傾動(dòng)式減速裝置，由于其結(jié)構(gòu)、運(yùn)行、環(huán)境、震動(dòng)等因素，導(dǎo)致減速機(jī)結(jié)合面和螺栓部位經(jīng)常存在滲漏油問題是企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中較為常見的問題，同時(shí)也是設(shè)備管理工作中重點(diǎn)關(guān)注的問題。減速機(jī)滲漏油情況一旦出現(xiàn)，不僅造成環(huán)境污染、油品浪費(fèi)、腐蝕等，更重要的是一旦少油、斷油齒輪嚙合面磨損加劇，進(jìn)而發(fā)生咬焊或剝離，導(dǎo)致重大設(shè)備事故。

傾動(dòng)式減速機(jī)滲漏油的原因及分析

① 密封膠長(zhǎng)時(shí)間使用中，導(dǎo)致密封膠腐蝕老化損壞，密封失效；

② 減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，殼體上下結(jié)合面之間會(huì)產(chǎn)生輕微的震動(dòng)，高頻率的相對(duì)震動(dòng)將導(dǎo)致密封的損壞；

③ 減速機(jī)設(shè)計(jì)和質(zhì)量問題：減速機(jī)制造精度差或者安裝精度差導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中震動(dòng)增加，造成減速機(jī)螺栓松動(dòng)，密封損壞等，導(dǎo)致減速機(jī)滲漏油問題嚴(yán)重；

④ 密封材料的選擇方式和質(zhì)量問題也是導(dǎo)致減速機(jī)滲漏油的主要因素之一。

對(duì)于減速機(jī)靜結(jié)合面的滲漏油問題，傳統(tǒng)工藝唯一的解決方式就是檢修期間將殼體上下部分分離，然后清理出結(jié)合面，重新更換密封墊或者重新注入新的密封膠。生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)滲漏油則無(wú)好的解決辦法。