資料介紹
目前,類(lèi)似于自動(dòng)車(chē)道輔助、倒車(chē)影像、一鍵車(chē)門(mén)開(kāi)啟和循跡控制系統(tǒng)等汽車(chē)新特性正在不斷涌現(xiàn),令人目不暇接。
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顯然,除了汽車(chē)引擎,消費(fèi)者現(xiàn)在還會(huì)更有興趣關(guān)注新一代汽車(chē)所包含的各種高科技技術(shù)。
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汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展相較于無(wú)線(xiàn)智能手機(jī)連接或獨(dú)立氣溫控制系統(tǒng)等要火熱得多。在最新型的汽車(chē)中,大部分的技術(shù)都是圍繞數(shù)據(jù)感測(cè)和處理而設(shè)計(jì)的,即所謂的“高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)”(ADAS),旨在為駕駛者提供更加完整的道路視野和周邊的實(shí)時(shí)環(huán)境。
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駕駛數(shù)據(jù)的感知
在ADAS的發(fā)展進(jìn)程中,原始設(shè)備制造商(OEM)最大的需求也許就是找到一種有趣的方式幫助駕駛員清楚且安全地看到這些數(shù)據(jù)。
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隨著抬頭顯示(HUD)在汽車(chē)應(yīng)用中的持續(xù)升溫,駕駛員逐漸發(fā)現(xiàn)身邊的世界有了一個(gè)全新的視角。這個(gè)視角的出現(xiàn)徹底改變了我們?cè)隈{駛時(shí)與車(chē)和周?chē)h(huán)境的互動(dòng)方式。
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與傳統(tǒng)的汽車(chē)儀表盤(pán)和儀表組不同,HUD讓信息的顯示變得更加智能,能夠在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間和恰當(dāng)?shù)奈恢脼轳{駛者提供所需的信息…
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