小編今天給大家談談什么是電動汽車動力系統(tǒng)。故名思議，就是通過外部動力實現(xiàn)電動汽車驅(qū)動駕駛、提供持續(xù)不斷動力源的動力系統(tǒng)。在了解動力系統(tǒng)之前，我們先來了解下電動汽車。
2017-01-10 12:30:10
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當今的汽車正朝著提供高能效同時對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠而言，以非石油為基礎的動力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時，汽車 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進。一項主要趨勢是混合
2016-01-19 13:35:181527 
德國西門子和法國汽車零部件供應商法雷奧發(fā)布聯(lián)合聲明，雙方將聯(lián)合聲明，為全球市場的電動汽車和混合動力汽車生產(chǎn)高壓動力系統(tǒng)。
2016-04-21 09:22:421379 “中國心”2016年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選實車測試當天，記者對現(xiàn)場評委會專家進行了采訪。一方面，各位專家對五年來新能源汽車企業(yè)在動力系統(tǒng)匹配、整車裝配工藝等方面取得的進步表示肯定;另一方面，提出了六個與車輛動力系統(tǒng)相關(guān)的比較突出的具體問題，這些是企業(yè)未來產(chǎn)品改進的主要方向。
2016-10-30 20:46:521005 一、動力系統(tǒng) 電力系統(tǒng)和動力部分的總和稱為動力系統(tǒng)。它包括發(fā)電機、變壓器、電力線路、用電設備連在一起的電力系統(tǒng)和鍋爐、汽輪機、熱力網(wǎng)和用熱設備、水庫、水輪機以及核電廠的反應堆等組成的動力部分
2023-09-24 15:44:479477 
本文介紹了在不同抽象層次上有效模擬電動汽車動力系統(tǒng)的技術(shù)，仿真目標從駕駛周期數(shù)小時內(nèi)的全局效率和熱分析，到逆變器開關(guān)特性和損耗的納秒細節(jié)。這些技術(shù)可以用來優(yōu)化電機和逆變器控制，驗證電能質(zhì)量(THD和損耗)，并模擬故障。
2023-12-06 11:37:312859 
本文介紹了在不同抽象層次上有效模擬電動汽車動力系統(tǒng)的技術(shù)，仿真目標從駕駛周期數(shù)小時內(nèi)的全局效率和熱分析，到逆變器開關(guān)特性和損耗的納秒細節(jié)。這些技術(shù)可以用來優(yōu)化電機和逆變器控制，驗證電能質(zhì)量(THD和損耗)，并模擬故障。
2023-12-06 13:41:562565 
汽車動力系統(tǒng)熱點專輯 雖然電動汽車還不成熟。但是廠商還是蠻拼的。他們?yōu)橛脩糸_啟了一種全新服務模式。只不過再周到的服務，也無法彌補電動汽車的根本缺陷，無非是拉攏客戶罷 了。況且，他們的服務理念似乎
2015-04-20 09:47:19
汽車動力系統(tǒng)各大廠商解決方案與技術(shù)要點以及電路設計精華，助你設計出絕佳方案！相關(guān)亮點： 最新廠商的動力系統(tǒng)解決方案供你設計參考，如安森美、英飛凌等等?！ ∽顭狳c的技術(shù)文章供你閱讀，傳感技術(shù)、電機驅(qū)動
2015-04-21 14:59:03
當今的汽車正朝著提供高能效同時對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠而言，以非石油為基礎的動力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時，汽車 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進。一項主要趨勢是混合
2020-05-07 07:24:40
汽車動力系統(tǒng)解決方案集錦 TOP1 LIN步進電機驅(qū)動器解決方案 步進電機驅(qū)動系統(tǒng)是由步進電機和步進電機驅(qū)動器構(gòu)成的。步進電機驅(qū)動系統(tǒng)的性能不但取決于步進電機自身的性能，更取決于步進電機驅(qū)動器
2015-04-20 09:48:48
，RoboMaster 針對機器人競賽和日常設備應用，正式發(fā)布 RoboMaster M2006 動力系統(tǒng)，解決小體積、高性能的需求。 RoboMaster M2006 動力系統(tǒng) RoboMaster
2018-05-11 10:26:58
本帖最后由 HITHZF 于 2012-12-6 10:24 編輯
動力創(chuàng)新在現(xiàn)在的船艦動力系統(tǒng)中，絕大部分都是采用旋轉(zhuǎn)的螺旋槳來驅(qū)動船的航行，通過螺旋槳的轉(zhuǎn)動，把水向后退，利用反作用力，把船
2012-12-05 16:52:19
半導體技術(shù)在汽車動力系統(tǒng)中的應用是什么？
2021-05-18 06:09:40
運轉(zhuǎn)速度可劃分：第3章 電動汽車動力系統(tǒng)的工作原理第4章 電機的組成與構(gòu)造4.1 構(gòu)造圖4.2 實物圖4.3 旋變傳感器4.4 溫度傳感器?第1章 驅(qū)動電機控制器概述電機（英文：Electric machinery，俗稱“馬達”）是指依據(jù)電磁感應定..
