hào),好不容易搖到號(hào),又要忍受限行帶來的煩惱。因此,現(xiàn)在很多人買車時(shí)會(huì)考慮新能源汽車,一來免去搖號(hào)限行之苦,二來后期使用費(fèi)用較低。今年是新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢?據(jù)國(guó)家規(guī)定,當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下,則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善,整車電性能測(cè)試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測(cè)試,可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足,優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域中,新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定,目前電機(jī)臺(tái)架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動(dòng)方式進(jìn)行的,手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流,對(duì)匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長(zhǎng)
2021-08-27 06:05:45
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
` 現(xiàn)在市面上新能源汽車銅箔軟連接報(bào)價(jià)出現(xiàn)你低我更低的趨勢(shì),銅箔軟連接制作不是商品批發(fā),是復(fù)雜精湛的工藝體現(xiàn),低價(jià)難免會(huì)造成質(zhì)量等不穩(wěn)定這些因素。 一家企業(yè)品質(zhì)不過關(guān),利潤(rùn)不達(dá)標(biāo),別說做大做強(qiáng)
2019-02-20 15:28:14
、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用,將電池包的能量
2021-05-27 10:11:51
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料,采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn),具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括:純
2020-07-09 15:14:26
的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。 圖2 新能源車的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài),只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)
2016-01-18 10:23:45
新能源電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19
收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)車電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池?;厥胀艘酃弧⒋蟀停涇?、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
控制器局域網(wǎng)(CAN)是現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡(luò)通信與控制系統(tǒng)中的重要組成部分,《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)與應(yīng)用》全面、系統(tǒng)地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應(yīng)用層協(xié)議制定、系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)計(jì),并且通過實(shí)例
2018-04-09 22:27:02
`「EV CHINA節(jié)能與新能源汽車展」展會(huì)名稱:第八屆中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)展會(huì)時(shí)間:2015年12月11-13日展會(huì)地址:上海新國(guó)際博覽中心發(fā)起媒體:節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)NEW《節(jié)能
2015-10-29 16:27:29
更好的完成多數(shù)據(jù)處理。項(xiàng)目描述:新能源汽車主控臺(tái)采集汽車所有信息,將一定時(shí)間內(nèi)的信息存儲(chǔ)在SD卡中,在汽車出問題后可以讀取汽車行駛狀況信息,可以方便的用于汽車事故判斷;當(dāng)汽車狀態(tài)欠佳時(shí)可以通過短信的形式及時(shí)通知車主,確保行駛安全。
2015-09-10 11:10:18
摘錄苗先生的序,以示尊重——
本書共九章,重點(diǎn)在于回答以下問題:
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上?
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)?
在全球視野中,我國(guó)做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
動(dòng)力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
其次,智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進(jìn)一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用,將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時(shí),汽車也
2024-03-04 07:28:12
新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷口號(hào),開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展1.中國(guó)現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,截止2015年8月,新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛,銷售108,654輛,同比
2016-01-27 11:58:45
新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以下提供幾種針對(duì)新能源汽車驅(qū)動(dòng)器測(cè)試所設(shè)計(jì)的方案,方案各有優(yōu)缺點(diǎn),大家可根據(jù)實(shí)際測(cè)試需求進(jìn)行選擇。其中,方案一至方案三采用電機(jī)負(fù)載,也可適用牽引電機(jī)的測(cè)試;方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30
隱患,具有不確定性、突發(fā)性等特征,有效確保機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛,是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺,因此,優(yōu)化機(jī)動(dòng)車耗能,有效開發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車品牌,以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源庫(kù)存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-04 13:57:11
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2021-11-19 11:40:10
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
和管理系統(tǒng),新能源電動(dòng)汽車的電池組的通信與管理將CAN總線作為首選。由于電動(dòng)汽車的電池組的容量和數(shù)量決定汽車的駕駛性能,其動(dòng)力電池需上百個(gè)單體電池組合使用,通常電動(dòng)乘用車都會(huì)采用40至100個(gè)電池單體組成
2014-08-25 13:55:38
`新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料,采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn),具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31
`如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?一、需求描述: 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車,但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異,完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求,但重新設(shè)計(jì)一輛
2017-08-03 10:50:28
`<p> 如何應(yīng)對(duì)汽車電子、新能源、和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)? 橫河測(cè)試測(cè)量橫河測(cè)試測(cè)量 橫河新品DLM3000混合信號(hào)示波器的新功能可滿足汽車電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04
的各項(xiàng)參數(shù)。 綜上,則是通過調(diào)整轉(zhuǎn)速、扭矩進(jìn)行工況模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)方法,如想了解更多工況模擬實(shí)驗(yàn)方法,可參考致遠(yuǎn)電子“新能源汽車教學(xué)平臺(tái)”,該平臺(tái)集成了國(guó)際領(lǐng)先的CAN總線分析單元,除了可以進(jìn)行各類
