電池打開后，用吸管吸入蒸餾水或蓄電池補(bǔ)充液，從安全閥下面的排氣孔注入電池內(nèi)部，直到可以看到電池內(nèi)部有流動的電解液后即可。有時電池缺水較多，可能需要滲一段時間，如果隔一會兒發(fā)現(xiàn)電池內(nèi)又沒有流動的電解液了，還需要再加一些。

　　補(bǔ)好水的蓄電池接到修復(fù)儀上開始修復(fù)，蓄電池上面要蓋上遮擋物，防止灰塵落入電池內(nèi)部。

　　為了驗證修復(fù)效果，可以在蓄電池未修復(fù)時，用恒流放電裝置對電池放電一次，記錄放電時間。

　　蓄電池修復(fù)完成后，用吸管接上透明聚乙烯管伸入電池單格內(nèi)部吸干凈每個單格內(nèi)流動的電解液。

　　鉛酸蓄電池在放電時，正極的活性物質(zhì)二氧化鉛和負(fù)極的活性物質(zhì)金屬鉛都與硫酸電解液反應(yīng)，生成硫酸鉛，在電化學(xué)上把這種反應(yīng)叫做“雙硫酸鹽化反應(yīng)”。

　　在日常使用中，通常使用蓄電池的放電功能，把充電階段作為對蓄電池的維護(hù)工作。鉛酸蓄電池在充足電的情況下可以長時間保持電池內(nèi)化學(xué)物質(zhì)的活性，而在蓄電池放出電以后，如果不及時充足電，電池內(nèi)的活性物質(zhì)很快就會失去活性，使蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的化學(xué)反應(yīng)。所以無論是電動車電池還是其他用途的鉛酸蓄電池，一般生產(chǎn)廠家都會要求使用者對蓄電池充足電保存，并定期對電池補(bǔ)充電。