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車載動力總成、內(nèi)外飾革新與主動安全都不可少 - 全文

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2019-08-05 15:32:372718

回顧上汽大通的動力總成發(fā)展歷程

為拓展G10、T60、D90產(chǎn)品線,提升整車品質(zhì)及市場競爭力,上汽大通引進了德國采埃孚8HP50自動變速器,匹配自主開發(fā)的D20柴油機,打造高性能動力總成。8HP50變速器在動力響應(yīng)性、換檔平順性和油耗經(jīng)濟性等方面都有較強的優(yōu)勢。
2019-08-13 17:46:009357

恒大集團與德國hofer動力總成集團成立合資公司

7月24日,恒大集團旗下恒大健康(708.HK)發(fā)布公告稱,該公司與德國hofer動力總成集團在斯圖加特簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方成立合資公司恒大德國hofer動力科技公司。
2019-08-05 09:37:063562

全球最大高端動力智能制造的義烏動力總成制造基地揭秘

發(fā)力,已經(jīng)造出能夠媲美國外品牌的優(yōu)秀動力總成,吉利便是其中的佼佼者。今天,就請大家跟我一起來看看吉利位于義烏的動力總成制造基地,也是全球最大的高端動力智能制造基地之一。
2019-09-04 10:36:003146

多合一動力總成組合架構(gòu)和系統(tǒng)的特點性能和應(yīng)用研究

多合一動力總成組合架構(gòu)多合一動力總成系統(tǒng)整合了諸如車載充電器(OBC)、高電壓DC/DC(HV DCDC)、逆變器和配電單元(PDU)等動力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示,可在機械、控制或動力系統(tǒng)級別應(yīng)用整合。
2020-05-14 17:16:522902

什么是多合一動力總成組合架構(gòu)?

多合一動力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器(OBC)、高電壓DC/DC(HV DCDC)、逆變器和配電單元(PDU)等動力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示,可在機械、控制或動力系統(tǒng)級別應(yīng)用整合。
2020-05-29 16:48:225847

動力總成驅(qū)動器共模噪聲的來源和影響

高共模噪聲是汽車系統(tǒng)設(shè)計人員在設(shè)計實用,可靠的動力總成驅(qū)動系統(tǒng)時必須克服的重要問題。當(dāng)高壓電源逆變器和其他電源中存在高頻開關(guān)時,系統(tǒng)內(nèi)自然會產(chǎn)生共模噪聲(也稱為dV / dt噪聲)。本文將討論混合
2021-04-17 12:23:202872

長城汽車發(fā)布全新動力總成,首款9檔雙離合

日,長城汽車發(fā)布了全新的動力總成,涵蓋了4N20發(fā)動機、9DCT/9HDCT變速箱、三合一電驅(qū)動等產(chǎn)品。 事實上,這套動力總成早在去年6月份就已發(fā)布,只不過當(dāng)時還處于驗證測試階段,而今,這套動力總成,也走到了量產(chǎn)裝車實用的地步。 據(jù)悉,
2020-11-19 15:01:512169

華為公開一個關(guān)于“減速器、動力總成及車輛”新專利

企查查 App 顯示,1 月 22 日,華為技術(shù)有限公司公布了一個關(guān)于 “減速器、動力總成及車輛”新專利。該專利申請?zhí)枮?“CN112248801A”,專利名稱為 “減速器、動力總成及車輛
2021-01-25 11:15:013583

華為公布關(guān)于 “減速器、動力總成及車輛”新專利

1月25日消息 企查查 App 顯示,1 月 22 日,華為技術(shù)有限公司公布了一個關(guān)于 “減速器、動力總成及車輛”新專利。該專利申請?zhí)枮?“CN112248801A”,專利名稱為 “減速器、動力總成
2021-01-25 16:29:443461

實現(xiàn)汽車動力總成功能安全與信息安全要注意哪些事項?