2021-06-30 06:53:47
動力系統(tǒng)級別應用整合。圖1：電動汽車標準架構(gòu)概述為什么多合一動力總成系統(tǒng)最適合HEV/EV？多合一動力總成系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)：提高功率密度。增加可靠性。優(yōu)化成本。具有標準化和模塊化能力，設計和組裝更簡易。當前
2022-11-08 07:54:59
全球汽車市場發(fā)展整體向好，汽車中的半導體含量將持續(xù)增長，尤其是動力系統(tǒng)、照明、主動安全和車身應用領(lǐng)域。新能源汽車推動汽車動力系統(tǒng)中半導體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟性、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng)，以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場，推動全球汽車半導體市場同比增長7%。
2020-05-04 06:30:06
新能源汽車動力系統(tǒng)設計資料精華 混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準車主們。本文也將進一步為大家講解混合動力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購混合動力汽車
2015-04-20 09:50:37
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強對新型
2019-08-06 06:55:50
本文通過對本田第四代混合動力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究，揭示了其基本的設計思想和工作原理，對于國內(nèi)輕度混聯(lián)混合動力汽車的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作電池電量低于60％時，輔助動力系統(tǒng)起動：當車輛能量需求較大時，輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量
2019-10-28 09:10:58
、電氣工程銅母線軟連接及銅鋁過渡接頭，銅鋁焊接設備的生產(chǎn)，產(chǎn)品廣泛配套應用于各類電解冶煉工程、電動汽車電池動力系統(tǒng)、開關(guān)、電母線等電氣設備。我們的優(yōu)勢產(chǎn)品焊接口無氧化現(xiàn)象,焊接工藝精湛。``
2020-08-19 17:00:13
本文是國家九五科技攻關(guān)項目的一部分內(nèi)容圍繞汽車CVT 系統(tǒng)與動力系統(tǒng)的匹配及液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)研究主要進行了以下幾方面的工作1. 建立了EQ491 發(fā)動機數(shù)學模型給出了發(fā)動機與動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配
2009-12-02 12:45:53
提出一種帶有液壓蓄能器的、能實現(xiàn)制動能再生的新型公共汽車動力系統(tǒng), 并對該系統(tǒng)的工作原理、工作方式以及功率流分布等進行了闡述。關(guān)鍵詞: 公共汽車 再生制動 液壓蓄
2009-07-27 08:19:35
34 簡要介紹了Profibus 現(xiàn)場總線技術(shù),給出了基于Profibus 的動力系統(tǒng)的組成和原理,分析了全數(shù)字直流調(diào)速裝置的參數(shù)設置并給出了編程思路,最后介紹了網(wǎng)絡通信程序的設計。某風洞
2009-08-10 15:41:3816 建立了燃料電池硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)平臺，包括燃料電池動力系統(tǒng)各部件模型和控制系統(tǒng)底層軟硬件平臺，對多能源動力系統(tǒng)能量管理的不同控制算法進行了分析。硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)
2009-08-12 17:44:3123 Z源逆變器在汽車42V ISG 混合動力系統(tǒng)中的應用研究:下一代汽車電氣系統(tǒng)的電壓為42V，這一電壓等級已經(jīng)初步具備了將汽車輕型混合動力化的能力，如何設計一個高性能的逆變器以更
2010-02-18 23:24:4813 經(jīng)緯恒潤研發(fā)的動力系統(tǒng)智能執(zhí)行器是一種集成了控制器、傳感器于一體，同時配合機械執(zhí)行機構(gòu)從而實現(xiàn)動力系統(tǒng)某種特定的驅(qū)動功能的高效智能
2024-12-04 13:25:09
Prius是第一臺裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)的豐田車。如同原來的用在當前款Prius上的豐田混合動力系統(tǒng)(THS)，混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)被定義為是一個“完全混合動力系統(tǒng)”
2011-03-14 11:33:318100 介紹了一種基于駕駛循環(huán)對混合動力電動客車進行方案設計的方法。通過城市公交駕駛循環(huán)數(shù)據(jù)和整車既定參數(shù)，計算出整車動力系統(tǒng)主要零部件(電動機、APU、蓄電池)的參數(shù)，為零部件