2016-08-17 15:59:49
、殼體,電機(jī)技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)在定子、轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子即新能源汽車的主驅(qū)動(dòng)電機(jī),它承擔(dān)了與新能源汽車運(yùn)動(dòng)相關(guān)的所有功能。新能源汽車的電機(jī)有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),正轉(zhuǎn)即為向前行駛,反轉(zhuǎn)即為倒車。目前汽車專用點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)系主要有三類
2022-04-04 10:37:16
電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51
11月2日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)提出,到2025年,純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車
2021-01-21 11:45:54
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國(guó)家政策的鼓勵(lì)支持,新能源汽車越來越受到人們的追捧??照{(diào)作為駕乘舒適性的功能要求,也必然會(huì)有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面,目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?,主要有哪些元器件有哪些?/div>
2017-03-16 20:54:00
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車CAN總線開發(fā)實(shí)踐摘要:在對(duì)CAN總線技術(shù)以及混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,研究了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)CAN節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖,完成
2009-11-26 17:18:58
設(shè)計(jì)過程中要考慮各種突發(fā)情況帶來的危險(xiǎn),包括振動(dòng)、碰撞、燃燒。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)是動(dòng)力電池系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),可使新能源汽車在出現(xiàn)動(dòng)力電池安全事故時(shí),通過駕駛員的人工干預(yù)將損失減到最小。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)方案是目前
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
新能源汽車整車控制器,在新能源整車中具有重要的作用,是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型,不同配置和工設(shè)計(jì)會(huì)有同的設(shè)計(jì)要求,因此,設(shè)計(jì)新能源整車控制器,應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個(gè)層面
2021-09-07 06:14:05
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47
的公告。 甚至國(guó)際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺(tái)了,更是鼓勵(lì)了新能源汽車的未來規(guī)劃?! ?016新能源車充電樁的春天,根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),我國(guó)2015年新能源車生產(chǎn)34萬輛,銷售33萬輛,占汽車
2018-06-21 12:38:03
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
,但隨著新材料的應(yīng)用和新技術(shù)的創(chuàng)新,電動(dòng)汽車鋰電池包充電速度加快,而且能夠儲(chǔ)存大里的電能?,F(xiàn)在的新款純電動(dòng)汽車可以行駛500公里不用充電,這給汽車產(chǎn)業(yè)帶了發(fā)展機(jī)會(huì)。能帶來這樣變化的根本原因是,新能源汽車
2020-06-07 22:50:42
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2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫(kù)存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線,工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號(hào),但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀實(shí)際測(cè)試的功率信號(hào)呢?本文來詳細(xì)分析。
2018-11-02 11:16:59
22549 CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線,工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號(hào),但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀實(shí)際測(cè)試的功率信號(hào)呢?
2018-11-13 11:14:13
1219 報(bào)文。CAN總線關(guān)閉嚴(yán)重影響到整車的功能與安全性,我們通過對(duì)故障的成因分析,提出合理的完善建議,希望能對(duì)汽車電子技術(shù)的健康發(fā)展起到一定的作用。
2018-11-27 17:00:49
38317 本文介紹CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能產(chǎn)生的影響,并對(duì)此提出一些合理的建議。
2020-01-20 17:14:00
6208 
本新能源汽車組合儀表CAN總線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)采用比亞迪新能源E6汽車儀表(可根據(jù)所需車型定制)、汽車電子部件通用測(cè)試盒、車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)分析儀、上位機(jī)軟件組成??蓪?shí)現(xiàn)汽車信號(hào)和儀表之間的通訊應(yīng)答,如儀表
2020-03-07 15:05:55
2988 從事汽車相關(guān)行業(yè)的小伙伴們,都知道CAN總線,它是當(dāng)今汽車各電控單元之間通信的總線標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。
2020-03-23 09:22:28
4882 
新能源汽車中的CAN總線故障可從兩個(gè)方面考慮,即通信應(yīng)用層和物理層。應(yīng)用層的問題比較依靠軟件的抓包或仿真,而物理層則更依賴硬件的測(cè)試和模擬。
2020-04-29 15:29:16
2684 本文介紹CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能產(chǎn)生的影響,并對(duì)此提出一些合理的建議。2019年10月26日第三屆中國(guó)(佛山)氫能源大會(huì)中展示了氫燃料電池城市客車,與目前的純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車相比,作為一種新的驅(qū)動(dòng)形式出現(xiàn)
2020-12-26 13:59:24
1304 因此,對(duì)于新能源汽車行業(yè)工程師,了解CAN總線Bus Off原理是非常有必要的。CAN控制器可以判斷出錯(cuò)誤的類型是總線上暫時(shí)的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤(如外部干擾等)還是持續(xù)的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤(如單元內(nèi)部故障、驅(qū)動(dòng)器故障、斷線、短路等)
2021-01-06 09:39:03
4089 
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能產(chǎn)生的影響資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-03-29 16:52:16
21 本新能源汽車組合儀表CAN總線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)采用比亞迪新能源E6汽車儀表(可根據(jù)所需車型定制)、汽車電子部件通用測(cè)試盒、車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)分析儀、上位機(jī)軟件組成??蓪?shí)現(xiàn)汽車信號(hào)和儀表之間的通訊應(yīng)答,如儀表
2022-01-06 16:08:19
1 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本新能源汽車組合儀表CAN總線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)采用比亞迪新能源E6汽車儀表(可根據(jù)所需車型定制)、汽車電子部件通用測(cè)試盒、車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)分析儀、上位機(jī)軟件組成。可實(shí)現(xiàn)汽車信號(hào)和儀表之間的通訊
2022-01-06 16:09:20
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