隨著包括標(biāo)準(zhǔn)化組織在內(nèi)的各個機構(gòu)對汽車電子產(chǎn)品的功能安全與信息安全的日益關(guān)注,汽車設(shè)計人員越來越需要確保汽車的電動和動力總成系統(tǒng)實現(xiàn)更高的功能安全和信息安全。在現(xiàn)代電動汽車的設(shè)計、開發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn)
2021-04-11 09:27:172536

西雅特傾力打造動力總成研發(fā)中心

為滿足大眾集團對車輛動力總成系統(tǒng)多樣性和創(chuàng)新性的需求,西雅特(SEAT)在馬爾托雷爾(Martorell)打造了1所全新的綜合研發(fā)中心。 作為大眾集團旗下的重要品牌,西雅特肩負著推廣汽車電氣化的責(zé)任
2021-05-17 14:03:361678

淺析前視主動安全攝像頭

面對日益加強的法律法規(guī),前視主動安全系統(tǒng)將逐漸成為五星安全等級車輛的必須配置。前視主動安全攝像頭安裝在前風(fēng)擋玻璃后面,僅通過單目圖像處理即可獲取車道線,跟車車輛,會車車輛,前方行人,交通標(biāo)志等多種
2021-05-19 08:59:262376

搭建快速而準(zhǔn)確的新能源汽車動力總成系統(tǒng)模型

搭建快速而準(zhǔn)確的新能源汽車動力總成系統(tǒng)模型方式說明。
2021-06-03 15:16:1811

美光科技獲汽車級認證的動力總成

在美光科技進入汽車行業(yè)三十周年之際,美光科技的內(nèi)存和存儲解決方案已經(jīng)從獲得汽車級認證的動力總成16-Kbit EEPROM,發(fā)展至幫助汽車從交通工具轉(zhuǎn)型為能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛的計算中心。 為此我們特別要
2021-06-22 11:37:061884

基于變壓器的動力電池組主動均衡系統(tǒng)

基于變壓器的動力電池組主動均衡系統(tǒng)
2021-08-09 09:48:0229

如何通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程

用更少的器件實現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用,既能減輕車重、降低成本,又能提高可靠性。這是集成電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)設(shè)計背后的理念。 什么是集成動力總成? 集成動力總成旨在將車載充電器
2022-01-12 14:31:05770

通過集成動力總成系統(tǒng)來降低電動汽車成本并增加行駛里程

用更少的器件實現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用,既能減輕車重、降低成本,又能提高可靠性。這是集成電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)設(shè)計背后的理念。 什么是集成動力總成? 集成動力總成旨在將車載充電器
2021-11-10 09:35:53728

德州儀器多合一動力總成系統(tǒng)解決方案

組合架構(gòu)? 多合一動力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器(OBC)、高電壓DC/DC(HV DCDC)、逆變器和配電單元(PDU)等動力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示,可在機械、控制或動力系統(tǒng)級別應(yīng)用整合
2022-01-19 14:09:321184

匯川聯(lián)合動力短時間內(nèi)完成10萬臺動力總成產(chǎn)量的跨越

匯川聯(lián)合動力第10萬臺新能源汽車動力總成下線儀式在蘇州工廠正式揭幕。匯川聯(lián)合動力總裁李俊田、副總裁楊睿誠、副總裁曹海峰、副總裁張彬等領(lǐng)導(dǎo)及超過70名員工代表一起出席了本次下線儀式,共同見證了匯川聯(lián)合動力發(fā)展的重要歷史時刻。同時,并對在完成10萬臺動力總成生產(chǎn)過程中表現(xiàn)優(yōu)異的員工和團隊進行了表彰。
2022-01-04 09:49:363980

EV 動力總成系統(tǒng)利用 WBG 器件提高能效

動力總成系統(tǒng)尋找高效功率轉(zhuǎn)換解決方案的 EV/HEV 制造商正在通過 WBG 半導(dǎo)體獲得性能提升。
2022-08-18 17:37:53729

