商業(yè)化。 上述事實表明,純電動雖然并沒有被放棄,但已經(jīng)不是未來3~5年內(nèi)重點推動的新能源車型,當(dāng)下的重點是插電式混合動力汽車。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,純電動汽車要真正在全球普及推廣,至少是在10后。 另外
2013-01-30 09:26:16
的人力和物力進行電動汽車的研究、開發(fā)和使用。世界各國為了促進電動汽車的推廣,每兩年召開一次國際性電動汽車會議,聯(lián)合國也發(fā)出呼吁:在未來25年中,推廣電動汽車,減少內(nèi)燃機汽車。可以想象,未來的幾十年
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻后,本文主要從電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù),中國車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國外車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
領(lǐng)域,雖然還有很多技術(shù)不夠成熟,但這卻是將來的發(fā)展新思路。電機控制在電動汽車中也會是制約其革命創(chuàng)新的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2018-10-31 11:13:25
電動汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布,是最早實施
2016-07-03 11:24:48
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動汽車最突出的優(yōu)點。電動汽車使用過程中不會 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀: 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進展,電動車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動汽車開始普及,這有可能會成為電動汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
1、國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
電動汽車主要是由電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機驅(qū)動系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機械能的部分,決定了電動汽車的性能指標(biāo)。因此,對于驅(qū)動電機的選擇就尤為重要。在環(huán)保的大環(huán)境下
2018-10-15 10:29:25
。降低電動汽車的運行能耗,提高其經(jīng)濟性,是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對于充電站,從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮,應(yīng)優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高,建造成本低等諸多優(yōu)點的充電裝置?! ?、充電集成化
2011-04-19 09:14:41
。降低電動汽車的運行能耗,提高其經(jīng)濟性,是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對于充電站,從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮,應(yīng)優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高,建造成本低等諸多優(yōu)點的充電裝置?! ?、充電集成化
2011-09-05 11:24:45
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10
。蓄電池歸服務(wù)站(換電站)或電池廠商所有,電動汽車用戶不必購買電池,只需通過租賃電池的方式就可完成對電動汽車的充電。圖2 感應(yīng)充電機的充電原理 這種充電方式雖然可行,但還存在不少問題有待解決: ?。?
2018-10-09 11:35:27
隨著動力傳動系統(tǒng)從內(nèi)燃機(ICE)向電動機發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進展顯著,但對于采用的最大障礙之一是消費者擔(dān)心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
電動汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現(xiàn)有電動汽車的有線充電方式操作復(fù)雜,且存在安全隱患,因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14
電動汽車的人寥寥無幾,去年建成的60個電動汽車充電樁也幾乎成了擺設(shè)。無線充電正是因為可以解決這些現(xiàn)實問題而被研究人員關(guān)注。從10厘米到50厘米雖然這項技術(shù)在用于電動車充電上才剛剛興起,但是,對于電磁之間
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用?
2021-06-26 06:44:22
電動汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46
各有自己的優(yōu)點和不足?! ?1)常規(guī)充電模式簡單方便,建設(shè)分散式充電樁成本低,但是,針對我國目前私人電動汽車擁有量很低且城市停車位緊張的局面,充電樁的規(guī)劃設(shè)計與建設(shè)均存在不少困難,而且這種方式負荷隨機性
