如何確保電動(dòng)交通平臺(tái)的電路保護(hù)、高速數(shù)據(jù)和電源轉(zhuǎn)換
2022-11-24 |
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電動(dòng)交通和運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)可靠的電路保護(hù)、高速通信和緊湊型電源轉(zhuǎn)換解決方案的需求在各種平臺(tái)上不斷增長(zhǎng),包括混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車、公共汽車、中型和重型公路和非公路車輛,以及海洋平臺(tái)。隨著交通運(yùn)輸業(yè)向更自主控制和電動(dòng)汽車 (EV) 或混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 (HEV) 過渡,對(duì)可持續(xù)性和安全性的日益重視推動(dòng)了這些趨勢(shì)。因此,新的車輛系統(tǒng)不斷涌現(xiàn),這些系統(tǒng)越來(lái)越依賴于安全和可持續(xù)的車輛運(yùn)行。電動(dòng)交通和運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)可靠的電路保護(hù)、高速通信和緊湊型電源轉(zhuǎn)換解決方案的需求在各種平臺(tái)上不斷增長(zhǎng),包括混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車、公共汽車、中型和重型公路和非公路車輛,以及海洋平臺(tái)。隨著交通運(yùn)輸業(yè)向更自主控制和電動(dòng)汽車 (EV) 或混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 (HEV) 過渡,對(duì)可持續(xù)性和安全性的日益重視推動(dòng)了這些趨勢(shì)。因此,新的車輛系統(tǒng)不斷涌現(xiàn),這些系統(tǒng)越來(lái)越依賴于安全和可持續(xù)的車輛運(yùn)行。為確保安全性和可靠性,互聯(lián)汽車、電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)人員需要各種各樣的電路保護(hù),以及專為在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中可靠運(yùn)行而設(shè)計(jì)并通過 AEC-Q200、SAE 認(rèn)證的通信和電源轉(zhuǎn)換解決方案、USCAR 和其他性能標(biāo)準(zhǔn)。為確保安全性和可靠性,互聯(lián)汽車、電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)人員需要各種各樣的電路保護(hù),以及專為在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中可靠運(yùn)行而設(shè)計(jì)并通過 AEC-Q200、SAE 認(rèn)證的通信和電源轉(zhuǎn)換解決方案、USCAR 和其他性能標(biāo)準(zhǔn)。本文簡(jiǎn)要回顧了設(shè)計(jì)人員需要考慮的電路保護(hù)器件的一些規(guī)范。本文簡(jiǎn)要回顧了設(shè)計(jì)人員需要考慮的電路保護(hù)器件的一些規(guī)范。然后介紹了Bel Fuse然后介紹了Bel Fuse的特定電路保護(hù)、連接和電源轉(zhuǎn)換解決方案,并研究了這些的特定電路保護(hù)、連接和電源轉(zhuǎn)換解決方案,并研究了這些產(chǎn)品產(chǎn)品?在電動(dòng)交通系統(tǒng)中的使用。?在電動(dòng)交通系統(tǒng)中的使用。電動(dòng)汽車保護(hù)組件和標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車保護(hù)組件和標(biāo)準(zhǔn)為了迎接電動(dòng)汽車的挑戰(zhàn),設(shè)計(jì)人員可以求助于一系列符合汽車標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證的電路保護(hù)、高速通信和電源轉(zhuǎn)換解決方案,包括:為了迎接電動(dòng)汽車的挑戰(zhàn),設(shè)計(jì)人員可以求助于一系列符合汽車標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證的電路保護(hù)、高速通信和電源轉(zhuǎn)換解決方案,包括:符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的盒式保險(xiǎn)絲、印刷電路板安裝(通孔和表面貼裝)和針對(duì)電源系統(tǒng)和子系統(tǒng)優(yōu)化的偏置螺栓配置,以及用于輔助應(yīng)用和附件的保險(xiǎn)絲,例如駕駛員輔助雷達(dá)系統(tǒng)、制動(dòng)泵電機(jī)、便攜式充電器、電池系統(tǒng)、信息娛樂、相機(jī)、可編程照明和助力轉(zhuǎn)向。此外,特定應(yīng)用將需要高浪涌、快斷、慢熔和可復(fù)位聚合物正溫度系數(shù) (PPTC) 熔斷器。符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的盒式保險(xiǎn)絲、印刷電路板安裝(通孔和表面貼裝)和針對(duì)電源系統(tǒng)和子系統(tǒng)優(yōu)化的偏置螺栓配置,以及用于輔助應(yīng)用和附件的保險(xiǎn)絲,例如駕駛員輔助雷達(dá)系統(tǒng)、制動(dòng)泵電機(jī)、便攜式充電器、電池系統(tǒng)、信息娛樂、相機(jī)、可編程照明和助力轉(zhuǎn)向。此外,特定應(yīng)用將需要高浪涌、快斷、慢熔和可復(fù)位聚合物正溫度系數(shù) (PPTC) 熔斷器。符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)的電磁干擾 (EMI) 抑制扼流圈可為構(gòu)成 ADAS 和導(dǎo)航系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 集群和天線的眾多傳感器子系統(tǒng)濾除噪聲并保護(hù)高速數(shù)據(jù)信號(hào),并為汽車以太網(wǎng)、控制器局域網(wǎng) (CAN) 總線、FlexRay 和汽車通用串行總線 (USB) 提供差分噪聲抑制符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)的電磁干擾 (EMI) 抑制扼流圈可為構(gòu)成 ADAS 和導(dǎo)航系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 集群和天線的眾多傳感器子系統(tǒng)濾除噪聲并保護(hù)高速數(shù)據(jù)信號(hào),并為汽車以太網(wǎng)、控制器局域網(wǎng) (CAN) 總線、FlexRay 和汽車通用串行總線 (USB) 提供差分噪聲抑制全屏蔽 RJ45 連接器符合汽車工程師協(xié)會(huì) (SAE) USCAR2-6“全屏蔽 RJ45 連接器符合汽車工程師協(xié)會(huì) (SAE) USCAR2-6“汽車電氣連接器系統(tǒng)性能規(guī)范 – 修訂版 6汽車電氣連接器系統(tǒng)性能規(guī)范 – 修訂版 6
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