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基于CAN-bus和以太網(wǎng)的區(qū)域信息管理系統(tǒng)

2010-03-22 | rar | 349 | 次下載 | 3積分

資料介紹

基于CAN-bus和以太網(wǎng)的區(qū)域信息管理系統(tǒng)
概述:介紹一種CAN-bus網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)連接,構(gòu)成一個中型遠程監(jiān)控/數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的方法。
CAN(Controller Area Network——控制器局域網(wǎng))是一種由CAN控制器組成的高性能串行數(shù)據(jù)局域通信網(wǎng)絡(luò),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。它最早由德國Bosch公司于1984年推出,最初用于汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信。CAN-bus總線模型符合OSI的7層結(jié)構(gòu);CAN-bus規(guī)范已被ISO估計標(biāo)準(zhǔn)組織制定為國際標(biāo)準(zhǔn)。由于其具有多主機方式、傳輸距離遠(最遠可達10km)、傳輸速度快(最快可達1Mbps)、抗干擾能力強、應(yīng)用靈活等諸多優(yōu)點,所以被認為是最有發(fā)展前途的現(xiàn)場總線之一。目前,除了應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域中,CAN-bus總線現(xiàn)還被廣泛應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場控制、電力通訊、小區(qū)安防、環(huán)境監(jiān)控、航天航海等眾多領(lǐng)域中。
以太網(wǎng)則是當(dāng)前主流的網(wǎng)絡(luò)信息傳輸媒體,也是TCP/IP使用最普遍的物理網(wǎng)絡(luò)。TCP/IP(Transmission Control Protocol/Internet Protocol——傳輸控制協(xié)議/網(wǎng)絡(luò)協(xié)議)是一個工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議集,包括IP、TCP、UDP等子協(xié)議,保證數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)上的正確傳輸。TCP/IP協(xié)議為四層模型:應(yīng)用層、傳輸層、網(wǎng)絡(luò)層和數(shù)據(jù)鏈路層。每層都有不同的功能,而且層和層之間在邏輯上是相互獨立的。由于TCP/IP是世界上最大的Internet采用的協(xié)議組,而TCP/IP底層物理網(wǎng)絡(luò)多數(shù)使用以太網(wǎng)協(xié)議,因此,“以太網(wǎng)+TCP/IP”成為互連網(wǎng)技術(shù)中應(yīng)用最普遍的技術(shù)。以太網(wǎng)在工廠管理層、車間監(jiān)控層將成為主流技術(shù),與互連網(wǎng)技術(shù)結(jié)合是未來工廠網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ);但對一般工業(yè)網(wǎng)絡(luò)要求實時性、確定性通信場合,現(xiàn)場總線技術(shù)還將處于主導(dǎo)地位,因此在今后一段時間內(nèi)多種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還會繼續(xù)并存,我們必須根據(jù)實際需要采用合適的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
本文即介紹一種由CAN-bus網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建設(shè)備網(wǎng),由以太網(wǎng)構(gòu)建信息網(wǎng),通過兩者的有機聯(lián)接,從而構(gòu)成一個中型/大型的遠程監(jiān)控/數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。
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