2011-07-01 10:13:333232 
混合動力技術(shù)是解決汽車能源和污染問題的重要途徑。混合動力系統(tǒng)根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)發(fā)動機與車輛完全機械解耦，其運行工況不受汽車
2011-09-16 15:03:383692 
混合動力系統(tǒng)的研發(fā)需要解決很多技術(shù)問題，比如控制策略的設計、內(nèi)燃機燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、蓄電池的改進、傳動系統(tǒng)的匹配設計和新材料新工藝的應用等等。 1、控制系統(tǒng) 這里的控制
2012-05-10 11:49:011348 電子發(fā)燒友網(wǎng)整理： 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動力系統(tǒng)相關(guān)知識的匯總。大家一起學習學習，歡迎留言討論... 一.混合動力系統(tǒng)基礎知識 1.混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,
2012-06-19 10:52:073955 汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機產(chǎn)生的動力，經(jīng)過一系列的動力傳遞，最后傳到車輪的整個機械布置的過程。本專題介紹了汽車動力系統(tǒng)設計中不同原廠的解決方案以及技術(shù)要點，同時整合了相關(guān)電路設計資料供讀者享用！
2015-04-17 14:10:5742 無人機的動力系統(tǒng)，通常有電動機以及內(nèi)燃機兩種，其中以電動機為主。
2016-08-09 14:29:416968 電動動力系統(tǒng)五大電池材料，學習資料，感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400 動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。 新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。
2018-04-13 09:22:001119 盡管電動汽車和混合動力汽車一路高歌猛進，傳統(tǒng)的汽油和柴油動力汽車在未來許多年內(nèi)仍將是市場的主流。預計到2023年，傳統(tǒng)動力汽車仍將在全球輕型汽車產(chǎn)量中占據(jù) 85% 份額。但是，這并不意味著汽車的動力系統(tǒng)控制要求將會一成不變。
2016-11-05 01:00:08665 
當今的汽車正朝著提供高能效同時對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠而言，以非石油為基礎的動力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時，汽車工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進。
2016-11-23 16:42:231168 
隨著地球環(huán)境每況愈下，新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上，全球汽車企業(yè)紛紛推出各種新能源汽車，最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出混動車型，可以說混動進入了百家爭鳴的時代，發(fā)展混合動力汽車的動力系統(tǒng)主要趨勢
2016-12-20 10:59:154538 基于容差控制的電動汽車動力系統(tǒng)動態(tài)負載模擬_何承坤
2017-01-04 16:45:450 簡介 當今的汽車正朝著提供高能效同時對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠而言，以非石油為基礎的動力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時，汽車工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進。一項主要趨勢
2017-09-15 09:41:410 全新的動力系統(tǒng) 我國航天技術(shù)突破的基礎在于動力系統(tǒng)的革新，此次長征六號的動力系統(tǒng)將控制、測量結(jié)為一體，實現(xiàn)了火箭與動力系統(tǒng)一體化進程，保證了此次長征六號的成功發(fā)射。 長征六號運載火箭在控制上采用高壓
2017-10-10 17:41:2812 本文介紹了鋰電池用于混合動力系統(tǒng)的測試評估及其應用需求。
2017-11-20 15:44:077 電動汽車動力系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的燃油汽車來說，需要添加動力電池與電機驅(qū)動模塊，所以電動汽車具有更加復雜的控制體系和結(jié)構(gòu)。電動汽車各個模塊之間的溝通交流的有效性直接影響了電動汽車的行駛效率和能耗，在
2018-01-29 11:29:276 針對ISG型混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制復雜，傳統(tǒng)開發(fā)風險高、周期長、成本高等問題，采用后向仿真的思想，應用Simulink仿真工具，對其動力系統(tǒng)完成了能量管理策略的設計與建模，建立了工況輸入模型和駕駛員