電動汽車電驅(qū)動總成懸置的一般設(shè)計原則研究

表1列出某燃油車和電動車動力總成質(zhì)量和懸置剛度,表2列出了2款燃油車和5款電動車的動力總成剛體模態(tài)。
2022-10-17 15:45:541676

通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程

通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程
2022-10-28 12:00:130

通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程

通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程
2022-10-28 12:00:140

基于Matlab和iSight動力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計攻略

當(dāng)然還有還可以進行怠速抖動優(yōu)化以及路面抖動優(yōu)化,這些不同的優(yōu)化方法得到的剛度值,最好是再進行動力總成質(zhì)心位移和轉(zhuǎn)角的響應(yīng)計算后再優(yōu)中選優(yōu)。
2022-12-23 11:28:191781

由整車參數(shù)和工況要求的電動汽車動力總成設(shè)計方法

本文提出了一種由整車參數(shù)和工況要求的電動汽車動力總成設(shè)計方法,使電機、電控及減速器的高效區(qū)間與整車工況高度重合,有效地提升了動力總成系統(tǒng)的綜合效率。通過基于整車工況效率匹配,合理地優(yōu)化減速比和電機
2023-01-17 10:06:063572

PMSM永磁同步電機10kW風(fēng)冷動力總成資料

MSP38-010F063X1500H210(A)是以一體化動力總成為設(shè)計理念,整合電控、電機核心模塊,推出的電機電控一體化動力總 成。新動力總成產(chǎn)品采用當(dāng)前先進的矢量控制算法和CAN總線通信技術(shù)
2023-03-13 11:02:000

HUAWEI專利-減速器、動力總成及車輛介紹

(57)摘要 本申請實施例提供一種減速器、動力總成及 車輛,該減速器可以應(yīng)用于電動車/電動車輛、純 電動車輛、混合動力車輛、增程式電動車輛、插電 式混合動力車輛、新能源車輛等,該減速器通過 取消同步
2023-05-22 09:33:37516

新能源動力總成系統(tǒng)圖解

動力總成是汽車的動力源泉, 是動力傳輸、變換的中樞系統(tǒng), 是汽車實現(xiàn)奔跑的核心;動力總成的優(yōu)劣決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性以及舒適性;動力總成結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件眾多、機械精度要求高、成本高;動力總成技術(shù)是高端技術(shù),是企業(yè)核心技術(shù)之一
2023-06-27 14:52:39863

淺析電動汽車的動力總成系統(tǒng)

廣義的動力總成包括了汽車從產(chǎn)生動力并最終傳遞至車輪,即整個能量傳遞過程中所涉及到的所有部件。
2023-07-10 10:58:12346

TMC2023 | 博觀約取,厚積薄發(fā),共話動力總成前沿技術(shù)

7月13日,第十五屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會在山東青島召開,作為中國最具影響力的電動化動力系統(tǒng)技術(shù)交流平臺,本次大會吸引了來自國內(nèi)外500多家機構(gòu)近2000位專業(yè)代表參加,眾多行業(yè)同仁共聚一堂
2023-07-14 18:20:04436

動力總成HIL測試的主要考量因素

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《動力總成HIL測試的主要考量因素.pdf》資料免費下載
2023-09-18 10:29:010

如何使用 C2000? 實時 MCU 實現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的電動汽車動力總成

如何使用 C2000? 實時 MCU 實現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的電動汽車動力總成
2023-10-26 16:37:30236

純電動汽車的黃金動力總成是什么技術(shù)?

目前來看是CTC電池和油冷電驅(qū)的組合,在這個領(lǐng)域不斷有公司在進行努力,比如特斯拉嘗試走出了一條路線。而零跑公司也導(dǎo)入了這套黃金動力總成,為消費者打造了一種全新的、高性能的駕駛體驗。
2024-01-16 11:09:31154

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