隨著航空裝備維修信息化的不斷發(fā)展，維修決策部門(mén)對(duì)于決策支持系統(tǒng)的要求越來(lái)
越高。針對(duì)這種現(xiàn)狀，提出了一個(gè)基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的航空裝備維修決策支持系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，它的特色在于聯(lián)機(jī)分析挖掘技術(shù)的體現(xiàn)，接著針對(duì)該體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境，最后詳細(xì)探討了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程。
關(guān)鍵詞：航空裝備維修；數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)；決策支持系統(tǒng)；聯(lián)機(jī)分析處理
航空裝備維修（簡(jiǎn)稱(chēng)航空維修）是指為使航空裝備保持、恢復(fù)和改善規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)所
進(jìn)行的全部活動(dòng)，是航空兵戰(zhàn)斗力的重要組成部分?！肮び破涫?，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治”。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和航空裝備的更新?lián)Q代，在航空維修活動(dòng)日趨復(fù)雜，維修技術(shù)日益先進(jìn)，維修管理對(duì)航空維修工作績(jī)效影響越來(lái)越大的條件下，確保航空維修管理與決策的科學(xué)性、有效性就顯得十分重要而迫切。而航空裝備維修決策支持系統(tǒng)作為實(shí)現(xiàn)航空裝備維修科學(xué)管理和決策的有力支撐和重要工具，其作用正在隨著我軍航空裝備維修管理信息化的快速發(fā)展，歷史維修數(shù)據(jù)大量積累而變地越來(lái)越重要 [1]。因此，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的高效的航空裝備維修新型決策支持系統(tǒng)具有十分重要的意義。
基于以上考慮，本文基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)（DW）技術(shù)設(shè)計(jì)了一個(gè)航空裝備維修決策支持系統(tǒng)
（DSS），它結(jié)合使用了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，聯(lián)機(jī)分析處理（OLAP）和數(shù)據(jù)挖掘（DM）技術(shù)。該系統(tǒng)可以充分利用基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的決策支持系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)航空維修管理決策能力。