2018-03-12 15:51:191 我今天講的是兩個問題，一個是我國有關(guān)電動汽車的政策，另外是新能源汽車的技術(shù)路線，還有是大中型客車動力系統(tǒng)技術(shù)如何做，我有自己的想法。
2018-04-11 14:37:197032 一般而言，汽車動力系統(tǒng)采用集中供電的方式，通過多通道變壓器將電池中的12 V的直流電進行轉(zhuǎn)化，以為6個隔離式柵級驅(qū)動電路供電（圖1）。
2018-12-11 07:51:002029 
剛剛說的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu)，建立的全新新能源技術(shù)體系?！爸乔妗毙履茉?b class="flag-6" style="color: red">動力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個模塊中的“動力模塊”，再往下細分的話，還可分為“智擎電動
2018-12-05 11:23:144816 聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在（插電式）混合動力汽車和純電動汽車上的應用，將為汽車更加經(jīng)濟環(huán)保做出巨大貢獻，混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:373066 相比傳統(tǒng)的單電機混合動力系統(tǒng)，新開發(fā)的雙電機混合動力系統(tǒng)效率提高了30%，并且能使車輛達到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟性，同時，由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動機，實現(xiàn)了順暢而強勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:159296 
該系列包括IONIQ混合動力系統(tǒng)，插電式混合動力了系統(tǒng)，全新設計的外觀，增加了新的信息娛樂技術(shù)和新的現(xiàn)代智能感應主動安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)。
2019-11-22 14:31:513433 福特汽車的電氣化計劃其中也包括一款非常熱門的兩箱掀背車，那就是福特?？怂?，?？怂故悄壳爸袊袌鲣N量最好的福特汽車之一。近日，據(jù)外媒報道，2021年款福克斯RS將搭載混合動力系統(tǒng)，綜合輸出動力可達400馬力。
2019-12-24 15:37:152936 但與純電動汽車相比，這家汽車制造商仍然更加關(guān)注混合動力汽車，其最重要的車輛計劃——F150皮卡要到2020年才能得到混合動力系統(tǒng)，但自那以后，情況發(fā)生了很大變化——這輛皮卡將變成純電動汽車。
2020-03-06 13:48:55872 動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強對新型能源
2020-11-13 10:39:005 目前大型、小型、輕型無人機廣泛采用的動力裝置為活塞發(fā)動機系統(tǒng)。而出于成本和使用方便的考慮，微型無人機中普遍使用的是電力動力系統(tǒng)。電力動力系統(tǒng)主要由動力電源、動力電機、速調(diào)系統(tǒng)三部分組成。
2020-07-24 17:37:498599 在整個四軸飛行器（或其他多軸飛行器）中還有一套“動力系統(tǒng)”。這套“動力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機和槳片組成。本節(jié)，你將會了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:594782 吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)。12月10日，在中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會乘用車動力總成專業(yè)委員會上，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧透露，吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)，而且混動專用發(fā)動機熱效率將超過市場上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:39943 據(jù)外媒報道，人們未來將會在現(xiàn)代的汽車上看到HTwo的徽章。HTwo是什么呢？它是這家韓國汽車制造商最新一代的氫燃料電池動力系統(tǒng)，當?shù)貢r間周四，該公司發(fā)布了大規(guī)模戰(zhàn)略更新。其啟用的名字則是對氫分子式的認可，H2（HTwo）。
2020-12-11 14:05:172378 當今的汽車正朝著提供高能效同時對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠而言，以非石油為基礎的動力系統(tǒng)似乎
2021-03-26 11:22:382425 
動力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一，是用來表達建筑物內(nèi)動力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:197152 
