車載Tyco信息中心電路保護(hù)方法(2)
MOST (媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸)可為塑料光纖同步和異步數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊曨l和音頻功能和支持速度高達(dá)40+Mbps。MOST收發(fā)器適用于需要進(jìn)行實(shí)時(shí)處理的高寬帶設(shè)備,如DVD播放器、耳機(jī)、GPS設(shè)備和聲音控制。
實(shí)際上,MOST是一個(gè)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),用于傳輸車載多媒體和信息娛樂系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種不同信號(hào)和數(shù)據(jù)流。
MOST標(biāo)準(zhǔn)支持多種物理接口,如圖6所示。MOST標(biāo)準(zhǔn)中,這些應(yīng)用可參考功能塊。每個(gè)功能塊包括幾種功能(如一個(gè)CD播放器可以包括播放、停止、彈出和播放時(shí)間等功能)。
MLV通常用于ESD保護(hù)的供電總線,連同可復(fù)位過電流保護(hù)的PolySwitch設(shè)備。低電容PESD設(shè)備或 PESD陣列可安裝在ESD保護(hù)的數(shù)據(jù)線路上。
IDB- 1394拓?fù)洌弘娐繁Wo(hù)措施
IDB-1394車載結(jié)構(gòu)可分為內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)和客戶便利端口,簡稱CCP,如圖7所示。該標(biāo)準(zhǔn)顯示了一種類似于現(xiàn)有MOST標(biāo)準(zhǔn)的一種內(nèi)置塑料光纖(POF)車載網(wǎng)絡(luò)。然后,該網(wǎng)絡(luò)更加穩(wěn)固且更易使用。多種電子元件可以連接到此網(wǎng)絡(luò),如DVD播放器、視屏顯示器、導(dǎo)航系統(tǒng)、無線電主機(jī)以及通訊設(shè)備。
CCP 端口包括一個(gè)車載等級(jí)1394b的物理層和連接器,允許用戶將便攜式設(shè)備連接到車輛,通過IDB-1394接口獲取音頻和視頻服務(wù)。CCP端口采用標(biāo)準(zhǔn)連接器,專為該設(shè)備供電而設(shè)計(jì)。
其供電特點(diǎn)無需額外電池或單獨(dú)電源線,讓客戶無需為插入的設(shè)備是否已經(jīng)通電而擔(dān)憂。
IDB-1394 為高速多媒體應(yīng)用而設(shè)計(jì),總線速度高達(dá)800Mbps且要求通電端口具有可復(fù)位過電流保護(hù)。如圖8所示,PolySwitch設(shè)備可用于在出現(xiàn)故障時(shí)限制危險(xiǎn)高電流。MLV可安裝到供電總線上避免ESD浪涌和過電壓瞬態(tài)所產(chǎn)生的損害。低電容PESD設(shè)備或PESD陣列也可安裝在數(shù)據(jù)線路上幫助提供ESD保護(hù)。
FlexRay 拓?fù)洌弘娐繁Wo(hù)措施
FlexRay協(xié)議專為線控應(yīng)用所設(shè)計(jì),如線控剎車和線控方向盤。該線控網(wǎng)絡(luò)方式支持同步和異步數(shù)據(jù)傳輸,數(shù)據(jù)傳輸率約為10Mb/s,具有時(shí)間觸發(fā)和事件觸發(fā)行為、冗位和容錯(cuò)的特點(diǎn)。
該結(jié)構(gòu)支持一“束”2個(gè)節(jié)點(diǎn)至64個(gè)節(jié)點(diǎn),其功能主要依靠于兩種類型的處理器—ECU和“活動(dòng)星”。 FlexRay通訊通過一個(gè)常用總線或一個(gè)星形連接在ECU之間進(jìn)行。FlexRay元件的總線輸入必須避免在總線路和系統(tǒng)供電電壓或地電位之間出現(xiàn)短路現(xiàn)象。
圖9顯示了ECU的調(diào)整后過電流/過電壓保護(hù)方案。該方案利用一個(gè)PolySwitch設(shè)備進(jìn)行過電流保護(hù)。
byteflight 拓?fù)洌弘娐繁Wo(hù)措施
byteflight協(xié)議是一個(gè)車載數(shù)據(jù)總線,為提供車載元件之間進(jìn)行非常安全且容錯(cuò)的電子通訊手段而開發(fā)。byteflight在總線、星形或集群配置中通過2線或3線塑料光纖(POF)達(dá)到10Mbps以上的速度。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中使用POF使其功能能夠在數(shù)據(jù)方面達(dá)到電氣上的獨(dú)立。然而,節(jié)點(diǎn)仍然從車載供電總線處獲得電流,而且會(huì)受到電磁干擾的影響。
構(gòu)成該網(wǎng)絡(luò)的元件,如微處理器、 byteflight控制器和光收發(fā)器,容易因供電尖峰和反向電壓而受到損傷。集成電路(ICs)或許包括ESD保護(hù),但是通常限制在2kV以下。
如圖10所示,PolySwitch設(shè)備和MLV可以保護(hù)這些模塊不受高能量過電壓和過電流瞬態(tài)的影響而產(chǎn)生損傷。
藍(lán)牙拓?fù)洌弘娐繁Wo(hù)措施
藍(lán)牙標(biāo)準(zhǔn)雖然最初并非為車載環(huán)境而設(shè)計(jì),但已經(jīng)為車輛和其系統(tǒng)之間進(jìn)行溝通的移動(dòng)電子設(shè)備創(chuàng)造了新的市場(chǎng)前景,如手機(jī)、MP3播放器和導(dǎo)航設(shè)備。
保護(hù)暴露在外的通訊界面不受因天線和儀器無線(RF)界面所產(chǎn)生的ESD和其他電壓浪涌的影響是一個(gè)相當(dāng)重要的設(shè)計(jì)問題。圖2顯示了一個(gè)PolyZen集成過電流/過電壓設(shè)備如何幫助保護(hù)藍(lán)牙模塊的功率輸入。MOV或表面安裝的MLV也可用于避免車載麥克風(fēng)和擴(kuò)音器界面上出現(xiàn)電壓瞬態(tài)。PESD設(shè)備可以用于避免電線出現(xiàn)ESD浪涌。
- 第 1 頁:車載Tyco信息中心電路保護(hù)方法(1)
- 第 2 頁:MOST拓?fù)?/strong>#
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( 發(fā)表人:小蘭 )