聚豐項(xiàng)目 > 行車記錄儀無線充電方案
有時(shí)候坐在別人車的副駕駛位置上時(shí),總會(huì)發(fā)現(xiàn)后裝的行車記錄儀長(zhǎng)長(zhǎng)的一根線從遮光板繞過來,由點(diǎn)煙器來提供電源,既不美觀又有安全隱患。有些則直接把車子拉到4S店里去裝,這個(gè)時(shí)候就要把前頂燈給撬下來然后把這根線拉到頂棚里面,也許你會(huì)說這樣不是就不會(huì)有長(zhǎng)長(zhǎng)的一根線露在外面了么,但是把前頂燈撬過之后,很可能會(huì)產(chǎn)生異響的情況。那如果這個(gè)時(shí)候采用無線充電的方式,就很好的解決了行車記錄儀走線的問題。(本項(xiàng)目采用的是IDT 5W無線充電開發(fā)套件)
luo3597
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團(tuán)隊(duì)成員
羅將城 開發(fā)
硬件采用現(xiàn)成的模塊,因?yàn)槠噧?nèi)部的電源是12V,行車記錄儀的供電電壓是5V,這里需要一個(gè)12V轉(zhuǎn)5V的電源轉(zhuǎn)換模塊。因?yàn)樾熊囉涗泝x的額定功率在2.5W以下。所以電源芯片最好采用1A左右的。采用5W的無線充電的套件已經(jīng)足夠給行車記錄儀供電了。演示的過程中,負(fù)載就采用了普通的電腦外界的攝像頭,功率跟行車記錄儀比較接近。
但是這里存在一個(gè)問題,汽車上的無線充電發(fā)射模塊必須要將其當(dāng)前的狀態(tài)告知汽車的BCM,所以這個(gè)套件需要可以跟BCM通訊的接口(CAN/LIN),所以汽車級(jí)的無線充電模塊必須要集成CAN或LIN接口。
在測(cè)試的過程中無線充電模塊發(fā)出滋滋滋的響聲,后來幾次測(cè)試給攝像頭剛上電的時(shí)候能正常工作,但是工作一會(huì)輸出就沒樂,指示燈直接熄滅,但是發(fā)射模塊的指示燈還是正常的。熄滅之后過一會(huì)又自動(dòng)恢復(fù)。這個(gè)問題一直沒有找到根本原因。
大致的結(jié)構(gòu)安裝如下圖。大致的想法是在頂燈的位置留出無線發(fā)射器,然后將集成無線充電接收器的貼近發(fā)射器的線圈,然后線束都隱藏在安裝的支架里面,這樣就很好的解決了線束裸露外面的問題。(注:現(xiàn)在很的行車記錄儀直接集成在后視鏡上。)所以大致的想法就是下圖。
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