環(huán)境模擬風洞高壓動力系統(tǒng)設計方案
2021-06-19 16:21:4219 多旋翼飛行器設計與控制的動力系統(tǒng)建模和估算
2021-09-14 09:22:520 近日，由中國汽車報社、汽車與運動雜志社主辦的“中國心”2022年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)評選結(jié)果正式揭曉。經(jīng)過行業(yè)專家及媒體評審組的評選，廣汽本田三合一高功率驅(qū)動電機系統(tǒng)，榮獲“中國心”十佳新能源
2022-11-28 11:42:381188 目前國內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟，因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設計方法，采用燃料電池為主，動力電池為輔的整車動力系統(tǒng)方案，設計了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:352496 貞光科技是紫光芯能代理商和解決方案供應商，負責紫光芯能全系列車規(guī)MCU芯片等產(chǎn)品的銷售和技術(shù)服務。樣品申請與訂購請聯(lián)系我們。5月17日至19日，以“雙碳驅(qū)動·競合共贏”為主題的第三屆車用動力系統(tǒng)國際
2023-05-22 10:36:51769 
7月13日，由中國汽車工程學會、青島市工業(yè)和信息化局主辦，中汽翰思管理咨詢公司協(xié)辦的 第十五屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會 在青島盛大開幕。本屆會議共形成了 113場 行業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)高層及專家的演講
2023-07-25 14:59:54511 
新能源三種混合動力系統(tǒng)特點 新能源車是一種新型綠色交通工具，它們使用的燃料是電力或新能源，而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動力系統(tǒng)，分別是串聯(lián)混合動力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動力系統(tǒng)和混合混合動力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:271950 汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55977 ATC作為汽車技術(shù)會議領(lǐng)域的領(lǐng)先平臺,每年舉辦“ATC新能源動力系統(tǒng)技術(shù)周”,已成為國內(nèi)頗具影響力、規(guī)模盛大的行業(yè)技術(shù)盛會! 本次展出產(chǎn)品涵蓋了幾乎全部新能源動力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,
2024-03-22 15:20:49640 
同星一周展會TOSUN.EXHIBIT012024第三屆新能源動力系統(tǒng)技術(shù)周2024年3月ATC新能源動力技術(shù)周暨展覽會將在上海汽車會展中心舉辦。本次會議以“探索新能源動力系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)”為主
2024-03-25 08:20:19736 
近日，2024年車用動力系統(tǒng)國際高峰論壇在寧波舉行，活動匯聚政、產(chǎn)、學、研專業(yè)人士以及海外同仁，共同交流、探討車用動力系統(tǒng)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、政策指引、商業(yè)模式等方面的成功經(jīng)驗與發(fā)展趨勢，凝聚產(chǎn)業(yè)共識，明晰產(chǎn)業(yè)方向，探索車用動力系統(tǒng)技術(shù)路線多元化發(fā)展的有效路徑。
2024-05-21 10:16:581603 
EV4000新能源汽車動力系統(tǒng)綜合測試儀——產(chǎn)品概述 EV4000是專業(yè)針對電動汽車動力系統(tǒng)測試的高精度綜合儀器 可以為電動汽車電機以及驅(qū)動器提供全方位的測量 EV4000是專業(yè)針對電動汽車動力系統(tǒng)
2024-07-01 09:21:183085 
7月4-5日，第十六屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會（TMC2024）在青島盛大召開，活動匯聚來自全球各地的頂尖專家學者、行業(yè)精英以及各大汽車制造企業(yè)、頭部零部件企業(yè)的代表，與會者們圍繞汽車動力系統(tǒng)技術(shù)
2024-07-08 15:02:39802 7月4-5日，由中國汽車工程學會主辦的第十六屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會（TMC 2024）在青島盛大舉行。基本半導體攜旗下全系汽車級碳化硅功率模塊等產(chǎn)品亮相本屆年會，吸引了眾多國內(nèi)外汽車行業(yè)專家學者、汽車制造企業(yè)和頭部零部件企業(yè)的熱烈關(guān)注。
