資料介紹
本文研究了構(gòu)建一種實(shí)時(shí)飛行仿真系統(tǒng)的詳細(xì)方法。由建立非線性動(dòng)力學(xué)方程、起落架數(shù)學(xué)模型,以及設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)、氣動(dòng)系數(shù)、風(fēng)和大氣環(huán)境模型后,在Simulink環(huán)境下編程實(shí)現(xiàn)各模塊的功能,采用了一種有效的數(shù)據(jù)預(yù)處理和函數(shù)生成的方法保證了仿真的實(shí)時(shí)性,最后在完整仿真模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了飛行各階段的仿真實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明,模型能夠反映飛機(jī)的實(shí)際動(dòng)態(tài)特性,為開(kāi)展飛行模擬器的自動(dòng)飛行系統(tǒng)仿真研究提供了良好的仿真平臺(tái)。
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