經(jīng)緯恒潤方案

• 面向教學科研的智能車設計及實踐實驗室2025-01-15 14:36

  

  在汽車行業(yè)更加注重崗位技能與創(chuàng)新性思維的大背景下，高校教育/科研需要更加注重相關技能的培養(yǎng)。經(jīng)緯恒潤根據(jù)高校及科研機構當前缺少實踐內(nèi)容支撐，技術與主流技術不匹配等痛點，推出智能車設計與實踐實驗室方案。

  控制器 智能車 937瀏覽量

• 集裝箱碼頭堆場計劃智能優(yōu)化系統(tǒng)2025-01-13 11:37

  

  經(jīng)緯恒潤研發(fā)的堆場計劃智能優(yōu)化系統(tǒng)，以既有的碼頭操作系統(tǒng)為基礎，建立與碼頭操作系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，讀取堆場結構、堆存狀態(tài)、靠港船舶等信息，針對卸船、裝船、集港、疏港等作業(yè)場景，圍繞港口關注的箱區(qū)平衡、規(guī)避作業(yè)沖突、降低翻倒率、降低作業(yè)成本等核心指標，綜合考慮各項經(jīng)驗原則和物理資源約束，建立堆場計劃的運籌優(yōu)化模型并求解，在多項核心指標上優(yōu)于人工制定的堆場計劃方案。

  管理系統(tǒng) 經(jīng)緯恒潤 317瀏覽量

• OTA軟件升級管理系統(tǒng)2025-01-13 09:39

  

  OTA(Over-the-Air Technology，空中下載技術)是通過空中下載的方式對車輛中的軟件進行遠程升級。經(jīng)緯恒潤OTA軟件升級管理系統(tǒng)基于軟件架構、應用架構、業(yè)務架構和技術架構，為整車提供云-管-端-屏完整OTA解決方案，可靠地完成系統(tǒng)更新、軟件升級、功能迭代和安全漏洞修復等功能。

  OTA 管理系統(tǒng) 軟件 402瀏覽量

• 工程大數(shù)據(jù)平臺2025-01-10 16:26

  

  由于無人駕駛系統(tǒng)開發(fā)需要長期迭代優(yōu)化，其過程需要大量的路試數(shù)據(jù)支撐，經(jīng)緯恒潤針對無人駕駛系統(tǒng)持續(xù)運營和持續(xù)迭代的需求，開發(fā)并在云端部署了車路云工程大數(shù)據(jù)平臺，依托5G網(wǎng)絡，具有遠程數(shù)據(jù)采集、壓縮、傳輸、解析、回放與算法無縫銜接等功能，可服務于客戶從研發(fā)到商業(yè)化運營的不同階段。

  大數(shù)據(jù)平臺 無人駕駛 自動駕駛 364瀏覽量

• 車輛電子檔案系統(tǒng)2025-01-10 11:52

  

  在高階自動駕駛場景和MaaS（Mobility as a Service）業(yè)務中，自動駕駛車輛的狀態(tài)直接關系到整體運營的安全和效率。因此，擁有一套多維度預測、分析車輛指標的電子檔案系統(tǒng)顯得尤為重要。經(jīng)緯恒潤研發(fā)的車輛電子檔案是匯總整車各類數(shù)據(jù)詳細信息、對車輛上各項指標進行分析預測及輔助運營方進行車輛運營管理的綜合系統(tǒng)。

  汽車 自動駕駛 873瀏覽量

• 數(shù)字孿生系統(tǒng)2025-01-10 10:05

  

  傳統(tǒng)港口存在痛點，數(shù)字孿生系統(tǒng)通過在虛擬空間中建立與物理港口一一對應的模型，并接入實時生產(chǎn)運營數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對碼頭的生產(chǎn)作業(yè)進行多角度、全方位的實時監(jiān)控，推動碼頭作業(yè)及管理工作的數(shù)字化轉型同時提高安全性。經(jīng)緯恒潤開發(fā)的智慧港口數(shù)字孿生系統(tǒng)采用B/S架構，包括數(shù)字孿生前端、數(shù)字孿生后端、仿真前端、仿真后端等組成部分。

  數(shù)字孿生 智慧港口 411瀏覽量

• 車隊遠程駕駛系統(tǒng)2025-01-09 14:16

  

  遠程駕駛系統(tǒng)是車隊運營的關鍵“壓艙石”，能夠在車隊運行出現(xiàn)問題時通過該系統(tǒng)提供的遠程介入能力輔助車隊恢復正常，保障車隊運行效率始終處于高位，遠程駕駛系統(tǒng)是車端與云端通過先進網(wǎng)絡連接技術實現(xiàn)一體化融合的綜合應用，經(jīng)緯恒潤遠程駕駛系統(tǒng)具備豐富的功能和寬廣的能力覆蓋范圍，集態(tài)勢監(jiān)控、故障診斷、遠程操作于一體，可以實現(xiàn)對車隊運行的多模態(tài)掌控和隨時干預。

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• 車隊運營調度管理系統(tǒng)2025-01-09 10:25

  

  車隊運營調度管理系統(tǒng)作為無人駕駛車隊的云端大腦，承擔了打通業(yè)務層和無人駕駛車隊的重任。經(jīng)緯恒潤車隊運營調度管理系統(tǒng)包含業(yè)務對接、車輛調度、作業(yè)管理引擎、交通調度、一體化監(jiān)控管理、運營數(shù)據(jù)、灰度系統(tǒng)等七大功能模塊。通過上述功能模塊的驅動，使得無人駕駛車隊在港口集裝箱水平運輸?shù)葓鼍爸械靡月涞貞谩?

  無人駕駛 管理系統(tǒng) 行車調度管理 573瀏覽量

• V2X車路協(xié)同系統(tǒng)2025-01-08 17:46

  

  V2X車路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤高級別智能駕駛業(yè)務自動駕駛系統(tǒng)的有力支撐，實現(xiàn)了對無人駕駛車輛運行區(qū)域內(nèi)交通情況的實時感知以及V2X通信

  V2X 智能駕駛 自動駕駛 387瀏覽量

• 5G及V2X無線網(wǎng)絡規(guī)劃及優(yōu)化工程服務2025-01-08 10:10

  

  5G網(wǎng)絡是智慧港口重要的通信保障，相比傳統(tǒng)的工業(yè)5G網(wǎng)絡需求，服務自動駕駛系統(tǒng)的5G網(wǎng)絡從上行速率、網(wǎng)絡時延、覆蓋優(yōu)化都有很高的要求?；诖?，經(jīng)緯恒潤開展了5G專網(wǎng)優(yōu)化工作。最終實現(xiàn)了面向自動駕駛應用的精準信號覆蓋、大上行帶寬、低時延、高可靠的5G通信系統(tǒng)，滿足遠程駕駛以及云端車隊調度的工業(yè)場景需求。

  5G 無線網(wǎng)絡 自動駕駛 596瀏覽量