M2M是Machine-to-Machine 的簡稱，是指面向智能終端輛信息（如車輛位置、行駛速度、行駛方向等），通過移動通信

　　機(jī)器的無線通信的業(yè)務(wù)類型，包括機(jī)器－機(jī)器、機(jī)器－人、人－網(wǎng)絡(luò)將車輛信息傳回后臺監(jiān)控中心，監(jiān)控中心通過M2M平臺對

　　機(jī)器3種應(yīng)用方式，采用的通訊通道包括短信、U S S D、彩信、車輛進(jìn)行管理控制。

　　GPRS等。M2M業(yè)務(wù)為各種行業(yè)客戶提供了一種集數(shù)據(jù)采集、傳（4）環(huán)保行業(yè)

　　輸、處理和業(yè)務(wù)管理的整套解決方案。在經(jīng)濟(jì)下滑的非常時期，M2M業(yè)務(wù)在環(huán)保行業(yè)中應(yīng)用，主要是采集環(huán)境污染數(shù)據(jù)，

　　移動運(yùn)營商的語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入都面臨著增長乏力的困境，因通過無線通信網(wǎng)絡(luò)將環(huán)境污染數(shù)據(jù)傳回環(huán)保信息管理系統(tǒng)，對環(huán)

　　此開辟新的增收途徑成為當(dāng)務(wù)之急。境進(jìn)行監(jiān)控，環(huán)保部門靈活布置環(huán)境信息監(jiān)測端點(diǎn)，及時掌握環(huán)

　　境信息，解決環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)分布分散、線路鋪設(shè)和設(shè)備維修困難、

　　1 主要應(yīng)用領(lǐng)域難以實(shí)施數(shù)據(jù)實(shí)時搜集和匯總等難題。

　　（5）金融行業(yè)

　?。?）電力行業(yè)M2M業(yè)務(wù)在金融行業(yè)中應(yīng)用，主要是無線POS終端采集用戶交

　　M2M業(yè)務(wù)在電力行業(yè)中應(yīng)用，主要是監(jiān)測配電網(wǎng)運(yùn)行參易信息，對交易信息進(jìn)行加密簽名，通過無線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姐y行服

　　數(shù)，通過無線通信網(wǎng)絡(luò)將配電網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)傳回電力信息中心，將務(wù)處理系統(tǒng)，系統(tǒng)處理交易請求，返回交易結(jié)果通知用戶交易完成。

　　配電網(wǎng)在線數(shù)據(jù)和離線數(shù)據(jù)、配電網(wǎng)數(shù)據(jù)和用戶數(shù)據(jù)、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)（6）公安交管

　　和地理圖形進(jìn)行信息集成，實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)正常運(yùn)行及事故情況下M2M業(yè)務(wù)在公安交管行業(yè)中應(yīng)用，主要是幫助公安交管部

　　的監(jiān)測、保護(hù)、控制、用電和配電的現(xiàn)代化管理維護(hù)。門靈活布置交通信息采集點(diǎn)，及時掌握道路交通信息，以便根據(jù)

　　（2）石油行業(yè)實(shí)際情況迅速反應(yīng)，從而提高公安交管部門辦公效率。

　　M2M業(yè)務(wù)在石油行業(yè)中應(yīng)用，主要是采集油井工作情況信（7）醫(yī)療監(jiān)控

　　息，通過無線通信網(wǎng)絡(luò)傳回后臺監(jiān)控中心，根據(jù)油井現(xiàn)場工作情M2M業(yè)務(wù)在醫(yī)療行業(yè)中應(yīng)用，主要是幫助醫(yī)院實(shí)時監(jiān)控病人

　　況，遠(yuǎn)程對油井設(shè)備進(jìn)行遙調(diào)遙控，降低工作人員管理勞動強(qiáng)的情況。即使病人離開醫(yī)院，醫(yī)生依然可以實(shí)時監(jiān)控病人的狀況。

　　度，及時準(zhǔn)確了解油井設(shè)備工作情況。醫(yī)生在病人腳部安裝監(jiān)控器，獲得的數(shù)據(jù)通過移動通信網(wǎng)絡(luò)傳輸

　?。?）交通行業(yè)給醫(yī)生。顯然，這種系統(tǒng)無論在人性化方面還是在節(jié)省社會資源方

　　M2M業(yè)務(wù)在交通行業(yè)中應(yīng)用，主要是車載信息終端采集車面，都有非常大的優(yōu)勢，而且只占用非常有限的醫(yī)療資源。

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