無源物聯(lián)網(wǎng)是指連入網(wǎng)絡(luò)的終端節(jié)點設(shè)備不接外部電源、不帶電 池，而是從環(huán)境中獲取能量，從而支撐起數(shù)據(jù)感知、無線傳輸和分布 式計算的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。無源物聯(lián)網(wǎng)的興起是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)尋求發(fā)展突破 和政府政策引導(dǎo)共同作用的結(jié)果。

　　據(jù)智次方·摯物產(chǎn)業(yè)研究院測算，2022 年中國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)有望 接近 77 億，距離百億級連接目標(biāo)仍有一定距離。從全球看，據(jù) IoT Analytics 統(tǒng)計，2021 年物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達到 122 億，預(yù)計 2022 年有望 同比增長約 20%，達到 146 億左右。無論從國內(nèi)或國際上看，基于目 前“有源”技術(shù)路線的物聯(lián)網(wǎng)連接，其規(guī)模上限或在百億級別，距離 業(yè)界期待的千億級萬物智聯(lián)尚有較大差距。

　　一方面，海量物品受限于成本剛性制約，難以采用有源物聯(lián)網(wǎng)模 組實現(xiàn)連接。以有源的 NB-IoT 模組為例，其價格目前介于 10-20 元 間，相比已較成熟的無源物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 UHF RFID 的標(biāo)簽高出幾十倍， 大規(guī)模采用有源模組并不符合眾多行業(yè)的成本控制要求。例如在物流 行業(yè)，據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，2021 年我國快遞業(yè)務(wù)量為 1083 億件，基 于 NB-IoT、Lora 等有源技術(shù)實現(xiàn)每個快件的連接顯然并不可行，須 采用更廉價的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)。無源物聯(lián)網(wǎng)的最大優(yōu)勢，就是完全不 需要電池，不僅將免去電池組件成本，還將節(jié)省更換電池的成本，更 為符合海量物品實現(xiàn)低成本連接的需求。