2018-09-25 11:18:38
和寒冷的氣候下運行。任何鋰離子電池模塊的適當(dāng)熱設(shè)計都對電池組的整體熱管理及其行為產(chǎn)生積極影響。鋰離子電池廣泛應(yīng)用于電動汽車中,在任何電動汽車中,電池組占車輛成本的46%,但其性能和壽命對溫度非常敏感
2021-04-23 16:36:27
電動汽車電機是指以車載電源為動力,電動汽車電機用電機驅(qū)動車輪行駛,電動汽車電機符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
電機分類現(xiàn)在電動汽車上應(yīng)用的電機主要有直流電機、交流感應(yīng)電機、永磁電機和開關(guān)磁阻電機。1、電動汽車直流電機優(yōu)點:是起動加速轉(zhuǎn)巨大,電磁轉(zhuǎn)矩控制特性良好,調(diào)速方便,控制裝置簡單,成本較低。缺點:有機械換向器
2018-10-26 10:54:52
現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快,而電動汽車電機的研發(fā),更是引起了大家的關(guān)注,不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料,為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高科技
2018-10-12 10:37:13
摘要:隨著社會和科技的高速發(fā)展,人們不斷的向環(huán)境索取一切,造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點,這也使得電動汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
求一個芯片,電動汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強了電動汽車電源(功耗)管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動汽車正變得越來越受歡迎,因為在
2021-08-26 11:04:52
完整規(guī)范、互用性更強的通信協(xié)議,使得其在傳統(tǒng)動力汽車中越來越普及和“低配”。它的同步性以及實時性等眾多優(yōu)點也使得 CAN 總線技術(shù)在電動汽車中繼續(xù)被推從和使用。如圖 1 所示,是 CAN 總線在電動汽車中控制示意圖。
2022-10-18 06:44:31
補充,比如燃油表被電壓表取代,動力制動器中使用的發(fā)動機真空被真空泵取代,手動變速器被開關(guān)取代等等。雖然這些設(shè)計可能因供應(yīng)商和汽車而異,前三個部分討論是必不可少的任何電動汽車。除此之外,還有一些細微的差別
2022-04-28 16:27:19
電動汽車的優(yōu)缺點是什么?電動汽車由那幾部分組成?
2021-05-17 06:49:24
每當(dāng)我與人談及電動汽車(EV)時,經(jīng)常會聽到這樣的觀點:電動汽車的續(xù)航里程不夠長,難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛,但上述問題在很大程度上是確實
2022-11-14 07:06:18
低、易于維修等諸多優(yōu)點。而且它具有直流調(diào)速系統(tǒng)的可控性好的優(yōu)良特性,同時適用于惡劣環(huán)境,非常適合作為電動汽車的驅(qū)動電機使用。 但開關(guān)磁阻電機有轉(zhuǎn)矩波動大、需要位置檢測器、系統(tǒng)非線性特性,磁場為跳躍性
2016-09-19 17:19:44
低、易于維修等諸多優(yōu)點。而且它具有直流調(diào)速系統(tǒng)的可控性好的優(yōu)良特性,同時適用于惡劣環(huán)境,非常適合作為電動汽車的驅(qū)動電機使用。 但開關(guān)磁阻電機有轉(zhuǎn)矩波動大、需要位置檢測器、系統(tǒng)非線性特性,磁場為跳躍性
2016-09-21 17:15:27
高、質(zhì)量輕、成本低、效率高、溫升低、易于維修等諸多優(yōu)點。而且它具有直流調(diào)速系統(tǒng)的可控性好的優(yōu)良特性,同時適用于惡劣環(huán)境,非常適合作為電動汽車的驅(qū)動電機使用。 但開關(guān)磁阻電機有轉(zhuǎn)矩波動大、需要位置檢測器
2018-10-18 11:04:12
電動汽車變革進行時,芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
測試也成為了行業(yè)中的重中之重?! 〗裉煳覀兙蛠碚撘徽摓槭裁匆M行電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)的臺架試驗研究? 大家都知道,電動汽車的顯著優(yōu)點就是零排放、能量轉(zhuǎn)換效率高,一輛普普通通的電動汽車起步加速甚至快于
2018-11-09 11:09:20
` 對于電動汽車、電動滑板、電動平衡車等一些電動工具你是怎么看的?近年來,人類對于環(huán)保的意識越來越強烈,特別是電動汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、純綠色”的新型汽車,但是也有人說,因為電動汽車的碳
2018-01-25 10:54:53
完成充電,但限于汽車電池和連接器約束范圍內(nèi)。例如,SAE J1772是目前北美地區(qū)唯一獲得批準(zhǔn)的電動汽車連接器標(biāo)準(zhǔn),功率限制為16.8kW以下。與用于便攜式電子設(shè)備的電池不同,汽車級電池可以適應(yīng)大得多
2019-05-13 14:11:37
)最高時速(km/h)是關(guān)鍵指標(biāo)。四、目前電動汽車常用驅(qū)動電機比較1)直流電動機①直流電動機外形圖及內(nèi)部結(jié)構(gòu)(見圖1、圖2)圖1 直流電動機外形圖圖2 直流電動機零部件圖②優(yōu)點:電機技術(shù)較為成熟,有著控制
