無(wú)線加速度計(jì)和溫度傳感器簡(jiǎn)化 IIoT 機(jī)器監(jiān)控功能的部署
2022-11-24 |
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機(jī)械監(jiān)控是維護(hù)工廠機(jī)械的一項(xiàng)眾所周知的技術(shù),它是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 或工業(yè) 4.0 計(jì)劃的主要組成部分。該計(jì)劃正在推動(dòng)更高水平的自動(dòng)化,包括提高制造運(yùn)營(yíng)和分布式信號(hào)處理中的數(shù)據(jù)交換水平。IIoT 的一個(gè)要素是擴(kuò)展測(cè)量和數(shù)據(jù)記錄大量操作參數(shù)的能力,包括旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)水平和溫度。這提供了對(duì)機(jī)器當(dāng)前狀況的理解,并提供了對(duì)未決故障機(jī)制的洞察力,從而允許進(jìn)行定期維護(hù)而不是災(zāi)難性故障。機(jī)械監(jiān)控是維護(hù)工廠機(jī)械的一項(xiàng)眾所周知的技術(shù),它是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 或工業(yè) 4.0 計(jì)劃的主要組成部分。該計(jì)劃正在推動(dòng)更高水平的自動(dòng)化,包括提高制造運(yùn)營(yíng)和分布式信號(hào)處理中的數(shù)據(jù)交換水平。IIoT 的一個(gè)要素是擴(kuò)展測(cè)量和數(shù)據(jù)記錄大量操作參數(shù)的能力,包括旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)水平和溫度。這提供了對(duì)機(jī)器當(dāng)前狀況的理解,并提供了對(duì)未決故障機(jī)制的洞察力,從而允許進(jìn)行定期維護(hù)而不是災(zāi)難性故障。IIoT 的“陷阱”是需要在工廠車間或外部設(shè)施(例如石油鉆井平臺(tái)或天然氣管道和存儲(chǔ)設(shè)施)的多臺(tái)機(jī)器上安裝和連接加速度計(jì)、溫度和其他傳感器。IIoT 的“陷阱”是需要在工廠車間或外部設(shè)施(例如石油鉆井平臺(tái)或天然氣管道和存儲(chǔ)設(shè)施)的多臺(tái)機(jī)器上安裝和連接加速度計(jì)、溫度和其他傳感器。布線問題的解決方案是使用智能無(wú)線傳感器,這些傳感器收集并結(jié)合振動(dòng)和溫度數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)通過范圍極廣的低功耗廣域網(wǎng)連接到控制室或云端。為基于邊緣的處理添加內(nèi)置計(jì)算功能,以幫助解釋大量數(shù)據(jù)并僅傳輸必要數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)人員可以充分利用 IIoT 的優(yōu)勢(shì)。布線問題的解決方案是使用智能無(wú)線傳感器,這些傳感器收集并結(jié)合振動(dòng)和溫度數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)通過范圍極廣的低功耗廣域網(wǎng)連接到控制室或云端。為基于邊緣的處理添加內(nèi)置計(jì)算功能,以幫助解釋大量數(shù)據(jù)并僅傳輸必要數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)人員可以充分利用 IIoT 的優(yōu)勢(shì)。在介紹TE Con??nectivity Measurement Specialties在介紹TE Con??nectivity Measurement Specialties的無(wú)線加速度計(jì)/溫度傳感器之前,本文討論了機(jī)器維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)。然后說明應(yīng)如何選擇和應(yīng)用這些設(shè)備。的無(wú)線加速度計(jì)/溫度傳感器之前,本文討論了機(jī)器維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)。然后說明應(yīng)如何選擇和應(yīng)用這些設(shè)備。為什么機(jī)器維護(hù)至關(guān)重要為什么機(jī)器維護(hù)至關(guān)重要工廠車間的機(jī)器需要保持運(yùn)行,以確保沒有中斷和代價(jià)高昂或?yàn)?zāi)難性的停機(jī)時(shí)間。這需要對(duì)關(guān)鍵機(jī)器進(jìn)行被動(dòng)或主動(dòng)的維護(hù)和修理。現(xiàn)代制造商特別了解工業(yè) 4.0,往往會(huì)采取主動(dòng),包括預(yù)測(cè)性維護(hù)計(jì)劃中關(guān)鍵路徑上的機(jī)器。這需要監(jiān)控、數(shù)據(jù)記錄和分析關(guān)鍵機(jī)器參數(shù),如振動(dòng)水平和溫度,這些參數(shù)是機(jī)器當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)鍵指標(biāo)。這需要將所有與機(jī)器相關(guān)的數(shù)據(jù)發(fā)送到控制室、云端或其他中央位置以進(jìn)行監(jiān)控和分析。從歷史上看,這是通過在受監(jiān)控的機(jī)器和控制室之間鋪設(shè)電纜來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這種方法成本高昂并且需要大量維護(hù)。IIoT 的發(fā)展消除了從機(jī)器到控制室的硬接線傳感器的需要,取而代之的是網(wǎng)絡(luò)無(wú)線連接。工廠車間的機(jī)器需要保持運(yùn)行,以確保沒有中斷和代價(jià)高昂或?yàn)?zāi)難性的停機(jī)時(shí)間。這需要對(duì)關(guān)鍵機(jī)器進(jìn)行被動(dòng)或主動(dòng)的維護(hù)和修理。現(xiàn)代制造商特別了解工業(yè) 4.0,往往會(huì)采取主動(dòng),包括預(yù)測(cè)性維護(hù)計(jì)劃中關(guān)鍵路徑上的機(jī)器。這需要監(jiān)控、數(shù)據(jù)記錄和分析關(guān)鍵機(jī)器參數(shù),如振動(dòng)水平和溫度,這些參數(shù)是機(jī)器當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)鍵指標(biāo)。這需要將所有與機(jī)器相關(guān)的數(shù)據(jù)發(fā)送到控制室、云端或其他中央位置以進(jìn)行監(jiān)控和分析。從歷史上看,這是通過在受監(jiān)控的機(jī)器和控制室之間鋪設(shè)電纜來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這種方法成本高昂并且需要大量維護(hù)。IIoT 的發(fā)展消除了從機(jī)器到控制室的硬接線傳感器的需要,取而代之的是網(wǎng)絡(luò)無(wú)線連接。考慮一個(gè)傳統(tǒng)機(jī)器監(jiān)控應(yīng)用程序的例子——一臺(tái)裝有加速度計(jì)的典型機(jī)器。來(lái)自傳感器的所有振動(dòng)數(shù)據(jù)都被傳輸?shù)娇刂剖也⒎治鋈魏瘟⒓疵黠@的問題,并且可以存檔以供參考以分析表明需要維護(hù)的長(zhǎng)期變化。考慮從安裝在風(fēng)扇框架上的加速度計(jì)獲取的三葉片冷卻風(fēng)扇的振動(dòng)特征(圖 1)。考慮一個(gè)傳統(tǒng)機(jī)器監(jiān)控應(yīng)用程序的例子——一臺(tái)裝有加速度計(jì)的典型機(jī)器。
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