MES系統(tǒng)剛上線的時(shí)候人多勢(shì)眾，出現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)解決，等MES系統(tǒng)軟件驗(yàn)收通過(guò)，供應(yīng)商的大部隊(duì)就撤了。作為工廠運(yùn)行管理的重要系統(tǒng)，后續(xù)的MES系統(tǒng)軟件運(yùn)維怎么辦就成為了各個(gè)企業(yè)的難題。

　　作為企業(yè)，不僅要考慮系統(tǒng)正常運(yùn)行，但也不能招太多人來(lái)管理系統(tǒng)，MES系統(tǒng)軟件建設(shè)提升的效率又被MES系統(tǒng)軟件運(yùn)維消耗了不是？通過(guò)多年MES系統(tǒng)咨詢、實(shí)施以及項(xiàng)目管理的工作經(jīng)驗(yàn)，這里跟大家分享一下我所見(jiàn)過(guò)的幾種MES系統(tǒng)軟件運(yùn)維模式。

　　第一種模式是工廠有自己的信息中心，信息中心有專(zhuān)門(mén)的員工負(fù)責(zé)MES系統(tǒng)軟件的運(yùn)維工作

　　每人負(fù)責(zé)一些功能模塊。同時(shí)，不同員工之間的職責(zé)可能有交叉。這樣，當(dāng)甲不在時(shí)，乙也可以臨時(shí)客串解決問(wèn)題。業(yè)務(wù)部門(mén)遇到MES系統(tǒng)軟件相關(guān)問(wèn)題直接聯(lián)系信息中心。信息中心派人解決。這種模式的好處是解決問(wèn)題及時(shí)。但要求工廠有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和足夠的人員配備，當(dāng)然花費(fèi)也是不低。

　　第二種模式是工廠沒(méi)有自己的運(yùn)維人員，運(yùn)維外包給MES系統(tǒng)軟件服務(wù)商

　　工廠遇到問(wèn)題直接聯(lián)系服務(wù)商解決，供應(yīng)商會(huì)派1名工程師現(xiàn)場(chǎng)駐扎;現(xiàn)場(chǎng)工程師嘛，一般問(wèn)題還好，復(fù)雜的問(wèn)題還是要找大拿來(lái)解決。如果系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，這種模式倒也可以滿足需要?！　∪欢?，一旦有緊急關(guān)鍵問(wèn)題需要解決，特別是夜里，服務(wù)商多數(shù)情況下并不能及時(shí)反應(yīng);或是反應(yīng)了，現(xiàn)場(chǎng)工程師還是解決不了。這樣，問(wèn)題的解決是滯后的，往往會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)用戶的不滿甚至消極抵抗