2024-07-08 15:40:18792 在青島這座美麗的海濱城市，第十六屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會（TMC2024）于7月4日至5日盛大啟幕，吸引了全球目光聚焦于汽車行業(yè)的最新技術(shù)浪潮。此次盛會不僅匯聚了全球頂尖的專家學者、行業(yè)領(lǐng)袖，還吸引了眾多知名汽車制造企業(yè)及零部件巨頭的積極參與，共同探索汽車動力系統(tǒng)技術(shù)的無限可能。
2024-07-08 16:27:141239 7月4日-5日，第十六屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會（TMC 2024）大會在山東青島盛大開幕。聚焦全球創(chuàng)新技術(shù)，促進全產(chǎn)業(yè)鏈融合。作為汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)域的年度盛事，本屆年會吸引了來自全球的頂尖專家學者、行業(yè)
2024-07-15 18:06:17338 
為期兩天的第十六屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會（TMC2024）近期在青島閉幕，取得圓滿成功。
2024-08-19 15:33:09730 2024年第十六屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會(TMC2024)于日前在青島隆重召開。TMC深耕行業(yè)十五載，作為中國最大規(guī)模、最具影響力的新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)交流平臺，致力于通過動力系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新推動汽車行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標。
2024-09-24 15:57:42608 隨著汽車市場向主流采用加速，電力電子技術(shù)已成為創(chuàng)新的基石，推動了卓越的性能和效率。在這一技術(shù)演變的前沿，碳化硅(SiC)功率模塊作為一項關(guān)鍵進展，重新定義了電動動力系統(tǒng)的能力。電動汽車的日益普及
2025-03-12 11:40:56483 
并深度參與的 第四屆新能源汽車及功率半導體協(xié)同創(chuàng)新技術(shù)論壇將于2025年6月12-13日 與第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會（TMC2025）在 江蘇·南通國際會展中心 同期同地舉辦。 屆時，全球3000+新能源汽車動力系統(tǒng)、車規(guī)級功率半導體相關(guān)技
2025-03-19 11:13:52418 
3月24-28日，同星智能將攜最新技術(shù)和產(chǎn)品，重磅亮相2025汽車動力系統(tǒng)技術(shù)展覽會、2025新能源汽車熱管理技術(shù)展覽會、2025汽車測試技術(shù)展覽會（以下簡稱2025汽車動力、熱管理、測試展）、走進
2025-03-21 20:04:23289 2025年3月28日，上海 —— 為期三天的上海汽車動力系統(tǒng)技術(shù)展覽會（THE SHANGHAI AUTOMOTIVE POWERTRAIN TECHNOLOGY EXHIBITION）圓滿落幕
2025-03-28 16:24:49399 近日，2025上海汽車動力系統(tǒng)技術(shù)展覽會（ATC）在上海汽車會展中心盛大開幕。本屆展會匯聚行業(yè)頭部企業(yè)，吸引了諸多專業(yè)觀眾前來參觀，共同探討汽車電子、功率半導體、混合動力等前沿技術(shù)趨勢。鼎陽科技攜多款新品及車載以太網(wǎng)一致性測試方案驚艷亮相，成為展會焦點之一。
2025-04-02 14:01:39978 2025年6月12日-13日，第四屆新能源汽車及功率半導體協(xié)同創(chuàng)新技術(shù)論壇將與全球規(guī)模最大的動力系統(tǒng)會展-第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會（TMC2025）同期登陸江蘇 · 南通國際會展中心！ 論壇
2025-04-17 13:50:46376 
近日，在2025上海國際車展上，吉利與雷諾合資的浩思動力攜Gemini小型增程器驚艷亮相。這款超級集成動力系統(tǒng)搭載聞泰科技半導體業(yè)務的氮化鎵器件，憑借高功率與高頻開關(guān)特性，實現(xiàn)效率提升、體積縮小和可靠性增強，不僅展現(xiàn)聞泰科技在第三代半導體領(lǐng)域的深厚技術(shù)沉淀，更標志著汽車動力系統(tǒng)迎來新變革。
2025-05-08 10:01:03332 在全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨電動化與智能化深度融合的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，2025上海-斯圖加特汽車及動力系統(tǒng)國際研討會于近日在上海盛大舉行。作為中德兩國在汽車及動力系統(tǒng)領(lǐng)域最具影響力的技術(shù)盛會之一，本屆大會匯聚了來自全球的整車企業(yè)、零部件供應商、科研機構(gòu)與行業(yè)專家，共同探討未來出行的技術(shù)前沿與發(fā)展趨勢。
2025-05-27 18:22:58287
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