2018-10-19 10:19:16
詳情見附件:汽車標(biāo)準(zhǔn)總體情況、電動汽車標(biāo)準(zhǔn)工作思路、中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)及體系概況、中國參與電動汽車國際標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)情況、電動汽車標(biāo)準(zhǔn)工作未來展望。
2021-04-20 14:44:18
優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車(EV)市場預(yù)計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動下,電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
產(chǎn)物。而這些開著“垃圾”的人,卻沒有渠道或者沒有能力去表述自己的立場,甚至,他們都不知道被人罵了“垃圾”!寫文章的根叔,是要去買電動汽車,高逼格的。6萬多的知豆在你眼里是垃圾,你說那內(nèi)飾就是一層塑料皮
2016-09-06 14:02:50
充電機電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求,加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展,充電機電動汽車進入了發(fā)展高潮。 電動汽車作為
2010-06-04 01:22:12
電機分類現(xiàn)在電動汽車上應(yīng)用的電機主要有直流電機、交流感應(yīng)電機、永磁電機和開關(guān)磁阻電機。1、電動汽車直流電機優(yōu)點:是起動加速轉(zhuǎn)巨大,電磁轉(zhuǎn)矩控制特性良好,調(diào)速方便,控制裝置簡單,成本較低。缺點:有機械換向器
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調(diào)一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)?如何對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進行檢測?
2021-06-30 06:05:58
,汽車在傳統(tǒng)概念中是燒燃油的,電動汽車名稱用于混合電動汽車或雙模電動汽車更貼切,由于電動車名稱先被電動自行車、電動摩托車等占有,所以不得不用電動汽車來區(qū)分,是指像汽車一樣的但用電能驅(qū)動的車輛,但電能驅(qū)動
2016-03-09 15:16:12
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動汽車電池,電動汽車電池回收,回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務(wù):1:電動報廢車回收:各種型號的新能源報廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動汽車底盤電池回收2:電動事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
國產(chǎn)電動汽車與國外電動汽車能否抗衡
2021-06-09 18:29:04
研究的熱點問題。通常,再生制動只能起到限制電動機轉(zhuǎn)子速度過高的作用,即不讓轉(zhuǎn)子的速度比同步速度高出很多,但無法使其小于同步轉(zhuǎn)速[1],即再生制動僅能起到穩(wěn)定運行的作用。因此,電動汽車的制動方式應(yīng)考慮機械制...
2021-08-30 08:07:46
多重串聯(lián)型逆變器在電動汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-13 06:10:49
在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費者的推動下,轉(zhuǎn)向電動汽車的速度繼續(xù)加快,預(yù)計到2025年,汽車總銷量的有10%將由電池供電,目前只有不到1%。1但電池成本很高,仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
研究的熱點問題。通常,再生制動只能起到限制電動機轉(zhuǎn)子速度過高的作用,即不讓轉(zhuǎn)子的速度比同步速度高出很多,但無法使其小于同步轉(zhuǎn)速[1],即再生制動僅能起到穩(wěn)定運行的作用。因此,電動汽車的制動方式應(yīng)考慮機械制...
2021-07-07 07:01:45
如何提高電動汽車的效率和安全性?
2021-11-09 07:51:03
全球道路上的電動汽車不斷增長,雖然電動汽車消除了很多典型的內(nèi)燃機故障,但并不是沒有缺陷。這次,我們就來看看雷諾Kangoo的充電問題以及診斷此類故障會遇到哪些障礙。在開始之前,我們必須聲明有關(guān)
2021-12-31 07:07:05
推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛
2022-11-11 07:46:05
如何區(qū)分電動汽車操縱穩(wěn)定性好壞?一、什么是電動汽車的操縱穩(wěn)定性?電動汽車操縱穩(wěn)定性是指電動汽車在行駛過程中,能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么?CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計?
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計?
2021-05-12 06:14:51
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計?
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
模型電動汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的?怎樣去設(shè)計一種雙后輪驅(qū)動電動汽車運動控制系統(tǒng)?
2021-05-13 06:19:27
和尾氣排放三大問題對人類生活造成了很大的困擾,使得人們不得不重視起來。 電動汽車就是我們重視上述三大交通領(lǐng)域問題的一個產(chǎn)物。雖然現(xiàn)在燃油類汽車市場在整個汽車行業(yè)中仍占有較高的比重,但在***政策
2017-04-26 08:47:08
電動汽車雙電源系統(tǒng)是怎么一回事,麻煩大神詳細解釋一下。
2014-05-12 20:11:01
汽車設(shè)計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢?靜止時的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45
智能電動汽車的三大主題分別是什么?eysight仿真設(shè)計軟件在汽車毫米波雷達中的應(yīng)用是什么?Keysight智能汽車是如何應(yīng)用到復(fù)雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的?
2021-06-28 08:54:34
:電動汽車充電器分級表第 4 種不實傳言:電動汽車充電站由電網(wǎng)或電力公司運營事實并非如此。雖然電網(wǎng)和電力公司運營充電站可以運營充電站,但部分汽車制造商會運行自己的充電站網(wǎng)絡(luò),而且其他品牌的電動汽車也可以
2022-11-03 07:45:06
深圳國際電動汽車及技術(shù)展EV & AUTOTRONICS CHINA 舉辦時間:2018年 12 月 20-22 日舉辦地點:深圳會展中心主辦單位: 博聞創(chuàng)意會展(深圳)有限公司
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
為電能。大多數(shù)人認為像特斯拉這樣的智能汽車只能歸類為電動汽車。但事實并非如此。我們在印度有電動汽車很長時間了。我說的是火車,它們也是電動車。他們的發(fā)動機是牽引電機為基礎(chǔ)的。因此,電動汽車的中心部件可以
2022-03-01 17:25:52
板、燃料電池或發(fā)電機將燃料轉(zhuǎn)化為電能。大多數(shù)人認為像特斯拉這樣的智能汽車只能歸類為電動汽車。但事實并非如此。我們在印度有電動汽車很長時間了。我說的是火車,它們也是電動車。他們的發(fā)動機是牽引電機為基礎(chǔ)的。因此
2022-05-13 11:10:23
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購車者提供補貼,以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
希望做電動汽車 的人喜歡
2016-04-11 15:05:01
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進方案,優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯,對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
相關(guān)企業(yè),感覺目前企業(yè)自己的技術(shù)發(fā)展方向也不是很明確。這其中電子工程師就能發(fā)揮比很多已成熟定型行業(yè)更大的作用,技術(shù)價值也能更好體現(xiàn)。我覺得有一個專門的電動汽車版塊,可以讓有相關(guān)經(jīng)驗的電子工程師相互交流,互通有無,共同提高。對那些有意向從事這個行業(yè)的人也可以從中得到幫助。
2017-05-11 09:24:17
領(lǐng)域,雖然還有很多技術(shù)不夠成熟,但這卻是將來的發(fā)展新思路。電機控制在電動汽車中也會是制約其革命創(chuàng)新的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。`
2016-12-02 09:57:42
電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng),即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
雖然電動汽車累的機械零件維修比傳統(tǒng)汽車要貴,但是電動汽車的零件相比較少,減少了你的故障機會。
2019-08-04 09:12:21
1847 雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言,純電動汽車還有著一些不足,使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動汽車就一無是處,純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優(yōu)勢的。
2019-09-12 08:59:57
2205 隨著電動汽車保有量的增多,購車的時候也多了一種選擇,那么作為新生事物的電動汽車比燃油車優(yōu)點有多少呢?
2020-03-05 09:05:34
3795 也多了很多選擇,在買車的時候通常都會思考一個問題那就是電動汽車能不能買?有那些優(yōu)點和弊端? 電動汽車能不能可以從電動汽車的配套等設(shè)施來說起,根據(jù)現(xiàn)有的資料顯示電動汽車配套實施充電樁的布局力度大,截至2020年6月
2020-11-26 11:33:00
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